GBTA pide a los l\u00edderes de la UE y el Reino Unido que acuerden las cuestiones pendientes en el acuerdo de retirada<\/p>\n
El progreso en las negociaciones del Brexit desde la Cumbre del Consejo Europeo de junio de 2018 ha sido lento en todos los sentidos. Los equipos negociadores del Reino Unido y la UE se han reunido en Bruselas desde mediados de agosto con la esperanza de ultimar las cuestiones pendientes del Acuerdo de Retirada que prepara la salida del Reino Unido de la UE. A pesar de estos esfuerzos, han llegado a la fecha l\u00edmite fijada desde hace mucho tiempo, la Cumbre del Consejo Europeo de octubre, sin evidencia de un progreso claro en algunas de las cuestiones clave pendientes relacionadas con el Acuerdo de Retirada, como Irlanda del Norte.<\/p>\n
Incluso a pesar de las conversaciones positivas del fin de semana, las consideraciones pol\u00edticas nos han devuelto al punto de partida.<\/p>\n
En este contexto, antes de la Cumbre de l\u00edderes europeos que se celebrar\u00e1 los d\u00edas 17 y 18 de octubre, GBTA destaca una vez m\u00e1s que asegurar el Acuerdo de Retirada y la transici\u00f3n sigue siendo esencial para la industria de viajes de negocios.<\/strong>. La falta de avances en las negociaciones pone en duda la viabilidad de garantizar certidumbre a las empresas con un per\u00edodo de transici\u00f3n efectivo y predecible a partir de marzo de 2019. Dejar que el Reino Unido abandone la UE sin un acuerdo conducir\u00eda a cambios brutales en la actual situaci\u00f3n comercial, econ\u00f3mica y social. entornos que causan graves consecuencias para los propios viajeros de negocios, como ciudadanos y como representantes de las empresas.<\/p>\n Aunque GBTA acoge con agrado el aumento de las actividades de la UE y el Reino Unido para preparar a las partes interesadas para cada resultado, incluido un "no acuerdo", con la publicaci\u00f3n de muchos avisos t\u00e9cnicos (Reino Unido y UE), la prioridad sigue siendo no llegar a ese punto. Apreciamos el hecho de que la aviaci\u00f3n sea una de las pocas \u00e1reas en las que la Comisi\u00f3n Europea y el Gobierno del Reino Unido han sido abiertos con su planificaci\u00f3n de contingencia. De hecho, el Reino Unido se ha comprometido a conceder permisos unilateralmente para permitir que las aerol\u00edneas de la UE sigan prestando sus servicios en el Reino Unido. S\u00f3lo nos queda esperar que la UE-27 acepte corresponder estos permisos a las aerol\u00edneas del Reino Unido incluso en caso de que no se llegue a un acuerdo.<\/p>\n Si bien la planificaci\u00f3n de contingencia para el Brexit para el sector de la aviaci\u00f3n est\u00e1 relativamente avanzada, si no se gestiona adecuadamente, a\u00fan existen riesgos que socavar\u00edan muchos principios clave para la industria de viajes de negocios. GBTA ha estado defendiendo continuamente la necesidad de una conectividad adecuada, una competencia s\u00f3lida y altos est\u00e1ndares de medidas de seguridad para los viajeros tambi\u00e9n.<\/p>\n Es por eso que GBTA pide a la UE y al Reino Unido que aprovechen el impulso general para concluir el Acuerdo de Retirada, incluido el vital per\u00edodo de transici\u00f3n. a m\u00e1s tardar a mediados de noviembre<\/strong>. Esto garantizar\u00e1 que la UE-27, el Parlamento Europeo y el Parlamento del Reino Unido tengan tiempo suficiente para adoptar las disposiciones del acuerdo. GBTA tambi\u00e9n espera con inter\u00e9s que los negociadores de la UE y el Reino Unido inicien debates sobre el marco para la futura relaci\u00f3n comercial entre la UE y el Reino Unido, especialmente en lo que respecta a futuros acuerdos de aviaci\u00f3n.<\/p>\n Finalmente, GBTA espera reunirse nuevamente con tomadores de decisiones clave de la UE esta semana para discutir el Brexit y su impacto en el sector de viajes de negocios en este momento cr\u00edtico.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" GBTA pide a los l\u00edderes de la UE y el Reino Unido que acuerden cuestiones pendientes en el acuerdo de retirada El progreso en las negociaciones del Brexit desde la Cumbre del Consejo Europeo de junio de 2018 ha sido lento en todos los sentidos. 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