{"id":1638,"date":"2017-11-08T09:57:00","date_gmt":"2017-11-08T14:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-and-travelers-united-to-congress-dont-tax-travel-again\/"},"modified":"2022-10-03T13:50:12","modified_gmt":"2022-10-03T17:50:12","slug":"gbta-and-travelers-united-to-congress-dont-tax-travel-again","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/gbta-and-travelers-united-to-congress-dont-tax-travel-again\/","title":{"rendered":"GBTA y Travelers United to Congress: No vuelvan a gravar los viajes"},"content":{"rendered":"<p><b>Alejandr\u00eda, VA&nbsp;<\/b>(8 de noviembre de 2017) \u2013 Hoy, la Asociaci\u00f3n Mundial de Viajes de Negocios y Travelers United enviaron una carta conjunta al Congreso instando a la oposici\u00f3n a una propuesta que aumentar\u00eda el l\u00edmite del Cargo por Instalaciones para Pasajeros (PFC). En julio, el Comit\u00e9 de Asignaciones del Senado vot\u00f3 por unanimidad (31-0) para aprobar una propuesta incluida en la Ley de Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas (THUD) para el a\u00f1o fiscal 2018, que aumentar\u00eda el l\u00edmite del PFC de $4.50 a $8.50. El coste estimado, $2.600 millones, se cobrar\u00eda a todos los viajeros que compren billetes de avi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cEste es otro impuesto m\u00e1s sobre el costo de hacer negocios en los Estados Unidos\u201d, dijo Michael W. McCormick, director ejecutivo y COO de GBTA. \u201cDebilita la capacidad de Estados Unidos para competir en un mercado global cada vez m\u00e1s competitivo. Limita el retorno de la inversi\u00f3n en los viajes de negocios, un motor econ\u00f3mico comprobado que contribuye al PIB, los empleos y los salarios. Adem\u00e1s, este aumento de PFC agrega un elemento de incertidumbre para nuestros miembros a medida que finalizan sus presupuestos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o calendario\u201d.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n de la GBTA muestra que por cada cambio del 1 por ciento en el gasto en viajes de negocios, la econom\u00eda estadounidense gana o pierde 74.000 puestos de trabajo, $5.500 millones en PIB, $3.300 millones en salarios y $1.300 millones en impuestos. Por el contrario, los impuestos y tasas asociados a los viajes tienen el efecto contrario.<\/p>\n<p>Esta es la segunda carta que GBTA env\u00eda al Congreso sobre el aumento del PFC. Antes de la consideraci\u00f3n de la Ley de Asignaciones THUD para el a\u00f1o fiscal 2018, GBTA envi\u00f3 una carta al Comit\u00e9 de Asignaciones del Senado expresando preocupaci\u00f3n por las consecuencias no deseadas de dicho aumento de tarifas para el viajero de negocios. GBTA contin\u00faa oponi\u00e9ndose a los aumentos de PFC para garantizar que los viajeros de negocios no soporten una carga indebida por impuestos y tarifas cada vez mayores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>CONTACTO:<\/em><\/strong>&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;Colleen Lerro Gallagher, +1 703-236-1133, cgallagher@gbta.org<br \/>\nMarianne Varkiani, +1 703-236-1164, mvarkiani@gbta.org<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>Acerca de la Asociaci\u00f3n Global de Viajes de Negocios<\/u><\/strong><br \/>\nLa Global Business Travel Association (GBTA) es la principal organizaci\u00f3n comercial de viajes de negocios y reuniones del mundo con sede en el \u00e1rea de Washington, DC y operaciones en seis continentes. Los m\u00e1s de 9.000 miembros de GBTA gestionan anualmente m\u00e1s de $345 mil millones en gastos globales de viajes y reuniones de negocios. GBTA y la Fundaci\u00f3n GBTA ofrecen educaci\u00f3n, eventos, investigaci\u00f3n, promoci\u00f3n y medios de primer nivel a una creciente red global de m\u00e1s de 28.000 profesionales de viajes y 125.000 contactos activos. Para saber c\u00f3mo los viajes de negocios impulsan un crecimiento empresarial duradero, gbta.org<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexandria, VA (8 de noviembre de 2017) \u2013 Hoy, la Asociaci\u00f3n Mundial de Viajes de Negocios y Travelers United enviaron una carta conjunta al Congreso instando a la oposici\u00f3n a una propuesta que aumentar\u00eda el l\u00edmite del Cargo por Instalaciones para Pasajeros (PFC). 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