{"id":1578,"date":"2022-07-20T09:55:41","date_gmt":"2022-07-20T13:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/business-travel-through-the-1990s\/"},"modified":"2022-08-11T11:34:05","modified_gmt":"2022-08-11T15:34:05","slug":"business-travel-through-the-1990s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/business-travel-through-the-1990s\/","title":{"rendered":"Viajes de negocios durante la d\u00e9cada de 1990"},"content":{"rendered":"<p>Para celebrar nuestros pr\u00f3ximos 50<sup>el<\/sup> aniversario de la Convenci\u00f3n GBTA, la publicaci\u00f3n del blog Throwback Thursday de hoy analiza nuestra asociaci\u00f3n y la industria de viajes de negocios durante la d\u00e9cada de 1990. En 1991, la Asociaci\u00f3n Nacional de Viajes de Negocios (NBTA) estableci\u00f3 el premio &quot;Miembro Aliado del A\u00f1o&quot;, reconociendo a Roger Solomon de Suburban Lodges of America como el primer ganador.<\/p>\n<p>Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, en 1993, las principales aerol\u00edneas segu\u00edan dudando sobre si deb\u00edan ofrecer descuentos de precios basados en el volumen a los gestores de viajes corporativos. <em>Noticias de viajes de negocios <\/em>informa que algunas aerol\u00edneas exigieron a los compradores que firmaran un acuerdo de confidencialidad antes de negociar descuentos a\u00e9reos con ellos. Al mismo tiempo, el comit\u00e9 de hoteles de la NBTA comenz\u00f3 a simplificar el proceso de licitaci\u00f3n de hoteles mediante el desarrollo de documentos estandarizados para que las corporaciones los utilicen al solicitar informaci\u00f3n y propuestas de contratos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 600px; height: 1130px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1993_MajorAirlines_UTurn.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n1997 marc\u00f3 un hito en el avance tanto de la industria de viajes de negocios como de las iniciativas de la NBTA. S\u00f3lo en ese a\u00f1o, las corporaciones con sede en Estados Unidos gastaron $175 mil millones en viajes de negocios, incluidos viajes a\u00e9reos, alojamiento, alquiler de autom\u00f3viles, apoyo al viajero y administraci\u00f3n, un gran salto con respecto a s\u00f3lo $70 mil millones en gastos en 1982.<\/p>\n<p>La NBTA estableci\u00f3 su fundaci\u00f3n de investigaci\u00f3n y educaci\u00f3n denominada Instituto de Gesti\u00f3n de Viajes de Negocios, a la que hoy nos referimos como la Fundaci\u00f3n GBTA. Adem\u00e1s, la asociaci\u00f3n vot\u00f3 a favor de aceptar como miembros a las empresas de gesti\u00f3n de viajes por primera vez en su historia. Tambi\u00e9n en 1997, Internet comenzaba a ganar popularidad, lo que llev\u00f3 a la NBTA a crear su primer Centro de recursos de Internet. De hecho, los 30<sup>el<\/sup> \u00a1La Convenci\u00f3n y Exposici\u00f3n anual de la NBTA en Orlando incluy\u00f3 una sesi\u00f3n llamada \u201cCentro de recursos de Internet: Introducci\u00f3n a Internet\u201d!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 432px; height: 287px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1998_InternetResourceCenter.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Hacia finales de la d\u00e9cada, la NBTA public\u00f3 su <em>Informe sobre el estado de la profesi\u00f3n<\/em> en 1998 para identificar pr\u00e1cticas y tendencias en materia de remuneraci\u00f3n y alcance de responsabilidad de los gestores de viajes. Uno de los hallazgos clave mostr\u00f3 que los niveles salariales de la gesti\u00f3n de viajes continuaron estableciendo nuevos m\u00e1ximos, aumentando en un promedio del 30 por ciento en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os. Los costos del combustible tambi\u00e9n cayeron 18% durante el a\u00f1o, ahorrando a los transportistas alrededor de $2 mil millones (BusinessWeek, 1 de febrero de 1999).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 600px; height: 801px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1998_StateoftheProfessionReport.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>En febrero de 1999, <em>EE.UU. HOY EN D\u00cdA <\/em>public\u00f3 un art\u00edculo destacando el alto costo de volar en el \u00faltimo minuto. Debido al elevado precio, las grandes corporaciones recurrieron a \u201chacer tratos directos con aerol\u00edneas, incluidas peque\u00f1as compa\u00f1\u00edas de tarifas bajas. Los acuerdos garantizaban que las compa\u00f1\u00edas comprar\u00edan una cierta cantidad de boletos a cambio de un precio con descuento\u201d. (USA TODAY, 23 de febrero de 1999).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 600px; height: 1518px;\" title=\"\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/1999_USATODAYarticle.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Aproximadamente un mes despu\u00e9s, la NBTA distribuy\u00f3 un comunicado de prensa en el que afirmaba que los precios r\u00e9cord de las tarifas a\u00e9reas de negocios estaban impulsando a las corporaciones estadounidenses a reducir los viajes a\u00e9reos y buscar alternativas para compensar los aumentos de tarifas. Una encuesta entre gerentes de viajes corporativos revel\u00f3 que el 76 por ciento de los programas de viajes corporativos hab\u00edan reducido el n\u00famero de empleados en viajes de negocios en 1999, un aumento del 22 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>\u00bfEst\u00e1 interesado en enviar su propia memoria para tener la oportunidad de aparecer en #GBTA2018 en San Diego? As\u00ed es c\u00f3mo. Tambi\u00e9n puede compartir sus recuerdos de la Convenci\u00f3n con nosotros en Twitter usando #TBT y etiquetando a @GlobalBTA. \u00a1Visite el Blog de GBTA todos los jueves para ver m\u00e1s publicaciones retrospectivas!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para celebrar nuestro pr\u00f3ximo 50.\u00ba aniversario de la Convenci\u00f3n GBTA, la publicaci\u00f3n de blog Throwback Thursday de hoy echa un vistazo a nuestra asociaci\u00f3n y la industria de viajes de negocios durante la d\u00e9cada de 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