{"id":2184,"date":"2019-07-30T09:59:00","date_gmt":"2019-07-30T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/weekly-news-roundup-8\/"},"modified":"2022-10-03T11:26:51","modified_gmt":"2022-10-03T15:26:51","slug":"weekly-news-roundup-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/weekly-news-roundup-8\/","title":{"rendered":"Resumen semanal de noticias"},"content":{"rendered":"

Uber y Lyft logran popularidad r\u00e9cord<\/strong>
\nPor primera vez desde 2015, los servicios de transporte Uber y Lyft han aparecido en m\u00e1s del 16 % de los informes de gastos de los viajeros de negocios, seg\u00fan muestra un nuevo estudio de Certify.<\/p>\n

El informe SpendSmart del segundo trimestre de 2019 de Certify agrega los gastos y destaca los servicios de aerol\u00edneas, comidas, alojamiento y transporte m\u00e1s populares de las empresas norteamericanas y los viajeros de negocios. La empresa, que ofrece servicios de gesti\u00f3n de gastos en l\u00ednea para empresas de todos los tama\u00f1os, analiza m\u00e1s de 10 millones de gastos presentados por viajeros de negocios cada trimestre.<\/p>\n

Uber sigui\u00f3 controlando el mercado de los viajes compartidos, acaparando el mayor porcentaje de gastos en ocho \u00e1reas metropolitanas principales. El uso de Uber aument\u00f3 en el segundo trimestre de 2019 con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado en todos menos en Atlanta, Dallas y Los \u00c1ngeles. El n\u00famero de recibos disminuy\u00f3 all\u00ed. Lyft estaba casi en todos los \u00e1mbitos. San Francisco y Boston fueron las \u00fanicas ciudades que mostraron un declive.<\/p>\n

El uso de taxis disminuy\u00f3 en comparaci\u00f3n con el segundo trimestre de 2018, incluso cuando las ciudades aprobaron regulaciones de transporte compartido destinadas a nivelar el campo de juego.<\/p>\n

Uber fue el proveedor que m\u00e1s gast\u00f3 con el 12,71 % de los gastos en comparaci\u00f3n con Lyft, que tuvo el 3,75 % de los gastos y termin\u00f3 tercero en la general. Starbucks fue el segundo proveedor con m\u00e1s gastos con un 4,01 por ciento. Amazon (3,63 por ciento) y Delta (3,56 por ciento) terminaron cuarto y quinto.<\/p>\n

Uber, que sali\u00f3 a bolsa en mayo, fue responsable del 72,8 por ciento de todas las transacciones de transporte compartido en el segundo trimestre de 2019. Lyft tuvo el 21,57 por ciento de los recibos, un ligero aumento con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Los taxis representaron el 5,63 por ciento restante de las transacciones de transporte compartido.<\/p>\n

El costo promedio de un viaje en Uber se mantuvo estable en $25.37 por viaje y $25.51 para Lyft. Los taxis volvieron a ser la opci\u00f3n m\u00e1s cara, con una transacci\u00f3n media de $36,17.<\/p>\n

Despu\u00e9s de cinco trimestres consecutivos como el servicio de transporte privado mejor calificado, Lyft obtuvo 4,4 estrellas de un sistema de calificaci\u00f3n de clientes de cinco estrellas, por debajo de la calificaci\u00f3n promedio de Uber de 4,6 estrellas.<\/p>\n

Los viajeros de negocios continuaron utilizando los servicios de entrega de alimentos. Grubhub encabez\u00f3 la lista con el 27,39 % de todas las transacciones en comparaci\u00f3n con el 23,88 % de DoorDash, el 21,72 % de Uber Eats, el 12,34 % de Postmates, el 9,03 % de Caviar y el 5,64 % de Seamless.<\/p>\n

Seamless fue el servicio de entrega de alimentos m\u00e1s caro, con un costo promedio de $133.26 en comparaci\u00f3n con $103.83 para Caviar, $64.53 para Grubhub, $63.41 para DoorDash, $60.91 para Postmates y $30.19 para Uber Eats . DoorDash fue el servicio mejor calificado, con 4.9 estrellas de cinco estrellas. Caviar y Uber Eats empataron con 4,6 estrellas.<\/p>\n

En cuanto a los hoteles, Marriott super\u00f3 a Hampton Inn como la opci\u00f3n de alojamiento con m\u00e1s gastos con un 10,3 por ciento de los ingresos frente al 8,99 por ciento de Hampton.<\/p>\n

Delta fue la aerol\u00ednea con m\u00e1s gastos, ganando el 19,57 por ciento de todas las transacciones de categor\u00eda, en comparaci\u00f3n con el 18,83 por ciento de American Airlines.<\/p>\n

JetBlue empat\u00f3 con Southwest Airlines como el proveedor de aerol\u00edneas mejor calificado, con una calificaci\u00f3n promedio de usuario de 4.6 estrellas.<\/p>\n

\u201cNuestro \u00faltimo informe muestra cu\u00e1n arraigados se han vuelto los servicios de econom\u00eda compartida entre las empresas y los viajeros de negocios\u201d, dijo Robert Neveu, director ejecutivo de Certify. \u201cDurante mucho tiempo estuvo claro que los viajeros de negocios prefer\u00edan Uber y Lyft a los taxis, pero el auge de los servicios de entrega de alimentos y scooters a pedido realmente subraya la importancia de la comodidad para la comunidad de viajes de negocios\u201d.<\/p>\n

United quiere asegurarse de que los pasajeros hagan sus conexiones<\/strong><\/p>\n

United Airlines est\u00e1 ampliando su software interno ConnectionSaver, que encuentra a los pasajeros que llegan tarde a sus vuelos de conexi\u00f3n. Le da a la aerol\u00ednea los datos para determinar si puede reservar un avi\u00f3n para un pasajero sin molestar a otros en el vuelo.<\/p>\n

United lanz\u00f3 el servicio en sus centros de Chicago y Denver en febrero. Se expandi\u00f3 al Aeropuerto Internacional de Los \u00c1ngeles y al Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston este verano. El Aeropuerto Internacional de San Francisco lo recibir\u00e1 el 6 de agosto y el Aeropuerto Internacional de Dulles en el aeropuerto metropolitano de Washington, DC lo tendr\u00e1 el 13 de agosto.<\/p>\n

Los pasajeros recibir\u00e1n alertas de texto en sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles y a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de United para informarles la situaci\u00f3n de su vuelo. Les permitir\u00e1 saber cu\u00e1nto tiempo llevar\u00e1 llegar a sus puertas.<\/p>\n

Southwest se retira de Newark<\/strong><\/p>\n

Southwest Airlines se retira del Aeropuerto Internacional Newark Liberty en el \u00e1rea de la ciudad de Nueva York debido a las continuas cancelaciones del avi\u00f3n Boeing 737 Max.<\/p>\n

El CEO de la aerol\u00ednea, Gary Kelly, en un informe de ganancias del segundo trimestre la semana pasada, dijo que las finanzas de la compa\u00f1\u00eda estaban por debajo de las expectativas debido a la puesta a tierra de los aviones despu\u00e9s de dos accidentes mortales en el extranjero con otras aerol\u00edneas.<\/p>\n

Los vuelos de Southwest terminar\u00e1n en Newark despu\u00e9s del 3 de noviembre. Los empleados tendr\u00e1n la opci\u00f3n de trasladarse al Aeropuerto LaGuardia en Queens, Nueva York, oa otro lugar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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