{"id":1520,"date":"2022-07-20T09:53:34","date_gmt":"2022-07-20T13:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/business-travelers-welcome-sufficient-progress-declaration\/"},"modified":"2022-08-11T11:33:58","modified_gmt":"2022-08-11T15:33:58","slug":"business-travelers-welcome-sufficient-progress-declaration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/business-travelers-welcome-sufficient-progress-declaration\/","title":{"rendered":"Los viajeros de negocios dan la bienvenida a la declaraci\u00f3n de &quot;progreso suficiente&quot;"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><em>GBTA insta a los negociadores del Brexit de la UE y el Reino Unido a comenzar r\u00e1pidamente a discutir la relaci\u00f3n futura<\/em><\/p>\n<p>Ha pasado m\u00e1s de un a\u00f1o desde que comenzaron oficialmente las negociaciones del Brexit entre la Uni\u00f3n Europea y el Reino Unido, lo que dio tanto a la UE como al Reino Unido hasta marzo de 2019 para decidir las condiciones de la salida del Reino Unido de la UE. Tras numerosas rondas de negociaci\u00f3n entre ambos gobiernos, parece que finalmente se ha encontrado un camino a seguir en los temas de la fase 1, a saber, los derechos de los ciudadanos, la frontera de Irlanda del Norte y el acuerdo financiero.<\/p>\n<p>Con este &quot;progreso suficiente&quot; logrado, la UE expres\u00f3 la semana pasada su disposici\u00f3n a iniciar discusiones sobre un acuerdo de transici\u00f3n y &quot;su deseo de establecer una estrecha asociaci\u00f3n entre la Uni\u00f3n y el Reino Unido&quot;. Esta es una buena noticia para la industria de viajes de negocios. Pero el diablo est\u00e1 en los detalles y la claridad total sobre la transici\u00f3n y la futura relaci\u00f3n entre la UE y el Reino Unido, que es muy probable que afecten la forma en que operan los viajes de negocios entre la UE y el Reino Unido, a\u00fan no se ha encontrado.<\/p>\n<p>La incertidumbre nunca es buena para los negocios. <strong>Por eso, tras el Consejo de los 27 Estados miembros restantes de la semana pasada, la GBTA insta a las instituciones europeas a que inicien oficialmente los debates sobre la transici\u00f3n y sobre la segunda fase de negociaciones r\u00e1pidamente para dar m\u00e1s tiempo, claridad y certeza a la industria de viajes para prepararse y adaptarse a todos estos cambios esperados.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>El transporte a\u00e9reo es uno de los temas clave que debe abordar la industria de los viajes de negocios. Si el Reino Unido no permanece en el \u00e1rea com\u00fan de aviaci\u00f3n despu\u00e9s de que abandone oficialmente la UE, habr\u00e1 obst\u00e1culos para que las aerol\u00edneas del Reino Unido operen en la UE y con el resto del mundo. Esto podr\u00eda reducir la conectividad, las opciones de viaje y, por lo tanto, las oportunidades de viajes de negocios. Dependiendo de la pertenencia del Reino Unido a la Agencia Europea para la Seguridad A\u00e9rea (EASA), tambi\u00e9n podr\u00edan aparecer divergencias en las normas de seguridad o tr\u00e1fico a\u00e9reo. Michael Huerta, jefe de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE. UU., viaj\u00f3 a Londres y Bruselas la semana pasada para hablar con ambas partes sobre la importancia de la claridad en <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-britain-eu-faa\/top-u-s-official-calls-for-clarity-on-post-brexit-aviation-safety-idUSKBN1E72HS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">si el Reino Unido puede mantener su papel en EASA<\/a>. Huerta dijo que es importante tener esta claridad a principios del nuevo a\u00f1o, ya que ser\u00e1 &quot;absolutamente cr\u00edtico&quot; comprender c\u00f3mo se regir\u00e1 la seguridad de la aviaci\u00f3n en el Reino Unido.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>En cuanto a los viajeros, podr\u00edan enfrentarse a colas y retrasos m\u00e1s largos si el Reino Unido decide introducir controles fronterizos restrictivos o incluso visas de trabajo espec\u00edficas para ciudadanos de ciertos pa\u00edses de la UE para reducir la afluencia de inmigrantes econ\u00f3micos. Sin embargo, cualquier r\u00e9gimen de visado entre un Estado miembro de la UE debe negociarse a nivel de la UE, lo que significa que el Reino Unido no puede adoptar un enfoque espec\u00edfico para un pa\u00eds de la UE, o se enfrentar\u00eda a medidas de represalia por parte de la UE.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>La agitaci\u00f3n financiera y los cambios pendientes en las reglas de comercio e inmigraci\u00f3n tambi\u00e9n generar\u00edan muchas preocupaciones en la administraci\u00f3n corporativa y las oficinas de viajes, lo que provocar\u00eda el aplazamiento e incluso la cancelaci\u00f3n total de los viajes de negocios. Tambi\u00e9n puede desencadenar una restricci\u00f3n del presupuesto de viajes, ya que la gerencia busca cubrir la incertidumbre.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para gestionar estas incertidumbres y los posibles cambios en la forma en que operar\u00e1n los viajes de negocios en la UE y en el Reino Unido, se necesitar\u00e1n acuerdos transitorios para permitir que la industria tenga tiempo suficiente para adaptarse a los nuevos entornos regulatorios y econ\u00f3micos.<\/p>\n<p>El verdadero impacto del Brexit en el sector de los viajes de negocios solo se revelar\u00e1 completamente a medida que pase el tiempo. Pero GBTA estar\u00e1 involucrado en cada paso del camino manteni\u00e9ndolo actualizado sobre c\u00f3mo esto afectar\u00e1 a nuestra industria y abogando en su nombre por los mejores intereses de nuestra industria.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha pasado m\u00e1s de un a\u00f1o desde que comenzaron oficialmente las negociaciones del Brexit entre la Uni\u00f3n Europea y el Reino Unido, lo que dio tanto a la UE como al Reino Unido hasta marzo de 2019 para decidir las condiciones de la salida del Reino Unido de la UE. 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