Revue de la semaine

La GBTA a tiré la sonnette d'alarme sur la Bataille de financement du Département de la Sécurité intérieure (DHS) cette semaine. Un projet de loi de financement du DHS n'a pas été adopté lors d'un vote procédural cette semaine, ce qui a suscité des inquiétudes quant aux conséquences graves et involontaires sur les voyages d'affaires, une industrie qui devrait représenter $310,2 milliards de dépenses en 2015. La GBTA a appelé le Congrès à travailler ensemble pour financer le DHS, qui soutient la circulation des personnes, des biens et des services à travers notre système de transport. En l’absence d’une facture de financement pour une année complète, les voyages d’affaires peuvent facilement être perturbés, entraînant un impact immédiat sur notre économie. Pour chaque baisse d'un pour cent des dépenses liées aux voyages d'affaires, l'économie américaine perd 71 000 emplois supplémentaires, soit près de $5 milliards de PIB, $3 milliards de salaires et $1,2 milliards de recettes fiscales.

États-Unis aujourd'hui signalé sur le coût pour les compagnies aériennes et les voyageurs pour les vols annulés à la suite de la dernière tempête hivernale qui a entraîné l'annulation de milliers de vols. Joe Bates, vice-président de la recherche de la GBTA, s'est entretenu avec Charisse Jones de l'impact significatif que ces types d'événements météorologiques hivernaux extrêmes peuvent avoir sur les voyages d'affaires.

Impulsion de voyage ont demandé aux lecteurs pourquoi les passagers devraient-ils payer pour les améliorations de l'aéroport dans une pièce opposée à une augmentation de la redevance pour les installations passagers (PFC). Forbes nous dit que l'on est du bon côté, les tarifs aériens n'augmenteront pas beaucoup de choses dans un avenir proche, en grande partie grâce à la forte baisse des prix du pétrole brut au cours des sept derniers mois.

Les revues d'affaires se penche sur le marché mondial des voyages d'affaires et publie des rapports pourquoi la Chine est en plein essor en disant : « c'est le monde de la Chine maintenant et le reste d'entre nous ne faisons que voyager dedans ».

Revenons aux compagnies aériennes, Tribune de Chicago a rapporté une nouvelle étude publiée lundi selon laquelle offre aux compagnies aériennes, une industrie souvent détestée, un simple secret pour favoriser leur succès et améliorer leurs résultats : soyez gentil. Skift écrit sur Les projets futurs de Jet Blue qui incluent les frais de bagages et de nouveaux types de tarifs à venir au deuxième trimestre. En Chine, la compagnie low cost Spring Airlines émet un nouvel appel à approbation pour les sièges debout dans les avions dans l'espoir de réduire les prix des billets pour les passagers disposés à rester debout.

Enfin, Matt Alderton de Successful Meetings rend compte de comment négocier avec les hôtels sur un marché de vendeurs. Un boom hôtelier ne doit pas nécessairement entraîner de problèmes pour les voyages de groupe et les réunions, dit-il.

Revenez la semaine prochaine pour connaître les dernières nouvelles en matière de voyages d'affaires. Vous pouvez également vous tourner vers le blog GBTA comme ressource sur problèmes de tendance dans l'industrie.