{"id":15634,"date":"2024-04-20T00:37:27","date_gmt":"2024-04-20T04:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=15634"},"modified":"2024-04-20T00:38:58","modified_gmt":"2024-04-20T04:38:58","slug":"politics-of-travel-digitalization-legislation-and-activation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/politics-of-travel-digitalization-legislation-and-activation\/","title":{"rendered":"Politiques du voyage\u00a0: num\u00e9risation, l\u00e9gislation et activation"},"content":{"rendered":"<p>Bienvenue aux journ\u00e9es canines de l&#039;\u00e9t\u00e9. Je suis toujours nostalgique de mon anniversaire, alors en tant que&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=iQjb_QiFbJE\">enfant \u00e9lev\u00e9 autour de la t\u00e9l\u00e9vision<\/a>, j&#039;ai inclus des clics amusants qui sont&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=o2ObCoCm61s\">moments dans le temps.<\/a>&nbsp;De plus, vous recevez de nombreuses nouvelles de l&#039;industrie GBTA et un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=lE7vLPSfw6Q\">un petit commentaire.<\/a><br><br><a href=\"https:\/\/tenor.com\/baYT7.gif\"><strong>LIB\u00c9RER LE POTENTIEL DES DOCUMENTS DE VOYAGE NUM\u00c9RIQUES\u00a0:<\/strong><\/a>&nbsp;L&#039;un des piliers cl\u00e9s des positions de plaidoyer mondiales de la GBTA est l&#039;am\u00e9lioration du mouvement des passagers \u00e0 travers les fronti\u00e8res. Pour poursuivre les am\u00e9liorations globales, la GBTA a comment\u00e9 l&#039;initiative de la Commission europ\u00e9enne visant \u00e0 num\u00e9riser les documents de voyage dans le but de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et la facilit\u00e9 de d\u00e9placement. Les principales priorit\u00e9s de la GBTA comprennent\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>des d\u00e9placements transfrontaliers et un d\u00e9douanement fluides des passagers,<\/li>\n\n\n\n<li>confidentialit\u00e9 des donn\u00e9es robuste,<\/li>\n\n\n\n<li>et des normes qui soutiennent des syst\u00e8mes num\u00e9riques interop\u00e9rables pour tous les voyageurs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La GBTA a consult\u00e9 le Conseil consultatif europ\u00e9en et les comit\u00e9s pour \u00e9laborer des positions pour la consultation de l&#039;UE afin de garantir que les positions refl\u00e8tent les besoins et l&#039;exp\u00e9rience du march\u00e9 du voyageur europ\u00e9en.<br><br>La GBTA continuera de faire pression en faveur de ces consid\u00e9rations en Europe et au niveau mondial pour garantir que ces normes soient ancr\u00e9es \u00e0 mesure que l&#039;utilisation des documents de voyage num\u00e9riques se d\u00e9veloppe. Lire le document de position soumis \u00e0 la Commission europ\u00e9enne&nbsp;<a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/Digital-Travel-Documents-position-paper-GBTA-2806202345.pdf\">ici.<\/a><br><br>Pour nos lecteurs en Europe, soyez \u00e0 l&#039;aff\u00fbt du bulletin d&#039;information sur le plaidoyer europ\u00e9en qui arrivera bient\u00f4t dans vos bo\u00eetes de r\u00e9ception. Je n&#039;ai tout simplement pas assez d&#039;espace pour mettre en \u00e9vidence les nombreuses questions sur lesquelles la GBTA est active.<br>&nbsp;<br><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Xmv6lPfnocs\"><strong>GRANDE GR\u00c8VE \u00c0 L&#039;A\u00c9ROPORT\u00a0:<\/strong><\/a>&nbsp;Le transport a\u00e9rien am\u00e9ricain a \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 tardivement&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2023\/06\/28\/business\/air-travel-woes\/index.html\">Juin avec annulations et retards.<\/a>&nbsp;Au cours de cette p\u00e9riode, environ 20% de vols ont \u00e9t\u00e9 retard\u00e9s (un niveau jamais vu depuis 2014) et 4% ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement annul\u00e9s. Pour rappel, 87% de vols sont arriv\u00e9s \u00e0 l&#039;heure au cours de la m\u00eame p\u00e9riode l&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re, et moins de 2% de vols ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s. Comme nous le savons, en tant que voyageurs fr\u00e9quents, cela fait des ravages chez les voyageurs d&#039;affaires et de loisirs.<br><br><a href=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x3v9z74\">Pr\u00eat au d\u00e9collage ou Coinc\u00e9 sur une piste\u00a0:<\/a>&nbsp;Le Congr\u00e8s am\u00e9ricain d\u00e9bat actuellement d&#039;une l\u00e9gislation visant \u00e0 am\u00e9liorer le syst\u00e8me de contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien du pays. Les participants du&nbsp;<a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/DNB_061623.html\">Sommet l\u00e9gislatif am\u00e9ricain<\/a>&nbsp;est descendu au Capitole avec un message pour passer le&nbsp;<a href=\"https:\/\/custom.cvent.com\/03C741179F13483C9DD8C540946F3357\/files\/344fdd863db248709d7247f3f0c6c5fc.pdf\">R\u00e9autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA) avant son expiration le 30 septembre.<\/a><br><br>La GBTA exhorte le Congr\u00e8s \u00e0 adopter une r\u00e9autorisation \u00e0 long terme de la FAA qui aura les effets suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Met \u00e0 niveau les syst\u00e8mes critiques de la FAA pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019espace a\u00e9rien national, \u00e9conomisant du temps et de l\u2019argent aux passagers et r\u00e9duisant les \u00e9missions de carbone.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e9cessite des \u00e9tudes pour mieux comprendre et am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 et le transport a\u00e9rien en g\u00e9n\u00e9ral<\/li>\n\n\n\n<li>exp\u00e9rience pour les passagers handicap\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9alise les investissements n\u00e9cessaires en mati\u00e8re de main-d&#039;\u0153uvre et cr\u00e9e un vivier de talents \u00e0 long terme pour la FAA et l&#039;industrie a\u00e9ronautique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La Chambre des repr\u00e9sentants devrait voter sur le projet de loi dans la semaine du 17 juillet. Au moment d&#039;\u00e9crire ces lignes, le S\u00e9nat pourrait \u00eatre parvenu \u00e0 un accord sur la question de la formation des pilotes et pourrait voter dans les deux prochaines semaines.<br><br><strong>DEMANDE D&#039;ACTION\u00a0:&nbsp;<\/strong>Nous avons besoin que les lecteurs am\u00e9ricains renforcent&nbsp;<a href=\"https:\/\/hub.gbta.org\/votervoice?_ga=2.28262527.278869339.1689171563-1501968691.1676584954&amp;_gac=1.251390258.1686337180.EAIaIQobChMIz9u7ve-2_wIVUubICh11JACTEAAYASABEgLj6PD_BwE\">Message des participants au Sommet l\u00e9gislatif au Congr\u00e8s<\/a>&nbsp;&nbsp;Cette aide est n\u00e9cessaire, car je pense que le th\u00e9\u00e2tre politique sur d\u2019autres d\u00e9bats du Congr\u00e8s, sans aucun rapport avec les voyages, va ralentir le calendrier l\u00e9gislatif et retarder les votes sur la r\u00e9autorisation de la FAA jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019automne. Les membres du Congr\u00e8s ont besoin de vos nouvelles pour leur demander d&#039;adopter rapidement le projet de loi d&#039;autorisation de la FAA.<br><br><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=G9gZ-GkYRpg\"><strong>PARTOUT:<\/strong><\/a>&nbsp;La f\u00eate du Canada est arriv\u00e9e en avance avec trois annonces la semaine du 30 juin.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Le ministre canadien des Transports, Omar Alghabra\u00a0<a href=\"https:\/\/www.newswire.ca\/news-releases\/government-of-canada-invests-in-building-a-united-states-preclearance-facility-at-billy-bishop-toronto-city-airport-877146469.html\">annonc\u00e9 $30M<\/a>\u00a0en financement pour une installation de pr\u00e9contr\u00f4le des douanes et de la protection des fronti\u00e8res des \u00c9tats-Unis \u00e0 l&#039;a\u00e9roport Billy Bishop, au centre-ville de Toronto.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le pr\u00e9contr\u00f4le ouvrira \u00e9galement de nouveaux march\u00e9s aux \u00c9tats-Unis, dans la mesure o\u00f9 les voyageurs pourront d\u00e9sormais acc\u00e9der aux petits a\u00e9roports am\u00e9ricains qui ne disposent pas actuellement du CBP am\u00e9ricain et ne pourront donc pas accepter les voyageurs qui n&#039;ont pas \u00e9t\u00e9 pr\u00e9autoris\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Poursuivant la discussion sur la suppression des frictions li\u00e9es au voyage,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/en\/transport-canada\/news\/2023\/06\/minister-of-transport-announces-pilot-for-dedicated-verified-traveller-lines-coming-soon-to-ottawa-international-airport-and-halifax-stanfield-inte.html\">nous avons \u00e9galement \u00e9t\u00e9 heureux de voir le gouvernement annoncer un programme pilote pr\u00e9vu pour des lignes r\u00e9serv\u00e9es aux voyageurs v\u00e9rifi\u00e9s \u00e0 Ottawa et \u00e0 Halifax.<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Et pour couronner le tout, le gouvernement\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/en\/innovation-science-economic-development\/news\/2023\/06\/canada-invests-350-million-in-national-sustainable-aviation-innovation-network.html\">annonc\u00e9 $350M<\/a>\u00a0soutenir la transformation verte de l\u2019industrie a\u00e9rospatiale qui jettera les bases d\u2019une industrie du voyage d\u2019affaires durable.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XRc0LAT47pw\"><strong>\u00c9LECTIONS GBTA\u00a0:<\/strong><\/a>&nbsp;Je suis \u00e0 contre-courant et je me moque depuis longtemps des campagnes aveugles \u00ab votez simplement \u00bb qui remplissent les ondes. Je crois que vous devez vous renseigner sur les probl\u00e8mes et les candidats. Je vous encourage \u00e0 consulter le&nbsp;<a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/elections-2023\/\">12 candidats en lice pour les 5 si\u00e8ges vacants<\/a>&nbsp;au conseil d\u2019administration de la GBTA. Faites-le vite, car le vote s&#039;ouvre le 19 juillet.<br><br>En conclusion, oui, la chanson Great Airplane Strike est une r\u00e9f\u00e9rence pour moi. C&#039;est un voyage d&#039;affaires, c&#039;est accrocheur et&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6xkaX9KLFnk\">Paul Revere et les Raiders<\/a>&nbsp;\u00e9tait la bande originale de ma vie \u00e0 la maternelle. Rendez-vous \u00e0 Dallas et dites bonjour\u00a0!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bienvenue aux journ\u00e9es canines de l&#039;\u00e9t\u00e9. Je suis toujours nostalgique de mon anniversaire, alors en tant qu&#039;enfant \u00e9lev\u00e9 autour de la t\u00e9l\u00e9vision, j&#039;ai inclus des clics amusants qui sont des moments dans le temps. De plus, vous recevez de nombreuses nouvelles de l\u2019industrie GBTA et quelques commentaires. LIB\u00c9RER LE POTENTIEL DES DOCUMENTS DE VOYAGE NUM\u00c9RIQUES\u00a0: Un pilier cl\u00e9 de la strat\u00e9gie mondiale de GBTA\u2026<\/p>","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1,415,662,664,666,667","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1452],"tags":[],"class_list":["post-15634","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gbta-advocacy-newsletters"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1452,"name":"GBTA Advocacy Newsletters","slug":"gbta-advocacy-newsletters","term_group":0,"term_taxonomy_id":1452,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":29,"filter":"raw","cat_ID":1452,"category_count":29,"category_description":"","cat_name":"GBTA Advocacy Newsletters","category_nicename":"gbta-advocacy-newsletters","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":1452,"label":"GBTA Advocacy Newsletters"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15634\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}