{"id":11908,"date":"2023-07-26T07:50:00","date_gmt":"2023-07-26T11:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=11908"},"modified":"2023-07-25T11:17:38","modified_gmt":"2023-07-25T15:17:38","slug":"corporate-procurement-leaders-cite-challenging-travel-market-dynamics-growing-need-to-leverage-all-segments-as-2024-supplier-negotiations-begin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/corporate-procurement-leaders-cite-challenging-travel-market-dynamics-growing-need-to-leverage-all-segments-as-2024-supplier-negotiations-begin\/","title":{"rendered":"Les responsables des achats d&#039;entreprise citent une dynamique difficile du march\u00e9 du voyage et la n\u00e9cessit\u00e9 croissante de tirer parti de tous les segments alors que les n\u00e9gociations avec les fournisseurs commencent en 2024\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><em>Le nouveau rapport GBTA et HRS refl\u00e8te les changements et les opportunit\u00e9s pour les programmes \u00e0 mesure que les voyages rebondissent<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avec des vols vers des destinations d&#039;affaires cl\u00e9s pour la plupart complets et des tarifs h\u00f4teliers obstin\u00e9ment \u00e9lev\u00e9s, les responsables des voyages d&#039;affaires et des achats sont confront\u00e9s \u00e0 un environnement particuli\u00e8rement difficile alors que les n\u00e9gociations avec les fournisseurs pour le volume des voyages d&#039;affaires pour 2024 commencent ce trimestre. Le retour du volume depuis les profondeurs de la pand\u00e9mie devrait revenir \u00e0 80% en 2023, selon les donn\u00e9es de la Global Business Travel Association. Bien que cette reprise soit incontestablement un signe de sant\u00e9 pour l\u2019\u00e9conomie mondiale, les dirigeants d\u2019entreprises charg\u00e9s de g\u00e9rer les budgets de voyages sont de plus en plus pr\u00e9occup\u00e9s par les cons\u00e9quences \u00e0 long terme sur les co\u00fbts et la gestion des programmes.&nbsp;<br><br>Ces questions font partie d&#039;un large ensemble de r\u00e9sultats d&#039;une enqu\u00eate approfondie men\u00e9e aupr\u00e8s des leaders nord-am\u00e9ricains et europ\u00e9ens du secteur des voyages d&#039;affaires et de l&#039;approvisionnement par <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/\" target=\"_blank\">GBTA<\/a>, la voix de l&#039;industrie mondiale du voyage d&#039;affaires, et <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.hrs.com\/enterprise\/\" target=\"_blank\">SRH<\/a>, la principale plateforme technologique mondiale d&#039;h\u00e9bergement et de paiement pour les entreprises. Les organisations ont publi\u00e9 conjointement aujourd&#039;hui un rapport intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Le pouvoir d&#039;une seule personne\u00a0: comment briser les silos peut g\u00e9n\u00e9rer de la valeur dans la gestion des programmes h\u00f4teliers convergents\u00a0\u00bb.&nbsp;<br><br>Au-del\u00e0 du climat de n\u00e9gociation actuel avec les fournisseurs de transport a\u00e9rien et d&#039;h\u00e9bergement, la recherche offre de nouvelles d\u00e9couvertes sur les opportunit\u00e9s pour les programmes d&#039;entreprise d&#039;am\u00e9liorer la transparence, de tirer parti de la totalit\u00e9 de leurs segments d&#039;h\u00e9bergement via la convergence et de s&#039;approprier les nouvelles tendances op\u00e9rationnelles ayant un impact sur les d\u00e9penses de voyage.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>77 pour cent d\u00e9clarent que l\u2019environnement de n\u00e9gociation favorise les fournisseurs ;<\/strong>&nbsp;<strong>55\u00a0% d\u00e9clarent avoir eu du mal \u00e0 obtenir des tarifs h\u00f4teliers avantageux au cours de l&#039;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e<\/strong>&nbsp;<br><br>Les responsables de l&#039;approvisionnement en voyages ont du mal \u00e0 obtenir des r\u00e9ductions et des prix attractifs aupr\u00e8s des fournisseurs a\u00e9riens et h\u00f4teliers, et ils ne sont pas convaincus d&#039;un changement \u00e0 cet \u00e9gard. Les r\u00e9sultats notables de l\u2019enqu\u00eate sur le climat actuel des n\u00e9gociations comprennent\u00a0:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Moins d&#039;un quart (23 %) des acheteurs d\u00e9clarent qu&#039;au cours de l&#039;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, il a \u00e9t\u00e9 facile d&#039;obtenir des tarifs h\u00f4teliers avantageux, tandis que seulement 18 % d\u00e9clarent qu&#039;il a \u00e9t\u00e9 facile d&#039;obtenir des r\u00e9ductions avantageuses sur les billets d&#039;avion.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Les acheteurs de voyages bas\u00e9s en Europe sont particuli\u00e8rement confront\u00e9s \u00e0 des difficult\u00e9s dans le domaine de l&#039;h\u00e9bergement. Pr\u00e8s des trois quarts (74 %) d\u00e9clarent qu&#039;il a \u00e9t\u00e9 \u00ab assez \u00bb ou \u00ab tr\u00e8s \u00bb difficile \u00bb d&#039;obtenir des taux favorables au cours de l&#039;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e. Cela se compare \u00e0 environ la moiti\u00e9 (47 %) des acheteurs nord-am\u00e9ricains partageant la m\u00eame opinion.&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li>Lorsqu&#039;on leur demande de choisir les deux cat\u00e9gories qui s&#039;av\u00e9reront les plus difficiles lorsqu&#039;il s&#039;agira d&#039;obtenir des conditions avantageuses au cours des deux prochaines ann\u00e9es, la plupart des personnes interrog\u00e9es choisissent le transport a\u00e9rien (69 %) et l&#039;h\u00f4tel (56 %).&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li>Malgr\u00e9 ces perspectives, plus de quatre gestionnaires de voyages sur cinq (84 %) d\u00e9clarent que leur entreprise lancera des appels d&#039;offres (RFP) pour les h\u00f4tels au cours de l&#039;ann\u00e9e prochaine.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00ab Il ne fait aucun doute que les fournisseurs disposent aujourd&#039;hui d&#039;un pouvoir de pression, et les entreprises ont toujours du mal \u00e0 maintenir leurs co\u00fbts de d\u00e9placement au niveau m\u00eame si les opportunit\u00e9s commerciales se multiplient \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/tobias-ragge\/\" target=\"_blank\">Tobias Ragge, PDG de HRS<\/a>. \u00ab Cela dit, le fait que 84 % d\u2019entre eux m\u00e8neront des appels d\u2019offres h\u00f4teliers d\u00e9montre leur confiance dans le paysage en \u00e9volution des achats. Par exemple, nous voyons de plus en plus d&#039;entreprises prendre des mesures suppl\u00e9mentaires pour d\u00e9couvrir et compiler l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 de leurs donn\u00e9es d&#039;h\u00e9bergement dans le but de maximiser la valeur de leur activit\u00e9 aupr\u00e8s de leurs partenaires h\u00f4teliers privil\u00e9gi\u00e9s. Dans cet environnement, la capacit\u00e9 de rassembler de mani\u00e8re cumulative les volumes de s\u00e9jours de passage, de r\u00e9unions et de s\u00e9jours prolong\u00e9s \u2013 les \u00e9l\u00e9ments essentiels de la convergence \u2013 est un point de lancement n\u00e9cessaire pour les n\u00e9gociations avec les fournisseurs en 2024. \u00bb&nbsp;<br><br><strong><em>En collaborant en interne pour sortir des silos,<\/em><\/strong>&nbsp;<strong><em>&nbsp;Les dirigeants augmentent la transparence et le potentiel des programmes<\/em><\/strong>&nbsp;<br><br>Alors que les programmes de voyages rencontrent r\u00e9guli\u00e8rement certaines parties prenantes (54 %) \u2013 comme les finances\/comptabilit\u00e9 et le d\u00e9veloppement durable \u2013 ils en rencontrent g\u00e9n\u00e9ralement d&#039;autres en fonction des besoins. En particulier, les programmes de voyage <em>ne pas <\/em>avoir des r\u00e9unions r\u00e9guli\u00e8res avec la direction des r\u00e9unions et les services RH. Seulement un tiers (32 %) des programmes de voyages rencontrent r\u00e9guli\u00e8rement ces parties prenantes.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En utilisant une approche de convergence en mati\u00e8re d&#039;approvisionnement h\u00f4telier, les programmes de voyages peuvent n\u00e9gocier avec les h\u00f4tels pour plusieurs produits, segments et services (par exemple, nuit\u00e9es, espaces de r\u00e9union, blocs de chambres ou s\u00e9jours prolong\u00e9s) en m\u00eame temps ou en utilisant la m\u00eame technologie. La plupart des gestionnaires de voyages (54 %) pensent que leur entreprise pourrait r\u00e9aliser de plus grandes \u00e9conomies en mati\u00e8re de processus ou d&#039;\u00e9conomies gr\u00e2ce \u00e0 l&#039;utilisation de la convergence, tandis que seulement un sur 10 r\u00e9pond que ce n&#039;est pas le cas.&nbsp;&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li>En outre, les gestionnaires de voyages soulignent plusieurs avantages attendus d\u2019une approche plus convergente. Les principaux avantages incluent des donn\u00e9es consolid\u00e9es (70 %), des remises plus importantes (66 %), une efficacit\u00e9 des processus (57 %) et un gain de temps sur les appels d&#039;offres (57 %).&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li>La moiti\u00e9 des Travel Managers (47 %) d\u00e9clarent que permettre aux voyageurs de r\u00e9server plusieurs segments sur une seule plateforme augmenterait la satisfaction des voyageurs dans leur entreprise.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00ab Les gestionnaires de voyages reconnaissent de plus en plus que la convergence devrait \u00eatre un \u00e9l\u00e9ment important de leur approche programmatique \u00e0 l&#039;avenir \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/neufangsuz\/\" target=\"_blank\">Suzanne Neufang, PDG, GBTA<\/a>. \u00ab\u00a0En collaborant avec des partenaires internes dans des domaines cl\u00e9s, ils peuvent apporter encore plus de valeur, d&#039;\u00e9conomies et d&#039;efficacit\u00e9 \u00e0 leur entreprise, tout en augmentant la satisfaction de leurs voyageurs d&#039;affaires.\u00a0\u00bb\u00a0<br><br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/mark-sharoff-611b5562\/\" target=\"_blank\">Mark Sharoff, directeur de recherche principal de la GBTA<\/a> et <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/pauline-robin-a202594\/\" target=\"_blank\">Pauline Robin, vice-pr\u00e9sidente du conseil en approvisionnement et des solutions fournisseurs chez HRS<\/a> discutera en profondeur des r\u00e9sultats de l&#039;enqu\u00eate lors d&#039;une s\u00e9ance en petits groupes le lundi 14 ao\u00fbt.<sup>e<\/sup> \u00e0 11h00 \u00e0 la conf\u00e9rence GBTA \u00e0 Dallas. Le rapport complet de l&#039;enqu\u00eate est disponible <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.hrs.com\/enterprise\/insights\/converged-procurement-drives-new-hotel-savings\/\" target=\"_blank\">sur le site d&#039;HRS<\/a>, ainsi que pour les membres de la GBTA sur le <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/professional-development\/content-collaborate\/gbta-hub\/\" target=\"_blank\">Hub GBTA<\/a>.\u00a0\u00a0<br><br>M\u00c9THODOLOGIE\u00a0<br>Cette enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e du 2 au 13 mai 2023. Les membres et non-membres de la GBTA ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 y participer. Au total, 251 r\u00e9ponses ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues de la part de gestionnaires de voyages et de responsables des achats bas\u00e9s en Europe, aux \u00c9tats-Unis et au Canada.\u00a0 \u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouveau rapport GBTA et HRS refl\u00e8te les changements et les opportunit\u00e9s pour les programmes \u00e0 mesure que les voyages rebondissent. Avec des vols vers des destinations d&#039;affaires cl\u00e9s pour la plupart complets et des tarifs h\u00f4teliers obstin\u00e9ment \u00e9lev\u00e9s, les responsables des voyages d&#039;affaires et des achats sont confront\u00e9s \u00e0 un environnement particuli\u00e8rement difficile alors que les n\u00e9gociations avec les fournisseurs pour le volume des voyages d&#039;affaires de 2024 commencent. ce trimestre. 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