{"id":2130,"date":"2019-06-04T09:59:00","date_gmt":"2019-06-04T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/brexit-puts-travelers-on-high-alert\/"},"modified":"2022-10-01T05:26:33","modified_gmt":"2022-10-01T09:26:33","slug":"brexit-puts-travelers-on-high-alert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/brexit-puts-travelers-on-high-alert\/","title":{"rendered":"Brexit pone a los viajeros en alerta m\u00e1xima"},"content":{"rendered":"<p>La salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea tiene a los viajeros en alerta m\u00e1xima. Pero, \u00bftienen que serlo?<\/p>\n<p>Los expertos dicen que el Brexit probablemente afectar\u00e1 m\u00e1s a los viajeros del Reino Unido que a los estadounidenses.<\/p>\n<p>\u201cEl resultado en el peor de los casos ha sido descartado\u201d, dijo Robert Mann, presidente de RW Mann and Co., una firma consultora de aerol\u00edneas, dado que EE. UU. y el Reino Unido llegaron a un acuerdo de Cielos Abiertos a fines del a\u00f1o pasado que mantendr\u00e1 su conexiones de aire.<\/p>\n<p>La fecha l\u00edmite para la salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea se ha extendido, una vez m\u00e1s, esta vez hasta el 31 de octubre. La primera ministra del Reino Unido, Theresa May, anunci\u00f3 su renuncia la semana pasada en respuesta a los intentos fallidos de negociar una salida de la UE.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-5795\" src=\"https:\/\/gbta.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Brexit2-1024x640-1024x640.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"640\"><\/p>\n<p>\u201cBrexit es extraordinariamente complicado para todos los involucrados, incluido Estados Unidos\u201d, dijo Keith Glatz, vicepresidente de asuntos internacionales de Airlines for America, que representa a la industria de las aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>No es una ruptura f\u00e1cil, pero los expertos dicen que los viajeros de negocios estadounidenses no sentir\u00e1n un gran impacto por la separaci\u00f3n, aunque los del Reino Unido s\u00ed lo har\u00e1n. Cuando el Reino Unido abandone la Uni\u00f3n Europea, los ciudadanos brit\u00e1nicos probablemente encontrar\u00e1n filas m\u00e1s largas en el control fronterizo.<\/p>\n<p>Pero a partir de este mes, las puertas electr\u00f3nicas de inmigraci\u00f3n en el Reino Unido ahora est\u00e1n disponibles para los ciudadanos estadounidenses. Anteriormente, solo los ciudadanos del Reino Unido, la UE, el EEE y Suiza pod\u00edan pasar por el proceso acelerado.<\/p>\n<p>Gavin Landry, director ejecutivo de las Am\u00e9ricas de VisitBritain, dijo que la cantidad de visitantes estadounidenses al Reino Unido ha aumentado y la cantidad de vuelos tambi\u00e9n ha tenido un repunte.<\/p>\n<p>\u201cSi usted es un viajero de negocios de EE. UU., hay muchos vuelos disponibles\u201d, dijo. &quot;Literalmente tendr\u00e1s una experiencia perfecta&quot;.<\/p>\n<p>Los viajeros estadounidenses a\u00fan consideran al Reino Unido como un destino principal para viajes de placer y de negocios. El a\u00f1o pasado, hubo 3,9 millones de visitas de EE. UU. al Reino Unido, solo un 0,8 por ciento menos que el a\u00f1o anterior. Eso segu\u00eda siendo un aumento del 12 por ciento desde 2016, cuando se vot\u00f3 Brexit. El gasto tambi\u00e9n ha aumentado entre los viajeros estadounidenses.<\/p>\n<p>La Asociaci\u00f3n de Agentes de Viajes Brit\u00e1nicos ha informado a los viajeros que todos los arreglos de viaje permanecer\u00e1n como hasta el 31 de octubre. Sin embargo, no est\u00e1 claro qu\u00e9 suceder\u00e1 despu\u00e9s de esa fecha.<\/p>\n<p>Los viajeros del Reino Unido tendr\u00e1n acceso a la atenci\u00f3n m\u00e9dica estatal en cualquier pa\u00eds de la UE siempre que tengan una Tarjeta Sanitaria Europea actualizada, dijo la asociaci\u00f3n. Los viajeros del Reino Unido no necesitar\u00e1n un permiso de conducir internacional o una tarjeta verde para el seguro si conducen sus propios autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Las leyes de la UE seguir\u00e1n aplic\u00e1ndose a los ciudadanos del Reino Unido, incluidas las relativas a la compensaci\u00f3n de las aerol\u00edneas por retrasos y cancelaciones. El tel\u00e9fono m\u00f3vil se puede utilizar sin cargos adicionales.<\/p>\n<p>Para los viajeros estadounidenses, Glatz dijo que Airlines for America ha estado trabajando para lograr que un acuerdo de Cielos Abiertos permanezca intacto.<\/p>\n<p>\u201cHemos trabajado a trav\u00e9s del acuerdo de aviaci\u00f3n del Reino Unido entre nuestros dos pa\u00edses que evitar\u00eda cualquier interrupci\u00f3n que eventualmente pudiera ocurrir dependiendo de c\u00f3mo el Reino Unido saldr\u00eda de la UE. En otras palabras, no deber\u00eda haber interrupciones en los viajes transatl\u00e1nticos para consumidores, transportistas, viajeros. ocio o de otra manera, independientemente de c\u00f3mo el Reino Unido abandone la UE\u201d<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 qu\u00e9 suceder\u00e1 despu\u00e9s del 31 de octubre, Glatz no estaba tan seguro. \u201cCreo que es demasiado pronto para especular. Hay muchos interrogantes y peros antes de llegar a las normas b\u00e1sicas de transporte a\u00e9reo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLos aviones podr\u00e1n volar\u201d, continu\u00f3. \u201cLos gobiernos son muy conscientes de la importancia de la aviaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Mann dijo que otras aerol\u00edneas europeas tendr\u00e1n que intensificar su juego ya que los viajeros estadounidenses a Europa podr\u00edan pasar por alto el Reino Unido para llegar a sus destinos. Volar por el Reino Unido a menudo ha sido una opci\u00f3n de menor costo. Pero las aerol\u00edneas han expresado su preocupaci\u00f3n por el impacto, aunque algunas de las \u00faltimas, como Ryanair, han negociado acuerdos para continuar con los vuelos.<\/p>\n<p>\u201cHay algunos matices para los clientes que utilizan un aeropuerto del Reino Unido como punto de conexi\u00f3n en viajes a la UE\u201d, dijo. \u201cNo est\u00e1 exactamente claro qu\u00e9 va a pasar all\u00ed\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea tiene a los viajeros en alerta m\u00e1xima. Pero, \u00bftienen que serlo? 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