GBTA pide al Congreso que apruebe la extensión de la FAA, incluidas las mejoras de TSA PreCheck
Alexandria, VA (11 de julio de 2016) – La semana pasada, el Congreso dio a conocer su plan para financiar la Administración Federal de Aviación (FAA). El proyecto de ley es un compromiso entre la Cámara y el Senado para evitar un cierre el 15 de julio y financiar a la FAA hasta septiembre de 2017. Se espera que la Cámara y el Senado voten sobre el proyecto antes de las convenciones políticas que comienzan el 15 de julio.
Aunque la GBTA está frustrada por la incapacidad del Congreso para aprobar legislación de financiación a largo plazo, nos complace que el Congreso esté avanzando en este esfuerzo. Los viajes aéreos son vitales para los viajes de negocios. Las corporaciones envían a sus viajeros a más de 40 millones de viajes al mes, la mayoría de los cuales incluyen viajes aéreos. Mantener la FAA en funcionamiento es vital para la economía estadounidense.
En el proyecto de ley se incluye texto sobre la inscripción de terceros para el programa PreCheck de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) por el cual los miembros de la GBTA presionaron al Congreso durante su Simposio Legislativo y Fly-In en mayo. Las largas filas de seguridad en los aeropuertos que causaban interrupciones innecesarias en los viajes resaltaron la importancia de aumentar la inscripción en el programa Precheck. GBTA abogó por un lenguaje que permita a las empresas del sector privado asociarse con la TSA para mejorar y ampliar el programa TSA PreCheck.
"PreCheck es un beneficio para los pasajeros, ya que aumenta la satisfacción del viajero y la seguridad general", dijo Michael W. McCormick, director ejecutivo y director de operaciones de GBTA. "Permitir que empresas privadas totalmente examinadas y seguras se asocien y amplíen la inscripción en este programa mejorará la seguridad de los viajes aéreos y aumentará los viajes de negocios, lo que impulsa la economía en general".
La investigación de GBTA ha encontrado que los viajeros en PreCheck están un 88 por ciento más satisfechos con su viaje en general que otros. Otro estudio reciente realizado por la Universidad de Newcastle en Australia en colaboración con la Universidad Estatal de Ohio, encontró que con las medidas de seguridad PreCheck en plena vigencia, el riesgo de un ataque a la cabina de aire se redujo en un 99 por ciento, un punto porcentual mayor que cuando se aplicaba el estándar TSA. existen medidas de seguridad.
"GBTA pide al Congreso que apruebe esta extensión de la FAA y continúe trabajando en una solución a largo plazo para el sistema de control de tráfico aéreo del país", añadió McCormick. "Los viajes aéreos son demasiado importantes para los viajeros de negocios del país y para nuestra economía como para dejar que esto espere más".
CONTACTO: Colleen Lerro Gallagher, +1 703-236-1133, cgallagher@gbta.org
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