{"id":19306,"date":"2024-12-09T09:22:51","date_gmt":"2024-12-09T14:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/?p=19306"},"modified":"2024-12-09T09:22:52","modified_gmt":"2024-12-09T14:22:52","slug":"what-does-the-next-european-commission-mean-for-business-travel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/what-does-the-next-european-commission-mean-for-business-travel\/","title":{"rendered":"Que signifie la prochaine Commission europ\u00e9enne pour les voyages d\u2019affaires ?"},"content":{"rendered":"

L'Union europ\u00e9enne a d\u00fb faire face \u00e0 de profonds d\u00e9fis sous le mandat de la Commission pr\u00e9c\u00e9dente, naviguant entre les crises sanitaires mondiales et les bouleversements g\u00e9opolitiques tout en \u00e9quilibrant les engagements climatiques avec la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique. Alors que la Commission entame un nouveau mandat le 1St<\/sup> En d\u00e9cembre 2024, avec le commissaire grec Apostolos Tzitzikostas en charge des \u00ab Transports et du Tourisme durables \u00bb, le secteur des voyages d'affaires se pr\u00e9pare \u00e0 des changements qui pourraient remodeler l'avenir de l'industrie.

Voici ce \u00e0 quoi il faut s\u2019attendre \u00e0 Bruxelles et pourquoi c\u2019est important.

Un avenir vert et num\u00e9rique<\/strong>

Le nouveau mandat met l'accent sur deux priorit\u00e9s : la comp\u00e9titivit\u00e9 verte et la transformation num\u00e9rique. Le commissaire Tzitzikostas a mis en avant des objectifs cl\u00e9s, tels que le renforcement des droits des passagers et la promotion d'une mobilit\u00e9 z\u00e9ro \u00e9mission pour s'aligner sur l'objectif de neutralit\u00e9 climatique de l'UE d'ici 2050. (La GBTA a r\u00e9cemment envoy\u00e9 au commissaire Tzitzikostas un lettre de f\u00e9licitations<\/a> d\u00e9crivant \u00e9galement les priorit\u00e9s de l'association<\/a> (au nom de l'industrie pour les cinq prochaines ann\u00e9es.)

Pour les voyages d\u2019affaires, la transition \u00e9cologique se concentrera sur la d\u00e9carbonation des transports, notamment gr\u00e2ce aux carburants d\u2019aviation durables et \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. La transparence sur les \u00e9missions \u2013 notamment compte tenu des nouvelles obligations de d\u00e9claration \u2013 sera \u00e9galement une priorit\u00e9 dans le cadre du prochain CountEmissionsEU. Ce nouveau cadre unifiera la mani\u00e8re dont les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre sont calcul\u00e9es, offrant aux voyageurs des donn\u00e9es transparentes sur leur empreinte environnementale.

Du c\u00f4t\u00e9 num\u00e9rique, l\u2019introduction d\u2019un r\u00e8glement unique sur la r\u00e9servation et la billetterie num\u00e9riques d\u2019ici fin 2025 constitue une avanc\u00e9e majeure. Il promet une exp\u00e9rience de r\u00e9servation simplifi\u00e9e, permettant aux voyageurs de r\u00e9server des voyages en train transfrontaliers via une plateforme unique. Pour les voyageurs d\u2019affaires, cela pourrait signifier moins de probl\u00e8mes logistiques et un voyage plus fluide.

Pourquoi c'est important pour l'industrie<\/strong>

Les priorit\u00e9s d\u00e9finies par la Commission europ\u00e9enne s'inscrivent dans la droite ligne de la d\u00e9marche de la GBTA en faveur d'un voyage d'affaires durable, efficace et centr\u00e9 sur les passagers. Mais les enjeux sont consid\u00e9rables, notamment lorsqu'il s'agit de maintenir la comp\u00e9titivit\u00e9 de l'Europe sur la sc\u00e8ne mondiale.

La durabilit\u00e9 n\u2019est pas n\u00e9gociable.<\/strong> L'engagement de l'UE en faveur du d\u00e9veloppement durable ne se limite pas \u00e0 la conformit\u00e9 : il s'agit aussi de rester dans la course. Les entreprises devront s'adapter rapidement aux initiatives vertes telles que l'adoption de carburants durables et la transparence des \u00e9missions. Ces changements offrent des opportunit\u00e9s d'innovation, mais n\u00e9cessitent une collaboration industrielle importante, des investissements et des d\u00e9lais de mise en \u0153uvre r\u00e9alistes.

L'exp\u00e9rience des passagers au centre des pr\u00e9occupations<\/strong>. Les politiques visant \u00e0 renforcer les droits des passagers, comme la r\u00e9vision propos\u00e9e des droits des passagers et les syst\u00e8mes de r\u00e9servation unique, pourraient red\u00e9finir l\u2019exp\u00e9rience de voyage. Les voyageurs d\u2019affaires pourraient b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019itin\u00e9raires plus simples et d\u2019une approche plus int\u00e9gr\u00e9e des voyages, mais seulement si les initiatives se d\u00e9roulent sans heurts et de mani\u00e8re efficace.

\u00c9quilibrer les objectifs \u00e9cologiques avec la comp\u00e9titivit\u00e9 mondiale<\/strong>

L'UE est confront\u00e9e \u00e0 un exercice d'\u00e9quilibre crucial : atteindre les objectifs de d\u00e9carbonation tout en pr\u00e9servant la comp\u00e9titivit\u00e9 des industries \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale. Pour les voyages d'affaires, cela souligne la n\u00e9cessit\u00e9 d'infrastructures robustes, de r\u00e9glementations pr\u00e9visibles et d'un soutien \u00e0 l'innovation qui ne freine pas la croissance.

Le plaidoyer et la voie \u00e0 suivre<\/strong>

Pour prosp\u00e9rer dans ce paysage en constante \u00e9volution, le secteur des voyages d'affaires doit jouer un r\u00f4le proactif. La GBTA et ses membres sont d\u00e9j\u00e0 travailler en \u00e9troite collaboration avec les d\u00e9cideurs politiques<\/a> pour \u00e9laborer une l\u00e9gislation qui favorise des d\u00e9placements s\u00fbrs, durables et fluides.

Les principales priorit\u00e9s pour les ann\u00e9es \u00e0 venir sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n