{"id":18571,"date":"2024-11-04T05:10:37","date_gmt":"2024-11-04T10:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=18571"},"modified":"2024-11-04T05:10:39","modified_gmt":"2024-11-04T10:10:39","slug":"first-ever-gbta-sustainability-benchmark-reveals-gaps-to-decarbonize-business-travel-programs-calls-for-accelerated-corporate-action-to-reach-net-zero-targets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/first-ever-gbta-sustainability-benchmark-reveals-gaps-to-decarbonize-business-travel-programs-calls-for-accelerated-corporate-action-to-reach-net-zero-targets\/","title":{"rendered":"Le tout premier benchmark GBTA sur la durabilit\u00e9 r\u00e9v\u00e8le des lacunes dans la d\u00e9carbonisation des programmes de voyages d&#039;affaires et appelle \u00e0 une action acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des entreprises pour atteindre les objectifs de z\u00e9ro \u00e9mission nette"},"content":{"rendered":"<p><em>Le d\u00e9fi d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration de la durabilit\u00e9 de la GBTA \u00e9value les efforts de r\u00e9duction des \u00e9missions dans les voyages d&#039;affaires dans tous les secteurs d&#039;activit\u00e9, en mettant en \u00e9vidence les domaines n\u00e9cessitant des progr\u00e8s imm\u00e9diats<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fondation GBTA<\/a>, la branche caritative de la Global Business Travel Association (<a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GBTA<\/a>), a d\u00e9voil\u00e9 aujourd&#039;hui les conclusions de son <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/planet\/sustainability\/gbta-sustainability-acceleration-challenge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">D\u00e9fi d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration de la durabilit\u00e9<\/a>, une initiative mondiale de r\u00e9f\u00e9rence dans le secteur visant \u00e0 \u00e9valuer l\u2019\u00e9tat actuel des programmes de voyages d\u2019affaires et les mesures prises par les organisations pour les d\u00e9carboner. Les r\u00e9sultats r\u00e9v\u00e8lent que les organisations ont encore beaucoup de travail \u00e0 faire pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019int\u00e9gration des pratiques si elles veulent r\u00e9duire sensiblement leurs \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d\u2019affaires, conform\u00e9ment aux objectifs de z\u00e9ro \u00e9mission nette des entreprises d\u2019ici 2050.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>GBTA, r\u00e9f\u00e9rence mondiale en mati\u00e8re d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9veloppement durable<\/strong> d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec <a href=\"https:\/\/www.accenture.com\/gb-en\/industries\/travel\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Accenture<\/a>,<strong> <\/strong>classe l&#039;\u00e9tat actuel de l&#039;action climatique sur un score de maturit\u00e9 de 0 \u00e0 5, 0 indiquant \u00ab aucune activit\u00e9 \u00bb et 5 indiquant une action \u00ab de pointe \u00bb pour att\u00e9nuer les \u00e9missions des voyages d&#039;affaires. En 2024, qui est la premi\u00e8re ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence pour le d\u00e9fi, la durabilit\u00e9 mondiale globale <strong>Le score de maturit\u00e9 dans tous les secteurs d&#039;activit\u00e9 s&#039;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 1,3 sur 5<\/strong>. Cela d\u00e9montre que m\u00eame si certaines mesures sont prises et planifi\u00e9es, il est urgent de transformer les engagements en impact r\u00e9el. <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/planet\/sustainability\/gbta-sustainability-acceleration-challenge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tableau de bord interactif<\/a> (L\u2019onglet \u00ab\u00a0Explorer l\u2019\u00e9tat de l\u2019industrie\u00a0\u00bb) offre une vue compl\u00e8te de plusieurs mesures.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Financ\u00e9 par la Fondation GBTA <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/planet\/sustainability\/partners\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Partenaires de d\u00e9veloppement durable<\/a>Le Challenge a pour objectif de mobiliser les organisations de toutes tailles et de toutes les r\u00e9gions g\u00e9ographiques pour lancer, faire progresser et acc\u00e9l\u00e9rer l&#039;int\u00e9gration de pratiques visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires. Le Challenge a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 en septembre et octobre, avec la participation de 241 entreprises repr\u00e9sentant des d\u00e9penses cumul\u00e9es en voyages d&#039;affaires d&#039;environ 15 milliards de livres sterling (14 milliards d&#039;euros). Les entreprises ont r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9valuation de maturit\u00e9 qui a \u00e9valu\u00e9 les performances de leur organisation dans quatre cat\u00e9gories et 15 leviers d&#039;action li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9carbonisation de leurs programmes de voyages d&#039;affaires. Les donn\u00e9es fournies ont \u00e9t\u00e9 fournies \u00e0 l&#039;\u00e9chelle de l&#039;entreprise, ce qui a permis d&#039;\u00e9valuer les efforts de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone de l&#039;ensemble de l&#039;organisation.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Tout en reconnaissant que des efforts s\u00e9rieux sont en cours pour g\u00e9rer les \u00e9missions des voyages d\u2019affaires, notre Global Benchmark montre la n\u00e9cessit\u00e9 absolue d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer consid\u00e9rablement l\u2019action climatique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Delphine Millot, vice-pr\u00e9sidente principale, Plaidoyer et d\u00e9veloppement durable, GBTA et directrice g\u00e9n\u00e9rale, Fondation GBTA. \u00ab La prosp\u00e9rit\u00e9 continue du secteur des voyages d\u2019affaires d\u00e9pend de l\u2019int\u00e9gration de la durabilit\u00e9 dans tout ce que nous faisons. C\u2019est pourquoi nous avons lanc\u00e9 cette initiative. Gr\u00e2ce \u00e0 ces informations directionnelles, nous pouvons mieux comprendre comment les organisations peuvent g\u00e9rer leurs programmes de voyages d\u2019affaires de mani\u00e8re plus durable et prendre les mesures n\u00e9cessaires pour r\u00e9duire consid\u00e9rablement les \u00e9missions de carbone alors que nous travaillons vers le z\u00e9ro net. \u00bb&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les r\u00e9sultats du Challenge ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s aujourd&#039;hui lors de la 3\u00e8me \u00e9dition<sup> <\/sup>annuel <a href=\"https:\/\/europeconference.gbta.org\/other-events\/gbta-sustainability-summit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sommet GBTA sur la durabilit\u00e9<\/a> qui se tient \u00e0 Copenhague.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les principales conclusions comprennent\u00a0:&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>En ce qui concerne la maturit\u00e9<\/strong>Les programmes europ\u00e9ens et mondiaux sont en avance sur le jeu, avec des scores respectifs de 1,7 et 1,6, contre 1,0 pour les programmes nord-am\u00e9ricains et 0,7 pour les programmes APAC. &nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Secteurs de la finance, du conseil et de la technologie<\/strong> ont obtenu des scores sup\u00e9rieurs \u00e0 la moyenne (2,0, 1,7, 1,5), tandis que d&#039;autres, comme le secteur manufacturier (0,8) et les services de transport et de voyage (1,2), sont nettement en retrait. &nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La taille du programme de voyage (bas\u00e9e sur les d\u00e9penses de voyage) est directement li\u00e9e au niveau de maturit\u00e9 de l&#039;entreprise en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable<\/strong>Les programmes de plus petite taille (moins de 15 millions de livres sterling) ont obtenu un score moyen de 0,8, contre 2,5 pour les programmes de plus grande taille (plus de 100 millions de livres sterling)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&nbsp;<br><strong>Domaines dans lesquels les organisations r\u00e9ussissent bien :&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les voyages cibl\u00e9s constituent une opportunit\u00e9 cl\u00e9 dans les politiques de voyages :<\/strong> La principale pratique de durabilit\u00e9 dans les politiques de voyage consiste \u00e0 \u00e9valuer la n\u00e9cessit\u00e9 du voyage (79%), une politique probablement motiv\u00e9e par des consid\u00e9rations de co\u00fbt et la disponibilit\u00e9 d&#039;alternatives virtuelles. Cette pratique est suivie de pr\u00e8s par l&#039;encouragement ou l&#039;obligation de voyager en classe \u00e9conomique pour les voyages int\u00e9rieurs (78%). &nbsp;<br>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le suivi des \u00e9missions devient courant :<\/strong> Une majorit\u00e9 d&#039;entreprises (62%) suivent leurs \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires et 14% suppl\u00e9mentaires pr\u00e9voient de le faire au cours de l&#039;ann\u00e9e prochaine. La divulgation publique et la d\u00e9claration des \u00e9missions de la cha\u00eene de valeur des entreprises (scope 3), qui incluent les voyages d&#039;affaires, s&#039;acc\u00e9l\u00e8rent \u00e9galement, 49% le font et 14% pr\u00e9voient de commencer. &nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Validation scientifique des cibles externes : <\/strong>Bien qu\u2019un petit nombre de<strong> <\/strong>les entreprises (20%) ont des objectifs de r\u00e9duction externes pour leurs \u00e9missions de port\u00e9e 3, y compris les voyages d&#039;affaires, ces entreprises recherchent en grande partie une validation ind\u00e9pendante de ces objectifs par un tiers (66%), dans la plupart des cas par SBTi, la Science-Based Targets Initiative (60%). &nbsp;&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fonctionnalit\u00e9s du point de vente essentielles pour permettre des choix durables :<\/strong> Soixante-huit pour cent des entreprises ont int\u00e9gr\u00e9 des fonctionnalit\u00e9s de d\u00e9veloppement durable dans leur plateforme de r\u00e9servation de voyages d&#039;affaires, et 221 pour cent des entreprises cherchent \u00e0 mettre \u00e0 niveau ou \u00e0 passer \u00e0 des plateformes dot\u00e9es de meilleures fonctionnalit\u00e9s de d\u00e9veloppement durable. Les fonctionnalit\u00e9s les plus courantes sont les calculateurs de carbone pour les voyages, les informations sur les options plus durables et la disponibilit\u00e9 des r\u00e9servations ferroviaires.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Les plus grandes opportunit\u00e9s pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019action climatique :&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cr\u00e9er une dynamique gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019engagement des employ\u00e9s : <\/strong>Seules 321 entreprises ont adopt\u00e9 des initiatives pour impliquer leurs employ\u00e9s dans les voyages durables, tandis que 331 entreprises pr\u00e9voient de le faire, comme des formations sur les options de voyages durables, des rapports pr\u00e9sentant les \u00e9missions li\u00e9es aux voyages des employ\u00e9s\/unit\u00e9s commerciales, des incitations et des concours d&#039;innovation. &nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Envoyer un signal de demande plus fort et plus harmonis\u00e9 :<\/strong> Un tiers des entreprises choisissent actuellement leurs fournisseurs en fonction de crit\u00e8res climatiques, entre autres facteurs, tandis que 221 entreprises pr\u00e9voient de le faire. Les principales consid\u00e9rations sont les objectifs de durabilit\u00e9 des fournisseurs (85%) et les certifications (80%). Les crit\u00e8res d&#039;approvisionnement standardis\u00e9s sont lents \u00e0 adopter, seules 13% des entreprises les utilisent d\u00e9j\u00e0 ou pr\u00e9voient de les utiliser. <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/publications\/sustainable-procurement-standards\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Normes d&#039;approvisionnement durable de la GBTA<\/a>, peut-\u00eatre en raison d\u2019un manque de sensibilisation ou de barri\u00e8res technologiques.&nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contribuer \u00e0 l\u2019expansion du march\u00e9 des SAF\u00a0:<\/strong> Seules 121 entreprises de 400 000 T\/an ach\u00e8tent actuellement des certificats de carburant d&#039;aviation durable (SAFc) pour compenser leurs \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires au sein de la cha\u00eene de valeur, d\u00e9pensant en moyenne 150 000 T\/an par an. Cependant, cette pratique devrait doubler au cours de l&#039;ann\u00e9e prochaine, avec 151 entreprises de 400 000 T\/an qui pr\u00e9voient d&#039;\u00eatre sur le march\u00e9 pour les SAFc. &nbsp;<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tablir des budgets et des redevances carbone :<\/strong> Seules 71 entreprises ont mis en place des taxes carbone internes pour leurs programmes de voyages d&#039;affaires, tandis que 141 entreprises ont d\u00e9fini un budget carbone, et davantage pr\u00e9voient d&#039;int\u00e9grer ces pratiques d&#039;ici un an (171 entreprises et 201 entreprises respectivement). Le prix interne moyen fix\u00e9 pour le carbone est actuellement d&#039;environ 15000000 USD, contre 150000000 USD par tonne de CO2e n\u00e9cessaire pour atteindre les objectifs climatiques de 2030 (<a href=\"https:\/\/www.imf.org\/en\/Blogs\/Articles\/2022\/07\/21\/blog-more-countries-are-pricing-carbon-but-emissions-are-still-too-cheap#:~:text=Globally%2C%20ETSs%20and%20carbon%20taxes%20cover%2030%20percent,of%20CO%202%20today%20to%20%2475%20by%202030.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">selon le FMI<\/a>).&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 notre collaboration avec la Fondation GBTA, nous nous effor\u00e7ons de fournir des informations exploitables qui permettent aux entreprises d\u2019\u00e9valuer la maturit\u00e9 de leur programme de voyages d\u2019affaires dans une perspective de d\u00e9veloppement durable \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Dr Jesko-Philipp Neuenburg, responsable mondial du d\u00e9veloppement durable dans le secteur des voyages et de l\u2019aviation chez Accenture. \u00ab Le d\u00e9fi d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9veloppement durable de la GBTA, co-d\u00e9velopp\u00e9 par Accenture, est un excellent moyen pour les entreprises de prendre des mesures concr\u00e8tes dans les domaines o\u00f9 elles sont moins matures, ou de repousser les limites des pratiques de pointe du secteur dans les domaines \u00e0 forte maturit\u00e9. L\u2019apprentissage partag\u00e9 peut leur permettre de progresser plus rapidement que si elles faisaient cavalier seul. \u00bb&nbsp;<br><br>Les organisations de toutes tailles et de toutes zones g\u00e9ographiques ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9es \u00e0 compl\u00e9ter l\u2019\u00e9valuation et recevront, dans les semaines \u00e0 venir, un rapport confidentiel contenant des informations comparatives suppl\u00e9mentaires sp\u00e9cifiques \u00e0 leur organisation.&nbsp;&nbsp;<br><br>\u00c0 l\u2019avenir, la GBTA organisera chaque ann\u00e9e le Sustainability Acceleration Challenge pour suivre les progr\u00e8s de l\u2019industrie en mati\u00e8re de d\u00e9carbonisation des programmes de voyages d\u2019affaires. Quatorze grandes entreprises se sont d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9es publiquement \u00e0 participer \u00e0 l\u2019avenir au d\u00e9fi d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et \u00e0 am\u00e9liorer leur score d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e. Toutes les entreprises sont d\u00e9sormais invit\u00e9es \u00e0 s\u2019engager publiquement \u00e0 participer et \u00e0 <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/planet\/sustainability\/gbta-sustainability-acceleration-challenge\/#join-the-challenge\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rejoignez le d\u00e9fi d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration<\/a> de fa\u00e7on continue.&nbsp;&nbsp;<br><br><strong>\u00c0 propos de l&#039;initiative de d\u00e9veloppement durable de la Fondation GBTA <\/strong>&nbsp;<br>La <a href=\"https:\/\/gbtafoundation.org\/planet\/sustainability\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Initiative de d\u00e9veloppement durable de la Fondation GBTA<\/a> vise \u00e0 favoriser la collaboration intersectorielle entre les utilisateurs et les fournisseurs de services de voyages d&#039;affaires afin de d\u00e9ployer des solutions qui aident \u00e0 g\u00e9rer et \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone li\u00e9es aux voyages. Notre travail comprend le renforcement des capacit\u00e9s, l&#039;harmonisation et les efforts de plaidoyer pour permettre aux professionnels des voyages d&#039;affaires de faire progresser les programmes de voyages d&#039;affaires respectueux du climat.&nbsp;<br><br>L&#039;initiative de d\u00e9veloppement durable de la GBTA a \u00e9t\u00e9 rendue possible gr\u00e2ce aux dons des entreprises et au soutien des partenaires de d\u00e9veloppement durable de la Fondation. Pour plus d&#039;informations ou pour aider \u00e0 soutenir la Fondation GBTA et notre initiative de d\u00e9veloppement durable, contactez <a href=\"mailto:sustainability@gbta.org\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">durabilit\u00e9@gbta.org<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9fi d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration de la durabilit\u00e9 de la GBTA \u00e9value les efforts de r\u00e9duction des \u00e9missions dans les voyages d&#039;affaires dans tous les secteurs de l&#039;industrie, en mettant en \u00e9vidence les domaines de progr\u00e8s imm\u00e9diats La Fondation GBTA, la branche caritative de la Global Business Travel Association (GBTA), a d\u00e9voil\u00e9 aujourd&#039;hui les r\u00e9sultats de son d\u00e9fi d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration de la durabilit\u00e9, une premi\u00e8re dans le secteur, une initiative mondiale d&#039;analyse comparative visant \u00e0 \u00e9valuer l&#039;\u00e9tat actuel des programmes de voyages 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