{"id":2228,"date":"2020-05-20T09:59:00","date_gmt":"2020-05-20T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-study-finds-more-than-half-of-companies-considering-resuming-travel-in-near-future\/"},"modified":"2022-10-01T03:59:05","modified_gmt":"2022-10-01T07:59:05","slug":"gbta-study-finds-more-than-half-of-companies-considering-resuming-travel-in-near-future","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/gbta-study-finds-more-than-half-of-companies-considering-resuming-travel-in-near-future\/","title":{"rendered":"Une \u00e9tude GBTA r\u00e9v\u00e8le que plus de la moiti\u00e9 des entreprises envisagent de reprendre leurs voyages dans un avenir proche"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alexandrie, Virginie<\/strong>\u00ab Il continue d&#039;y avoir de petits signes d&#039;optimisme dans le secteur du voyage selon une nouvelle \u00e9tude publi\u00e9e aujourd&#039;hui par la Global Business Travel Association. Les mesures de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 ont toujours \u00e9t\u00e9 la pierre angulaire des voyages et rev\u00eatent d\u00e9sormais une importance consid\u00e9rable alors que l&#039;industrie tente de prendre de l&#039;\u00e9lan pour la reprise.<\/p>\n<p>\u00ab Les gens ne voyageront pas tant qu&#039;ils ne se sentiront pas en s\u00e9curit\u00e9. Nos entreprises membres souhaitent que plusieurs mesures de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 soient prises \u00e0 chaque \u00e9tape du processus de voyage, du transport terrestre aux compagnies a\u00e9riennes, en passant par les h\u00f4tels. Alors que les restrictions \u00e0 travers le monde commencent \u00e0 se lever, de petites pousses vertes d&#039;optimisme poussent dans l&#039;industrie avec plus de la moiti\u00e9 (54%) des entreprises envisageant de reprendre tous les voyages dans un proche avenir. C&#039;est un signe positif, quoique minime, que nous allons enfin dans la bonne direction \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG de GBTA, Scott Solombrino.<\/p>\n<p>Pour comprendre les effets du coronavirus sur les voyages d&#039;affaires, GBTA a men\u00e9 son septi\u00e8me sondage aupr\u00e8s de ses membres du 13 au 15 mai 2020. GBTA a re\u00e7u des r\u00e9ponses de 1 705 entreprises membres \u00e0 travers le monde. <a href=\"https:\/\/gbta.org\/fr\/Portals\/0\/Documents\/GBTA-Poll_Results_May_20_2020.pdf\/\">Voir les r\u00e9sultats du sondage<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Parmi les principales conclusions du sondage figurent<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>La plupart des entreprises membres de la GBTA qui d\u00e9clarent annuler ou suspendre la plupart ou la totalit\u00e9 des voyages dans une r\u00e9gion\/un pays sp\u00e9cifique pr\u00e9voient de reprendre les voyages d&#039;affaires dans un avenir nouveau ou envisagent de reprendre les voyages.\n<ul>\n<li>Une entreprise membre de la GBTA sur quatre indique que son entreprise pr\u00e9voit de reprendre ses voyages aux \u00c9tats-Unis (28%) et\/ou au Canada (24%) dans un proche avenir.<\/li>\n<li>Quatre sur dix d\u00e9clarent que leur entreprise envisage de reprendre les voyages aux \u00c9tats-Unis (44%), en Europe (43%) et au Canada (41%) dans un proche avenir, mais n&#039;ont actuellement aucun plan d\u00e9finitif quant \u00e0 la date de reprise des voyages.<\/li>\n<li>La moiti\u00e9 (54%) des entreprises membres de la GBTA envisagent de reprendre tous les voyages (quel que soit le pays ou la r\u00e9gion) dans un proche avenir, bien qu&#039;elles n&#039;aient pas actuellement de plans d\u00e9finitifs quant \u00e0 la date de reprise. En outre, seule une entreprise membre de la GBTA sur dix (14%) d\u00e9clare ne pas pr\u00e9voir de reprendre tous les voyages dans un proche avenir.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Plans de reprise des voyages d&#039;affaires<\/strong><\/p>\n<table width=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Destination<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\"><strong>Pr\u00e9voyez de reprendre les voyages dans un avenir proche<\/strong><\/td>\n<td width=\"123\"><strong>Envisager de reprendre les voyages dans un avenir proche, mais pas de plans d\u00e9finis<\/strong><\/td>\n<td width=\"134\"><strong>Ne pr\u00e9voyez pas de reprendre le voyage dans un avenir proche<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\"><strong>Pas certain<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Chine<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">11%<\/td>\n<td width=\"123\">34%<\/td>\n<td width=\"134\">36%<\/td>\n<td width=\"121\">19%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Hong Kong<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">9%<\/td>\n<td width=\"123\">36%<\/td>\n<td width=\"134\">35%<\/td>\n<td width=\"121\">20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Ta\u00efwan<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">9%<\/td>\n<td width=\"123\">35%<\/td>\n<td width=\"134\">36%<\/td>\n<td width=\"121\">21%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Asie-Pacifique<\/strong><\/p>\n<p><strong>(moins la Chine, Hong Kong et Ta\u00efwan)<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">11%<\/td>\n<td width=\"123\">36%<\/td>\n<td width=\"134\">34%<\/td>\n<td width=\"121\">19%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>L&#039;Europe \uf0d7<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">16%<\/td>\n<td width=\"123\">43%<\/td>\n<td width=\"134\">25%<\/td>\n<td width=\"121\">16%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Am\u00e9rique latine<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">11%<\/td>\n<td width=\"123\">37%<\/td>\n<td width=\"134\">32%<\/td>\n<td width=\"121\">19%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>\u00c9tats-Unis<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">28%<\/td>\n<td width=\"123\">44%<\/td>\n<td width=\"134\">16%<\/td>\n<td width=\"121\">12%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Canada<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">24%<\/td>\n<td width=\"123\">41%<\/td>\n<td width=\"134\">20%<\/td>\n<td width=\"121\">16%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Moyen-Orient\/Afrique<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">9%<\/td>\n<td width=\"123\">36%<\/td>\n<td width=\"134\">35%<\/td>\n<td width=\"121\">20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Tous les voyages internationaux<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">10%<\/td>\n<td width=\"123\">42%<\/td>\n<td width=\"134\">29%<\/td>\n<td width=\"121\">19%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Tous les voyages int\u00e9rieurs<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">35%<\/td>\n<td width=\"123\">45%<\/td>\n<td width=\"134\">10%<\/td>\n<td width=\"121\">11%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"122\"><strong>Tous les voyages<\/strong><\/td>\n<td width=\"121\">15%<\/td>\n<td width=\"123\">54%<\/td>\n<td width=\"134\">14%<\/td>\n<td width=\"121\">17%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Les entreprises membres de la GBTA sont strat\u00e9giques dans leur planification d&#039;une reprise des voyages d&#039;affaires int\u00e9rieurs. Beaucoup pr\u00e9voient de reprendre initialement les voyages dans des \u00c9tats \/ r\u00e9gions sp\u00e9cifiques et de limiter les voyages dans d&#039;autres r\u00e9gions, tandis que d&#039;autres entreprises membres pr\u00e9voient d&#039;attendre jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;elles se sentent \u00e0 l&#039;aise pour reprendre leurs voyages n&#039;importe o\u00f9 dans le pays.\n<ul>\n<li>Un tiers (35%) des entreprises membres de la GBTA bas\u00e9es aux \u00c9tats-Unis indiquent qu&#039;elles reprendront leurs voyages dans certains \u00c9tats ou r\u00e9gions, mais continueront de limiter les voyages dans d&#039;autres \u00c9tats ou r\u00e9gions.<\/li>\n<li>Quatre autres sur dix (43%) attendront de se sentir \u00e0 l&#039;aise pour reprendre leurs voyages n&#039;importe o\u00f9 aux \u00c9tats-Unis.<\/li>\n<li>La moiti\u00e9 (50%) des membres non am\u00e9ricains d\u00e9clarent que leur entreprise attendra jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;ils se sentent \u00e0 l&#039;aise pour reprendre les voyages d&#039;affaires nationaux dans tout le pays, tandis qu&#039;un tiers (36%) d\u00e9clarent qu&#039;ils autoriseront les voyages dans certaines zones ou r\u00e9gions du pays mais continueront \u00e0 limiter voyager dans d&#039;autres r\u00e9gions du pays.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Les entreprises membres de la GBTA s&#039;attendent \u00e0 ce que leurs employ\u00e9s soient pr\u00eats \u00e0 voyager pendant les six premiers mois apr\u00e8s la lev\u00e9e des restrictions. Une majorit\u00e9 (62%) pense que la plupart ou certains employ\u00e9s seront pr\u00eats \u00e0 voyager apr\u00e8s la lev\u00e9e des restrictions.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>De nombreuses entreprises membres de la GBTA signalent qu&#039;elles autorisent certains voyages d&#039;affaires essentiels. Pr\u00e8s d&#039;un sur quatre (37%) autorise certains voyages d&#039;affaires essentiels, tandis que plus de la moiti\u00e9 (56%) ont annul\u00e9 ou suspendu tous les voyages d&#039;affaires.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Lorsqu&#039;on leur a demand\u00e9 quelles mesures les h\u00f4tels peuvent prendre pour aider \u00e0 att\u00e9nuer les inqui\u00e9tudes concernant la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs, augmenter les normes de nettoyage pour d\u00e9passer les protocoles de nettoyage actuels (80%), exiger que les employ\u00e9s portent des masques faciaux (55%), fournir une formation suppl\u00e9mentaire au personnel sur les pratiques sanitaires COVID-19 et le signalement des incidents (53%), l&#039;am\u00e9lioration de la communication sur les pratiques d&#039;hygi\u00e8ne des h\u00f4tels (44%), l&#039;obligation pour les clients de porter des masques faciaux dans les espaces communs (43%) et l&#039;application des directives de distanciation physique (43%) ont \u00e9t\u00e9 les plus fr\u00e9quemment cit\u00e9s. Les autres mesures que les h\u00f4tels peuvent prendre pour aider \u00e0 att\u00e9nuer les probl\u00e8mes de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 incluent\u00a0:\n<ul>\n<li>Fournir aux clients des informations de s\u00e9curit\u00e9 concernant leur s\u00e9jour \u00e0 l&#039;h\u00f4tel (40%)<\/li>\n<li>Placez des panneaux dans toute la propri\u00e9t\u00e9 pour rappeler aux clients et aux employ\u00e9s les meilleures pratiques d&#039;assainissement (35%)<\/li>\n<li>Fournir des masques faciaux aux invit\u00e9s (24%)<\/li>\n<li>Changement de m\u00e9nage de la chambre d&#039;amis \u00e0 appeler sur demande (20%)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Les membres de la GBTA estiment que l&#039;industrie du transport terrestre peut prendre plusieurs mesures pour aider \u00e0 apaiser les inqui\u00e9tudes concernant la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de leurs employ\u00e9s lors de leurs d\u00e9placements professionnels. Les actions cl\u00e9s comprennent l&#039;augmentation des normes de nettoyage pour d\u00e9passer les normes actuelles (70%), la fourniture de d\u00e9sinfectant pour les mains et de lingettes d\u00e9sinfectantes aux clients (68%), l&#039;obligation pour les conducteurs de porter des masques faciaux et des gants (58%), l&#039;installation d&#039;une cloison pour s\u00e9parer le passager du conducteur (52% ) et former les conducteurs aux pratiques sanitaires (43%). Les autres mesures que les entreprises de transport terrestre peuvent prendre pour aider \u00e0 att\u00e9nuer les probl\u00e8mes de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 comprennent\u00a0:\n<ul>\n<li>Fournir une formation suppl\u00e9mentaire au personnel sur les pratiques sanitaires li\u00e9es \u00e0 la COVID-19 et le signalement des incidents (36%)<\/li>\n<li>Exiger que les passagers portent des masques et des gants (34%)<\/li>\n<li>Fournir plus de communication et d&#039;informations concernant les protocoles de nettoyage (28%)<\/li>\n<li>Exigez des conducteurs qu&#039;ils restent dans le si\u00e8ge du conducteur et qu&#039;ils n&#039;aident pas \u00e0 porter les bagages ou n&#039;ouvrent pas la porte (27%)<\/li>\n<li>Fournir des masques et des gants aux passagers (16%)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Lorsqu&#039;on leur a demand\u00e9 ce que les compagnies a\u00e9riennes peuvent faire pour aider \u00e0 apaiser les inqui\u00e9tudes des compagnies membres de la GBTA concernant la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs, les actions cl\u00e9s incluent\u00a0: augmenter les normes de nettoyage des avions pour s&#039;assurer que chaque point de contact des voyageurs est d\u00e9sinfect\u00e9 avant chaque vol (76%), exiger que les passagers portent des masques faciaux (60%) , garder les si\u00e8ges du milieu vides (59%), exiger que les employ\u00e9s portent des masques et des gants (52%) et fournir \u00e0 tous les passagers un d\u00e9sinfectant pour les mains et des lingettes d\u00e9sinfectantes (47%). Les autres mesures que les compagnies a\u00e9riennes peuvent prendre pour aider \u00e0 att\u00e9nuer les probl\u00e8mes de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 comprennent\u00a0:\n<ul>\n<li>Fournir une formation suppl\u00e9mentaire au personnel sur les pratiques sanitaires li\u00e9es \u00e0 la COVID-19 et le signalement des incidents (27%)<\/li>\n<li>Fournir \u00e0 tous les passagers des masques faciaux (23%)<\/li>\n<li>Suspendre ou r\u00e9duire le service de restauration en vol (17%)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Qu&#039;est-ce qui rendra les entreprises plus \u00e0 l&#039;aise avec la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs<\/strong><\/p>\n<table width=\"611\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"53\"><strong>Principales actions&nbsp;<\/strong><\/td>\n<td width=\"162\"><strong>Compagnies a\u00e9riennes<\/strong><\/td>\n<td width=\"198\"><strong>H\u00f4tel<\/strong><\/td>\n<td width=\"198\"><strong>Transport terrestre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"53\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td width=\"162\">Augmenter les protocoles de nettoyage et d&#039;assainissement - 76%<\/td>\n<td width=\"198\">Augmenter les normes de nettoyage \u2013 80%<\/td>\n<td width=\"198\">Augmenter les normes de nettoyage \u2013 70%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"53\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td width=\"162\">Exiger que les passagers portent des masques - 60%<\/td>\n<td width=\"198\">Exiger que le personnel porte des masques \u2013 55%<\/td>\n<td width=\"198\">Fournir du d\u00e9sinfectant pour les mains et des lingettes d\u00e9sinfectantes \u2013 68%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"53\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td width=\"162\">Gardez les si\u00e8ges du milieu vides \u2013 59%<\/td>\n<td width=\"198\">Offrir au personnel une formation sanitaire suppl\u00e9mentaire sur la COVID-19 \u2013 53%<\/td>\n<td width=\"198\">Exiger que les conducteurs portent des masques et des gants - 58%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"53\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td width=\"162\">Exiger que le personnel porte des masques et des gants \u2013 52%<\/td>\n<td width=\"198\">Accro\u00eetre la communication sur les pratiques d&#039;assainissement des h\u00f4tels - 44%<\/td>\n<td width=\"198\">Installer une cloison pour s\u00e9parer le conducteur des passagers - 52%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"53\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td width=\"162\">Fournir du d\u00e9sinfectant pour les mains et des lingettes d\u00e9sinfectantes \u2013 47%<\/td>\n<td width=\"198\">Appliquer les directives de distanciation physique et exiger que les clients portent des masques faciaux dans les espaces communs \u2013 43% (chacun)<\/td>\n<td width=\"198\">Former les conducteurs aux pratiques sanitaires \u2013 43%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>En pensant aux besoins d&#039;information en ce qui concerne les pratiques de nettoyage et d&#039;assainissement des fournisseurs, la moiti\u00e9 (48%) des entreprises membres de la GBTA estiment qu&#039;elles disposent de suffisamment d&#039;informations tandis qu&#039;un tiers (36%) en aimeraient davantage. Seul un sur dix (15%) d\u00e9clare ne pas disposer de suffisamment d&#039;informations. Les entreprises membres de la GBTA en Am\u00e9rique du Nord (51%) sont plus susceptibles que les entreprises membres bas\u00e9es en Europe (32%) de dire qu&#039;elles disposent de suffisamment d&#039;informations sur les pratiques de nettoyage et d&#039;assainissement des fournisseurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00e9thodologie<\/strong><\/p>\n<p>GBTA a men\u00e9 un sondage aupr\u00e8s de ses membres \u00e0 travers le monde du 13 au 15 mai 2020. Au total, 1 705 r\u00e9ponses ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 propos de l&#039;Association mondiale des voyages d&#039;affaires<\/strong><\/p>\n<p>La Global Business Travel Association (GBTA) est la premi\u00e8re organisation commerciale de voyages d&#039;affaires et de r\u00e9unions au monde. Son si\u00e8ge social est situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de Washington, DC et elle op\u00e8re sur six continents. Plus de 9 000 membres de GBTA g\u00e8rent chaque ann\u00e9e plus de $345 milliards de d\u00e9penses mondiales de voyages d&#039;affaires et de r\u00e9unions. GBTA offre une \u00e9ducation, des \u00e9v\u00e9nements, des recherches, des plaidoyers et des m\u00e9dias de classe mondiale \u00e0 un r\u00e9seau mondial en pleine croissance de plus de 28 000 professionnels du voyage et 125 000 contacts actifs. Pour savoir comment les voyages d&#039;affaires stimulent la croissance durable des entreprises, visitez www.gbta.org.<\/p>\n<p>Contact<\/p>\n<p><a href=\"mailto:mhenning@gbta.org\">Meghan Henning<\/a>, (571) 309-3961<\/p>\n<p><a href=\"mailto:mswanston@gbta.org\">Matt Swanson<\/a>, (703) 236-1103<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexandria, Virginie \u2014 Selon une nouvelle \u00e9tude publi\u00e9e aujourd&#039;hui par la Global Business Travel Association, de l\u00e9gers signes d&#039;optimisme continuent d&#039;appara\u00eetre dans le secteur du voyage. 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