{"id":725,"date":"2022-07-20T09:29:39","date_gmt":"2022-07-20T13:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/taxman-taxes-and-fees-on-travel-reaching-the-tipping-point\/"},"modified":"2022-08-11T11:32:53","modified_gmt":"2022-08-11T15:32:53","slug":"taxman-taxes-and-fees-on-travel-reaching-the-tipping-point","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/taxman-taxes-and-fees-on-travel-reaching-the-tipping-point\/","title":{"rendered":"Taxman: Impuestos y tasas sobre los viajes que llegan al punto de inflexi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Es el D\u00eda de los Impuestos en los Estados Unidos, el d\u00eda temido para muchos en el que las declaraciones de impuestos individuales deben presentarse al gobierno federal.<\/p>\n<p>La exitosa canci\u00f3n de los Beatles de 1966, \u201cTaxman\u201d, cuenta una historia de desesperaci\u00f3n por estar sobrecargado hasta el punto de ruptura.<\/p>\n<p align=\"center\"><i>Si conduces un coche, cobrar\u00e9 impuestos a la calle.<br \/>\nSi intentas sentarte, gravar\u00e9 tu asiento.<br \/>\nSi tienes demasiado fr\u00edo, pondr\u00e9 a prueba el calor.<br \/>\nSi das un paseo, te gravar\u00e9 los pies.<\/i><\/p>\n<p>La Fundaci\u00f3n GBTA, el brazo de educaci\u00f3n e investigaci\u00f3n de GBTA, realiza un seguimiento anual de la carga fiscal impuesta a los viajes de negocios en todo el pa\u00eds. <a title=\"Comunicado de prensa del estudio fiscal\" href=\"https:\/\/gbta.org\/es\/PressReleases\/Pages\/rls_121013.aspx\/?Source=http:\/\/www.gbta.org\/lists\/news\/Allitems_all.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El estudio<\/a> examina el alojamiento en hoteles, el alquiler de autom\u00f3viles y los impuestos sobre las comidas en restaurantes en las 50 principales ciudades de destino de EE. UU., que se utilizan regularmente para financiar proyectos locales no relacionados con el turismo y los viajes de negocios.<\/p>\n<p>El estudio de 2013 profundiz\u00f3 en los impuestos a los viajes en los Estados Unidos y revel\u00f3 algunas malas noticias: los impuestos a los viajes est\u00e1n empeorando. En 2013, los impuestos aplicados espec\u00edficamente a los servicios relacionados con los viajes aumentaron la factura fiscal total de un viajero en un 58 por ciento. Cada vez m\u00e1s, los gobiernos piensan que la forma m\u00e1s f\u00e1cil de recaudar dinero es penalizar a los viajeros de negocios. De hecho, 30 centavos de cada d\u00f3lar gastado en viajes de negocios se destinan a impuestos. En un billete de avi\u00f3n t\u00edpico de ida y vuelta de $300, los consumidores pagan m\u00e1s de $60, o el 20 por ciento, en impuestos y tasas.<\/p>\n<p>En el estudio sobre impuestos a los viajes, los 50 principales mercados de EE. UU. est\u00e1n clasificados seg\u00fan la carga impositiva general sobre los viajes, incluidos los impuestos generales sobre las ventas y los impuestos de viaje discriminatorios.<\/p>\n<p>Las 10 principales ciudades de EE. UU. donde los viajeros soportan la mayor carga impositiva total en las ubicaciones centrales de la ciudad, teniendo en cuenta los impuestos generales sobre las ventas y los impuestos de viaje discriminatorios, son:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/TaxDayPic1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-317\" alt=\"TaxDayPic1\" src=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/TaxDayPic1.png\" width=\"530\" height=\"184\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las 10 principales ciudades de EE. UU. donde los viajeros soportan la carga impositiva total m\u00e1s baja en las ubicaciones centrales de la ciudad, teniendo en cuenta los impuestos generales sobre las ventas y los impuestos de viaje discriminatorios, son:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/TaxDayPic2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-318\" alt=\"TaxDayPic2\" src=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/TaxDayPic2.png\" width=\"474\" height=\"187\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los municipios est\u00e1n bajo presi\u00f3n para aumentar los ingresos siempre que puedan, pero imponer una carga fiscal demasiado pesada a los viajes de negocios es una estrategia miope. Con el aumento de los impuestos en todos los \u00e1mbitos de la sociedad, las empresas y los gestores de viajes analizan cada vez m\u00e1s detenidamente el precio que se les pide que paguen por visitar una ciudad o regi\u00f3n determinada.<\/p>\n<p>Se debe aplaudir a los gobiernos federal, estatal y local cuando se centran en promover los viajes. Los guerreros del camino fortalecen la econom\u00eda, crean empleos e impulsan la seguridad econ\u00f3mica. Sin embargo, los gobiernos insisten en tratar a los viajeros como si fueran su cajero autom\u00e1tico. A GBTA le preocupa mucho que los impuestos y las tasas se est\u00e9n acercando al punto de inflexi\u00f3n que, en \u00faltima instancia, empujar\u00e1 a los viajeros de negocios a quedarse en casa. Todos pagamos cuando los gobiernos adoptan un enfoque miope que aumenta los costos de los viajes de negocios.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es el D\u00eda de los Impuestos en los Estados Unidos, el d\u00eda temido para muchos en el que las declaraciones de impuestos individuales deben presentarse al gobierno federal. La exitosa canci\u00f3n de los Beatles de 1966, \u201cTaxman\u201d, cuenta una historia de desesperaci\u00f3n por estar sobrecargado hasta el punto de ruptura. Si conduces un coche, cobrar\u00e9 impuestos a la calle. Si lo intentas...<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[37],"tags":[48,103,49,179,86],"class_list":["post-725","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-research-and-travel-trends","tag-business-travel","tag-economy","tag-gbta","tag-research","tag-taxes"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/es\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":967,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":967,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":48,"name":"business travel","slug":"business-travel","term_group":0,"term_taxonomy_id":48,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":418,"filter":"raw"},{"term_id":103,"name":"economy","slug":"economy","term_group":0,"term_taxonomy_id":103,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":81,"filter":"raw"},{"term_id":49,"name":"GBTA","slug":"gbta","term_group":0,"term_taxonomy_id":49,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":262,"filter":"raw"},{"term_id":179,"name":"research","slug":"research","term_group":0,"term_taxonomy_id":179,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":25,"filter":"raw"},{"term_id":86,"name":"taxes","slug":"taxes","term_group":0,"term_taxonomy_id":86,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":23,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"}],"post_tag":[{"value":48,"label":"business travel"},{"value":103,"label":"economy"},{"value":49,"label":"GBTA"},{"value":179,"label":"research"},{"value":86,"label":"taxes"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}