{"id":1997,"date":"2018-01-07T09:58:00","date_gmt":"2018-01-07T14:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-members-call-on-congress-to-pass-a-long-term-faa-bill-and-ensure-the-9-11-aviation-security-fee-is-used-to-improve-security\/"},"modified":"2022-10-03T12:28:16","modified_gmt":"2022-10-03T16:28:16","slug":"gbta-members-call-on-congress-to-pass-a-long-term-faa-bill-and-ensure-the-9-11-aviation-security-fee-is-used-to-improve-security","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/gbta-members-call-on-congress-to-pass-a-long-term-faa-bill-and-ensure-the-9-11-aviation-security-fee-is-used-to-improve-security\/","title":{"rendered":"Les membres de la GBTA demandent au Congr\u00e8s d&#039;adopter un projet de loi \u00e0 long terme de la FAA et de veiller \u00e0 ce que les frais de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne du 11 septembre soient utilis\u00e9s pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Alexandria, Virginie (7 juin 2018) - La Global Business Travel Association (GBTA) - la voix de l&#039;industrie mondiale du voyage d&#039;affaires - a organis\u00e9 cette semaine son 16e sommet l\u00e9gislatif annuel. Plus de 130 membres de la GBTA repr\u00e9sentant 23 \u00c9tats y ont particip\u00e9, appelant les l\u00e9gislateurs \u00e0 adopter un projet de loi quinquennal de la FAA garantissant un plan \u00e0 long terme pour l&#039;avenir de l&#039;aviation et \u00e0 garantir que la totalit\u00e9 des frais de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne du 11 septembre est utilis\u00e9e pour la s\u00e9curit\u00e9 des a\u00e9roports et la facilitation des passagers. .<\/p>\n<p>Principaux probl\u00e8mes discut\u00e9s par les membres de la GBTA avec le Congr\u00e8s\u00a0:<\/p>\n<p>Les voyages d&#039;affaires en tant que moteur \u00e9conomique\u00a0: le Congr\u00e8s devrait comprendre l&#039;importance des voyages d&#039;affaires pour l&#039;\u00e9conomie globale, \u00e9tant donn\u00e9 que l&#039;industrie contribue \u00e0 environ 3\u00a0% du PIB am\u00e9ricain, soit l&#039;\u00e9quivalent de l&#039;industrie automobile.<\/p>\n<p>Adoptez le projet de loi de la FAA\u00a0: le Congr\u00e8s doit adopter ce projet de loi bipartite maintenant et ne pas adopter une autre extension. Le projet de loi final devrait maintenir une autorisation de 5 ans, maintenir l&#039;interdiction des t\u00e9l\u00e9phones portables dans les avions et continuer \u00e0 rejeter les efforts visant \u00e0 augmenter les frais d&#039;installation pour les passagers.<\/p>\n<p>Conserver les frais de s\u00e9curit\u00e9 du 11 septembre pour la s\u00e9curit\u00e9 : Dans le cadre des deux derniers accords budg\u00e9taires, le Congr\u00e8s a vot\u00e9 pour canaliser une partie de ces frais pour aller vers la r\u00e9duction du d\u00e9ficit f\u00e9d\u00e9ral. Les membres de la GBTA demandent aux membres du Congr\u00e8s de coparrainer la loi FASTER afin de soutenir l&#039;utilisation de la totalit\u00e9 des frais de s\u00e9curit\u00e9 des a\u00e9roports et de facilitation des passagers pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des voyages en avion.<\/p>\n<p>&quot;Il ne fait aucun doute que les voyages d&#039;affaires sont essentiels \u00e0 notre \u00e9conomie - chaque augmentation de 1% des d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires cr\u00e9e 74 000 emplois suppl\u00e9mentaires, pr\u00e8s de $5,5 milliards de PIB et $3,3 milliards de salaires&quot;, a d\u00e9clar\u00e9 Michael W. McCormick, Directeur ex\u00e9cutif et COO de GBTA. \u00abNous avons besoin que les l\u00e9gislateurs adoptent des politiques qui soutiennent nos voyageurs d&#039;affaires et aident notre industrie \u00e0 se d\u00e9velopper. Je suis ravi de voir autant de membres se rendre \u00e0 DC pour d\u00e9fendre notre industrie et partager leurs histoires avec leurs repr\u00e9sentants \u00e9lus.<\/p>\n<p>Le sommet l\u00e9gislatif a d\u00e9but\u00e9 par une journ\u00e9e compl\u00e8te de discussions avec les principaux l\u00e9gislateurs, les initi\u00e9s de l&#039;industrie et les strat\u00e8ges politiques sur les principaux probl\u00e8mes de voyage. Les anciens repr\u00e9sentants Al Wynn (D-MD) et Randy Forbes (R-VA) ont men\u00e9 une discussion sur la navigation dans la division partisane dans la politique d&#039;aujourd&#039;hui. Anthony Bedell, sous-secr\u00e9taire adjoint aux affaires intergouvernementales du d\u00e9partement am\u00e9ricain des Transports (DOT), a discut\u00e9 des priorit\u00e9s actuelles du DOT, des investissements pr\u00e9vus dans les infrastructures et de l&#039;avenir pas si lointain des v\u00e9hicules autonomes et des drones.<\/p>\n<p>GBTA a \u00e9galement honor\u00e9 le repr\u00e9sentant Sam Graves (R-MO), le repr\u00e9sentant John Katko (R-NY), le s\u00e9nateur Ed Markey (D-MA) et le repr\u00e9sentant Bonnie Watson Coleman (D-NJ) avec le GBTA Navigator Award pour leur efforts en tant que grands champions des voyageurs d&#039;affaires et de l&#039;industrie du voyage d&#039;affaires. Chacun a \u00e9galement fait des remarques pendant le Sommet.<\/p>\n<p>Le repr\u00e9sentant Graves a pass\u00e9 en revue les priorit\u00e9s actuelles de la Chambre et la l\u00e9gislation \u00e0 venir et a longuement parl\u00e9 de l&#039;utilisation abusive des taxes sur la location de voitures. Le repr\u00e9sentant Katko a discut\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 des transports, du contr\u00f4le dans les a\u00e9roports, du financement des scanners CT et des inconv\u00e9nients de l&#039;inclusion g\u00e9r\u00e9e dans PreCheck. Le s\u00e9nateur Markey a discut\u00e9 des voyages en avion et de l&#039;initiative de garder les appels en vol hors des avions. Le repr\u00e9sentant Watson Coleman a parl\u00e9 de l&#039;importance d&#039;un voyage s\u00fbr et s\u00e9curis\u00e9 et a discut\u00e9 de ne pas d\u00e9tourner ces fonds des frais de s\u00e9curit\u00e9 du 11 septembre.<\/p>\n<p>GBTA a introduit pour la premi\u00e8re fois le Navigator Award semestriel en 2016 pour les membres du 114e Congr\u00e8s d\u00e9fendant les voyages d&#039;affaires. Le prix a \u00e9t\u00e9 motiv\u00e9 par la cr\u00e9ation des R\u00e8gles de la route de GBTA - une d\u00e9claration de r\u00e9forme du voyage pour guider l&#039;industrie, les chefs d&#039;entreprise et les d\u00e9cideurs politiques dans la cr\u00e9ation d&#039;un \u00e9cosyst\u00e8me de voyage qui favorise la croissance, l&#039;emploi, la s\u00e9curit\u00e9 et l&#039;efficacit\u00e9 dans le monde entier.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce au sommet l\u00e9gislatif GBTA, les professionnels du voyage d&#039;affaires de tout le pays ont l&#039;occasion de d\u00e9fendre l&#039;avenir de l&#039;industrie du voyage d&#039;affaires et de rencontrer les l\u00e9gislateurs pour partager leurs opinions sur les principaux enjeux de l&#039;industrie. Cet \u00e9v\u00e9nement de deux jours comprenait 135 visites avec des s\u00e9nateurs et des membres du Congr\u00e8s.<\/p>\n<p>Pour plus d&#039;informations, \u00e9coutez le podcast GBTA ou visionnez des interviews vid\u00e9o en direct sur Facebook.<\/p>\n<p>\u00c0 propos de l&#039;Association mondiale des voyages d&#039;affaires<br \/>\nLa Global Business Travel Association (GBTA) est la premi\u00e8re organisation commerciale de voyages d&#039;affaires et de r\u00e9unions au monde. Son si\u00e8ge social est situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de Washington, DC et elle op\u00e8re sur six continents. Plus de 9 000 membres de GBTA g\u00e8rent chaque ann\u00e9e plus de $345 milliards de d\u00e9penses mondiales de voyages d&#039;affaires et de r\u00e9unions. GBTA offre une \u00e9ducation, des \u00e9v\u00e9nements, des recherches, des plaidoyers et des m\u00e9dias de classe mondiale \u00e0 un r\u00e9seau mondial en pleine croissance de plus de 28 000 professionnels du voyage et 125 000 contacts actifs. Pour savoir comment les voyages d&#039;affaires stimulent la croissance durable des entreprises, visitez www.gbta.org.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexandria, Virginie (7 juin 2018) \u2013 La Global Business Travel Association (GBTA) \u2013 la voix de l&#039;industrie mondiale du voyage d&#039;affaires \u2013 a organis\u00e9 cette semaine son 16e sommet l\u00e9gislatif annuel. 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