El tiempo se acaba a medida que se avecina el cierre del DHS
*Última actualización: 3 de marzo de 2015 a las 11:50 a. m.
GBTA lleva semanas hablando de la consecuencias graves e involuntarias en los viajes de negocios si el proyecto de ley de financiación del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) no se aprueba y provoca un cierre. A falta de un proyecto de ley de financiación para todo el año, los viajes de negocios pueden verse fácilmente interrumpidos, provocando un impacto inmediato en nuestra economía. Por cada disminución del uno por ciento en el gasto en viajes de negocios, la economía estadounidense pierde 71.000 puestos de trabajo adicionales, casi $5 mil millones en PIB, $3 mil millones en salarios y $1.2 mil millones en recaudación de impuestos.
Con la fecha límite del 27 de febrero acercándose rápidamente, otros están comenzando a darse cuenta y a hablar sobre lo que significa si el DHS no recibe fondos y se produce un cierre.
Aquí tenéis las últimas novedades sobre el tema:
el poste de washington informó el domingo que La discordia del Partido Republicano está socavando los esfuerzos para financiar al DHS. El artículo dice que el partido profundamente dividido no puede detener por sí solo el cierre del Departamento de Seguridad Nacional, pero una facción conservadora está haciendo todo lo posible para impedir la colaboración con los demócratas en un proyecto de ley de financiación.
EE.UU. Hoy en día informó que el Congreso evitó por poco un cierre parcial del Departamento de Seguridad Nacional el viernes por la noche cuando tanto la Cámara como el Senado aprobaron una extensión provisional de financiación de siete días para la agencia apenas dos horas antes de la fecha límite.
De acuerdo a el poste de washington, los republicanos de la Cámara de Representantes presentaron el jueves un plan para un proyecto de ley provisional que financiaría el Departamento de Seguridad Nacional durante tres semanas, lo que genera esperanzas de evitar un inminente cierre de la agencia. No está seguro cómo reaccionarán los demócratas del Senado ante esto, pero incluso si se aprueba, sólo retrasará otra posible situación de crisis.
EE.UU. Hoy en día desglosa lo que sabemos hoy sobre el posible cierre del DHS desde por qué y cuán divisivas son las enmiendas de inmigración hasta qué hará la Cámara si el Senado aprueba un “proyecto de ley limpio” y qué sucede si el Congreso no llega a un acuerdo antes de la fecha límite del viernes.
Noticias NBC Informes que el Senado parece estar cerca de votar un proyecto de ley de financiación limpia para el DHS, pero que no está claro si la Cámara también aprobará el proyecto de ley o lo devolverá al Senado con nuevas enmiendas adjuntas nuevamente. Los republicanos de la Cámara se reunirán el jueves a las 5 pm ET para discutir su estrategia.
los Diario Nacional informó el presidente de la Cámara, John Boehner. no cederá en el tema de la financiación del DHS, pero que no dirá si la Cámara votará o no sobre un “proyecto de ley limpio” aprobado por el Senado.
el poste de washington escribe que incluso el espectro de un cierre, no importa si se evita antes de la fecha límite o no, perseguirá al DHS. "Si el Congreso quiere una fuerza laboral eficiente y comprometida en una agencia tan crítica para nuestra seguridad nacional, también debe hacer su parte", dice el artículo.
¿Se pregunta por qué un cierre del DHS realmente importa cuando tantos empleados del DHS se consideran empleados esenciales y tendrán que presentarse a trabajar de todos modos? Noticias CBS destaca cinco cosas que sucederán si el Congreso no financia la Seguridad Nacional.
Este Dia politico informó que el líder de la mayoría del Senado, Mitch McConnell, propuso una estrategia que separaría el voto de financiación del DHS de la batalla de inmigración permitiendo una votación sobre la financiación del DHS, que duraría hasta el 30 de septiembre, y otra votación el viernes sobre las cuestiones de inmigración. Sin embargo, los demócratas dudan en aceptarlo y temen la posibilidad de que el proyecto de ley sea aprobado en la Cámara.
politico también resaltado A los empleados de la TSA les preocupa tener que trabajar sin paga en el boletín informativo Morning Transportation de hoy.
Los New York Times escribe que poco más de un año después de que todo el gobierno federal cerrara durante 16 días en octubre de 2013, Los funcionarios de Seguridad Nacional se están preparando para otra peor situación. El artículo habla sobre cómo las licencias afectarían a la TSA, ya que muchos inspectores de seguridad que trabajarán sin paga tendrán que asumir las tareas administrativas de aquellos que se consideran no esenciales.
Este Correo Huffington el artículo habla con El secretario de Seguridad Nacional, Jeh Johnson, sobre los principales problemas fuera del ojo público que ocurrirá si el DHS cierra.
En el poste de washington, el senador John McCain califica el fallo de la semana pasada de un juez federal en Texas para detener la acción ejecutiva del presidente Obama sobre inmigración como “una señal de salida”. Los republicanos podrían usar esto como una forma de luchar contra las acciones de inmigración sin correr el riesgo de cerrar una agencia crítica., pero parece que los republicanos están divididos sobre cómo abordar esto.
Artículos sobre viajes de negocios y el posible cierre del DHS:
En el enfrentamiento por la financiación de la seguridad nacional, los viajeros de negocios se enfrentan a la incertidumbre - Los New York Times
Los legisladores buscan una salida al estancamiento de la financiación del DHS - EE.UU. Hoy en día
Un nuevo dolor de cabeza en materia de seguridad – Blog de viajes de negocios de Gulliver – The Economist
Grupo de viajes de negocios: Los efectos del cierre de seguridad nacional podrían ser nefastos – Asociaciones ahora
Business Travel Group advierte sobre el impacto financiero si se recorta la financiación de la TSA – Skift
Los viajeros de negocios se enfrentan a una enorme perturbación en EE.UU. – Congresos y Reuniones Mundiales
GBTA alarmada por el impacto de la lucha contra la financiación del DHS en los viajes de negocios – Cable de la industria de viajes
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