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La Fondation GBTA révèle l’état de l’action climatique dans les voyages d’affaires mondiaux dans un nouveau rapport

Les conclusions du rapport « L'état de l'action climatique dans les voyages d'affaires » de la GBTA citent la sensibilisation, l'investissement et la communication comme facteurs clés pour faire progresser la durabilité mondiale.

Il est désormais temps pour l’industrie mondiale du voyage d’adopter des changements significatifs en faveur du climat, selon une étude récemment publiée. rapport, "L’état de l’action climatique dans les voyages d’affaires – Baromètre mondial de l’industrie 2023," du Fondation GBTA, la branche caritative de la Global Business Travel Association (GBTA). Comme le reflètent les conclusions, « les voyages d'affaires se trouvent à un moment critique » alors que le secteur continue de s'adapter aux nouvelles réalités et envisage un avenir plus résilient pour les voyages mondiaux.

La rapport a été dévoilé aujourd'hui au 2nd Le sommet sur le développement durable du GBTA s'est tenu à Washington, DC, au cours duquel Suzanne Neufang, PDG de GBTA, a souligné l'importance de la collaboration pour faciliter un avenir plus vert pour les voyages d'affaires. L'une des principales conclusions est la volonté du secteur de relever le défi : selon le rapport, 92% des personnes interrogées déclarent que la durabilité est une priorité pour leur organisation (contre 89% dans un Rapport GBTA 2022). Sur la base des réponses à l'enquête, l'Europe (98%), ainsi que l'Asie-Pacifique et l'Amérique latine (toutes deux 100%) sont en tête pour déclarer qu'il s'agit d'une priorité, l'Amérique du Nord (86%) étant légèrement en retard par rapport aux autres régions.

« Tout impact significatif commence par la connaissance que le changement est nécessaire », a déclaré Delphine Millot, directrice générale de la Fondation GBTA. « Engager les voyageurs d'affaires et activer le point de vente pour leur permettre de sélectionner des options plus durables sera essentiel, les gestionnaires de voyages d'affaires jouant un rôle de premier plan dans la conduite de ce changement nécessaire. Mais pour y parvenir », a-t-elle poursuivi, « en tant qu’industrie, nous devons unifier les normes et réaliser les investissements nécessaires pour décarboner les voyages d’affaires. »

Voici quelques-unes des principales conclusions du rapport, basées sur une enquête mondiale auprès des acheteurs et des fournisseurs de voyages :

  • Les entreprises investissent dans des équipes de développement durable : 71% d'acheteurs et de fournisseurs de voyages déclarent disposer d'une équipe de développement durable, soit une augmentation par rapport à l'année dernière (66%). Alors que 90% des compagnies aériennes disposent de telles ressources dédiées au développement durable, ce chiffre tombe à 59% pour le secteur de l'hôtellerie, 58% pour les sociétés de gestion de voyages (TMC), 55% pour le transport terrestre et 50% pour les technologies de réservation en ligne.

  • Tout est une question de réputation – mais aussi d'impact : Pour les entreprises, les principaux moteurs de l’adoption du développement durable sont la gestion de la réputation (84%), associée à une réelle volonté d’avoir un impact positif sur la planète (82%).

  • Les Travel Managers sont chargés de réduire les émissions de leurs programmes : Plus de la moitié (54%) des personnes interrogées déclarent que leur entreprise a fixé des objectifs internes ou publics pour réduire les émissions de Scope 3, qui incluent celles liées aux voyages d'affaires. Un autre 23% prévoit de fixer de tels objectifs de réduction.

  • La combinaison de voyages est considérée comme une tactique visant à maximiser le retour sur les émissions des voyages : 74% des Travel Managers encouragent (55%) ou obligent (19%) leurs employés à combiner plusieurs voyages d'affaires en un seul.

  • Les Travel Managers n’agissent pas toujours directement sur le but du voyage dans leurs politiques : 38% rapporte qu'ils demandent actuellement une justification pour les voyages d'affaires d'une journée en fonction du retour sur investissement (ROI) et des alternatives disponibles.

  • La pratique qui connaît la croissance la plus rapide consistera à activer le point de vente pour encourager les employés à sélectionner des options à faibles émissions : Seulement mis en œuvre aujourd'hui par 28% de gestionnaires de voyages, 32% supplémentaires prévoient d'intégrer des fonctionnalités de développement durable dans leur outil de réservation en ligne.

  • L’élaboration de normes cohérentes à l’échelle du secteur est une priorité pour les acheteurs de voyages. Lorsqu'on leur a demandé de choisir cinq façons dont l'industrie devrait accélérer le changement durable (sur 10 possibles), une grande majorité des acheteurs citent des normes harmonisées sur la mesure, la comptabilisation et la déclaration des émissions (demandées par 65% d'acheteurs). Pendant ce temps, 60% d'acheteurs ont demandé que la GBTA élabore des questions harmonisées en matière de durabilité à utiliser dans les achats.

  • Un tiers des travel managers seront bientôt de la partie pour les certificats Sustainable Aviation Fuel (SAF) : Alors que seuls 18% des acheteurs de voyages investissent actuellement dans l'achat de certificats SAF, 16% supplémentaires envisagent de le faire. Parmi les entreprises qui achètent des certificats SAF, 84% le font par l'intermédiaire de compagnies aériennes. De plus, 38% affirme que ses entreprises achètent actuellement ou prévoient d'acheter des crédits carbone pour compenser les émissions de leurs voyages d'affaires.

  • Le financement de la transition verte continue de représenter le plus grand défi tant pour les acheteurs que pour les fournisseurs de voyages dans la décarbonisation de leurs programmes et opérations., les « coûts plus élevés » étant l’obstacle numéro un deux années de suite.

  • La tarification du carbone reste une niche : Seuls 10% de travel managers ont établi des budgets carbone ou des taxes carbone, mais cette solution est à l'étude par un autre 23%.

L'enquête qui éclaire les conclusions du rapport a été distribuée à la communauté mondiale des voyages d'affaires, y compris aux membres et parties prenantes de la GBTA. L'enquête a été menée entre le 17 avril et le 5 mai 2023 et a donné lieu à 863 réponses de professionnels du voyage d'affaires en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique, en Afrique et au Moyen-Orient.

L'initiative de développement durable de la GBTA vise à catalyser une action collective dans l'industrie mondiale du voyage d'affaires pour lutter contre et réduire le changement climatique. L'année dernière, 90% de l'industrie a déclaré que la GBTA devrait guider le secteur dans son parcours de développement durable. Cela a été renforcé cette année par les membres demandant des pratiques exemplaires, des études de cas, des normes harmonisées et des recherches pour guider les prochaines étapes.

Pour en savoir plus et télécharger le rapport « L’état de l’action climatique dans les entreprises », Cliquez ici. Pour plus d’informations sur la Fondation GBTA et ses initiatives, visitez www.gbtafoundation.org.