{"id":2117,"date":"2019-05-20T09:59:00","date_gmt":"2019-05-20T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-members-ask-congress-to-stop-diverting-9-11-security-fee-expand-visa-waiver-program-and-establish-working-group-on-ground-transportation\/"},"modified":"2022-10-02T09:05:18","modified_gmt":"2022-10-02T13:05:18","slug":"gbta-members-ask-congress-to-stop-diverting-9-11-security-fee-expand-visa-waiver-program-and-establish-working-group-on-ground-transportation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/gbta-members-ask-congress-to-stop-diverting-9-11-security-fee-expand-visa-waiver-program-and-establish-working-group-on-ground-transportation\/","title":{"rendered":"Los miembros de GBTA piden al Congreso que deje de desviar la tarifa de seguridad del 9-11, ampl\u00ede el programa de exenci\u00f3n de visa y establezca un grupo de trabajo sobre transporte terrestre"},"content":{"rendered":"<p>GBTA acogi\u00f3 su 17<sup>el<\/sup> Cumbre Legislativa anual la semana pasada. Asistieron m\u00e1s de 130 miembros de la GBTA que representan a 23 estados, y pidieron a los legisladores que garanticen que toda la tarifa de seguridad de la aviaci\u00f3n del 11 de septiembre se utilice para la seguridad aeroportuaria y la facilitaci\u00f3n de los pasajeros, para fortalecer a\u00fan m\u00e1s la seguridad nacional y ampliar los viajes internacionales a trav\u00e9s del Programa de exenci\u00f3n de visas y para apoyar un programa de trabajo. grupo en transporte terrestre en aeropuertos.<\/p>\n<p><strong>Temas clave que los miembros de la GBTA discutieron con el Congreso:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Conserve la tarifa de seguridad del 11 de septiembre por seguridad: <\/strong>Eliminar el desv\u00edo de la tarifa de seguridad del 11 de septiembre a trav\u00e9s de la Ley FASTER. Garantizar que las tarifas de seguridad de los pasajeros se destinen \u00fanicamente a la seguridad de la aviaci\u00f3n y financiar programas de la TSA para proporcionar una red de aviaci\u00f3n segura y flexible para los viajeros de negocios. A menos que se cambie la ley actual, m\u00e1s de $19 mil millones en total se desviar\u00e1n de la seguridad de la aviaci\u00f3n para 2027 para pagar el d\u00e9ficit nacional.<\/li>\n<li><strong>Fortalecer la seguridad nacional y ampliar los viajes internacionales: <\/strong>Establecer un proceso para que m\u00e1s pa\u00edses calificados se unan al Programa de Exenci\u00f3n de Visa alentar\u00e1 a m\u00e1s visitantes internacionales, har\u00e1 crecer la econom\u00eda estadounidense y crear\u00e1 empleos, al tiempo que mejorar\u00e1 la seguridad nacional y la diplomacia. Estados Unidos dio la bienvenida a aproximadamente 20 millones de viajeros del Programa de Exenci\u00f3n de Visa en el a\u00f1o fiscal 2014 quienes, seg\u00fan el Departamento de Comercio, inyectaron casi $231 millones por d\u00eda en las econom\u00edas locales de todo el pa\u00eds. GBTA insta al Congreso a aprobar la Ley JOLT.<\/li>\n<li><strong>Apoyar un Grupo de Trabajo para el Transporte Terrestre en Aeropuertos: <\/strong>Crear un grupo de trabajo federal sobre transporte terrestre que brinde a las partes interesadas en el transporte terrestre la oportunidad de tener voz para hablar en nombre de sus empresas y la comunidad de viajes de negocios.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No hay duda de que los viajes de negocios son fundamentales para nuestra econom\u00eda: cada aumento del 1 por ciento en el gasto en viajes de negocios crea 74.000 puestos de trabajo adicionales, casi $5.500 millones en PIB y $3.300 millones en salarios. Necesitamos que los legisladores adopten pol\u00edticas que apoyen a nuestros viajeros de negocios y ayuden a nuestra industria a crecer. Me complace ver a tantos miembros volar a DC para defender nuestra industria y compartir sus historias con sus representantes electos.<\/p>\n<p>La Cumbre Legislativa comenz\u00f3 con un d\u00eda completo de discusiones con los principales legisladores, expertos de la industria y estrategas pol\u00edticos sobre temas clave de viajes.<\/p>\n<p>Los asistentes escucharon a varios miembros del Congreso, incluido Garret Graves (R-LA), quienes discutieron la importancia de la seguridad de la aviaci\u00f3n y la inversi\u00f3n en infraestructura. John Katko (R-NY), dos veces ganador del premio GBTA Navigator y copatrocinador de la Ley FASTER (HR 1171), dijo a los asistentes que la tarifa de seguridad del 11 de septiembre no debe desviarse a otras cosas, lo que fue recibido con aplausos. ya que esta ha sido una preocupaci\u00f3n constante para la industria de viajes de negocios. Lou Correa (D-CA) tambi\u00e9n intervino sobre el desv\u00edo innecesario de tarifas y la importancia de garantizar viajes seguros. El evento concluy\u00f3 con Debbie Lesko (R-FL) hablando sobre seguridad de la aviaci\u00f3n, tecnolog\u00eda biom\u00e9trica y REAL ID.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de la Cumbre Legislativa de la GBTA, los profesionales de viajes de negocios de todo el pa\u00eds tienen la oportunidad de defender el futuro de la industria de viajes de negocios y reunirse con legisladores para compartir sus opiniones sobre temas clave de la industria. Este evento de dos d\u00edas incluy\u00f3 180 visitas a senadores y miembros del Congreso.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n, sigue <a href=\"https:\/\/twitter.com\/GlobalBTA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GBTA en Twitter<\/a> o ver <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pg\/GBTAonFB\/videos\/?ref=page_internal\">entrevistas en video en vivo<\/a> En facebook.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GBTA organiz\u00f3 su 17\u00aa Cumbre Legislativa anual la semana pasada. Asistieron m\u00e1s de 130 miembros de GBTA que representaban a 23 estados, y pidieron a los legisladores que garanticen que toda la tarifa de seguridad de la aviaci\u00f3n del 11 de septiembre se utilice para la seguridad del aeropuerto y la facilitaci\u00f3n de pasajeros, para fortalecer a\u00fan m\u00e1s la seguridad nacional y expandir los viajes internacionales a trav\u00e9s del Programa de Exenci\u00f3n de Visa y para apoyar un trabajo \u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2226,2214,2333,1810,1813,1816","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,78,79],"tags":[1374,118,551,171,982,538,121],"class_list":["post-2117","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-ground-transportation","category-safety-and-security","tag-9-11-aviation-security-fee","tag-aviation","tag-ground-transportation","tag-infrastructure","tag-legislative-summit","tag-real-id","tag-security"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/es\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines 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