{"id":893,"date":"2022-07-20T09:37:45","date_gmt":"2022-07-20T13:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-urges-incoming-tsa-administrator-to-conduct-independent-top-to-bottom-review\/"},"modified":"2022-08-11T11:34:34","modified_gmt":"2022-08-11T15:34:34","slug":"gbta-urges-incoming-tsa-administrator-to-conduct-independent-top-to-bottom-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/gbta-urges-incoming-tsa-administrator-to-conduct-independent-top-to-bottom-review\/","title":{"rendered":"GBTA insta al administrador entrante de la TSA a realizar una revisi\u00f3n independiente de arriba a abajo"},"content":{"rendered":"<p>Anoche, el Senado de Estados Unidos vot\u00f3 a favor de confirmar la elecci\u00f3n de Peter Neffenger por parte del presidente Barack Obama como pr\u00f3ximo jefe de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA) por 81 votos a 1. GBTA emiti\u00f3 la siguiente declaraci\u00f3n pidiendo una revisi\u00f3n de arriba a abajo de la TSA.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Primera orden del d\u00eda para la nueva TSA: Right The Ship <\/em><\/p>\n<p>El lunes por la noche, el Senado de Estados Unidos vot\u00f3 a favor de confirmar la nominaci\u00f3n del vicealmirante de la Guardia Costera Peter Neffenger para dirigir la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA). Esto se produce a ra\u00edz de un informe filtrado sobre una investigaci\u00f3n interna de la TSA que muestra fallas de seguridad en docenas de los aeropuertos m\u00e1s transitados del pa\u00eds, donde investigadores encubiertos pudieron contrabandear explosivos simulados o armas prohibidas a trav\u00e9s de puntos de control en el 95 por ciento de los ensayos.<\/p>\n<p>Cada mes se realizan m\u00e1s de 40 millones de viajes de negocios, la mayor\u00eda de los cuales requieren transporte a\u00e9reo. La facilitaci\u00f3n de pasajeros es vital para los viajes de negocios que generan 8 millones de puestos de trabajo. Si los informes actuales sobre fallas de la TSA no se resuelven, se producir\u00e1n fallas futuras que tienen el potencial de devastar la econom\u00eda del pa\u00eds y la industria de viajes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/TSAlogo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-966\" src=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/TSAlogo.jpg\" alt=\"TSAlogo\" width=\"243\" height=\"88\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u201cPara comprender la urgencia y la importancia de lo que debe suceder en la TSA para enderezar el barco, tenemos que aceptar que la salud actual de nuestra econom\u00eda se basa en el \u00e9xito de la misi\u00f3n de la TSA; y, dos, el estado actual de las operaciones de la TSA ha evolucionado a un nivel de riesgo inaceptable que no puede corregirse con mejoras incrementales\u201d, dijo Michael W. McCormick, director ejecutivo y director de operaciones de GBTA.<\/p>\n<p>GBTA pide a la TSA que cumpla su misi\u00f3n y optimice tanto la seguridad de los pasajeros como el procesamiento eficiente de los mismos. La primera orden del d\u00eda deber\u00eda ser solicitar un estudio exhaustivo de las operaciones de la TSA. Esta revisi\u00f3n debe evaluar completamente c\u00f3mo se procesan los pasajeros y el equipaje utilizando expertos externos de los sectores p\u00fablico y privado capaces de recomendar el equilibrio adecuado entre las diferentes configuraciones del aeropuerto, las tecnolog\u00edas asociadas y las operaciones de tipo PreCheck para maximizar el procesamiento y control de pasajeros. Esto tambi\u00e9n deber\u00eda incluir el cese inmediato del uso de la inclusi\u00f3n gestionada como parte del control de pasajeros. S\u00f3lo una poblaci\u00f3n completamente examinada deber\u00eda calificar para los beneficios de PreCheck.<\/p>\n<p>&quot;Todos debemos compartir la responsabilidad de apoyar los esfuerzos necesarios para proteger uno de los activos m\u00e1s valiosos: los viajes a\u00e9reos seguros&quot;, dijo McCormick. &quot;Este no es un momento para encontrar fallas, sino para trabajar para reducir el perfil de riesgo general y aumentar la eficiencia en la TSA&quot;.<\/p>\n<p>GBTA espera trabajar con el Administrador entrante y continuar\u00e1 ofreciendo todo nuestro apoyo en nombre de la industria de viajes de negocios para garantizar que los viajes a\u00e9reos sean seguros y eficientes para nuestro futuro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anoche, el Senado de los EE. 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