{"id":14278,"date":"2024-01-31T07:29:56","date_gmt":"2024-01-31T12:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=14278"},"modified":"2024-01-31T07:30:01","modified_gmt":"2024-01-31T12:30:01","slug":"business-travel-industry-anticipates-a-strong-but-challenging-2024-according-to-latest-gbta-poll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/business-travel-industry-anticipates-a-strong-but-challenging-2024-according-to-latest-gbta-poll\/","title":{"rendered":"L&#039;industrie du voyage d&#039;affaires s&#039;attend \u00e0 une ann\u00e9e 2024 forte mais difficile, selon le dernier sondage GBTA"},"content":{"rendered":"<p><em>Les professionnels du secteur mondial font \u00e9tat d&#039;un bon nombre de voyages d&#039;affaires,<\/em> <em>perspectives sur les risques potentiels \u00e0 venir et sur la mani\u00e8re dont les politiques de voyage \u00e9voluent pour y r\u00e9pondre<\/em> <em>les besoins d&#039;une main-d&#039;\u0153uvre distante\/hybride<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019industrie mondiale du voyage d\u2019affaires a laiss\u00e9 la pand\u00e9mie derri\u00e8re elle et profite d\u2019une vague de dynamisme au d\u00e9but de 2024. La majorit\u00e9 des acheteurs de voyages signalent une augmentation des r\u00e9servations et des d\u00e9penses pour 2023 et s\u2019attendent \u00e0 ce que cette tendance \u00e0 la croissance d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre se poursuive. ils aussi <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/gbta-foundation-reveals-the-state-of-climate-actionin-global-business-travel-in-new-report\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">donner la priorit\u00e9 aux voyages durables<\/a> dans leurs organisations. Pr\u00e8s de 60% des acheteurs de voyages s&#039;attendent \u00e0 davantage de voyages au cours de l&#039;ann\u00e9e \u00e0 venir, les deux tiers d&#039;entre eux pr\u00e9voyant une augmentation des d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires. Les professionnels du secteur s&#039;attendent \u00e9galement \u00e0 des d\u00e9fis \u00e0 venir, citant parmi leurs principales pr\u00e9occupations la hausse des co\u00fbts de voyage, les incertitudes \u00e9conomiques globales, le retard des budgets des entreprises et les perturbations des voyages. Et pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des acheteurs de voyages d\u00e9clarent que l\u2019adoption de mod\u00e8les de travail \u00e0 distance et hybrides les a incit\u00e9s \u00e0 r\u00e9organiser leurs politiques et programmes de d\u00e9placements des employ\u00e9s.&nbsp;<br>&nbsp;<br>C&#039;est ce que r\u00e9v\u00e8le le dernier sondage sur les perspectives des voyages d&#039;affaires r\u00e9alis\u00e9 par la Global Business Travel Association (<a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GBTA<\/a>) pr\u00e9sentant les informations d&#039;acheteurs de voyages, de fournisseurs et d&#039;autres parties prenantes du secteur mondial sur l&#039;\u00e9tat actuel des voyages d&#039;affaires et leurs attentes pour 2024. Plus de 700 professionnels du voyage d&#039;affaires de 41 pays ont particip\u00e9 \u00e0 ce 33e sondage de la longue s\u00e9rie de la GBTA.&nbsp;<br>&nbsp;<br>\u00ab L\u2019industrie du voyage d\u2019affaires a ouvert un nouveau chapitre et a d\u00e9pass\u00e9 la pand\u00e9mie. Alors que les entreprises et les voyageurs continuent d\u2019assumer le r\u00f4le vital de la connexion en personne pour les affaires, il existe des indicateurs solides d\u2019une croissance continue du volume et des d\u00e9penses de voyages en 2024. Cela est de bon augure pour l\u2019avenir de notre industrie et de ses professionnels \u2013 m\u00eame si nous naviguons les nouveaux d\u00e9fis des \u00ab voyages pour le travail \u00bb, continuer \u00e0 plaider en faveur d&#039;options durables et faire \u00e9voluer les programmes de voyages d&#039;affaires afin qu&#039;ils soient adapt\u00e9s \u00e0 leur objectif \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Suzanne Neufang, PDG de GBTA.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Voici quelques-unes des principales conclusions du sondage GBTA de janvier 2024\u00a0:&nbsp;<br>&nbsp;<br><em>\u00c9tat actuel de l&#039;industrie du voyage d&#039;affaires<\/em>y<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gains d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre du volume des voyages et des d\u00e9penses. <\/strong>Huit acheteurs de voyages sur 10 (83%) interrog\u00e9s d\u00e9clarent que leurs r\u00e9servations de voyages d&#039;affaires dans le monde en 2023 ont augment\u00e9 \u2013 que ce soit de mani\u00e8re significative (31%), mod\u00e9r\u00e9ment (37%) ou l\u00e9g\u00e8rement (15%) \u2013 par rapport \u00e0 2022. La situation est similaire pour les d\u00e9penses de voyage, avec 84% d&#039;acheteurs d\u00e9clarant leurs d\u00e9penses de voyage ont augment\u00e9 de mani\u00e8re significative (33%), mod\u00e9r\u00e9ment (38%) ou l\u00e9g\u00e8rement (13%) au cours de la m\u00eame p\u00e9riode.<br>&nbsp;&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La dynamique devrait se poursuivre en 2024<\/strong>. La plupart des acheteurs de voyages s&#039;attendent \u00e0 ce que les d\u00e9penses et le volume des voyages d&#039;affaires de leur entreprise augmentent en 2024 par rapport \u00e0 2023. Six acheteurs sur 10 (59%) s&#039;attendent \u00e0 ce que le nombre de voyages d&#039;affaires dans leur entreprise augmente en 2024 par rapport \u00e0 2023, tandis que seuls 11% s&#039;attendent \u00e0 ce que les employ\u00e9s effectuent des voyages d&#039;affaires. moins de voyages d&#039;affaires en 2024. Au niveau r\u00e9gional, davantage d&#039;acheteurs de voyages en Am\u00e9rique du Nord (66%) s&#039;attendent \u00e0 une augmentation des d\u00e9placements des employ\u00e9s en 2024 par rapport aux acheteurs europ\u00e9ens (37%). <br><br>&nbsp;<br>De plus, les deux tiers des acheteurs (67%) s&#039;attendent \u00e0 ce que les d\u00e9penses de voyage de leur entreprise augmentent en 2024 par rapport \u00e0 2023, tandis que seuls 11% s&#039;attendent \u00e0 ce que leurs d\u00e9penses soient inf\u00e9rieures. (Ceci est conforme aux directives de la GBTA <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/global-business-travel-industry-sees-rebound-in-2023-with-shifting-challenges-and-opportunities-for-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sondage d&#039;octobre 2023<\/a>.)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Adieu aux consid\u00e9rations relatives \u00e0 la pand\u00e9mie<\/strong>. Plus de la moiti\u00e9 des personnes interrog\u00e9es (57%) estiment qu&#039;il n&#039;est plus pertinent de comparer les performances de l&#039;industrie pour 2024 avec les niveaux d&#039;avant la pand\u00e9mie de 2019. Cependant, un tiers (32%) estiment que la comparaison est toujours pertinente pour l&#039;ann\u00e9e \u00e0 venir. De plus, lorsqu\u2019on les interroge sur les principaux probl\u00e8mes de l\u2019industrie pr\u00e9vus pour 2024, les pr\u00e9occupations li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie arrivent en bas de la liste, cit\u00e9es par seulement 1% des personnes interrog\u00e9es.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>Consid\u00e9rations et pr\u00e9occupations \u00e0 venir pour l\u2019industrie<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Des d\u00e9fis potentiels \u00e0 l\u2019horizon. <\/strong>Les acteurs du secteur signalent que leurs principales pr\u00e9occupations pour 2024 incluent la hausse des co\u00fbts de voyage (66%), les pr\u00e9occupations \u00e9conomiques globales (46%), les budgets des entreprises qui ne suivent pas le rythme (42%), les perturbations des voyages (32%) et les pr\u00e9occupations g\u00e9opolitiques (22%).\u00a0<br><br>L&#039;impact climatique et la durabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 cit\u00e9s comme une pr\u00e9occupation majeure pour 2024 par 19% des r\u00e9pondants au total \u2013 mais pour les r\u00e9pondants europ\u00e9ens, le chiffre est de 41% contre 12% en Am\u00e9rique du Nord. De plus, les progr\u00e8s technologiques, y compris l&#039;intelligence artificielle, ont \u00e9t\u00e9 cit\u00e9s par 19% de tous les r\u00e9pondants comme une pr\u00e9occupation majeure, mais les chiffres diff\u00e9raient entre les fournisseurs de voyages (27%) et les acheteurs de voyages (13%).\u00a0<br><br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Obstacles \u00e0 l\u2019attraction et \u00e0 la r\u00e9tention des talents de l\u2019industrie<\/strong>. Lorsqu&#039;on leur a demand\u00e9 de classer cinq obstacles \u00e0 la cr\u00e9ation d&#039;une main-d&#039;\u0153uvre diversifi\u00e9e et solide en 2024, les personnes interrog\u00e9es citent des niveaux de salaires et d&#039;avantages sociaux peu attrayants (53%), le manque de candidats qualifi\u00e9s\/exp\u00e9riment\u00e9s (48%), le manque d&#039;investissement organisationnel dans la r\u00e9tention et le d\u00e9veloppement des talents (40%), manque de postes attrayants (39%) et embauche et formation requises de nouveaux demandeurs d&#039;emploi dans l&#039;industrie (36%).&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les \u00e9quipes de voyages d&#039;affaires (c\u00f4t\u00e9 achat) s&#039;attendent \u00e0 un statu quo en mati\u00e8re de niveaux de personnel.<\/strong> Les trois quarts des acheteurs de voyages (76%) ne pr\u00e9voient pas d&#039;augmenter la taille de leurs voyages internes en 2024, tandis que pr\u00e8s d&#039;un sur six (14%) pr\u00e9voit d&#039;embaucher du personnel suppl\u00e9mentaire. Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des fournisseurs (46%) pr\u00e9voient cependant une augmentation des effectifs dans leur entreprise en 2024.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>&nbsp;Comment les voyages des employ\u00e9s et les programmes de voyages \u00e9voluent<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Quel est l&#039;impact du travail hybride\/\u00e0 distance sur les programmes et les co\u00fbts de d\u00e9placement des employ\u00e9s.<\/strong> La plupart des r\u00e9pondants du secteur (62%) d\u00e9clarent que leur entreprise dispose d&#039;un mod\u00e8le hybride, permettant \u00e0 la fois le travail au bureau et \u00e0 domicile sous une forme ou une autre. Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (48%) d\u00e9clarent avoir r\u00e9vis\u00e9 ou envisagent de r\u00e9viser la politique\/programme de voyages d&#039;affaires de leur entreprise en raison du travail \u00e0 distance\/hybride. Parmi ceux-ci, 27% ont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9vis\u00e9 leur politique\/programme de voyages d&#039;affaires, tandis que 21% d\u00e9clare y travailler. &nbsp;<br>&nbsp;<br>Les principaux domaines de programme qu&#039;ils abordent li\u00e9s aux employ\u00e9s \u00e0 distance\/hybrides comprennent les types de r\u00e9unions autoris\u00e9es pour les d\u00e9placements (40%) et la fr\u00e9quence des d\u00e9placements vers un bureau (32%), ainsi que les types de transport (26%), les indemnit\u00e9s journali\u00e8res (22%) et l&#039;h\u00e9bergement. (20%) qui est admissible et peut \u00eatre rembours\u00e9. Cependant, quatre r\u00e9pondants sur 10 (40%) d\u00e9clarent qu&#039;ils n&#039;envisagent pas actuellement de modifier leur programme de d\u00e9placements li\u00e9s aux employ\u00e9s distants\/hybrides.&nbsp;&nbsp;<br><br>En ce qui concerne l&#039;impact \u00e9conomique, 27% rapporte que les co\u00fbts du programme de d\u00e9placement de leur entreprise sont sensiblement ou quelque peu plus \u00e9lev\u00e9s pour accueillir les employ\u00e9s hybrides\/\u00e0 distance. Plus d&#039;un tiers (37%) ne signalent aucun changement notable dans les co\u00fbts.<br>&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pourquoi nous voyageons pour affaires maintenant. <\/strong>Lorsqu&#039;on leur demande comment les voyages d&#039;affaires seront probablement r\u00e9partis en 2024 dans leur entreprise, les acheteurs de voyages citent les r\u00e9unions de vente\/gestion de compte (36%, contre 28% en 2024). <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/global-business-travel-forecast-2023-bookings-spending-and-optimism-on-the-upswing-gbta-poll-shows\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sondage GBTA de janvier 2023<\/a>); les conf\u00e9rences externes et les \u00e9v\u00e9nements de l&#039;industrie (20%) et les r\u00e9unions internes avec des coll\u00e8gues (20%) en t\u00eate de liste. La liste est compl\u00e9t\u00e9e par les d\u00e9placements de service (9%, contre 14% dans le sondage GBTA d&#039;il y a 12 mois), la formation et le d\u00e9veloppement des employ\u00e9s (7%), les r\u00e9unions avec les fournisseurs (6%) et d&#039;autres types de voyages d&#039;affaires (5%).&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>M\u00e9thodologie : 707 r\u00e9ponses ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues d&#039;acheteurs de voyages, de fournisseurs et d&#039;autres professionnels de l&#039;industrie en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Am\u00e9rique latine et en Asie-Pacifique pour le sondage men\u00e9 du 9 au 22 janvier 2024.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Voir l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 du 33e<a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/FINAL-GBTA-Business-Travel-Outlook-Poll-Results-publication-January-31-2024.pdf\"> r\u00e9sultats du sondage<\/a> et <a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/Business-Travel-Outlook-Poll-ppt-January-31-2024-FINAL.pdf\">Points saillants<\/a>, ainsi que la s\u00e9rie compl\u00e8te de sondages GBTA Business Travel Industry Outlook <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/research-and-tools\/gbta-business-travel-recovery-member-polls\/\">ici<\/a>.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les professionnels du secteur mondial font \u00e9tat de la solidit\u00e9 du nombre de voyages d&#039;affaires, de leurs perspectives sur les risques potentiels \u00e0 venir et de la mani\u00e8re dont les politiques de voyages \u00e9voluent pour r\u00e9pondre aux besoins d&#039;une main-d&#039;\u0153uvre distante\/hybride. 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