{"id":2626,"date":"2021-11-30T10:01:00","date_gmt":"2021-11-30T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-calls-for-clear-and-consistent-approach-to-travel-restrictions-in-light-of-the-omicron-variant\/"},"modified":"2022-09-29T09:32:36","modified_gmt":"2022-09-29T13:32:36","slug":"gbta-calls-for-clear-and-consistent-approach-to-travel-restrictions-in-light-of-the-omicron-variant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/gbta-calls-for-clear-and-consistent-approach-to-travel-restrictions-in-light-of-the-omicron-variant\/","title":{"rendered":"GBTA pide un enfoque claro y consistente para las restricciones de viaje a la luz de la variante Omicron"},"content":{"rendered":"<p>A medida que las regiones y los gobiernos de todo el mundo eval\u00faan el impacto potencial de la variante omicr\u00f3n de r\u00e1pido surgimiento y, por lo tanto, qu\u00e9 acciones tomar, <a href=\"https:\/\/gbta.org\/es\/\">GBTA<\/a> contin\u00faa fomentando un enfoque claro, consistente y reflexivo, especialmente en t\u00e9rminos de mantener las fronteras del pa\u00eds abiertas a los viajeros.<\/p>\n<ul>\n<li>GBTA apoya que cualquier acci\u00f3n que se tome deber\u00eda centrarse en la vacunaci\u00f3n o el estado de recuperaci\u00f3n y el riesgo individual del viajero, en lugar de restricciones de viaje de amplio alcance o cierres de fronteras.<\/li>\n<li>GBTA tambi\u00e9n pide el uso de pautas y protocolos consistentes en todo el mundo para determinar acciones que restringir\u00edan o prohibir\u00edan los viajes a nivel nacional e internacional relacionados con nuevos desarrollos de COVID-19, como omicron y posibles variantes futuras.<\/li>\n<li>GBTA tambi\u00e9n contin\u00faa alentando encarecidamente a los gobiernos a que tengan en cuenta la diferencia entre viajes de negocios y viajes de placer, especialmente cuando se trata de mantener las fronteras abiertas para los viajes internacionales y volver a hacer negocios. En una encuesta reciente de la GBTA entre viajeros de negocios de todo el mundo, 91% dijo que est\u00e1n total o parcialmente vacunados.<\/li>\n<li>Las estrategias de mitigaci\u00f3n actuales deben continuar con respecto a los viajes a\u00e9reos, como aumentar las tasas de vacunaci\u00f3n, una mayor disponibilidad de vacunas y refuerzos, pruebas y uso obligatorio de mascarillas en aeropuertos y vuelos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cLas prohibiciones de viaje, los cierres de fronteras y las cuarentenas han impactado enormemente los viajes de negocios y, por lo tanto, la capacidad del mundo para hacer negocios. Seg\u00fan el reciente \u00edndice de viajes de negocios de GBTA, despu\u00e9s de disminuir casi 54% en 2020 a $661 mil millones de d\u00f3lares, se espera que los gastos mundiales en viajes de negocios solo repunten 14% en 2021 a $754 mil millones de d\u00f3lares, debido a la pandemia en curso, y algunas regiones como Europa occidental experimentaron una erosi\u00f3n adicional de 3,8% en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020.<\/p>\n<p>Mientras seguimos adoptando una visi\u00f3n a largo plazo de la COVID-19, no se ha demostrado que la apertura y el cierre aleatorios de las fronteras globales sean un factor de mitigaci\u00f3n del virus ni sostenible debido a los mayores impactos en la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y de la cadena de suministro.<\/p>\n<p>Alentamos a los pa\u00edses y gobiernos a trabajar colectivamente para aplicar pol\u00edticas coherentes que eviten nuevas prohibiciones de viaje y, en cambio, centrarse en el riesgo de los viajeros individuales, aumentar las vacunas y protocolos de pruebas continuos. Cuantas m\u00e1s personas est\u00e9n vacunadas y se implementen protocolos de prueba adecuados, m\u00e1s seguros y consistentes podr\u00e1n ser los viajes de negocios, junto con un retorno s\u00f3lido a la actividad empresarial\u201d, afirm\u00f3 Suzanne Neufang, directora ejecutiva de <a href=\"https:\/\/gbta.org\/es\/\">GBTA<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras las regiones y los gobiernos de todo el mundo eval\u00faan el impacto potencial de la variante omicr\u00f3n de r\u00e1pido surgimiento y, por lo tanto, qu\u00e9 acciones tomar, la GBTA contin\u00faa fomentando un enfoque claro, consistente y reflexivo, especialmente en t\u00e9rminos de mantener las fronteras de los pa\u00edses abiertas a los viajeros. GBTA apoya que cualquier acci\u00f3n que se tome deber\u00eda centrarse en la vacunaci\u00f3n o el estado de recuperaci\u00f3n...<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1813,1894,1971,1970,1797,1897","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,1437],"tags":[],"class_list":["post-2626","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-covid-19"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/es\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines and Aviation","slug":"airlines-and-aviation","term_group":0,"term_taxonomy_id":114,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":355,"filter":"raw","cat_ID":114,"category_count":355,"category_description":"","cat_name":"Airlines and Aviation","category_nicename":"airlines-and-aviation","category_parent":0},{"term_id":1437,"name":"COVID-19","slug":"covid-19","term_group":0,"term_taxonomy_id":1437,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":124,"filter":"raw","cat_ID":1437,"category_count":124,"category_description":"","cat_name":"COVID-19","category_nicename":"covid-19","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":114,"label":"Airlines and Aviation"},{"value":1437,"label":"COVID-19"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2626\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}