Le travail d'un acheteur de voyages consiste \u00e0 garantir que les employ\u00e9s de l'entreprise voyagent en toute s\u00e9curit\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 ils sont n\u00e9cessaires, \u00e0 un co\u00fbt raisonnable. Mais c'est bien plus que cela. Il est important de noter que ces acheteurs de voyages cherchent \u00e0 \u00e9quilibrer la s\u00e9curit\u00e9 et les budgets de l'entreprise avec les pr\u00e9f\u00e9rences et la commodit\u00e9 de chaque voyageur.<\/p>\n
Un panel d'acheteurs de voyages exp\u00e9riment\u00e9s a d\u00e9clar\u00e9 aux participants de la GBTA de Center Stage que les acheteurs de voyages d'affaires qui r\u00e9ussissent doivent travailler main dans la main avec les ressources humaines pour contribuer \u00e0 accro\u00eetre la r\u00e9tention et le recrutement des employ\u00e9s. En ces temps de faible taux de ch\u00f4mage, ils reconnaissent leur r\u00f4le pour contribuer au bonheur des employ\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Comment pouvons-nous rendre le voyage attrayant pour attirer les gens, les y garder et leur faire faire ce qu'ils sont cens\u00e9s faire\u00a0?\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Stephen Gheerow, acheteur de voyages \u00e0 la Fondation Ford.<\/p>\n
Isabelle Donovan, directrice principale des voyages mondiaux chez The Boeing Co., a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu'elle s'effor\u00e7ait \u00e9galement d'am\u00e9liorer l'exp\u00e9rience de ses 80 000 voyageurs. Elle aimerait \u00ab d\u00e9ployer toutes les fonctionnalit\u00e9s amusantes avec l'IA, l'apprentissage automatique et les chatbots \u00bb ainsi qu'augmenter le libre-service.<\/p>\n
"Nous voulons rendre les voyageurs vraiment efficaces sur la route et en libre-service et... conserver les interactions les plus co\u00fbteuses avec les agents lorsque quelque chose explose vraiment", a d\u00e9clar\u00e9 Donovan.<\/p>\n
Ray Greeve, vice-pr\u00e9sident du CSD de New York Life Insurance Co. Corp., attribue \u00e0 la technologie sa contribution \u00e0 l'int\u00e9gration de divers flux de donn\u00e9es afin de mieux pr\u00e9voir les co\u00fbts et d'identifier le gaspillage et les rapports de d\u00e9penses inappropri\u00e9s. \u00ab Vous pouvez voir qui loue une voiture et qui soumet des re\u00e7us de taxi en m\u00eame temps \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
La technologie, tout en augmentant le confort des voyageurs et en fournissant des donn\u00e9es pour un meilleur contr\u00f4le des co\u00fbts, peut \u00e9galement \u00eatre une source de maux de t\u00eate.<\/p>\n
Les pan\u00e9listes ont convenu que le grand nombre de nouvelles technologies constitue un d\u00e9fi. Chaque investissement technologique \u00ab doit apporter une valeur ajout\u00e9e \u00bb, a expliqu\u00e9 Donovan.<\/p>\n
Les entreprises doivent \u00e9galement s\u2019assurer qu\u2019une nouvelle application ou autre technologie est s\u00e9curis\u00e9e avant de l\u2019adopter. Ces types d\u2019examens de s\u00e9curit\u00e9 sont parfois \u00ab longs et fastidieux \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Greeve. <\/p>\n
Il n'est pas facile de satisfaire les voyageurs, en particulier les Millenials f\u00e9rus de technologie, tout en g\u00e9rant les risques de s\u00e9curit\u00e9 et les frais de voyage. Ces priorit\u00e9s s\u2019opposent souvent.<\/p>\n
\u00ab Notre prochaine g\u00e9n\u00e9ration de voyageurs\u2026 a grandi avec des tablettes et des t\u00e9l\u00e9phones \u00e0 la main \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Denise Truso, responsable des services de voyage chez Abbott. \u00ab Ils veulent utiliser les applications qu\u2019ils aiment dans leur vie personnelle \u00e0 des fins professionnelles, ce qui s\u2019av\u00e8re probl\u00e9matique pour les travel managers \u00bb soucieux de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9.<\/p>\n
Gheerow est d'accord, expliquant que la Fondation Ford souhaite donner aux employ\u00e9s l'acc\u00e8s \u00e0 une boutique d'applications Ford afin qu'ils puissent utiliser certaines de leurs applications pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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