{"id":16176,"date":"2024-05-22T13:49:45","date_gmt":"2024-05-22T17:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=16176"},"modified":"2024-05-23T09:18:39","modified_gmt":"2024-05-23T13:18:39","slug":"what-the-future-holds-for-traveller-mobility-in-the-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/what-the-future-holds-for-traveller-mobility-in-the-eu\/","title":{"rendered":"Lo que depara el futuro para la movilidad de los viajeros en la UE"},"content":{"rendered":"

Por Shane Downey, vicepresidente de Asuntos Gubernamentales y Comunitarios, GBTA<\/em><\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, los viajes de negocios han experimentado transformaciones significativas. La pandemia de Covid-19 aceler\u00f3 tendencias como las reuniones virtuales y el trabajo remoto, inicialmente vistas como amenazas. Sin embargo, el deseo duradero de conexi\u00f3n humana ha apoyado al sector, que ahora est\u00e1 en camino de recuperar las cifras anteriores a 2020. Incluso antes de que la Covid-19 paralizara moment\u00e1neamente al mundo, los responsables de la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas en Bruselas y otros lugares ya estaban buscando formas de facilitar los viajes hacia y dentro de la Uni\u00f3n Europea.

GBTA ha estado a la vanguardia de las discusiones con los tomadores de decisiones europeos para garantizar que se establezca el marco adecuado para garantizar que los viajes de negocios puedan generar plenamente sus beneficios para la econom\u00eda y la sociedad europeas. Antes de las elecciones europeas, estamos analizando lo que hay que hacer en el pr\u00f3ximo mandato para facilitar la movilidad de los viajes y mantener a los europeos conectados.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Fronteras: la \u00faltima frontera de la digitalizaci\u00f3n<\/strong>

    El mandato 2019-24 del Parlamento Europeo y la Comisi\u00f3n Europea estuvo marcado por un marcado cambio hacia el \u00e9nfasis en la sostenibilidad en todas las \u00e1reas, incluido el transporte. A medida que se avecina un nuevo mandato, la expectativa es que las instituciones cambien su enfoque hacia la competitividad. La digitalizaci\u00f3n de los procedimientos de viaje ayudar\u00eda a reducir la burocracia y ahorrar\u00eda tiempo a los viajeros al llegar a Europa.

    Es por eso que esperamos la r\u00e1pida implementaci\u00f3n de ETIAS (Sistema Europeo de Informaci\u00f3n y Autorizaci\u00f3n de Viajes) a partir de 2025. Al igual que ESTA en los Estados Unidos, ETIAS proporcionar\u00e1 una nueva forma para que los Estados miembros de la UE realicen controles previos al viaje para evaluar los riesgos de seguridad y migraci\u00f3n antes de emitir una visa Schengen, que brinda a los viajeros acceso a los 29 pa\u00edses europeos que conforman el \u00e1rea Schengen sin fronteras. Los viajeros de negocios se beneficiar\u00e1n de una mayor seguridad en los viajes, procesos de control fronterizo m\u00e1s sencillos, as\u00ed como de una indicaci\u00f3n fiable y temprana de su admisibilidad en el espacio Schengen. Del mismo modo, acogemos con satisfacci\u00f3n el Sistema de Entrada\/Salida (EES), que digitalizar\u00e1 los sellos de los pasaportes y permitir\u00e1 el seguimiento autom\u00e1tico del cruce de fronteras de nacionales de terceros pa\u00edses, reduciendo las colas y la burocracia en la frontera.

    2. La movilidad tiene que ver con los derechos<\/strong>

    Desde sus inicios, una de las principales misiones de la Uni\u00f3n Europea ha sido definir los derechos a trav\u00e9s de las fronteras. Desde casos judiciales hist\u00f3ricos hasta tratados fundacionales, la Uni\u00f3n ha trabajado para garantizar a sus ciudadanos la protecci\u00f3n que necesitan para estar en casa en cualquier Estado miembro. Tiene sentido que haga lo mismo para garantizar que los europeos est\u00e9n igualmente protegidos mientras viajan a trav\u00e9s de las fronteras de la Uni\u00f3n. A medida que los viajes se est\u00e1n recuperando de la crisis provocada por el Covid-19, este es un momento crucial para reconstruir la confianza de los viajeros; por lo tanto, acogemos con satisfacci\u00f3n la propuesta de la Comisi\u00f3n de revisar las regulaciones sobre los derechos de los pasajeros.

    La UE deber\u00eda aprobar e implementar r\u00e1pidamente estas nuevas regulaciones y garantizar que los pasajeros siempre tengan acceso a informaci\u00f3n clara. Adem\u00e1s, la obtenci\u00f3n de reembolsos en caso de cancelaciones deber\u00eda ser m\u00e1s f\u00e1cil, si no autom\u00e1tica. Adem\u00e1s, durante emergencias como una pandemia, los Estados miembros deber\u00edan mejorar la coordinaci\u00f3n de las medidas que afectan a los viajes para ofrecer seguridad a los ciudadanos. Un marco m\u00e1s s\u00f3lido sobre los derechos de los pasajeros mejorar\u00e1 la movilidad de los ciudadanos, permitiendo conexiones fluidas y fomentando el crecimiento empresarial.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    GBTA continuar\u00e1 colaborando con los responsables de la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas en el pr\u00f3ximo mandato para garantizar que las nuevas reglas generen pol\u00edticas s\u00f3lidas que pongan a los pasajeros y al planeta en primer lugar, al tiempo que garanticen que el sector pueda seguir prosperando, conectando a las personas y contribuyendo a la econom\u00eda de Europa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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