{"id":2152,"date":"2019-07-01T09:59:00","date_gmt":"2019-07-01T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/weekly-news-roundup-4\/"},"modified":"2022-10-02T08:51:50","modified_gmt":"2022-10-02T12:51:50","slug":"weekly-news-roundup-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/weekly-news-roundup-4\/","title":{"rendered":"Resumen semanal de noticias"},"content":{"rendered":"

Se completa el nuevo aeropuerto de Beijing<\/strong><\/p>\n

Se ha completado la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto internacional de Beijing y los vuelos comenzar\u00e1n a finales de este a\u00f1o, informa Xinhuanet.com de China.<\/p>\n

El nuevo aeropuerto se conoce como Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, aunque su nombre oficial a\u00fan no ha sido publicado.<\/p>\n

Ubicado a unas 45 millas del centro de la ciudad de Beijing, el nuevo aeropuerto aliviar\u00e1 la presi\u00f3n sobre el ahora superpoblado Aeropuerto Internacional Capital de Beijing. Los dos aeropuertos estar\u00e1n a unas 42 millas de distancia el uno del otro.<\/p>\n

La nueva instalaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para atender hasta 72 millones de pasajeros cada a\u00f1o para 2025. Despu\u00e9s de ampliaciones posteriores, podr\u00e1 albergar a 100 millones de pasajeros, seg\u00fan Xinhua.<\/p>\n

Con cuatro pistas de aterrizaje, podr\u00e1 recibir 620.000 vuelos al a\u00f1o, informa la agencia de noticias.<\/p>\n

La instalaci\u00f3n tiene un edificio central con cinco brazos que se asemeja a un f\u00e9nix extendiendo sus alas, pero est\u00e1 dise\u00f1ado para que los viajeros no tengan que caminar largas distancias.<\/p>\n

China Eastern Airlines, una de las tres principales aerol\u00edneas del pa\u00eds, dijo la semana pasada que construir\u00e1 una base de $1.900 millones en las nuevas instalaciones. La aerol\u00ednea dijo que operar\u00e1 entre 150 y 200 rutas desde el nuevo aeropuerto a destinos internacionales, incluidos Estados Unidos, Europa, Asia y Australia, informa la agencia.<\/p>\n

California exigir\u00e1 veh\u00edculos de cero emisiones en los aeropuertos<\/strong><\/p>\n

La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ha aprobado una regla que requerir\u00e1 que los transbordadores de ruta fija en los 13 aeropuertos m\u00e1s grandes del estado hagan la transici\u00f3n a veh\u00edculos 100 por ciento de cero emisiones para 2035.<\/p>\n

El nuevo reglamento se aplicar\u00e1 a flotas p\u00fablicas y privadas, incluidas aquellas que dan servicio a aparcamientos, agencias de alquiler de coches y hoteles.<\/p>\n

La agencia estima que con casi 1.000 transbordadores aeroportuarios en funcionamiento, la regulaci\u00f3n reducir\u00e1 las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos 500.000 toneladas m\u00e9tricas y ahorrar\u00e1 a los propietarios de flotas alrededor de $30 millones en costos reducidos de combustible y mantenimiento.<\/p>\n

"California contin\u00faa su avance hacia un futuro sin emisiones y los servicios de transporte aeroportuario presentan una gran oportunidad para mostrar este proceso", dijo el director ejecutivo de CARB, Richard Corey, en un comunicado anunciando la medida. \u201cLos transbordadores son una parte vital de la actividad aeroportuaria. La transici\u00f3n a lanzaderas con cero emisiones no s\u00f3lo proporciona a los consumidores un transporte limpio y silencioso, sino que tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a ampliar a\u00fan m\u00e1s el alcance de esta tecnolog\u00eda ultralimpia en el sector del transporte pesado\u201d.<\/p>\n

Los transbordadores de cero emisiones ya est\u00e1n funcionando en todo el estado. Seis aeropuertos y empresas privadas que prestan servicio en nueve aeropuertos han adquirido este tipo de lanzaderas. Hasta ahora, est\u00e1n en funcionamiento 48 transbordadores de cero emisiones y se han encargado otros 100, muchos de ellos utilizando financiaci\u00f3n de incentivos.<\/p>\n

A partir de 2022, las flotas de lanzaderas deber\u00e1n informar los detalles de sus veh\u00edculos.<\/p>\n

CARB dijo en su comunicado que la regulaci\u00f3n mejorar\u00e1 la calidad del aire en el estado, incluidas las comunidades de bajos ingresos cercanas a los principales aeropuertos.<\/p>\n

Los principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York, Nueva Jersey, Atlanta, Kansas City, Indian\u00e1polis y Raleigh, Carolina del Norte, tambi\u00e9n est\u00e1n desplegando transbordadores de cero emisiones.<\/p>\n

FedEx Office se asocia con RushMyPassport para ofrecer servicios acelerados de pasaportes estadounidenses <\/strong><\/p>\n

FedEx Office y RushMyPassport, un servicio de expedici\u00f3n de pasaportes, unir\u00e1n fuerzas para ofrecer a los viajeros la posibilidad de renovar y acelerar pasaportes estadounidenses en 2.000 oficinas de FedEx en todo el pa\u00eds.<\/p>\n

El tiempo normal de procesamiento de pasaportes para el Departamento de Estado de EE.UU. ha aumentado recientemente de seis semanas a ocho semanas.<\/p>\n

Los viajeros tambi\u00e9n podr\u00e1n completar sus solicitudes en FedEx.com\/passport. Los servicios adicionales que se ofrecer\u00e1n incluyen env\u00edo al d\u00eda siguiente de solicitudes urgentes, visibilidad de seguimiento durante todo el proceso y asistencia gratuita las 24 horas, los 7 d\u00edas de la semana por parte de especialistas en pasaportes.<\/p>\n

"Muchos de nosotros hemos experimentado la angustia de darnos cuenta de que nuestro pasaporte no est\u00e1 listo para un pr\u00f3ximo viaje y, como resultado, luchamos por encontrar una soluci\u00f3n de \u00faltimo momento", dijo Kim Dixon, director de operaciones de la oficina de FedEx. "Este conveniente servicio ayudar\u00e1 a eliminar la confusi\u00f3n y los errores comunes que surgen con frecuencia y ayudar\u00e1 a simplificar el proceso".<\/p>\n

El precio depender\u00e1 de seis ofertas: $449 para servicio las 24 horas, $349 para servicio al d\u00eda siguiente (dos d\u00edas h\u00e1biles), $249 para servicio prioritario, $169 para servicio urgente, $119 para servicio est\u00e1ndar y $99 para renovaci\u00f3n urgente.<\/p>\n

Los clientes tambi\u00e9n podr\u00e1n comprar dos fotograf\u00edas de pasaporte 2\u00d72 compatibles con el gobierno por $14,95.<\/p>\n

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Se complet\u00f3 el nuevo aeropuerto de Beijing La construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto internacional de Beijing se complet\u00f3 y los vuelos comenzar\u00e1n a finales de este a\u00f1o, informa Xinhuanet.com de China. El nuevo aeropuerto se conoce como Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, aunque su nombre oficial a\u00fan no se ha revelado. Ubicado a unas 28 millas del centro de la ciudad de Beijing, el nuevo aeropuerto...<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2303,2509,2376,2486,2359,2258","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,78,37,280],"tags":[],"class_list":["post-2152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-ground-transportation","category-research-and-travel-trends","category-sustainability"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/es\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines and Aviation","slug":"airlines-and-aviation","term_group":0,"term_taxonomy_id":114,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":355,"filter":"raw","cat_ID":114,"category_count":355,"category_description":"","cat_name":"Airlines and Aviation","category_nicename":"airlines-and-aviation","category_parent":0},{"term_id":78,"name":"Ground Transportation","slug":"ground-transportation","term_group":0,"term_taxonomy_id":78,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":126,"filter":"raw","cat_ID":78,"category_count":126,"category_description":"","cat_name":"Ground Transportation","category_nicename":"ground-transportation","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":966,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":966,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0},{"term_id":280,"name":"Sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":280,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":130,"filter":"raw","cat_ID":280,"category_count":130,"category_description":"","cat_name":"Sustainability","category_nicename":"sustainability","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":114,"label":"Airlines and Aviation"},{"value":78,"label":"Ground Transportation"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"},{"value":280,"label":"Sustainability"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}