{"id":2172,"date":"2019-07-18T09:59:00","date_gmt":"2019-07-18T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/traveler-satisfaction-is-the-buzz-phrase-of-our-industry\/"},"modified":"2022-10-01T05:17:45","modified_gmt":"2022-10-01T09:17:45","slug":"traveler-satisfaction-is-the-buzz-phrase-of-our-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/traveler-satisfaction-is-the-buzz-phrase-of-our-industry\/","title":{"rendered":"La satisfaction des voyageurs est le slogan de notre industrie"},"content":{"rendered":"

Une nouvelle enqu\u00eate r\u00e9alis\u00e9e par la Global Business Association en partenariat avec Dinova<\/a> a constat\u00e9 que seule une entreprise sur cinq dispose de programmes de satisfaction des voyageurs.<\/p>\n

29 % d'entre eux travaillent sur des programmes et 50 % d\u00e9clarent ne pas avoir l'intention d'en cr\u00e9er un, selon une nouvelle \u00e9tude publi\u00e9e aujourd'hui.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats sont bas\u00e9s sur une enqu\u00eate en ligne men\u00e9e aupr\u00e8s de 240 acheteurs de voyages aux \u00c9tats-Unis entre le 6 et le 16 f\u00e9vrier de cette ann\u00e9e. Les personnes interrog\u00e9es \u00e9taient des acheteurs de voyages ou des professionnels des achats\/sourcing bas\u00e9s aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

\u00ab La satisfaction des voyageurs est actuellement l\u2019expression \u00e0 la mode de notre secteur, mais que font r\u00e9ellement ou ne font pas les entreprises ? a d\u00e9clar\u00e9 Alison Galik, pr\u00e9sidente de Dinova, qui aide les entreprises \u00e0 proposer un programme de restauration privil\u00e9gi\u00e9.<\/p>\n

La recherche examine \u00e9galement la mani\u00e8re dont les organisations mesurent la satisfaction et ce qui entre dans les programmes de satisfaction en mati\u00e8re de voyage. Il \u00e9tudie les \u00e9l\u00e9ments qui composent la satisfaction des voyageurs, la logistique des indemnit\u00e9s journali\u00e8res, les strat\u00e9gies de lignes directrices, le r\u00f4le de la technologie et bien plus encore.<\/p>\n

"En particulier, la recherche visait \u00e0 comprendre le r\u00f4le des auxiliaires dans la conduite et la mesure de la satisfaction", a indiqu\u00e9 la GBTA.<\/p>\n

Galik a d\u00e9clar\u00e9 que les entreprises \u00e9tablies avec de vastes programmes mondiaux sont les premi\u00e8res \u00e0 adopter cette solution. Soixante-seize pour cent des entreprises comptent plus de 5 000 salari\u00e9s. Cinquante-sept pour cent ont une port\u00e9e mondiale. Soixante-deux pour cent ont des d\u00e9penses de voyage annuelles \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab \u00c9tonnamment, les \u00e9conomies de co\u00fbts ne sont pas au c\u0153ur de leur motivation, mais se concentrent plut\u00f4t sur le devoir de diligence et l'efficacit\u00e9 des processus comme moyen de r\u00e9aliser des avantages financiers \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Galik. \u00ab Alors que ceux qui n\u2019ont pas de projet se concentrent carr\u00e9ment sur le devoir de diligence et comptent sur l\u2019application des politiques pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies. Nous sommes \u00e9galement ravis de voir que les entreprises reconnaissent que les cat\u00e9gories auxiliaires comme la restauration influencent r\u00e9ellement la satisfaction des voyageurs.<\/p>\n

Hannah Jaffee, analyste de recherche chez GBTA, a d\u00e9clar\u00e9 que m\u00eame si la mise en \u0153uvre d'un programme de satisfaction des voyageurs n\u00e9cessite du temps et des investissements, \u00ab ceux qui mesurent la satisfaction voient des r\u00e9sultats. Les acheteurs peuvent donc envisager de le faire pour obtenir des r\u00e9sultats en mati\u00e8re de satisfaction et de fid\u00e9lisation des employ\u00e9s, de conformit\u00e9 aux politiques et d'\u00e9conomies de co\u00fbts. .\u00bb<\/p>\n

\u00ab Les voyages d'affaires sont souvent consid\u00e9r\u00e9s comme un avantage professionnel, mais ils peuvent aussi \u00eatre une exp\u00e9rience \u00e9puisante \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jaffee. \u00ab M\u00eame si peu d\u2019organisations disposent actuellement de programmes de satisfaction des voyageurs, l\u2019int\u00e9r\u00eat pour l\u2019exp\u00e9rience voyageur ne va probablement pas dispara\u00eetre. \u00bb<\/p>\n

Quelques autres conclusions cl\u00e9s\u00a0:<\/p>\n