{"id":13487,"date":"2023-11-15T04:10:00","date_gmt":"2023-11-15T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=13487"},"modified":"2023-11-14T04:58:17","modified_gmt":"2023-11-14T09:58:17","slug":"european-business-travel-spending-is-forecast-to-reach-450-billion-usd-by-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/european-business-travel-spending-is-forecast-to-reach-450-billion-usd-by-2027\/","title":{"rendered":"Les d\u00e9penses europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de voyages d&#039;affaires devraient atteindre $450 milliards USD d&#039;ici 2027"},"content":{"rendered":"<p><em>Les d\u00e9penses pr\u00e9vues en voyages d&#039;affaires \u00e0 travers l&#039;Europe continuent d&#039;augmenter r\u00e9guli\u00e8rement en raison de la demande refoul\u00e9e, des environnements de travail hybrides, du retour des voyages et des r\u00e9unions et de conditions \u00e9conomiques plus stables, selon l&#039;analyse r\u00e9gionale du GBTA Business Travel Index\u2122 Outlook.<\/em>s<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s un rebond r\u00e9gional plus lent au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires en Europe devraient d\u00e9passer leur niveau de d\u00e9penses d&#039;avant la pand\u00e9mie, soit $391,9 milliards de dollars, en 2025, date \u00e0 laquelle les d\u00e9penses devraient atteindre $414,9 milliards. C&#039;est plus tard que les pr\u00e9visions de reprise des voyages d&#039;affaires mondiaux, qui devraient atteindre 1,5 billion de $ en 2024 \u2013 et atteindre pr\u00e8s de $1,8 billions d&#039;ici 2027.<br><br>Ce sont les points \u00e0 retenir pour l\u2019Europe du rapport GBTA Business Travel Index\u2122 Outlook (BTI) 2023 publi\u00e9 par le <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/\">Association mondiale du voyage d&#039;affaires<\/a> en collaboration avec Visa. Ces derni\u00e8res pr\u00e9visions et conclusions r\u00e9gionales examinent en profondeur les d\u00e9penses et les tendances en mati\u00e8re de voyages d&#039;affaires en Europe de 2023 \u00e0 2027.<br><br>En 2021, l\u2019Europe est la seule r\u00e9gion o\u00f9 les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d\u2019affaires ont diminu\u00e9. Cependant, les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires en Europe ont rattrap\u00e9 le terrain perdu en 2022, atteignant 93,51 TP3T au cours de l&#039;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, atteignant le taux de croissance le plus \u00e9lev\u00e9 de toutes les r\u00e9gions du monde. Les perspectives varient selon la r\u00e9gion, l&#039;Europe occidentale repr\u00e9sentant 88% des d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires en Europe. Cette part a augment\u00e9 \u00e0 mesure que la guerre en Ukraine continue de faire des ravages sur l\u2019Europe \u00e9mergente. Alors que l\u2019Europe occidentale a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re 71% de ses d\u00e9penses de voyages d\u2019avant la pand\u00e9mie, l\u2019Europe \u00e9mergente n\u2019a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 qu\u2019\u00e0 57%.<br><br>\u00ab Les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires en Europe continuent de cro\u00eetre \u00e0 un rythme constant et devraient atteindre $449,9 milliards en 2027. Mais les organisations, leurs voyageurs d&#039;affaires et leurs programmes s&#039;adaptent \u00e9galement aux nouveaux changements. L\u2019environnement de travail hybride a entra\u00een\u00e9 de nouveaux d\u00e9fis. \u00c0 mesure que les entreprises et les employ\u00e9s appr\u00e9cient les avantages des relations en personne, nous constatons davantage de d\u00e9placements li\u00e9s aux r\u00e9unions internes et \u00e0 des fins de formation. De plus, les options de d\u00e9placement durables restent un moteur cl\u00e9 et les voyages multimodaux repr\u00e9sentent d\u00e9sormais pr\u00e8s d\u2019un tiers des voyages d\u2019affaires r\u00e9cents. En tant que r\u00e9gion, l&#039;Europe ouvre la voie en proposant des solutions alternatives et plus durables \u00bb, a comment\u00e9 Catherine Logan, vice-pr\u00e9sidente principale r\u00e9gionale de la GBTA, EMEA et APAC.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Points saillants du rapport GBTA BTI Outlook 2023 pour la r\u00e9gion europ\u00e9enne*\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dans l\u2019ensemble, les d\u00e9penses de voyages d\u2019affaires en Europe sont revenues \u00e0 691 TP3T par rapport aux niveaux d\u2019avant la COVID (2019) et devraient revenir \u00e0 901 TP3T de d\u00e9penses de voyages d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e (2023). L\u2019Europe occidentale devrait atteindre 941 TP3T et l\u2019Europe \u00e9mergente 671 TP3T par rapport aux niveaux de 2019.<br><\/li>\n\n\n\n<li>La reprise des voyages d\u2019affaires continue de varier selon les r\u00e9gions et les pays. L&#039;Europe occidentale a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9gion \u00e0 la croissance la plus rapide au monde en 2022, passant de 1 09% \u00e0 $236 milliards, aliment\u00e9e par le retour des r\u00e9unions et des \u00e9v\u00e9nements en personne et la reprise de la capacit\u00e9 et des volumes de voyages d&#039;affaires internationaux. L\u2019Europe \u00e9mergente reste \u00e0 la tra\u00eene dans sa reprise, mise au d\u00e9fi par la guerre en Ukraine.<br><\/li>\n\n\n\n<li>L&#039;Europe occidentale reste la troisi\u00e8me plus grande r\u00e9gion de voyages d&#039;affaires au monde, avec 231 TP3T des d\u00e9penses mondiales de voyages en 2022, et devrait rester \u00e0 ce niveau en 2023. Six pays \u2013 Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Espagne et Pays-Bas \u2013 repr\u00e9sentaient les trois quarts des d\u00e9penses de la r\u00e9gion en 2022.<br><\/li>\n\n\n\n<li>La reprise des d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires diff\u00e8re selon les march\u00e9s, certains des plus grands march\u00e9s de voyages d&#039;affaires de cette r\u00e9gion tombant en dessous du taux de reprise \u00e0 l&#039;\u00e9chelle europ\u00e9enne ; \u00e0 savoir l&#039;Allemagne atteignant 65%, le Royaume-Uni 57% et l&#039;Italie 68% en 2022. \u00c0 l&#039;inverse, la France \u00e0 75%, l&#039;Espagne \u00e0 86%, les Pays-Bas \u00e0 87% et la r\u00e9gion nordique (Danemark, Finlande, Norv\u00e8ge et Su\u00e8de) \u00e0 74% ont \u00e9galement affich\u00e9 des rebonds plus forts.<br><\/li>\n\n\n\n<li>En 2023, les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires en Allemagne devraient atteindre 89% par rapport aux niveaux de d\u00e9penses de 2019, au Royaume-Uni 82% et en Italie 97%. La France devrait atteindre 96%, l&#039;Espagne 103%, les Pays-Bas 107% et la r\u00e9gion nordique 95%.<br><\/li>\n\n\n\n<li>En ce qui concerne les principaux march\u00e9s mondiaux en termes de d\u00e9penses totales en voyages d&#039;affaires, l&#039;Allemagne reste en troisi\u00e8me position avec une croissance annuelle de 38% pr\u00e9vue en 2023 par rapport \u00e0 2022. Pour la m\u00eame p\u00e9riode, le Royaume-Uni devrait passer \u00e0 la cinqui\u00e8me position (croissance de 43%), devant la France. et l&#039;Italie (croissance de 28% et croissance de 43% respectivement).<br><\/li>\n\n\n\n<li>La reprise industrielle diff\u00e8re \u00e9galement en Europe. Les secteurs affichant le plus de r\u00e9silience et de retour aux d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires pour 2023 par rapport \u00e0 2019 comprennent les cat\u00e9gories industrielles de l&#039;h\u00e9bergement et de la restauration, des arts, des loisirs et du divertissement, et des services publics. Pour la m\u00eame p\u00e9riode, les secteurs qui ont le moins r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 en termes de d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires comprennent les mines et carri\u00e8res, le commerce de d\u00e9tail, le commerce de gros ainsi que le transport et l&#039;entreposage.<br><\/li>\n\n\n\n<li>M\u00eame si un rebond prometteur est attendu, plusieurs facteurs pourraient influencer les pr\u00e9visions \u00e0 long terme du secteur. Les facteurs g\u00e9opolitiques et les d\u00e9fis \u00e9conomiques persistants, l\u2019accent accru mis sur les initiatives en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, l\u2019adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des technologies de r\u00e9union, la croissance de la main-d\u2019\u0153uvre \u00e0 distance et l\u2019essor des voyages mixtes sont des facteurs potentiels de changement dans l\u2019avenir des voyages d\u2019affaires.<br><br><strong>Points de vue des voyageurs d&#039;affaires \u00e0 travers l&#039;Europe\u00a0:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dans l&#039;enqu\u00eate BTI men\u00e9e par GBTA aupr\u00e8s de 1\u00a0176 voyageurs d&#039;affaires \u00e0 travers l&#039;Europe, 82% a indiqu\u00e9 que les voyages d&#039;affaires \u00e9taient tr\u00e8s ou moyennement utiles pour atteindre leurs objectifs commerciaux. Les trois quarts (78%) ont effectu\u00e9 un \u00e0 cinq voyages d&#039;affaires au cours des 12 derniers mois, et un tiers (31%) ont r\u00e9serv\u00e9 un billet d&#039;avion pour leur dernier voyage d&#039;affaires via des canaux \u00ab g\u00e9r\u00e9s \u00bb. Seuls 19% prolongent un d\u00e9placement professionnel pour les loisirs, contre une moyenne mondiale de 42%.<br><\/li>\n\n\n\n<li>Les voyages cibl\u00e9s sont une priorit\u00e9 en Europe, les voyageurs d&#039;affaires de cette r\u00e9gion effectuant en moyenne 3,51 jours par voyage d&#039;affaires. Les raisons invoqu\u00e9es pour les d\u00e9placements comprennent les s\u00e9minaires\/formations, les r\u00e9unions externes et internes, les services de conseil et les services professionnels.<br><\/li>\n\n\n\n<li>Les voyages multimodaux sont plus importants dans cette r\u00e9gion\u00a0; 32% ont utilis\u00e9 le train lors de leur dernier voyage d&#039;affaires (contre 18% au niveau mondial), 36% ont utilis\u00e9 le transport a\u00e9rien (42% au niveau mondial) et 29% ont utilis\u00e9 une voiture personnelle (31% au niveau mondial).<br><\/li>\n\n\n\n<li>En moyenne, les voyageurs d&#039;affaires en Europe ont d\u00e9pens\u00e9 $888 par personne (y compris les d\u00e9penses g\u00e9r\u00e9es et non g\u00e9r\u00e9es) lors de leur dernier voyage d&#039;affaires, l&#039;h\u00e9bergement repr\u00e9sentant $366 de ces d\u00e9penses. Viennent ensuite les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 la nourriture et aux boissons ($157), aux voyages a\u00e9riens ($148), aux d\u00e9penses terrestres ($122) et aux d\u00e9penses diverses ($95). Les d\u00e9penses moyennes sont moindres en Europe qu\u2019en Am\u00e9rique du Nord ($1\u00a0219 d\u00e9penses moyennes par personne) ou en Asie-Pacifique ($1\u00a0038 d\u00e9penses moyennes par personne).<br><br>Les d\u00e9penses moyennes en voyages d&#039;affaires dans la r\u00e9gion sont relativement constantes, \u00e0 l&#039;exception des pays nordiques, o\u00f9 le co\u00fbt moyen d&#039;un voyage par personne atteint 1 255 $, et de l&#039;Espagne, o\u00f9 le co\u00fbt du voyage par personne est inf\u00e9rieur, de $630.<br><\/li>\n\n\n\n<li>La fr\u00e9quence des voyages d\u2019affaires en Europe refl\u00e8te les tendances mondiales. Les deux tiers (67%) des Europ\u00e9ens pensent qu&#039;ils voyageront autant ou plus fr\u00e9quemment en 2023 qu&#039;en 2019. Environ un sur trois (29%) pense qu&#039;ils voyageront moins fr\u00e9quemment, un r\u00e9sultat comparable \u00e0 celui de l&#039;Am\u00e9rique du Nord et de la moyenne mondiale.<br><\/li>\n\n\n\n<li>La plupart des voyageurs d&#039;affaires europ\u00e9ens poss\u00e8dent une carte de cr\u00e9dit d&#039;entreprise. Plus des deux tiers (69%) des voyageurs d&#039;affaires d\u00e9clarent que leur employeur la leur fournit, cependant, seuls 12% utilisent leur carte d&#039;entreprise pour tous leurs frais de voyage.<br><\/li>\n\n\n\n<li>Parmi les voyageurs d&#039;affaires disposant d&#039;une carte d&#039;entreprise, les deux tiers (69%) ont t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 leur carte sur un portefeuille mobile. Bien que l\u2019Europe ait le taux d\u2019adoption des portefeuilles mobiles le plus \u00e9lev\u00e9 de tous les march\u00e9s, les voyageurs d\u2019affaires europ\u00e9ens utilisent moins fr\u00e9quemment leur portefeuille mobile. Pr\u00e8s de 85% des voyageurs d&#039;affaires europ\u00e9ens qui ont t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 leur carte d&#039;entreprise sur un portefeuille mobile l&#039;utilisent pour au moins 10% de leurs transactions professionnelles.<br><br><em>*L\u2019Europe occidentale comprend l\u2019Autriche, la Belgique, le Danemark, la Finlande, la France, l\u2019Allemagne, la Gr\u00e8ce, l\u2019Irlande, l\u2019Italie, les Pays-Bas, la Norv\u00e8ge, le Portugal, l\u2019Espagne, la Su\u00e8de, la Suisse et le Royaume-Uni. L\u2019Europe \u00e9mergente comprend la Bulgarie, la R\u00e9publique tch\u00e8que, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, la Russie, la Slovaquie, la Turquie et l\u2019Ukraine.<\/em><br><br>Lire <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/global-business-travel-industry-forecast-is-for-accelerated-rebound-spending-to-reach-1-8-trillion-by-2027\/\">plus ici<\/a> \u00e0 propos du rapport Perspectives de l\u2019indice des voyages d\u2019affaires GBTA 2023. Les membres de la GBTA peuvent acc\u00e9der en exclusivit\u00e9 au rapport RTC complet sur le <a href=\"https:\/\/hub.gbta.org\/myhome?_gl=1*kjx4x5*_ga*NTE0MzYwNTczLjE2ODc0NjA3MDk.*_ga_EE3RRXR4FH*MTY5OTM3OTQ5OS4yODQuMS4xNjk5MzgzMDk4LjAuMC4w&amp;_ga=2.37521440.1648050286.1699379500-514360573.1687460709\">Hub GBTA<\/a>. Pour plus d\u2019informations sur GBTA Research ou sur les donn\u00e9es historiques GBTA BTI pour 2000-2027, contactez <a href=\"mailto:research@gbta.org\">research@gbta.org<\/a>.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les d\u00e9penses pr\u00e9vues en voyages d&#039;affaires \u00e0 travers l&#039;Europe continuent d&#039;augmenter r\u00e9guli\u00e8rement en raison de la demande refoul\u00e9e, des environnements de travail hybrides, du retour des voyages et des r\u00e9unions et de conditions \u00e9conomiques plus stables, selon l&#039;analyse r\u00e9gionale des perspectives du GBTA Business Travel Index\u2122 Apr\u00e8s un rebond r\u00e9gional plus lent au cours ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d\u2019affaires en Europe sont 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