{"id":2219,"date":"2020-02-27T09:59:00","date_gmt":"2020-02-27T14:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/the-coronavirus-has-the-potential-to-jeopardize-the-global-business-travel-industry\/"},"modified":"2022-10-01T04:28:34","modified_gmt":"2022-10-01T08:28:34","slug":"the-coronavirus-has-the-potential-to-jeopardize-the-global-business-travel-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/the-coronavirus-has-the-potential-to-jeopardize-the-global-business-travel-industry\/","title":{"rendered":"Le coronavirus a le potentiel de mettre en p\u00e9ril l&#039;industrie mondiale des voyages d&#039;affaires"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alexandrie, Virginie<\/strong> (27 f\u00e9vrier 2020)\u2014 Le coronavirus a le potentiel de menacer l&#039;ensemble de l&#039;industrie mondiale des voyages d&#039;affaires. Selon un nouveau sondage \u00e9clair publi\u00e9 aujourd&#039;hui par la Global Business Travel Association (GBTA), le virus pourrait potentiellement co\u00fbter \u00e0 l&#039;industrie $46,6 milliards par mois. Cela se traduit par $559,7 milliards par an, soit 37% du total des d\u00e9penses mondiales pr\u00e9vues de l&#039;industrie pour 2020.<\/p>\n<p>Les membres de GBTA envoient r\u00e9guli\u00e8rement leurs employ\u00e9s \u00e0 des r\u00e9unions et \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements dans le monde entier, les principales destinations \u00e9tant l&#039;Am\u00e9rique du Nord, l&#039;Europe, la Chine et la r\u00e9gion Asie-Pacifique. Pour comprendre les effets du coronavirus sur ce voyage, GBTA a men\u00e9 un sondage aupr\u00e8s de ses membres dans le monde le 25 f\u00e9vrier 2020. Il a re\u00e7u des r\u00e9ponses de 401 entreprises. Voir l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 des r\u00e9sultats du sondage <a href=\"\/fr\/Portals\/0\/Documents\/PR\/Coronavirus_poll_results_022520.pdf\/\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>Parmi les principales conclusions du sondage figurent :<\/p>\n<ul>\n<li>Le coronavirus a un impact significatif sur les r\u00e9unions et \u00e9v\u00e9nements d&#039;affaires. Pr\u00e8s des deux tiers (65%) des entreprises GBTA d\u00e9clarent avoir annul\u00e9 au moins \u00ab quelques \u00bb r\u00e9unions ou \u00e9v\u00e9nements. Pr\u00e8s d&#039;un cinqui\u00e8me des r\u00e9pondants (18%) d\u00e9clarent avoir annul\u00e9 \u00ab de nombreux \u00bb \u00e9v\u00e9nements, et un quart (25%) ont annul\u00e9 \u00ab quelques \u00bb r\u00e9unions\/\u00e9v\u00e9nements.<\/li>\n<li>Les membres reportent \u00e9galement les r\u00e9unions et les \u00e9v\u00e9nements en raison du coronavirus. Les deux tiers (66%) des r\u00e9pondants ont report\u00e9 au moins quelques r\u00e9unions ou \u00e9v\u00e9nements, et pr\u00e8s d&#039;un cinqui\u00e8me (17%) d\u00e9clarent avoir report\u00e9 \u00ab\u00a0beaucoup\u00a0\u00bb d&#039;\u00e9v\u00e9nements. Un pourcentage beaucoup plus faible de r\u00e9pondants d\u00e9clarent avoir d\u00e9plac\u00e9 leurs \u00e9v\u00e9nements vers de nouveaux emplacements en raison du virus.<\/li>\n<li>Il existe une incertitude consid\u00e9rable quant \u00e0 la dur\u00e9e de ces perturbations. Parmi les r\u00e9pondants dont les entreprises ont annul\u00e9 ou suspendu les voyages d&#039;affaires en raison du coronavirus, 54% ne savent pas quand ils s&#039;attendent \u00e0 ce que les voyages reprennent. Environ un tiers (31%) s&#039;attendent \u00e0 ce que les voyages reprennent dans les trois prochains mois, mais 14% s&#039;attendent \u00e0 ce que les retards durent jusqu&#039;\u00e0 six mois.<\/li>\n<li>Ces annulations et reports affectent n\u00e9gativement les revenus des entreprises membres de la GBTA. La majorit\u00e9 des fournisseurs de GBTA signalent que le coronavirus a eu un impact \u00ab significatif \u00bb (24%) ou \u00ab mod\u00e9r\u00e9 \u00bb (31%) sur les revenus de leur entreprise, les compagnies a\u00e9riennes et les prestataires h\u00f4teliers \u00e9tant parmi les plus touch\u00e9s. Seuls 14% des r\u00e9pondants d\u00e9clarent que le virus n&#039;a eu aucun impact sur leurs revenus.<\/li>\n<li>Le virus a eu un impact majeur sur les voyages d&#039;affaires en Asie. Parmi les r\u00e9pondants, 95% rapportent que leurs entreprises ont annul\u00e9 ou suspendu \u00ab la plupart \u00bb ou \u00ab tous \u00bb les voyages d&#039;affaires en Chine. Une majorit\u00e9 de r\u00e9pondants ont pris des mesures similaires pour des \u00e9v\u00e9nements \u00e0 Hong Kong (73%) et \u00e0 Ta\u00efwan (54%), et un nombre important d&#039;entreprises (45%) ont \u00e9galement annul\u00e9 ou suspendu des voyages et des r\u00e9unions dans d&#039;autres pays d&#039;Asie-Pacifique (par exemple, le Japon, Cor\u00e9e du Sud et Malaisie).<\/li>\n<li>Pr\u00e8s d&#039;un quart (23%) des r\u00e9pondants d\u00e9clarent que leur entreprise a annul\u00e9 ou suspendu au moins certains voyages vers des pays europ\u00e9ens (par exemple, l&#039;Italie, l&#039;Allemagne et la France). Seuls 8% d\u00e9clarent cependant avoir annul\u00e9 ou suspendu &quot;la plupart&quot; ou &quot;la totalit\u00e9&quot; de leurs voyages europ\u00e9ens.<\/li>\n<li>Le coronavirus oblige de nombreuses entreprises membres de la GBTA \u00e0 modifier leurs politiques de voyage. Au total, 43% des r\u00e9pondants d\u00e9clarent que leur entreprise a mis en place de nouvelles proc\u00e9dures d&#039;approbation de voyage, et 51% d\u00e9clarent avoir modifi\u00e9 leurs dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9 de voyage pour leurs voyageurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Selon Scott Solombrino, chef de l&#039;exploitation et directeur ex\u00e9cutif de GBTA, ces conclusions sont alarmantes. \u00ab Il est clair que le coronavirus a un effet important \u2013 et potentiellement tr\u00e8s co\u00fbteux \u2013 sur nos membres, leurs entreprises et sur l&#039;ensemble de l&#039;industrie du voyage d&#039;affaires. Cela affecte fondamentalement la fa\u00e7on dont de nombreuses entreprises font maintenant des affaires. Si cela se transforme en une pand\u00e9mie mondiale, l&#039;industrie pourrait bien perdre des milliards de dollars - un impact qui aura des ramifications n\u00e9gatives pour l&#039;ensemble de l&#039;\u00e9conomie mondiale. En m\u00eame temps, il a f\u00e9licit\u00e9 les membres pour leurs r\u00e9ponses. &quot;La premi\u00e8re priorit\u00e9 de notre industrie est la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs d&#039;affaires, et nos membres font preuve d&#039;une prudence et d&#039;une proactivit\u00e9 appropri\u00e9es dans leur approche de la situation.&quot;<\/p>\n<h5>\u00c0 propos de l&#039;Association mondiale des voyages d&#039;affaires<\/h5>\n<p>La Global Business Travel Association (GBTA) est la premi\u00e8re organisation commerciale de voyages d&#039;affaires et de r\u00e9unions au monde. Son si\u00e8ge social est situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de Washington, DC et elle op\u00e8re sur six continents. Plus de 9 000 membres de GBTA g\u00e8rent chaque ann\u00e9e plus de $345 milliards de d\u00e9penses mondiales de voyages d&#039;affaires et de r\u00e9unions. GBTA et la Fondation GBTA offrent une \u00e9ducation, des \u00e9v\u00e9nements, des recherches, des plaidoyers et des m\u00e9dias de classe mondiale \u00e0 un r\u00e9seau mondial en pleine croissance de plus de 28 000 professionnels du voyage et 125 000 contacts actifs. Pour d\u00e9couvrir comment les voyages d&#039;affaires stimulent la croissance durable des entreprises, visitez <a href=\"\/fr\/\">www.gbta.org.<\/a><\/p>\n<h5>Contact<\/h5>\n<p>Meghan Henning, +1 571 309 3961, <a href=\"mailto:mhenning@gbta.org\">mhenning@gbta.org<\/a><br \/>\nMatt Swanston, +1 703 236 1103, <a href=\"mailto:mswanston@gbta.org\">mswanston@gbta.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexandria, VA (27 f\u00e9vrier 2020)\u2014 Le coronavirus a le potentiel de menacer l&#039;ensemble de l&#039;industrie mondiale des voyages d&#039;affaires. Selon un nouveau sondage \u00e9clair publi\u00e9 aujourd&#039;hui par la Global Business Travel Association (GBTA), le virus pourrait potentiellement co\u00fbter \u00e0 l&#039;industrie $46,6 milliards par mois. Cela se traduit par $559,7 milliards par an, soit 37% de l&#039;industrie\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1813,1894,5843,1971,1817,1797","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1437,37],"tags":[],"class_list":["post-2219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-covid-19","category-research-and-travel-trends"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1437,"name":"COVID-19","slug":"covid-19","term_group":0,"term_taxonomy_id":1437,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":124,"filter":"raw","cat_ID":1437,"category_count":124,"category_description":"","cat_name":"COVID-19","category_nicename":"covid-19","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":967,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":967,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":1437,"label":"COVID-19"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2219\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}