{"id":1119,"date":"2022-07-20T09:41:44","date_gmt":"2022-07-20T13:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-week-in-review\/"},"modified":"2022-08-11T11:33:26","modified_gmt":"2022-08-11T15:33:26","slug":"gbta-week-in-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/gbta-week-in-review\/","title":{"rendered":"Resumen de la semana de GBTA"},"content":{"rendered":"<p>The Economist inform\u00f3 sobre los \u00faltimos resultados de GBTA China BTI que mostraron que China es ahora el principal mercado de viajes de negocios del mundo.<\/p>\n<p>Esta cobertura complet\u00f3 una semana ocupada para la GBTA, que celebr\u00f3 su Simposio Legislativo anual, donde m\u00e1s de 100 miembros de la GBTA vinieron a Washington, DC para reunirse con legisladores y defender los problemas que afectan los viajes de negocios. Varios de ellos, como la aprobaci\u00f3n de la legislaci\u00f3n FAAS pendiente y la correcci\u00f3n de las pol\u00edticas de verificaci\u00f3n previa de la TSA, estaban en la agenda.<\/p>\n<p>Los asistentes pudieron escuchar al CMO de la TSA, John Sammon, al representante Steve Cohen de Tennessee, a la senadora Amy Klobuchar de Minnesota y a muchos otros. El representante Cohen y el senador Klobuchar estuvieron entre varios formuladores de pol\u00edticas que recibieron el premio GBTA Navigator, que honra su trabajo en nombre de los viajeros de negocios y la industria de viajes de negocios.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n durante el Simposio Legislativo, GBTA public\u00f3 sus Reglas de Carretera, una nueva declaraci\u00f3n de reforma de viajes que crear\u00e1 un ecosistema de viajes que fomente el crecimiento, el empleo, la seguridad y la eficiencia en todo el mundo.<\/p>\n<p>La declaraci\u00f3n de las Reglas de la Carretera fue destacada en un art\u00edculo de opini\u00f3n en The Hill por el director ejecutivo de GBTA, Michael W. McCormick. McCormick insta a los legisladores a unirse con los profesionales de viajes de negocios para hacer negocios que optimicen la infraestructura global de viajes de negocios, haci\u00e9ndola m\u00e1s segura y productiva.<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas contin\u00faan cosechando los beneficios de los bajos costos del combustible. San Antonio Express News informa que a pesar del aumento de los ahorros para las aerol\u00edneas, ninguna compa\u00f1\u00eda ha declarado que eliminar\u00e1 gradualmente las tarifas de equipaje, que generaron cerca de $4 mil millones para las aerol\u00edneas el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>El Wall Street Journal tambi\u00e9n analiz\u00f3 c\u00f3mo las aerol\u00edneas se est\u00e1n beneficiando de los menores costos de combustible e inform\u00f3 que las ganancias de todo el a\u00f1o de Emirates aumentaron un 56 por ciento debido a los menores costos de combustible, que ahora constituyen el 26 por ciento de los costos operativos de la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>La satisfacci\u00f3n con las aerol\u00edneas norteamericanas tambi\u00e9n aument\u00f3 por cuarto a\u00f1o consecutivo, alcanzando un r\u00e9cord de 726 puntos en una escala de 1.000, un salto de nueve puntos con respecto al a\u00f1o pasado. Si bien el rendimiento general y la satisfacci\u00f3n aumentaron, las quejas a\u00fan encontraron una manera de aumentar en un 38 por ciento, seg\u00fan CNN.<\/p>\n<p>Con la profundizaci\u00f3n de los lazos entre Silicon Valley y Londres, British Airways ha a\u00f1adido un vuelo San Jos\u00e9-Londres, cuyo vuelo inaugural despeg\u00f3 esta semana, seg\u00fan USA Today. El nuevo servicio San Jos\u00e9-Londres complementa el servicio San Francisco-Londres de la aerol\u00ednea y utilizar\u00e1 Boeing 787 Dreamliners.<\/p>\n<p>Si aprovecha la nueva ruta San Jos\u00e9-Londres, es posible que desee considerar viajar en tren en lugar de avi\u00f3n una vez que aterrice en Europa. Una nueva investigaci\u00f3n de GoEuro encontr\u00f3 que viajar en tren en lugar de en avi\u00f3n ahorr\u00f3 a los pasajeros una hora o m\u00e1s en 10 de las rutas m\u00e1s populares de Europa, seg\u00fan Buying Business Travel.<\/p>\n<p>Skift informa sobre las consecuencias que compartir\u00eda Marriott si la cadena hotelera hubiera perdido su oferta por las propiedades Starwood ante el Anbang Insurance Group de China. Marriott habr\u00eda cobrado $450 millones por concepto de ruptura, adem\u00e1s de $8 millones en costes adicionales, de Starwood\/Anbang, pero probablemente habr\u00eda perdido mucho m\u00e1s en total, a largo plazo, en la oportunidad perdida de convertirse en la mayor empresa hotelera del mundo. . Tambi\u00e9n se revelaron otros detalles en la reuni\u00f3n de accionistas del primer trimestre de Marriott, que estuvo abierta al p\u00fablico.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de satisfacci\u00f3n del cliente, Skift tambi\u00e9n inform\u00f3 sobre los mejores hoteles en cuanto a satisfacci\u00f3n del cliente: Hilton, Marriott y Hyatt ocuparon los tres primeros lugares.<\/p>\n<p>Si bien las marcas hoteleras estadounidenses obtuvieron puntajes altos en satisfacci\u00f3n del cliente, estas mismas cadenas carecen de visibilidad en el extranjero, seg\u00fan L2Daily.<\/p>\n<p>Bloomberg comparte consejos sobre c\u00f3mo mejorar su visita al hotel durante viajes de negocios.<\/p>\n<p>Seg\u00fan tnooz, cada vez m\u00e1s hoteles pretenden ofrecer a los viajeros una experiencia m\u00e1s aut\u00e9ntica y hogare\u00f1a. Este cambio est\u00e1 siendo liderado por una mayor competencia y por la demanda de los viajeros.<\/p>\n<p>Tu lista para esta semana:<\/p>\n<p>4 gr\u00e1ficos sobre la realidad de los gastos en viajes corporativos en EE. UU. y el Reino Unido \u2013 Skift<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Economist inform\u00f3 sobre los \u00faltimos resultados de GBTA China BTI que mostraron que China es ahora el mercado de viajes de negocios l\u00edder en el mundo. 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