{"id":16923,"date":"2024-07-22T14:45:00","date_gmt":"2024-07-22T18:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=16923"},"modified":"2024-07-18T20:23:47","modified_gmt":"2024-07-19T00:23:47","slug":"global-business-travel-industry-spending-expected-to-hit-record-1-48-trillion-in-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/global-business-travel-industry-spending-expected-to-hit-record-1-48-trillion-in-2024\/","title":{"rendered":"Les d\u00e9penses mondiales du secteur des voyages d\u2019affaires devraient atteindre un niveau record de $1,48 billions en 2024"},"content":{"rendered":"<p><em>Stimul\u00e9es par la stabilit\u00e9 \u00e9conomique, la demande refoul\u00e9e et la dynamique de reprise, les d\u00e9penses devraient d\u00e9passer $2 billions d&#039;ici 2028, selon le dernier rapport sur l&#039;indice des voyages d&#039;affaires de la GBTA.<\/em>&nbsp;<br><br>L\u2019industrie du voyage d\u2019affaires a fait preuve de r\u00e9silience alors qu\u2019elle laisse derri\u00e8re elle la pand\u00e9mie mondiale et entre dans une nouvelle \u00e8re de stabilisation post-pand\u00e9mique. Les pr\u00e9visions pour 2024 pr\u00e9voient que les d\u00e9penses mondiales li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires atteindront $1,48 billions de dollars d&#039;ici la fin de l&#039;ann\u00e9e, soit une augmentation par rapport aux d\u00e9penses de 2019 qui constituaient un pr\u00e9c\u00e9dent record \u00e0 $1,43 billions. De plus, d\u2019ici 2028, il devrait d\u00e9passer $2,0 billions, mettant en \u00e9vidence une voie solide \u00e0 suivre pour le secteur des voyages d\u2019affaires en termes de d\u00e9penses.&nbsp;<br><br>La relative stabilit\u00e9 de l&#039;\u00e9conomie mondiale a continu\u00e9 de stimuler la croissance qui, conjugu\u00e9e \u00e0 une demande refoul\u00e9e persistante, a rassur\u00e9 les PDG et les directeurs financiers dans la n\u00e9cessit\u00e9 de remettre leurs collaborateurs sur la route pour les r\u00e9unions d&#039;affaires. De nombreux grands march\u00e9s du voyage d\u2019affaires dans le monde ont retrouv\u00e9 ou s\u2019approchent de leurs niveaux d\u2019avant la pand\u00e9mie, renfor\u00e7ant ainsi la dynamique de la reprise et augmentant les d\u00e9penses. Toutefois, les perspectives de croissance de l\u2019\u00e9conomie et des voyages d\u2019affaires pr\u00e9sentent un \u00e9quilibre entre des facteurs potentiels \u00e0 la hausse et des risques \u00e0 la baisse.<strong>&nbsp;<\/strong>&nbsp;<br><br>Ce sont les principales conclusions de la derni\u00e8re<strong> <\/strong><em>Perspectives de l\u2019indice des voyages d\u2019affaires GBTA 2024 \u2013 Rapport mondial annuel et pr\u00e9visions<\/em> <em>(\u00ab GBTA BTI\u2122 \u00bb) <\/em>publi\u00e9 par la Global Business Travel Association (<a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GBTA<\/a>) et rendu possible par <a href=\"https:\/\/corporate.visa.com\/en\/\">Visa<\/a>.&nbsp;<br><br>D\u00e9voil\u00e9 aujourd&#039;hui sur sc\u00e8ne lors de la GBTA Convention 2024 \u00e0 Atlanta devant plus de 5 000 participants, le 16<sup>e<\/sup> L&#039;\u00e9dition GBTA BTI\u2122 est une pr\u00e9vision annuelle exhaustive des d\u00e9penses et de la croissance des voyages d&#039;affaires couvrant 72 pays et 44 secteurs. Le GBTA BTI\u2122 comprend \u00e9galement des donn\u00e9es d&#039;enqu\u00eate et des analyses cette ann\u00e9e aupr\u00e8s de 4\u00a0100 voyageurs d&#039;affaires dans cinq r\u00e9gions du monde, repr\u00e9sentant les informations des employ\u00e9s en voyage concernant leurs pr\u00e9f\u00e9rences, comportements et d\u00e9penses en mati\u00e8re de voyages d&#039;affaires.&nbsp;<br>&nbsp;<br>\u00ab Nous assistons au rebond attendu du secteur, refl\u00e9tant la r\u00e9silience et l&#039;adaptabilit\u00e9 des entreprises et la valeur des voyages d&#039;affaires dans le monde entier \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Suzanne Neufang, PDG de GBTA. \u00ab Alors que les d\u00e9penses devraient continuer d\u2019augmenter jusqu\u2019en 2028, l\u2019avenir des voyages d\u2019affaires semble prometteur. Cependant, nous devons rester vigilants et nous adapter aux vents contraires potentiels en cette p\u00e9riode de stabilisation, car des facteurs tels que l\u2019\u00e9volution des conditions \u00e9conomiques, les progr\u00e8s technologiques et les d\u00e9veloppements durables fa\u00e7onneront \u00e9galement le secteur \u00e0 venir.&nbsp;<br><br>Les d\u00e9penses mondiales en voyages d&#039;affaires devraient augmenter de 11,1% en 2024, apr\u00e8s des ann\u00e9es significatives en 2022 et 2023 de croissance de 30% \u00e0 47% d&#039;une ann\u00e9e sur l&#039;autre. La croissance devrait continuer de se mod\u00e9rer progressivement, ce qui se traduira par un taux de croissance annuel compos\u00e9 de 6,951 TP4T de 2025 \u00e0 2028.&nbsp;<br><br>En 2023, selon l&#039;analyse GBTA BTI\u2122, le secteur des voyages d&#039;affaires a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 environ $675 milliards sur les $770 milliards perdus en 2020, atteignant 93% du pic pr\u00e9-pand\u00e9mique de $1,43 billions \u00e0 la fin de 2023. Le secteur a connu une r\u00e9surgence significative en 2023, avec des d\u00e9penses en hausse de 30% par rapport \u00e0 2022, pour atteindre $1,3 billions.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"826\" height=\"409\" src=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-1.jpeg\" alt=\"image\" class=\"wp-image-16926\" srcset=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-1.jpeg 826w, https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-1-300x149.jpeg 300w, https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-1-768x380.jpeg 768w, https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-1-18x9.jpeg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 826px) 100vw, 826px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00a0Faits saillants des perspectives GBTA BTI\u2122 2024 (chiffres en dollars am\u00e9ricains)\u00a0:\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les d\u00e9penses mondiales en voyages d\u2019affaires devraient retrouver leur niveau <strong>pr\u00e9-pand\u00e9mie<\/strong> total de <strong>$1,48 billions<\/strong> dans <strong>2024<\/strong>, aliment\u00e9 par des conditions \u00e9conomiques plus favorables que pr\u00e9vu en 2022 et 2023. (Bien que la reprise ait \u00e9t\u00e9 impressionnante, il est important de noter que, une fois ajust\u00e9s \u00e0 l\u2019inflation, les niveaux de d\u00e9penses devraient \u00eatre inf\u00e9rieurs aux sommets d\u2019avant la pand\u00e9mie au cours des ann\u00e9es \u00e0 venir, ce qui implique que les entreprises les volumes de voyages resteront \u00e9galement inf\u00e9rieurs aux niveaux d\u2019avant la pand\u00e9mie.)<\/li>\n\n\n\n<li>L&#039;estim\u00e9 <strong>panne<\/strong> sur les 1,34 billions de $ en 2023, les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires comprennent $501 milliards pour l&#039;h\u00e9bergement, $282 milliards pour les voyages en avion, $245 milliards pour la nourriture et les boissons, $165 milliards pour le transport terrestre et $142 milliards pour les autres d\u00e9penses de voyage.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>La reprise des voyages d&#039;affaires se poursuit<strong> varier selon la r\u00e9gion<\/strong>. L\u2019Asie-Pacifique est devenue la r\u00e9gion \u00e0 la croissance la plus rapide en 2023 (36%), suivie de l\u2019Europe occidentale (33%) et de l\u2019Am\u00e9rique du Nord (25%). Le rebond de la reprise a \u00e9t\u00e9 men\u00e9 en 2023 par les \u00c9tats-Unis, le Moyen-Orient, l\u2019Afrique et l\u2019Am\u00e9rique latine, qui ont tous atteint 1 001 TP4T ou plus par rapport aux chiffres de 2019. Pour 2024, la Chine et les \u00c9tats-Unis devraient continuer \u00e0 \u00eatre respectivement les deux principaux march\u00e9s pour les d\u00e9penses globales li\u00e9es aux voyages d\u2019affaires.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires se poursuivent \u00e9galement<strong> diff\u00e9rer selon les secteurs. <\/strong>Le secteur des activit\u00e9s financi\u00e8res et d\u2019assurance devrait conna\u00eetre le <strong>plus<\/strong> <strong>expansion significative<\/strong> (72%) en d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires jusqu&#039;en 2028. \u00c0 l&#039;inverse, les secteurs du commerce de d\u00e9tail (41%) et de l&#039;agriculture, de la foresterie et de la p\u00eache (32%) devraient conna\u00eetre une hausse. <strong>moins<\/strong> <strong>croissance<\/strong> au cours de cette p\u00e9riode.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Avec une perspective globalement optimiste, il y a <strong>facteurs<\/strong> cela pourrait <strong>impact<\/strong> les voyages d&#039;affaires <strong>pr\u00e9visions \u00e0 plus long terme<\/strong>. L&#039;inflation persistante, la reprise plus lente de la Chine, les tensions g\u00e9opolitiques, les probl\u00e8mes de main-d&#039;\u0153uvre dans l&#039;industrie et l&#039;incidence des catastrophes naturelles pourraient entra\u00eener<strong> changements<\/strong> aux perspectives. L&#039;attention accrue port\u00e9e \u00e0 la durabilit\u00e9 des entreprises peut \u00e9galement avoir un impact sur le secteur, d\u00e9montrant l&#039;importance vitale d&#039;une action coordonn\u00e9e au sein du secteur pour l&#039;avenir du voyage d&#039;affaires.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impacts positifs potentiels<\/strong> pour le secteur des voyages d&#039;affaires comprennent la stabilit\u00e9 \u00e9conomique continue, les progr\u00e8s technologiques, en particulier dans le domaine de l&#039;intelligence artificielle (IA), et une croissance \u00e9conomique plus forte que pr\u00e9vu sur des march\u00e9s cl\u00e9s comme les \u00c9tats-Unis et l&#039;Inde.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>L&#039;enqu\u00eate de la GBTA sur <strong>4 100 voyageurs d&#039;affaires<\/strong> \u00e0 travers <strong>28 pays<\/strong> et quatre r\u00e9gions (Am\u00e9rique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et Am\u00e9rique latine)<em>, <\/em>a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une augmentation des voyages d&#039;affaires globaux, les voyages internationaux restant inf\u00e9rieurs \u00e0 la moyenne. Soixante-quatre pour cent des voyageurs d&#039;affaires dans le monde signalent une augmentation de leurs d\u00e9penses en voyages d&#039;affaires par rapport \u00e0 2023. Cependant, plus d&#039;un tiers (37%) d\u00e9clarent avoir \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 des politiques de voyage plus restrictives depuis l&#039;\u00e9poque pr\u00e9-COVID.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Estimation des voyageurs d&#039;affaires \u00e0 l&#039;\u00e9chelle mondiale <strong>leurs propres d\u00e9penses,<\/strong> en moyenne, cela s&#039;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 $834 par personne sur la base de son dernier d\u00e9placement professionnel. L&#039;h\u00e9bergement repr\u00e9sente en moyenne $312, et la nourriture et les boissons $153. Les voyages en avion s&#039;\u00e9l\u00e8vent en moyenne \u00e0 $176 tandis que les transports terrestres ($103) et les d\u00e9penses diverses ($89) compl\u00e8tent le total.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Une majorit\u00e9 des r\u00e9pondants \u00e0 l&#039;enqu\u00eate (81%) ont d\u00e9clar\u00e9 que leur <strong>r\u00e9cent voyage d&#039;affaires<\/strong> \u00e9tait tr\u00e8s (46%) ou mod\u00e9r\u00e9ment (35%) <strong>digne d&#039;int\u00e9r\u00eat<\/strong> dans la r\u00e9alisation de leurs objectifs commerciaux. Interrog\u00e9s sur leur dernier voyage d&#039;affaires, le plus courant <strong>raison du voyage<\/strong> Parmi tous les voyageurs d&#039;affaires du monde entier, il y a la participation \u00e0 des s\u00e9minaires\/formations suivis de conventions\/conf\u00e9rences.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Par rapport \u00e0 2019, 76% de voyageurs d&#039;affaires <strong>voyag\u00e9 autant ou plus<\/strong> pour les voyages d&#039;affaires. Ceux qui voyagent davantage (28%) ont d\u00e9pass\u00e9 ceux qui voyagent moins (20%) au cours de la m\u00eame p\u00e9riode. Bien que les voyages d\u2019affaires globaux aient augment\u00e9, les voyages internationaux et les voyages de groupe restent, en moyenne, inf\u00e9rieurs aux niveaux de 2019. Les deux cinqui\u00e8mes (40%) des voyages effectu\u00e9s sont de trois \u00e0 cinq nuits <strong>reste<\/strong>, tandis que les s\u00e9jours de deux nuits repr\u00e9sentent un tiers (32%). De plus, 58% a d\u00e9clar\u00e9 avoir prolong\u00e9 les d\u00e9placements professionnels pendant <strong>loisirs ou vacances<\/strong> \u00e0 peu pr\u00e8s le m\u00eame (41%) ou plus fr\u00e9quemment (17%) que le pr\u00e9c\u00e9dent.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Lorsqu&#039;on les interroge sur leur <strong>les plus grandes priorit\u00e9s<\/strong> lors d&#039;un voyage professionnel, la maximisation du confort (43%) et la minimisation des co\u00fbts (41%) sont au m\u00eame niveau \u00e0 l&#039;\u00e9chelle mondiale, 16% indiquant la r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone. De plus, les voyageurs europ\u00e9ens (22%) sont plus susceptibles que les autres r\u00e9gions de donner la priorit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9duction de leur empreinte carbone.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Quand cela vient \u00e0 <strong>moyens de paiement pour les voyages d&#039;affaires<\/strong>, pr\u00e8s des deux tiers (61%) des voyageurs d&#039;affaires dans le monde, toutes r\u00e9gions confondues, re\u00e7oivent une carte de cr\u00e9dit d&#039;entreprise. L&#039;utilisation des cartes de cr\u00e9dit est nettement plus \u00e9lev\u00e9e chez les voyageurs d&#039;affaires nord-am\u00e9ricains, puisque pr\u00e8s d&#039;un tiers ont port\u00e9 1 001 TP4T de leurs d\u00e9penses de voyage sur leur carte d&#039;entreprise.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Trois voyageurs d&#039;affaires sur cinq (59%) interrog\u00e9s ont t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 leur <strong>carte de cr\u00e9dit d&#039;entreprise<\/strong> \u00e0 un <strong>portefeuille mobile<\/strong> et environ 87% d\u00e9clarent utiliser leur portefeuille mobile pour au moins 10% de leurs transactions de voyages d&#039;affaires.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00ab Alors que les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires continuent d&#039;augmenter, les paiements num\u00e9riques continueront de r\u00e9volutionner l&#039;exp\u00e9rience de voyage, rendant la r\u00e9servation et la gestion des d\u00e9penses faciles et s\u00e9curis\u00e9es \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Veronica Fernandez, responsable des solutions commerciales pour Visa. \u00ab Visa est \u00e0 l&#039;avant-garde en permettant des transactions fluides et efficaces qui permettent aux voyageurs d&#039;affaires de se d\u00e9placer en toute transparence \u00e0 travers les fronti\u00e8res et les villes, qu&#039;ils n\u00e9gocient des accords ou explorent de nouveaux march\u00e9s. \u00bb&nbsp;<br><br>T\u00e9l\u00e9chargez le <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/research\/2024-business-travel-index-outlook-bti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">R\u00e9sum\u00e9 ici<\/a> pour le rapport Perspectives de l\u2019Indice des voyages d\u2019affaires 2024. Les membres de la GBTA peuvent acc\u00e9der en exclusivit\u00e9 au rapport BTI\u2122 complet sur le <a href=\"https:\/\/hub.gbta.org\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hub GBTA<\/a>.&nbsp;&nbsp;<br><br>Pour plus d\u2019informations sur GBTA Research ou pour vous renseigner sur les donn\u00e9es historiques GBTA BTI\u2122 pour 2000-2028, contactez Research@gbta.org.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"324\" height=\"430\" src=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-4.jpeg\" alt=\"image\" class=\"wp-image-16931\" srcset=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-4.jpeg 324w, https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-4-226x300.jpeg 226w, https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/image-4-9x12.jpeg 9w\" sizes=\"auto, (max-width: 324px) 100vw, 324px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gbta.org\/151dd7db-ca43-4721-8437-74145d48a6e5\" alt=\"A table with numbers and percentagesDescription automatically generated\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stimul\u00e9es par la stabilit\u00e9 \u00e9conomique, la demande refoul\u00e9e et la dynamique de reprise, les d\u00e9penses devraient d\u00e9passer $2 billions d&#039;ici 2028, selon le dernier rapport sur l&#039;indice des voyages d&#039;affaires de la GBTA. nouvelle \u00e8re de stabilisation post-pand\u00e9mique. 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