{"id":1755,"date":"2015-03-04T09:57:00","date_gmt":"2015-03-04T14:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-supports-amtrak-reform-bill\/"},"modified":"2022-10-03T13:29:30","modified_gmt":"2022-10-03T17:29:30","slug":"gbta-supports-amtrak-reform-bill","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/gbta-supports-amtrak-reform-bill\/","title":{"rendered":"GBTA apoya proyecto de ley de reforma de Amtrak"},"content":{"rendered":"<p>lexandria, VA (4 de marzo de 2015) \u2013 La C\u00e1mara de Representantes aprob\u00f3 hoy la Ley de Reforma e Inversi\u00f3n en Ferrocarriles de Pasajeros (HR 749), que realiza reformas atrasadas para Amtrak, incluido el cr\u00edtico Corredor Noreste. La siguiente declaraci\u00f3n se puede atribuir a Michael W. McCormick, director ejecutivo y director de operaciones de la Global Business Travel Association.<\/p>\n<p>\u201cLa Asociaci\u00f3n Mundial de Viajes de Negocios (GBTA) aplaude la aprobaci\u00f3n de la reforma de Amtrak por parte de la C\u00e1mara. Un ferrocarril de pasajeros seguro, eficiente y fiable es fundamental para los viajes de negocios. Ahora es el momento de reformar y mejorar nuestro sistema ferroviario interurbano de pasajeros. Los guerreros de la carretera saben que no siempre se puede conseguir lo que se desea, pero el movimiento de viajeros de negocios por ferrocarril es demasiado importante, por lo que tomaremos lo que necesitamos.<\/p>\n<p>Si bien esta legislaci\u00f3n no resolver\u00e1 todos los desaf\u00edos de Amtrak, las mejoras al Corredor Noreste (NEC) ser\u00e1n un paso crucial para reducir la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico que es costosa tanto para los viajeros de negocios de nuestra naci\u00f3n como para nuestra econom\u00eda en general. El NEC, que tuvo su mayor n\u00famero de pasajeros en 2014, es un medio de transporte importante para los viajeros de negocios que buscan una alternativa a las autopistas y espacios a\u00e9reos congestionados.<\/p>\n<p>GBTA agradece a la C\u00e1mara por su acci\u00f3n e insta al Senado a avanzar con la legislaci\u00f3n que aprueba la financiaci\u00f3n de Amtrak\u201d.<\/p>\n<p>CONTACTO:<br \/>\nColleen Lerro Gallagher, +1 703-236-1133, cgallagher@gbta.org<br \/>\nGayle Kansagor, +1 202-295-8775, gayle.kansagor@harbourgrp.com<\/p>\n<p>Acerca de la Asociaci\u00f3n Global de Viajes de Negocios<br \/>\nLa Asociaci\u00f3n Global de Viajes de Negocios (GBTA) es la principal organizaci\u00f3n comercial de viajes de negocios y reuniones del mundo con sede en el \u00e1rea de Washington, DC y operaciones en seis continentes. Los m\u00e1s de 9000 miembros de GBTA administran anualmente m\u00e1s de $345 mil millones de viajes de negocios globales y gastos de reuniones. GBTA y la Fundaci\u00f3n GBTA brindan educaci\u00f3n, eventos, investigaci\u00f3n, defensa y medios de clase mundial a una red global en crecimiento de m\u00e1s de 28,000 profesionales de viajes y 125,000 contactos activos. Para aprender c\u00f3mo los viajes de negocios impulsan el crecimiento empresarial duradero, gbta.org<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>lexandria, VA (4 de marzo de 2015) \u2013 La C\u00e1mara de Representantes aprob\u00f3 hoy la Ley de Inversi\u00f3n y Reforma del Ferrocarril de Pasajeros (HR 749), que realiza reformas atrasadas para Amtrak, incluido el cr\u00edtico Corredor Noreste. La siguiente declaraci\u00f3n se puede atribuir a Michael W. 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