{"id":18932,"date":"2024-11-18T08:10:00","date_gmt":"2024-11-18T13:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=18932"},"modified":"2024-11-15T11:35:37","modified_gmt":"2024-11-15T16:35:37","slug":"business-travel-industry-reflects-on-a-resilient-2024-sets-optimistic-plans-for-growth-technology-and-sustainability-in-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/business-travel-industry-reflects-on-a-resilient-2024-sets-optimistic-plans-for-growth-technology-and-sustainability-in-2025\/","title":{"rendered":"Le secteur des voyages d&#039;affaires r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 une ann\u00e9e 2024 r\u00e9siliente et \u00e9tablit des plans optimistes pour la croissance, la technologie et la durabilit\u00e9 en 2025\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><em>Une nouvelle \u00e9tude de la GBTA met en \u00e9vidence un fort optimisme mondial, des budgets en hausse et des changements dans les habitudes de voyage selon les r\u00e9gions alors que les entreprises naviguent vers l&#039;avenir<\/em>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Alors que l&#039;ann\u00e9e 2024 touche \u00e0 sa fin, l&#039;industrie mondiale du voyage d&#039;affaires estime que l&#039;ann\u00e9e a d\u00e9pass\u00e9 les attentes, ouvrant la voie \u00e0 des budgets accrus, \u00e0 des investissements strat\u00e9giques et \u00e0 des initiatives de croissance pour 2025. C&#039;est ce qu&#039;indique un nouveau rapport <a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/Business-Travel-Outlook-Poll-Q4-2024-vFinal.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sondage de recherche<\/a> par l&#039;Association mondiale des voyages d&#039;affaires (<a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GBTA<\/a>) o\u00f9 86% des acheteurs et fournisseurs de voyages d&#039;affaires mondiaux interrog\u00e9s ont d\u00e9clar\u00e9 que les voyages d&#039;affaires ont enregistr\u00e9 des r\u00e9sultats \u00e9gaux ou sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux qu&#039;ils avaient pr\u00e9vus en 2024. \u00a0<br><br>De plus, avec 67% de professionnels d\u00e9clarant que leurs perspectives g\u00e9n\u00e9rales sont optimistes pour l&#039;avenir du secteur, les r\u00e9sultats sugg\u00e8rent un fort d\u00e9sir d&#039;expansion des voyages d&#039;affaires en 2025. Cela souligne la r\u00e9silience et l&#039;adaptabilit\u00e9 du secteur au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es et met en \u00e9vidence une attention accrue port\u00e9e aux budgets, \u00e0 la technologie et \u00e0 la durabilit\u00e9, m\u00eame si les entreprises doivent faire face \u00e0 la hausse des co\u00fbts de voyage et \u00e0 l&#039;\u00e9volution des pr\u00e9f\u00e9rences des voyageurs.\u00a0<br><br>\u00ab Les conclusions de la GBTA illustrent un secteur qui se trouve \u00e0 un tournant. Le secteur des voyages d\u2019affaires ne se contente pas de rebondir, il se transforme, pouss\u00e9 par la n\u00e9cessit\u00e9 de g\u00e9rer les co\u00fbts et les risques, d\u2019assurer une productivit\u00e9 et une exp\u00e9rience de voyage solides et de favoriser une croissance responsable. \u00c0 l\u2019approche de 2025, les leaders du secteur \u00e9quilibrent expansion et responsabilit\u00e9, cherchent \u00e0 exploiter les nouvelles technologies, les tendances de voyage et les pratiques durables pour permettre aux voyages d\u2019affaires de continuer \u00e0 offrir une valeur incroyable dans un monde en \u00e9volution rapide \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Suzanne Neufang, PDG de la GBTA. <br><br>Maintenant dans ses 35<sup>e<\/sup> L&#039;enqu\u00eate refl\u00e8te les r\u00e9ponses de pr\u00e8s de 900 professionnels du voyage d&#039;affaires du monde entier, offrant un aper\u00e7u significatif des tendances, des d\u00e9fis et des attentes futures en mati\u00e8re de voyages d&#039;affaires internationaux. Voici quelques-unes des principales conclusions de l&#039;enqu\u00eate<strong> <\/strong>Sondage GBTA sur les perspectives du secteur des voyages d&#039;affaires :\u00a0<br>\u00a0<br><strong>Sentiment positif et optimisme, aujourd&#039;hui et demain<\/strong>\u00a0<br><br>Lorsqu&#039;on leur a demand\u00e9 comment ils pensaient que le secteur des voyages d&#039;affaires s&#039;\u00e9tait comport\u00e9 en 2024, les r\u00e9sultats de l&#039;enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8lent que 93% des acheteurs de voyages et 79% des fournisseurs de voyages pensent que le secteur a <strong>ont atteint ou d\u00e9pass\u00e9 leurs attentes<\/strong>, malgr\u00e9 des conditions \u00e9conomiques et op\u00e9rationnelles variables.\u00a0<br><br>Alors que les professionnels du voyage d&#039;affaires se pr\u00e9parent pour la nouvelle ann\u00e9e, deux tiers (67%) d\u00e9clarent une <strong>Perspective optimiste<\/strong>. Seuls 6% sont pessimistes. L&#039;Am\u00e9rique du Nord et l&#039;Am\u00e9rique latine sont en t\u00eate de ce sentiment optimiste, avec respectivement 71% et 72%. Les acheteurs, en particulier, font \u00e9tat d&#039;une plus grande confiance que les fournisseurs, avec 71% d&#039;acheteurs exprimant leur optimisme pour 2025, contre 62% pour les fournisseurs.\u00a0<br><br>Alors que les programmes de voyage gardent un \u0153il sur l\u2019\u00e9conomie, <strong>Peu de gens envisagent de limiter les voyages d&#039;affaires<\/strong> l&#039;ann\u00e9e prochaine. Plus de la moiti\u00e9 (55%) ne sont pas susceptibles ou n&#039;envisagent pas s\u00e9rieusement de limiter leurs voyages d&#039;affaires en 2025. Seuls 17% limitent leurs voyages d&#039;affaires en raison de pr\u00e9occupations \u00e9conomiques.\u00a0<br><br>Une part croissante d&#039;acheteurs (52%, contre 44% en 2023) pr\u00e9dit une <strong>augmentation de leurs budgets de voyages d&#039;affaires<\/strong>, pour soutenir les r\u00e9unions avec les clients, les initiatives de vente, les conf\u00e9rences et les collaborations internes. Certains 7% s&#039;attendent \u00e0 ce que les budgets soient \u00ab consid\u00e9rablement \u00bb plus \u00e9lev\u00e9s. Seuls 16% des acheteurs pr\u00e9voient des budgets r\u00e9duits, d\u00e9montrant un engagement clair et continu en faveur de l&#039;engagement en personne en 2025.\u00a0<br><br>On m&#039;a demand\u00e9 de s\u00e9lectionner jusqu&#039;\u00e0 trois<strong> principaux facteurs qui motivent leur optimisme<\/strong> pour l&#039;ann\u00e9e \u00e0 venir, les acheteurs et fournisseurs de voyages d&#039;affaires citent le plus souvent la r\u00e9duction des co\u00fbts de voyage\/les budgets d&#039;entreprise qui suivent le rythme (46%), l&#039;am\u00e9lioration de l&#039;\u00e9conomie\/la r\u00e9duction de l&#039;inflation (44%) et l&#039;augmentation de la confiance des voyageurs\/plus de demandes de voyages (40%).\u00a0<br><br><strong>Tendances et pr\u00e9f\u00e9rences \u00e9mergentes des voyageurs d&#039;affaires<\/strong>\u00a0<br><br>L&#039;enqu\u00eate refl\u00e8te \u00e9galement les changements en cours dans les pr\u00e9f\u00e9rences des voyageurs. La tendance \u00e0 \u00ab<strong>voyage mixte<\/strong>\u00ab \u2212 combiner voyages d\u2019affaires et loisirs \u2212 continue d\u2019augmenter, avec pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des acheteurs (46%) d\u00e9clarant que les employ\u00e9s de leur entreprise prennent plus de temps \u00bb<strong>plaisir<\/strong>&quot; Les employ\u00e9s effectuent aujourd&#039;hui plus de voyages qu&#039;il y a un an. Seuls 91 TP4T d\u00e9clarent qu&#039;ils effectuent moins de voyages mixtes.\u00a0<br><br><strong>Rencontres en personne <\/strong>continuer \u00e0 rebondir.<strong> <\/strong>Trois acheteurs sur cinq (59%) d\u00e9clarent que les employ\u00e9s de leur entreprise participent d\u00e9sormais davantage \u00e0 des r\u00e9unions et conf\u00e9rences en personne qu&#039;il y a un an. En outre, 45% des acheteurs de voyages ont d\u00e9clar\u00e9 que leurs <strong>les employ\u00e9s voulaient<\/strong> <strong>voyager plus<\/strong> cette ann\u00e9e par rapport \u00e0 2023.\u00a0<br><br><strong>Voyages d\u2019affaires \u00ab li\u00e9s \u00bb <\/strong>qui combinent plusieurs rendez-vous et\/ou arr\u00eats en un seul voyage continuent d&#039;augmenter<strong>. <\/strong>Plus de la moiti\u00e9 des acheteurs (53%) d\u00e9clarent que les employ\u00e9s de leur entreprise effectuent plus de voyages li\u00e9s qu&#039;il y a un an. Cependant, les voyages d&#039;une journ\u00e9e pour affaires sont en baisse alors que la dur\u00e9e des voyages augmente. Un plus grand nombre d&#039;acheteurs d\u00e9clarent voir <strong>moins<\/strong> <strong>excursions d&#039;une journ\u00e9e <\/strong>(27%) au cours de l&#039;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e que plus d&#039;excursions d&#039;une journ\u00e9e (21%). De plus, plus d&#039;un tiers des acheteurs (36%) d\u00e9clarent <strong>dur\u00e9e plus longue <\/strong>des voyages par rapport \u00e0 l&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re.\u00a0\u00a0<br><br><strong>D\u00e9fis \u00e0 venir : co\u00fbts, conformit\u00e9 et complexit\u00e9s <\/strong>\u00a0<br><br>L&#039;enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le que l&#039;\u00e9quilibre entre des objectifs ambitieux et des contraintes pratiques sera un d\u00e9fi majeur en 2025. Les entreprises doivent composer avec des limitations budg\u00e9taires ainsi qu&#039;avec des pressions en faveur d&#039;une transformation technologique et durable. <strong>Contr\u00f4le des co\u00fbts<\/strong> reste primordial, cit\u00e9 par les trois quarts des acheteurs de voyages (78%) comme l&#039;une des priorit\u00e9s strat\u00e9giques les plus importantes pour leur programme l&#039;ann\u00e9e prochaine, aux c\u00f4t\u00e9s <strong>s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs<\/strong> (65%) et <strong>retour sur investissement<\/strong> de voyage (49%).\u00a0<br><br>En termes de <strong>plus<\/strong> <strong>obstacles importants<\/strong> Les responsables de voyages anticipent l&#039;ann\u00e9e prochaine, la principale pr\u00e9occupation \u00e9tant de loin l&#039;augmentation des co\u00fbts de voyage et le fait que les budgets ne suivent pas le rythme (74%), suivis de l&#039;\u00e9volution technologique (40%) et de la conformit\u00e9 du programme de voyage des employ\u00e9s (40%).\u00a0<br><br><strong>La durabilit\u00e9 reste une pr\u00e9occupation complexe mais cruciale <\/strong>\u00a0<br><br>Pour 2024, 46% des professionnels du voyage d\u00e9clarent que la durabilit\u00e9 est une priorit\u00e9 absolue, avec 44% d\u00e9j\u00e0 <strong>int\u00e9grer les initiatives de durabilit\u00e9<\/strong> Cependant, les acheteurs de voyages affirment que des obstacles subsistent, car 75% cite les co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s comme obstacle, ainsi que les pr\u00e9occupations concernant la complexit\u00e9 (ne pas savoir par o\u00f9 commencer), les normes de mesure des \u00e9missions ambigu\u00ebs et les inconv\u00e9nients pour les voyageurs. <br><br>Les acheteurs de voyages ont \u00e9galement constat\u00e9 une augmentation du nombre d&#039;employ\u00e9s<strong> choix de voyage plus durable<\/strong>, avec un tiers des r\u00e9pondants signalant une augmentation d&#039;une ann\u00e9e sur l&#039;autre des d\u00e9placements en train (38%) et des d\u00e9placements multimodaux (33%). L&#039;Europe est en t\u00eate de toutes les r\u00e9gions dans ces indicateurs, ce qui montre que la disponibilit\u00e9 d&#039;options ferroviaires pratiques est un enjeu de taille pour permettre une nouvelle augmentation des choix durables des voyageurs \u00e0 l&#039;avenir.\u00a0<br><br>De plus, les r\u00e9pondants bas\u00e9s en Europe (61%) et dans la r\u00e9gion APAC (64%) sont plus susceptibles de d\u00e9clarer que la durabilit\u00e9 est une priorit\u00e9 absolue que les r\u00e9pondants bas\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord (34%). Dans le m\u00eame temps, 60% des acheteurs en Europe, contre 36% en Am\u00e9rique du Nord, ont d\u00e9j\u00e0 int\u00e9gr\u00e9 la durabilit\u00e9 dans leurs programmes de voyage, ce qui refl\u00e8te les diff\u00e9rences r\u00e9gionales en termes d&#039;engagement (et d&#039;options disponibles) envers les strat\u00e9gies environnementales.\u00a0\u00a0<br><br><strong>L\u2019adoption de la technologie et l\u2019int\u00e9gration de l\u2019IA demeurent une priorit\u00e9 absolue\u00a0<\/strong>\u00a0<br><br>La transformation num\u00e9rique \u00e9tant une priorit\u00e9, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (49%) des programmes de voyage pr\u00e9voient d&#039;acc\u00e9l\u00e9rer <strong>investissements dans la technologie<\/strong>. Pourtant, des d\u00e9fis persistent : les contraintes budg\u00e9taires, les probl\u00e8mes d\u2019int\u00e9gration et la s\u00e9curit\u00e9 des donn\u00e9es restent des obstacles importants que les organisations doivent surmonter pour exploiter pleinement le potentiel de la technologie.\u00a0<br><br><strong>Intelligence artificielle<\/strong> (L&#039;IA) gagne du terrain en tant que composant essentiel de l&#039;am\u00e9lioration op\u00e9rationnelle strat\u00e9gique au sein du secteur. Deux r\u00e9pondants de la GBTA sur cinq (44%, contre 32% l&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re) se disent enthousiasm\u00e9s par l&#039;impact de l&#039;IA sur le secteur des voyages d&#039;affaires, tandis qu&#039;un sur quatre (23%) estime qu&#039;il est trop t\u00f4t pour d\u00e9terminer l&#039;impact de l&#039;IA.\u00a0<br><br>L&#039;enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le que seulement 14% d&#039;acheteurs utilisent actuellement l&#039;IA dans leurs programmes de voyage, mais cela repr\u00e9sente une augmentation de 8 points par rapport \u00e0 l&#039;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, ce qui sugg\u00e8re un int\u00e9r\u00eat et un taux d&#039;adoption en hausse. Bien qu&#039;importante, l&#039;IA n&#039;est pas une priorit\u00e9 absolue pour 34% des acheteurs participants et 26% la consid\u00e8rent comme une priorit\u00e9 faible ou nulle, bien qu&#039;il y ait une \u00e9volution notable vers la reconnaissance de la valeur critique de l&#039;IA.\u00a0<br><br><strong>Naviguer entre les d\u00e9fis et les opportunit\u00e9s de la mise en \u0153uvre des CDN<\/strong>\u00a0<br><br>La nouvelle capacit\u00e9 de distribution (NDC) se distingue comme un domaine critique o\u00f9 la volont\u00e9 d&#039;innovation du secteur rencontre des d\u00e9fis pratiques. Alors que 29% des soci\u00e9t\u00e9s de gestion de voyages (TMC), des outils de r\u00e9servation en ligne (OBT) et des syst\u00e8mes de distribution mondiaux (GDS) signalent une mise en \u0153uvre fluide du contenu NDC et proposent d\u00e9sormais du contenu NDC \u00e0 leurs clients, la moiti\u00e9 (52%) ont rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s, ce qui indique une transition complexe mais avec un mouvement notable vers une acceptation plus large.\u00a0<br><br>Le parcours des acheteurs vers l&#039;adoption de la norme NDC refl\u00e8te un m\u00e9lange d&#039;enthousiasme et d&#039;obstacles, avec 16% citant une mise en \u0153uvre transparente et 31% confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fis. Cela d\u00e9limite un paysage d&#039;optimisme prudent et la reconnaissance de la norme NDC comme une \u00e9volution essentielle mais difficile dans la distribution de voyages. La mise en \u0153uvre\/adoption est plus forte en Europe (54%) et en APAC (50%) qu&#039;en Am\u00e9rique du Nord (45%) et en Am\u00e9rique latine (29%).\u00a0<br><br><strong>M\u00e9thodologie<\/strong>\u00a0<br><br>Au total, 890 r\u00e9ponses ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues par la GBTA de la part d&#039;acheteurs de voyages internationaux, de fournisseurs et d&#039;autres professionnels du secteur en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Am\u00e9rique latine et en Asie-Pacifique, en Am\u00e9rique latine et en Afrique et au Moyen-Orient pour le sondage r\u00e9alis\u00e9 du 7 au 18 octobre 2024.\u00a0<br><br><em>Voir la version compl\u00e8te 35<sup>e<\/sup> GBTA <\/em><a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/GBTA-Business-Travel-Outlook-Poll-Results-publication-November-14-2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>r\u00e9sultats du sondage<\/em><\/a><em> et <\/em><a href=\"https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/Business-Travel-Outlook-Poll-Q4-2024-vFinal.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Points saillants<\/em><\/a><em>, avec le <\/em><a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/research-and-tools\/gbta-business-travel-recovery-member-polls\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>s\u00e9rie compl\u00e8te<\/em><\/a><em> des sondages GBTA Business Travel Industry Outlook.<\/em> \u00a0<br><em>Pour en savoir plus sur la recherche GBTA, visitez le site GBTA <\/em><a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/research-and-tools\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>page web<\/em><\/a><em> ou envoyez un courriel \u00e0 research@gbta.org.<\/em>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle \u00e9tude de la GBTA met en \u00e9vidence un fort optimisme mondial, des budgets en hausse et des changements dans les habitudes de voyage selon les r\u00e9gions alors que les entreprises naviguent vers l&#039;avenir Alors que 2024 touche \u00e0 sa fin, le secteur mondial des voyages d&#039;affaires est convaincu que l&#039;ann\u00e9e a d\u00e9pass\u00e9 les attentes, ouvrant la voie \u00e0 des budgets accrus, \u00e0 des investissements strat\u00e9giques et \u00e0 des initiatives de croissance pour 2025.<\/p>","protected":false},"author":63,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2690,1651,2299,1044,1842,1422","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[45,37],"tags":[48,49,233,179],"class_list":["post-18932","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-and-press-releases","category-research-and-travel-trends","tag-business-travel","tag-gbta","tag-news","tag-research"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"Debbie Iannaci","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/diannacigbta-org\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":45,"name":"News and Press Releases","slug":"news-and-press-releases","term_group":0,"term_taxonomy_id":45,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":541,"filter":"raw","cat_ID":45,"category_count":541,"category_description":"","cat_name":"News and Press Releases","category_nicename":"news-and-press-releases","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":966,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":966,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":48,"name":"business travel","slug":"business-travel","term_group":0,"term_taxonomy_id":48,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":417,"filter":"raw"},{"term_id":49,"name":"GBTA","slug":"gbta","term_group":0,"term_taxonomy_id":49,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":261,"filter":"raw"},{"term_id":233,"name":"news","slug":"news","term_group":0,"term_taxonomy_id":233,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":308,"filter":"raw"},{"term_id":179,"name":"research","slug":"research","term_group":0,"term_taxonomy_id":179,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":25,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":45,"label":"News and Press Releases"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"}],"post_tag":[{"value":48,"label":"business travel"},{"value":49,"label":"GBTA"},{"value":233,"label":"news"},{"value":179,"label":"research"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/63"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18935,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18932\/revisions\/18935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}