{"id":2166,"date":"2022-07-20T09:59:13","date_gmt":"2022-07-20T13:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/weekly-news-roundup-6\/"},"modified":"2022-07-20T09:59:13","modified_gmt":"2022-07-20T13:59:13","slug":"weekly-news-roundup-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/weekly-news-roundup-6\/","title":{"rendered":"Tour d'horizon des nouvelles hebdomadaires"},"content":{"rendered":"

Les compagnies a\u00e9riennes prolongent les annulations de 737 Max<\/strong><\/p>\n

Le 737 Max reste hors service.<\/p>\n

United Airlines a annonc\u00e9 dimanche que l'avion resterait au sol jusqu'au 3 novembre. C'est plus long que pr\u00e9vu initialement.<\/p>\n

American Airlines a d\u00e9clar\u00e9 qu'elle ne piloterait pas l'avion avant le 2 novembre.<\/p>\n

L'avion est immobilis\u00e9 depuis mars apr\u00e8s que deux accidents ont tu\u00e9 346 personnes.<\/p>\n

Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 sur son site Internet, American a d\u00e9clar\u00e9 qu'il "reste convaincu que les mises \u00e0 jour logicielles imminentes du Boeing 737 MAX, ainsi que les nouveaux \u00e9l\u00e9ments de formation que Boeing d\u00e9veloppe en coordination avec nos partenaires syndicaux, conduiront \u00e0 la recertification de l'avion cette ann\u00e9e. \u201d<\/p>\n

Le transporteur a d\u00e9clar\u00e9 qu'il prolongeait les annulations afin que "nos clients et les membres de notre \u00e9quipe puissent planifier de mani\u00e8re plus fiable leur prochain voyage sur American".<\/p>\n

Environ 115 vols par jour seront annul\u00e9s jusqu'au 2 novembre, a d\u00e9clar\u00e9 American.<\/p>\n

Southwest Airlines a \u00e9galement retir\u00e9 l'avion de son horaire jusqu'au 1er octobre. Cela signifie qu'il doit supprimer 150 vols par jour.<\/p>\n

"En supprimant de mani\u00e8re proactive le MAX du service r\u00e9gulier, nous pouvons r\u00e9duire les annulations de vols de derni\u00e8re minute et les perturbations inattendues des plans de voyage de nos clients", a d\u00e9clar\u00e9 la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n

Air France-KLM teste la biom\u00e9trie<\/strong><\/p>\n

Les passagers voyageant sur Air France-KLM \u00e0 l'a\u00e9roport international John F. Kennedy \u00e0 New York et \u00e0 l'a\u00e9roport intercontinental George Bush \u00e0 Houston feront partie d'un essai biom\u00e9trique.<\/p>\n

La compagnie a\u00e9rienne souhaite utiliser l'embarquement par reconnaissance faciale dans tous les a\u00e9roports o\u00f9 elle op\u00e8re aux \u00c9tats-Unis. Il travaille avec les douanes et la protection des fronti\u00e8res am\u00e9ricaines sur cet effort, qui affecterait environ 2 200 passagers par jour.<\/p>\n

"Nous sommes ravis d'adopter une innovation qui a le potentiel de rendre l'exp\u00e9rience de voyage moins stressante et plus s\u00fbre pour nos passagers", a d\u00e9clar\u00e9 St\u00e9phane Ormand, vice-pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral d'Air France KLM USA.<\/p>\n

Elle a d\u00e9clar\u00e9 que la compagnie a\u00e9rienne pr\u00e9voyait de mettre en \u0153uvre l'embarquement biom\u00e9trique dans 93% des a\u00e9roports am\u00e9ricains d'ici la fin de l'ann\u00e9e et dans tous d'ici l'ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

\u00c0 l'heure actuelle, les passagers d'Air France et de KLM dans les a\u00e9roports au d\u00e9part d'Atlanta, Los Angeles, Dallas Fort-Worth, Detroit, Dulles, San Francisco et Seattle peuvent utiliser l'embarquement biom\u00e9trique dans n'importe quelle classe de service.<\/p>\n

Air France-KLM propose d\u00e9sormais \u00e9galement des vols directs vers Paris avec Air France au d\u00e9part de Dallas Fort-Worth et des vols directs vers Amsterdam avec KLM depuis Las Vegas et Boston.<\/p>\n

Turkish et Kuwait Airlines s'unissent<\/strong>
\nTurkish Airlines et Kuwait Airways ont conclu un accord de partage de code \u00e0 compter du 1er ao\u00fbt. Kuwait Airways op\u00e8re sept vols par semaine vers l'a\u00e9roport d'Istanbul et sept autres par semaine depuis l'a\u00e9roport international Sabiha Gokcen d'Istanbul. Turkish Airlines propose 28 vols depuis l'a\u00e9roport d'Istanbul et 14 depuis Sabiha Gokcen.<\/p>\n

Les deux compagnies a\u00e9riennes travaillent \u00e0 l'int\u00e9gration d'un programme de fid\u00e9lisation pour les vols en partage de code.<\/p>\n

Istanbul vient d'ouvrir un nouvel a\u00e9roport.<\/p>\n

"L'ouverture de notre nouvelle base d'attache, l'a\u00e9roport d'Istanbul, contribuera davantage et cr\u00e9era de nouvelles opportunit\u00e9s pour notre compagnie a\u00e9rienne et je crois fermement que cet accord de partage de code soutiendra la promotion des relations culturelles et commerciales entre Istanbul et le Kowe\u00eft", a d\u00e9clar\u00e9 Bilal Eksi, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Turkish Airlines.<\/p>\n

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