Alexandria, VA (13 octobre 2015) \u2013 Les d\u00e9penses de voyage d'affaires aux \u00c9tats-Unis augmenteront de 3,1 % en 2015 et de 3,7 % en 2016, mais l'effondrement du prix mondial du p\u00e9trole et la faiblesse \u00e9conomique en Chine, en Russie et au Moyen-Orient assombrissent les perspectives de croissance cette ann\u00e9e. ann\u00e9e et suivante.<\/p>\n
Ces r\u00e9sultats font partie du GBTA BTI\u2122 Outlook \u2013 United States 2015 Q3, un rapport de la Fondation GBTA, la branche \u00e9ducation et recherche de la Global Business Travel Association (GBTA), et parrain\u00e9 par Visa, Inc.<\/p>\n
\u00ab La croissance des d\u00e9penses de voyages d'affaires aux \u00c9tats-Unis ralentit en raison de l'environnement macro-\u00e9conomique incertain \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Michael W. McCormick, directeur ex\u00e9cutif et directeur de l'exploitation de la Global Business Travel Association. \u00ab Alors que le nombre de voyages est en hausse, les d\u00e9penses totales par voyage sont en baisse. Cela peut \u00eatre li\u00e9 \u00e0 l'incertitude et au risque croissants associ\u00e9s \u00e0 l'\u00e9conomie mondiale, en particulier en Chine, en Russie et au Moyen-Orient, et \u00e0 l'effondrement mondial des prix du p\u00e9trole. Cela devrait sonner clairement une note de prudence pour l'ensemble de l'\u00e9conomie am\u00e9ricaine.<\/p>\n
Les perspectives publi\u00e9es aujourd'hui repr\u00e9sentent une r\u00e9vision \u00e0 la baisse par rapport \u00e0 celle publi\u00e9e en juillet, alors que la croissance devait cro\u00eetre de 4,9\u00a0% en 2015 et de 5,4\u00a0% en 2016. La r\u00e9vision peut \u00eatre attribu\u00e9e \u00e0 trois facteurs cl\u00e9s\u00a0:<\/p>\n
1) Les entreprises am\u00e9ricaines deviennent beaucoup plus s\u00e9lectives dans l'autorisation des voyages d'affaires \u00e0 l'\u00e9tranger en raison de l'incertitude et des risques \u00e9conomiques mondiaux. Alors que nous pr\u00e9voyons une croissance de 5,4 % du volume des voyages d'affaires internationaux \u00e0 l'\u00e9tranger cette ann\u00e9e, les taux de croissance des d\u00e9penses seront r\u00e9duits de plus de 50 % par rapport \u00e0 2014 (de 8,6 \u00e0 3,4 %).<\/p>\n
2) L'inflation dans le secteur des voyages d'affaires sera presque stable (0,5 %) en 2015 et modeste (3,0 %) en 2016, principalement en raison de l'effondrement des prix mondiaux du p\u00e9trole. Alors que le volume de voyages en provenance des \u00c9tats-Unis augmentera de 0,7 %, passant de 495,8 millions en 2014 \u00e0 499,2 millions en 2015 et 514,8 millions en 2016, le taux de croissance total des d\u00e9penses est en fait en baisse. Cela est particuli\u00e8rement vrai dans deux domaines : les d\u00e9penses de transport a\u00e9rien, qui diminueront de 3,4 % en 2015, et les d\u00e9penses de transport terrestre, qui diminueront de 7,7 %.<\/p>\n
3) Chiffres r\u00e9els (par opposition aux pr\u00e9visions) des voyages d'affaires, qui ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9s pour indiquer un nombre de voyages plus \u00e9lev\u00e9 et des d\u00e9penses plus faibles pour 2014 (voir la note ci-dessous).<\/p>\n
"Selon les pr\u00e9visions am\u00e9ricaines du BTI, les entreprises cherchent des moyens d'augmenter les voyages d'affaires tout en ma\u00eetrisant les co\u00fbts", a d\u00e9clar\u00e9 David Henstock, vice-pr\u00e9sident des solutions commerciales mondiales, Visa Inc. "Alors que les entreprises recherchent des gains d'efficacit\u00e9 dans leur organisation, les paiements \u00e9lectroniques jouent un r\u00f4le cl\u00e9 pour aider les acheteurs et les fournisseurs de l'industrie du voyage \u00e0 g\u00e9rer leurs d\u00e9penses et \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9conomies pour leur r\u00e9sultat net.<\/p>\n
L'\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement que l'effondrement des prix mondiaux du p\u00e9trole commence enfin \u00e0 avoir un impact sur les consommateurs, en particulier en ce qui concerne les d\u00e9penses li\u00e9es aux voyages en avion. En 2015, le tarif a\u00e9rien moyen pour un aller-retour int\u00e9rieur est de $379, contre $392 en 2014.<\/p>\n
*Source des donn\u00e9es historiques\u00a0: US DOT - La projection pour 2015 provient de la Fondation GBTA<\/p>\n
Cependant, l'avantage et les \u00e9conomies de ces tarifs inf\u00e9rieurs sont susceptibles d'\u00eatre annul\u00e9s par l'augmentation des frais accessoires. Au cours de cette m\u00eame p\u00e9riode, il y a eu une augmentation presque constante d'une ann\u00e9e sur l'autre des revenus des compagnies a\u00e9riennes provenant de ces frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n
Donn\u00e9es suppl\u00e9mentaires sur les voyages d'affaires<\/p>\n
Voyages individuels par rapport aux voyages de groupe \u2013 Les chiffres r\u00e9vis\u00e9s indiquent que les voyages d'affaires en groupe ont largement d\u00e9pass\u00e9 les voyages d'affaires individuels pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, les d\u00e9penses ayant augment\u00e9 de 7,1 % en 2013 et de 6,1 % suppl\u00e9mentaires en 2014. En 2014, les d\u00e9penses en voyages d'affaires en groupe ($126 0,5 milliard) a d\u00e9pass\u00e9 les d\u00e9penses en voyages d'affaires individuels pour la premi\u00e8re fois depuis que nous avons commenc\u00e9 \u00e0 suivre l'activit\u00e9 des voyages d'affaires en 2008. Le BTI Outlook pr\u00e9voit que le volume des voyages en groupe augmentera de 0,5 % cette ann\u00e9e et de 3,3 % suppl\u00e9mentaires en 2016. D\u00e9penses en voyages d'affaires en groupe devrait cro\u00eetre de 3,2 % et 2,7 % en 2015 et 2016, respectivement.
\nLe volume individuel a grimp\u00e9 en fl\u00e8che en 2014, augmentant de 6,7\u00a0%, mais les d\u00e9penses totales en voyages individuels ont en fait chut\u00e9 de 0,3\u00a0% au cours de la p\u00e9riode, car de nombreux voyages d'affaires avec nuit\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des voyages d'une journ\u00e9e. Nous nous attendons \u00e0 ce que cette tendance s'inverse quelque peu en 2015 alors que le volume augmente de 0,6 % et que les d\u00e9penses augmentent de 2,8 %. En 2016, le volume individuel devrait encore augmenter de 3,1 % pour atteindre 319,3 millions de voyages et les d\u00e9penses devraient augmenter de 4,3 % pour atteindre $130,2 milliards.
\nLa baisse continue des prix du p\u00e9trole nous a amen\u00e9s \u00e0 revoir \u00e0 la baisse nos pr\u00e9visions d'augmentations de prix dans les principales cat\u00e9gories de voyages d'affaires comme le transport terrestre, les voitures de location et les billets d'avion. La baisse des prix de l'\u00e9nergie conjugu\u00e9e \u00e0 une croissance \u00e9conomique relativement faible maintiendra l'inflation des prix des voyages sous contr\u00f4le jusqu'\u00e0 la fin de l'ann\u00e9e. Nous nous attendons \u00e0 ce que notre indice des prix des voyages d'affaires (IPT) pond\u00e9r\u00e9 par les voyages d'affaires n'augmente que de 0,5 % en 2015 avant d'acc\u00e9l\u00e9rer de 3 % en 2016.<\/p>\n
\u00ab Alors que nous nous tournons vers 2016, nous restons optimistes quant \u00e0 l'acc\u00e9l\u00e9ration de la croissance des voyages d'affaires \u00bb, a expliqu\u00e9 Joseph Bates, vice-pr\u00e9sident de la recherche de la GBTA Foundation. "A mesure que les voyages d'affaires augmentent, la croissance de l'\u00e9conomie globale augmentera \u00e9galement."<\/p>\n
Remarque sur la r\u00e9vision annuelle \u2013 Un changement majeur refl\u00e9t\u00e9 dans nos pr\u00e9visions est une r\u00e9vision annuelle du volume final de voyages et des estimations des d\u00e9penses de l'an dernier. Cette r\u00e9vision a lieu une fois par an lorsque les donn\u00e9es finales pour 2014 sont collect\u00e9es et v\u00e9rifi\u00e9es. En 2014, nous avons r\u00e9vis\u00e9 le nombre total de voyages int\u00e9rieurs de personnes effectu\u00e9s aux \u00c9tats-Unis \u00e0 488,6 millions. Cela repr\u00e9sente une augmentation par rapport aux 476,0 millions pr\u00e9c\u00e9demment signal\u00e9s et repr\u00e9sente une croissance de 4,2 % par rapport \u00e0 2013 (la croissance annuelle \u00e9tait pr\u00e9c\u00e9demment de 1,5 %). Alors que le volume int\u00e9rieur total a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9 \u00e0 la hausse pour 2014, les d\u00e9comptes finaux ont entra\u00een\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re r\u00e9vision \u00e0 la baisse des d\u00e9penses int\u00e9rieures. Le total des d\u00e9penses int\u00e9rieures de 2014 de $252,9 milliards a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9 \u00e0 la baisse \u00e0 $248 milliards, en croissance de 2,9% par rapport \u00e0 2013.<\/p>\n
Le rapport GBTA BTI\u2122 Outlook \u2013 \u00c9tats-Unis est disponible exclusivement pour les membres GBTA en cliquant ici et les non-membres peuvent acheter le rapport via la Fondation GBTA en envoyant un e-mail \u00e0 pyachnes@gbtafoundation.org. Pour voir un r\u00e9sum\u00e9 de cette recherche, veuillez cliquer ici.<\/p>\n
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Colleen Gallagher, +1 703 236 1133, cgallagher@gbta.org
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\u00c0 propos de la Fondation GBTA
\nLa Fondation GBTA est la fondation d'\u00e9ducation et de recherche de la Global Business Travel Association (GBTA), la premi\u00e8re organisation commerciale de voyages d'affaires et de r\u00e9unions au monde dont le si\u00e8ge est situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de Washington, DC et qui op\u00e8re sur six continents. Collectivement, les plus de 7 000 membres de GBTA g\u00e8rent chaque ann\u00e9e plus de $345 milliards de d\u00e9penses mondiales de voyages d'affaires et de r\u00e9unions. GBTA fournit son r\u00e9seau croissant de plus de 28 000 professionnels du voyage et 125 000 contacts actifs avec une \u00e9ducation, des \u00e9v\u00e9nements, des recherches, des plaidoyers et des m\u00e9dias de classe mondiale. La Fondation a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1997 pour soutenir les membres de GBTA et l'industrie dans son ensemble. En tant que principale fondation d'\u00e9ducation et de recherche dans l'industrie du voyage d'affaires, la Fondation GBTA cherche \u00e0 financer des initiatives visant \u00e0 faire progresser la profession du voyage d'affaires. La Fondation GBTA est une organisation \u00e0 but non lucratif 501(c)(3). Pour plus d'informations, voir gbta.org et gbta.org\/foundation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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