{"id":1616,"date":"2018-05-10T09:56:00","date_gmt":"2018-05-10T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/throwing-it-back-to-the-early-2000s\/"},"modified":"2022-10-02T11:26:54","modified_gmt":"2022-10-02T15:26:54","slug":"throwing-it-back-to-the-early-2000s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/throwing-it-back-to-the-early-2000s\/","title":{"rendered":"Retrocediendo a principios de la d\u00e9cada de 2000"},"content":{"rendered":"<p>El 50 aniversario de la Convenci\u00f3n GBTA est\u00e1 a solo unos meses de distancia. A medida que continuamos nuestra mirada retrospectiva a la historia de la Asociaci\u00f3n a lo largo de los a\u00f1os, la edici\u00f3n de esta semana de Throwback Thursday echa un vistazo a principios de la d\u00e9cada de 2000.<\/p>\n<p>El comienzo del nuevo siglo atrajo a 4.700 asistentes a la 32.\u00aa Convenci\u00f3n Anual de la NBTA en Los \u00c1ngeles. Pronto se avecinaron d\u00edas m\u00e1s oscuros para la industria de viajes y los Estados Unidos en general. El 11 de septiembre de 2001 fue un d\u00eda tr\u00e1gico que cambi\u00f3 para siempre a los Estados Unidos, las relaciones comerciales globales y los viajes corporativos. Los gerentes de viajes corporativos trabajaron d\u00eda y noche para llevar a los viajeros a casa despu\u00e9s de que la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n suspendiera todos los vuelos. En una encuesta de la NBTA de gerentes de viajes corporativos, el 25 por ciento de los encuestados informaron que m\u00e1s de 200 viajeros de sus empresas se quedaron varados.<\/p>\n<p>Si bien los volantes enfrentaron cancelaciones, demoras y controles de seguridad del aeropuerto nunca antes vistos, una vez que se volvi\u00f3 a autorizar el transporte a\u00e9reo, la mayor\u00eda de las corporaciones no suspendieron los viajes. El setenta y siete por ciento de los que respondieron a una encuesta de miembros de la NBTA indicaron que no ten\u00edan planes de suspender los viajes nacionales, y el 58 por ciento planeaba solo reducir los viajes por el momento.<\/p>\n<p>La NBTA actu\u00f3 r\u00e1pidamente en nombre de sus miembros, solicitando ayuda inmediata del gobierno para la industria de la aviaci\u00f3n estadounidense. La NBTA tambi\u00e9n pidi\u00f3 al Departamento de Transporte de EE. UU., la FAA y el Grupo de Trabajo de Seguridad que aumenten r\u00e1pidamente la seguridad del transporte a\u00e9reo, considerando que la implementaci\u00f3n de nuevas medidas de seguridad es el primer paso y el m\u00e1s crucial para restaurar la confianza en el sistema de aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las interrupciones en la seguridad aeroportuaria, los recortes presupuestarios, la acci\u00f3n militar en Irak y los cambios en las reglas y servicios de las aerol\u00edneas resultaron ser un desaf\u00edo para los administradores de viajes corporativos despu\u00e9s de los ataques del 11 de septiembre y durante principios y mediados de la d\u00e9cada de 2000. En consecuencia, las pol\u00edticas de viajes corporativos se reescribieron repetidamente. Seg\u00fan una encuesta de la NBTA de marzo de 2003, m\u00e1s del 70 por ciento de los administradores de viajes corporativos informaron que sus presupuestos se manten\u00edan estables o se hab\u00edan reducido. &quot;La libertad de selecci\u00f3n se ha visto restringida para muchos viajeros de negocios&quot;, afirm\u00f3 Kevin Iwamoto, presidente y director ejecutivo de la NBTA (2001-2003). \u201cEl perfil del viajero de negocios ha cambiado para siempre\u201d.<\/p>\n<p>El mercado cada vez m\u00e1s global comenz\u00f3 a desempe\u00f1ar un papel importante en la evoluci\u00f3n de los viajes corporativos en el siglo XXI. M\u00e1s que nunca, los viajeros de negocios visitaban ahora destinos de todo el mundo para representar a sus empresas. Para ayudar a los miembros a adaptarse al cambio internacional en los viajes corporativos, NBTA ampli\u00f3 sus ofertas globales para incluir afiliados de asociaciones en Canad\u00e1, M\u00e9xico y Asia Pac\u00edfico y eventos educativos y de networking en Australia, Brasil, Canad\u00e1, China, Italia, M\u00e9xico y el Reino Unido.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 602px;height: 536px\" title=\"Art\u00edculo de USA Today - Entrevista de la NBA 2004\" src=\"\/Portals\/0\/Images\/Blog\/2018\/2003-USA-Today-Article.jpg\" alt=\"USA Today Article - NBTA Interview 2004\"><\/p>\n<p>Cuando los viajes de negocios finalmente regresaron a los niveles anteriores al 11 de septiembre en 2006, la seguridad de los pasajeros sigui\u00f3 siendo una preocupaci\u00f3n para los viajeros, y NBTA continu\u00f3 sirviendo a sus miembros expresando su apoyo a los programas que brindan una seguridad s\u00f3lida y facilitan los viajes de negocios. NBTA tambi\u00e9n elogi\u00f3 la implementaci\u00f3n en febrero de 2007 del Programa de Consulta de Reparaci\u00f3n de Viajeros (TRIP) del DHS, destinado a proporcionar a los viajeros un punto de acceso \u00fanico y f\u00e1cil de usar para los viajeros que buscan corregir problemas de identificaci\u00f3n err\u00f3nea y casos en los que se retrasan o retrasan incorrectamente. negado el escrutinio de embarque en los aeropuertos de EE.UU. NBTA ofreci\u00f3 sugerencias para mejorar el sistema en octubre de 2007.<\/p>\n<p>NBTA tambi\u00e9n se desempe\u00f1\u00f3 como asesor y defensor de la industria de viajes de negocios cuando el gobierno de EE. UU. tom\u00f3 medidas para mejorar los programas que procesan y eval\u00faan a los viajeros a\u00e9reos internacionales. Estos programas incluyen la implementaci\u00f3n y expansi\u00f3n de los programas de Puertos Modelo, que busca hacer que el proceso de ingreso a los Estados Unidos sea m\u00e1s \u00e1gil y acogedor, y la expansi\u00f3n del programa de exenci\u00f3n de visa para incluir ocho naciones m\u00e1s, lo que permiti\u00f3 a los viajeros de esos pa\u00edses viajar a los Estados Unidos por negocios sin obtener una visa formal.<\/p>\n<p>La d\u00e9cada de 2000 tambi\u00e9n vio algunos oradores incre\u00edbles en las convenciones anuales, incluidos el presidente George Herbert Walker Bush, el presidente Bill Clinton, Al Gore, James Carville y Mary Matlin, presentadores de CNN y artistas como Cindy Lauper.<\/p>\n<p>A lo largo de la d\u00e9cada, NBTA tambi\u00e9n estableci\u00f3 su comit\u00e9 de acci\u00f3n pol\u00edtica (PAC) para apoyar a los legisladores a favor de los viajes de negocios en ambos lados del pasillo, form\u00f3 una alianza con Meeting Professionals International para fomentar la cooperaci\u00f3n y la creaci\u00f3n de redes en la industria de reuniones y viajes corporativos y celebr\u00f3 su 35\u00aa Convenci\u00f3n anual en Dallas.<\/p>\n<p>Est\u00e9n atentos todos los jueves para ver m\u00e1s publicaciones retrospectivas. \u00bfEst\u00e1 interesado en enviar su propia memoria para tener la oportunidad de aparecer en #GBTA2018 en San Diego? As\u00ed es c\u00f3mo. Tambi\u00e9n puede compartir sus recuerdos de la Convenci\u00f3n con nosotros en Twitter usando #TBT y etiquetando a @GlobalBTA. \u00a1Visite el Blog de GBTA todos los jueves para ver m\u00e1s publicaciones retrospectivas!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 50 aniversario de la Convenci\u00f3n GBTA est\u00e1 a solo unos meses de distancia. 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