La redoutable conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique \u2013 ce que certains consid\u00e8rent comme un miracle de la technologie moderne, d\u2019autres le consid\u00e8rent comme le fl\u00e9au de leur existence professionnelle. Toute \u00e9tiquette semble dispara\u00eetre. Certaines personnes commencent \u00e0 s'\u00e9loigner, tandis que d'autres oublient de couper le son, vous transportant dans un monde plein de doigts claquant sur les claviers, d'enfants criant et d'une myriade d'autres bruits de fond. Et pourtant, la conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique a \u00e9t\u00e9 l'un des \u00e9l\u00e9ments essentiels au succ\u00e8s de l'\u00e9quipe gagnante des GBTA Ladders de cette ann\u00e9e, Team Erin et Andrew.<\/p>\n
Dirig\u00e9e par les co-mentors Erin Wilk et Andrew Miller, l'\u00e9quipe \u00e9tait compos\u00e9e de cinq dirigeants passionn\u00e9s repr\u00e9sentant les secteurs du transport a\u00e9rien, de l'h\u00f4tellerie et du transport terrestre : Norman Gregory III, Kate King, Luther Shoultz, Christopher Thomas et Katharine Williams. Le groupe avait un objectif principal\u00a0: pr\u00e9parer une pr\u00e9sentation sur une question relative \u00e0 l'industrie du voyage d'affaires pour avoir la chance de pr\u00e9senter une pr\u00e9sentation lors d'une s\u00e9ance de formation au congr\u00e8s GBTA.<\/p>\n
Mais prenons un peu de recul et plongeons-nous dans l\u2019histoire du programme. \u00c9chelles GBTA<\/a> a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2013 et \u00e0 ce jour, il y a eu des centaines de participants au cours des quatre ann\u00e9es d'existence du programme. L'id\u00e9e \u00e9tait de cr\u00e9er un programme unique de mentorat d'\u00e9quipe qui met en relation les leaders du voyage d'affaires avec les nouveaux arrivants du secteur afin de faciliter la collaboration et le mentorat. En plus d'\u00e9largir leur d\u00e9veloppement professionnel au sein de l'industrie et d'acqu\u00e9rir les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour r\u00e9ussir dans l'industrie moderne du voyage d'affaires, les membres ont la possibilit\u00e9 de repartir avec des amis pour la vie, comme dans le cas de l'\u00e9quipe gagnante.<\/p>\n \u00ab Avant Ladders, l'industrie du voyage d'affaires ne disposait pas d'un programme de mentorat qui s'\u00e9tendait \u00e0 tous les secteurs verticaux\u2026 Je voulais cr\u00e9er un programme qui permettait essentiellement \u00e0 tous les acteurs de l'industrie, quel que soit leur r\u00f4le, d'avoir la possibilit\u00e9 de construire leur r\u00e9seau et de d\u00e9velopper leurs talents de la mani\u00e8re la plus efficace possible. J'ai." \u2013 Caitlin Gomez, fondatrice de GBTA Ladders<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Avant la formation de l'\u00e9quipe, les deux aspirants mentors (et anciens mentor\u00e9s du programme) ont d\u00fb convaincre. En raison des transitions r\u00e9centes vers de nouveaux r\u00f4les et d'horaires de travail exceptionnellement exigeants, Erin et Andrew craignaient de ne pas \u00eatre en mesure de valoriser l'exp\u00e9rience Ladders en tant que mentors individuels.<\/p>\n "L'id\u00e9e de co-mentor a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9e et pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 la direction de Ladders comme une opportunit\u00e9 cr\u00e9ative pour nous deux de servir de mentors (au lieu de ne pas servir du tout) et \u00e9galement une opportunit\u00e9 de tester un nouveau mod\u00e8le." \u2013 Erin Wilk, co-mentor<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Les dirigeants du programme ont pris un risque lorsqu'ils ont accept\u00e9 l'id\u00e9e d'avoir des co-mentors, sans savoir quel serait le r\u00e9sultat. Inutile de dire que le nouveau mod\u00e8le a largement d\u00e9pass\u00e9 toutes les attentes. Les co-mentors et les mentor\u00e9s ont r\u00e9ussi \u00e0 travailler ensemble dans diff\u00e9rents fuseaux horaires et pays pour se soutenir mutuellement et atteindre les \u00e9tapes de leur projet.<\/p>\n \u00ab Trouver un r\u00e9seau de personnes qui soutiennent et inspirent n\u2019a pas de prix. \u00bb \u2013 Christopher Thomas, mentor\u00e9<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Andrew a \u00e9galement attribu\u00e9 leur succ\u00e8s en tant que co-mentors \u00e0 la communication, soulignant qu'ils ont tous deux fait un effort conscient pour trop communiquer et s'assurer qu'ils \u00e9taient sur la m\u00eame longueur d'onde avant de transmettre des informations aux mentor\u00e9s.<\/p>\n Lorsqu'il s'agissait de choisir un sujet pour la pr\u00e9sentation, Erin et Andrew ont donn\u00e9 aux mentor\u00e9s une libert\u00e9 et un contr\u00f4le total. La seule limite \u00e9tait que leur sujet devait \u00eatre li\u00e9 au th\u00e8me annuel, qui diff\u00e8re d'une ann\u00e9e \u00e0 l'autre en fonction des tendances de l'industrie. Le th\u00e8me de cette ann\u00e9e \u00e9tait centr\u00e9 sur l'orientation voyageur et la prochaine \u00e9volution de la gestion des voyages, et l'\u00e9quipe gagnante a choisi d'orienter sa pr\u00e9sentation sur la promesse du Big Data. <\/p>\n \u00ab[Traveler centricity] touche tous les aspects de l'industrie du voyage, que vous soyez du c\u00f4t\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes, des h\u00f4tels ou de la technologie. Toutes les grandes entreprises, quel que soit le sous-segment de l'industrie dans lequel elles \u00e9voluent, s'efforcent de nouveau de s'assurer que les donn\u00e9es prises en compte visent \u00e0 donner la priorit\u00e9 au voyageur. \u2013 Norman Gregory III, mentor\u00e9 <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n L'id\u00e9e derri\u00e8re l'analyse Big Data et l'orientation voyageur est simple\u00a0: d\u00e9terminez quels sont les besoins et les d\u00e9sirs de vos voyageurs du point de vue de la technologie, de la politique et des fournisseurs, et assurez-vous que le programme de voyages de votre entreprise r\u00e9pond \u00e0 ces d\u00e9sirs. La qualit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9rience de voyage d\u2019affaires a, en fin de compte, un impact sur la satisfaction globale au travail et la fid\u00e9lisation des employ\u00e9s, entre autres facteurs. S'appuyant sur l'id\u00e9e d'une approche centr\u00e9e sur le voyageur, une \u00e9tude r\u00e9cente de la GBTA a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les efforts visant \u00e0 am\u00e9liorer le bien-\u00eatre et la satisfaction des voyageurs peuvent \u00e9galement accro\u00eetre la conformit\u00e9 aux politiques.<\/a>. Il va sans dire qu\u2019adopter la tendance centr\u00e9e sur les voyageurs profite aussi bien aux voyageurs qu\u2019\u00e0 leurs organisations.<\/p>\n L'\u00e9quipe Erin et Andrew ne se rencontraient en personne qu'une fois par an. Au lieu de cela, ils ont r\u00e9serv\u00e9 le premier vendredi de chaque mois pour participer \u00e0 une conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique, s'assurant ainsi de communiquer sur une base mensuelle. Kate a expliqu\u00e9 : \u00ab\u00a0Nos mentors nous ont aid\u00e9 en \u00e9tablissant un format coh\u00e9rent o\u00f9 chacun avait la chance de s'exprimer sur tous les sujets lors de nos appels.\u00a0\u00bb Comme avantage suppl\u00e9mentaire, les mentor\u00e9s ont eu l'occasion d'interagir avec divers cadres sup\u00e9rieurs de l'industrie et d'acqu\u00e9rir des connaissances suppl\u00e9mentaires sur le paysage en constante \u00e9volution des voyages d'affaires.<\/p>\n \u00ab\u00a0[Nos mentors] ont pris le taureau par les cornes et ont veill\u00e9 \u00e0 ce que m\u00eame si nous ne pouvions pas nous voir, nous interagirions certainement d'une mani\u00e8re qui nous mettrait \u00e0 l'aise les uns avec les autres. En fait, nous nous rencontrons encore maintenant, m\u00eame si le programme de mentor\u00e9 est termin\u00e9. \u2013 Luther Shoultz, mentor\u00e9 <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n En plus de la conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique mensuelle, il y a eu d'innombrables appels et courriels ponctuels pour discuter plus en d\u00e9tail d'aspects sp\u00e9cifiques du projet. Apr\u00e8s des mois de travail assidu, il \u00e9tait enfin temps de pr\u00e9senter leur pr\u00e9sentation, bien que sous forme de webinaire. Au total, 20 \u00e9quipes ont pr\u00e9sent\u00e9 des pr\u00e9sentations dans le cadre d'une s\u00e9rie de webinaires, apr\u00e8s quoi l'\u00e9quipe de direction du groupe de travail a s\u00e9lectionn\u00e9 quatre finalistes pour les pr\u00e9senter \u00e0 la conf\u00e9rence annuelle GBTA Ladders en mai.<\/p>\n\n
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