{"id":988,"date":"2022-07-20T09:38:49","date_gmt":"2022-07-20T13:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/companies-must-address-the-glaring-gap-in-ground-transportation-policies\/"},"modified":"2022-08-11T11:33:16","modified_gmt":"2022-08-11T15:33:16","slug":"companies-must-address-the-glaring-gap-in-ground-transportation-policies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/es\/companies-must-address-the-glaring-gap-in-ground-transportation-policies\/","title":{"rendered":"Las empresas deben abordar la evidente brecha en las pol\u00edticas de transporte terrestre"},"content":{"rendered":"<p>Los viajeros de negocios estadounidenses son expertos en comprender los aviones, trenes y autom\u00f3viles en los que todos confiamos.<\/p>\n<p>Sabemos cu\u00e1ndo llegar al aeropuerto para poder pasar el control de seguridad y subir al avi\u00f3n. Sabemos qu\u00e9 tren es probable que llegue a tiempo y cu\u00e1l siempre se retrasa. Y sabemos c\u00f3mo evitar las colas en el mostrador de alquiler.<\/p>\n<p>Pero hay un nuevo servicio, que muchos viajeros de negocios encuentran conveniente e incluso innovador, pero tienen poca comprensi\u00f3n de su impacto en nuestro negocio, nuestra seguridad y el deber de cuidado que los proveedores de viajes deben brindar a sus viajeros.<\/p>\n<p>Este servicio son empresas de redes de transporte, o TNC para abreviar. Estas son las empresas populares de viajes compartidos que conectan a los consumidores con los conductores a trav\u00e9s de aplicaciones m\u00f3viles.<\/p>\n<p>En nuestra vida personal, todos podemos hacer nuestros propios juicios sobre si estos servicios son seguros, si tienen un seguro adecuado y si realizan verificaciones de antecedentes y capacitaci\u00f3n para conductores lo suficientemente profundas.<\/p>\n<p>Cuando se trata de nuestros negocios, no tenemos ese lujo. De acuerdo a un <a href=\"https:\/\/gbta.org\/es\/PressReleases\/Pages\/rls_072815.aspx\/?Source=http:\/\/www.gbta.org\/lists\/news\/Allitems_all.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">encuesta reciente realizada por GBTA<\/a> \u2013 El 29 por ciento de las empresas ha evaluado los pros y los contras y ha tomado decisiones bien pensadas sobre si estos servicios son apropiados para sus empleados.<\/p>\n<p>El cinco por ciento de las empresas han hecho de las ETN su alternativa preferida de transporte terrestre, mientras que el 24 por ciento tiene pol\u00edticas que proh\u00edben espec\u00edficamente su uso.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/GroundTransportStudy_TravelPolicy.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1363\" src=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/GroundTransportStudy_TravelPolicy.jpg\" alt=\"GroundTransportStudy_TravelPolicy\" width=\"641\" height=\"399\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pero eso deja aproximadamente el 71 por ciento de las empresas donde las TNC son una opci\u00f3n aceptable, pero mientras estas empresas est\u00e1n reembolsando a los empleados que usan las TNC, muchas pueden tener pol\u00edticas informales, ad hoc o sin pol\u00edticas con respecto a las TNC. Eso crea una brecha evidente que pone en riesgo a las empresas y los viajeros.<\/p>\n<p>En la misma encuesta, preguntamos a los viajeros y compradores de viajes (aquellos que establecen la pol\u00edtica de viajes de las empresas), cu\u00e1les son los factores m\u00e1s importantes que intervienen para tomar una decisi\u00f3n sobre qu\u00e9 tipo de servicio terrestre utilizar.<\/p>\n<p>Ambos grupos, en n\u00fameros superiores al 80 por ciento, dijeron que los viajeros deber\u00edan sentirse seguros; los veh\u00edculos que utilicen deben ser seguros; y las recogidas y devoluciones deben ser puntuales. Esto tiene mucho sentido: la seguridad primero, seguida de cerca por la capacidad de llegar a donde necesita estar, cuando necesita estar all\u00ed.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/GroundTransportStudy_DecisionFactors.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1366\" src=\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/GroundTransportStudy_DecisionFactors.jpg\" alt=\"GroundTransportStudy_DecisionFactors\" width=\"606\" height=\"428\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pero cuando examinamos m\u00e1s a fondo los datos, descubrimos un punto ciego, directamente relacionado con las responsabilidades del deber de cuidado.<\/p>\n<ul>\n<li>Solo la mitad de los gerentes de viajes y los viajeros de negocios saben que las ETN pueden estar exentas de las regulaciones y las inspecciones de veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Solo las tres cuartas partes de ellos saben que las empresas transnacionales tienen menos requisitos y capacitaci\u00f3n para los conductores que otras opciones.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Y casi dos tercios saben que los conductores de TNC suelen tener menos cobertura de seguro que otros proveedores.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cuando se tiene en cuenta esta informaci\u00f3n, siete de cada diez compradores de viajes indicaron que est\u00e1n &quot;muy preocupados&quot; por la seguridad de las ETN para sus viajeros de negocios, y la mitad de los viajeros de negocios sienten lo mismo.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bfqu\u00e9 deben hacer las empresas y los compradores de viajes para abordar esta brecha?<\/p>\n<p>En lugar de tener procedimientos informales y ad hoc, las empresas deben hacer su debida diligencia, determinar qu\u00e9 es lo correcto para su empresa y establecer una pol\u00edtica formal.<\/p>\n<p>Eso asegurar\u00e1 que su empresa est\u00e9 protegida en caso de accidente, o algo peor. Y lo m\u00e1s importante, ayudar\u00e1 a garantizar que sus empleados est\u00e9n seguros y protegidos.<\/p>\n<p>Como cuesti\u00f3n acad\u00e9mica, la mayor\u00eda de las personas en la industria de viajes est\u00e1n impresionadas con las tecnolog\u00edas innovadoras y el servicio que brindan las ETN. Y muchos viajeros encuentran que las TNC son una opci\u00f3n conveniente.<\/p>\n<p>Para las empresas, sin embargo, la comodidad no es suficiente. Las empresas deben pensar en los impactos en una amplia gama de actividades cr\u00edticas para el negocio, desde la seguridad y la protecci\u00f3n hasta las preocupaciones sobre responsabilidad y las implicaciones legales y financieras.<\/p>\n<p>Los servicios de viajes compartidos ya no son una novedad. Las empresas de hoy que no tienen una pol\u00edtica formal en vigor con respecto a las empresas transnacionales deben pensar seriamente en los pros y los contras que crean estos servicios, y poner en marcha una pol\u00edtica proactiva para proteger su negocio y sus empleados.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los viajeros de negocios estadounidenses son expertos en comprender los aviones, trenes y autom\u00f3viles en los que todos confiamos. Sabemos cu\u00e1ndo llegar al aeropuerto para poder pasar el control de seguridad y subir al avi\u00f3n. Sabemos qu\u00e9 tren es probable que llegue a tiempo y cu\u00e1l siempre se retrasa. 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