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<\/p>\nAlexandria, Virginie (19 novembre 2020) \u2013 La moiti\u00e9 (50%) des professionnels des achats et des achats de voyages de la GBTA estiment que leurs employ\u00e9s sont \u00ab dispos\u00e9s \u00bb ou \u00ab tr\u00e8s dispos\u00e9s \u00bb \u00e0 voyager pour affaires dans l'environnement actuel. Seul un membre de la GBTA sur cinq (22%) estime que ses employ\u00e9s ne sont pas dispos\u00e9s \u00e0 le faire, ce qui d\u00e9montre une forte volont\u00e9 de reprendre les voyages d'affaires.<\/p>\n
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Les r\u00e9centes annonces de vaccins potentiels et efficaces avec le taux d'efficacit\u00e9 90%+ dans les essais cliniques ont accru le sentiment parmi les acheteurs de voyages et les professionnels de l'approvisionnement de la GBTA que leur entreprise sera Suite<\/strong> est susceptible d'autoriser les voyages d'affaires et les employ\u00e9s d'assister \u00e0 des r\u00e9unions en personne en 2021. Trois membres de la GBTA sur cinq d\u00e9clarent que leur entreprise serait \u00ab susceptible \u00bb (44%) ou \u00ab tr\u00e8s probable \u00bb (16%) d'autoriser les voyages d'affaires avec cette perspective, tandis qu'un sur cinq (19%) sont neutres (c'est-\u00e0-dire ni probables ni improbables). Seuls 10% estiment que leur entreprise est peu probable et 11% est incertain.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Interrog\u00e9s sur les restrictions gouvernementales, la majorit\u00e9 des acheteurs de voyages et des professionnels de l'approvisionnement de la GBTA estiment qu'il devrait y avoir une exception aux exigences de quarantaine obligatoires pour les voyageurs d'affaires internationaux, qui effectuent des voyages d'affaires de courte dur\u00e9e qui impliquent de rencontrer seulement quelques personnes. Six r\u00e9pondants sur dix (58%) sont int\u00e9ress\u00e9s (avec 28% \u00ab tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9s \u00bb) \u00e0 voir cette proposition adopt\u00e9e. Ce chiffre est nettement plus \u00e9lev\u00e9 en Europe avec 66% int\u00e9ress\u00e9 par cette proposition par rapport \u00e0 55% en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Les acheteurs de voyages et les professionnels de l'approvisionnement de la GBTA estiment que leur entreprise serait dispos\u00e9e \u00e0 mettre en \u0153uvre une politique visant \u00e0 encourager les employ\u00e9s \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger une application de \u00ab suivi et tra\u00e7abilit\u00e9 \u00bb pour les voyageurs d'affaires afin de les aider dans les efforts de recherche des contacts. La moiti\u00e9 (49%) estiment que leur entreprise serait \u00ab dispos\u00e9e \u00bb ou \u00ab tr\u00e8s dispos\u00e9e \u00bb \u00e0 encourager ses employ\u00e9s \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger une telle application, tandis qu'un tiers (35%) pensent que leur entreprise ne serait ni dispos\u00e9e ni r\u00e9ticente \u00e0 le faire. Les r\u00e9pondants de la GBTA bas\u00e9s en Europe (62%) sont plus susceptibles que les membres bas\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord (44%) de dire qu'ils pensent que leur entreprise serait dispos\u00e9e \u00e0 encourager le t\u00e9l\u00e9chargement d'applications de recherche de contacts.<\/p>\n <\/p>\n Interrog\u00e9s sur les d\u00e9lais autour d'un retour aux niveaux de 2019 pour les voyages d'affaires, six personnes sur dix (60%) europ\u00e9en<\/strong> les acheteurs s'attendent \u00e0 ce que les voyages d'affaires int\u00e9rieurs prennent 4 \u00e0 9 mois pour atteindre au moins 50% des niveaux de 2019. En outre, la moiti\u00e9 (50%) s'attendent \u00e0 ce que les voyages d'affaires r\u00e9gionaux mettent 4 \u00e0 9 mois pour atteindre au moins 50% des volumes de 2019. Les voyages d'affaires long-courriers devraient prendre plus de temps pour atteindre au moins la moiti\u00e9 du niveau de 2019, avec six acheteurs\/professionnels des achats europ\u00e9ens sur dix (63%) s'attendant \u00e0 ce que cela prenne entre 10 et 24 mois.<\/p>\n <\/p>\n Parmi les acheteurs non europ\u00e9ens, la moiti\u00e9 (58%) s'attendent \u00e0 ce que les voyages d'affaires nationaux atteignent au moins 50% du niveau de 2019 au cours des 1 \u00e0 9 prochains mois, tandis que les attentes pour les voyages internationaux prendront plus de temps, 54% s'attendant \u00e0 ce qu'il leur faudra 10 \u00e0 24 mois pour atteindre le niveau de 2019. au moins 50% du niveau de 2019.<\/p>\n <\/p>\n \u00ab La nouvelle d'un vaccin a \u00e9t\u00e9 bien accueillie parmi nos membres avec une augmentation de l'activit\u00e9 alors que l'industrie collabore pour trouver un retour aux voyages s\u00fbr et responsable. Les restrictions gouvernementales ponctuelles continuent d\u2019\u00eatre le principal moyen de dissuasion et la GBTA continue de plaider en faveur d\u2019une approche unifi\u00e9e \u00e0 travers le monde \u00bb, a comment\u00e9 Dave Hilfman, directeur ex\u00e9cutif par int\u00e9rim de la GBTA.<\/p>\n <\/p>\n Les fournisseurs de voyages de l\u2019ensemble du secteur ont introduit de nouvelles normes et protocoles de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la suite de la pand\u00e9mie. Il s'agit notamment de changements de service (par exemple, r\u00e9ductions de vols), de changements de politique (par exemple, \u00e9limination des frais de modification) et de nouvelles pratiques sanitaires. Les campagnes de communication ont jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 pour apaiser les craintes. Les professionnels des achats et des achats de voyages de la GBTA per\u00e7oivent les campagnes de communication des secteurs des compagnies a\u00e9riennes (84%), de l'h\u00f4tellerie (78%), des transports terrestres (52%) et des secteurs de la gestion des voyages (51%) comme \u00e9tant efficaces.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n![](\"https:\/\/gbta.org\/Portals\/0\/Documents\/PR\/rls_111920_img2.png\")
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