{"id":2633,"date":"2021-11-17T10:01:00","date_gmt":"2021-11-17T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/business-travel-in-western-europe-expected-to-fully-recover-by-2024-emerging-europe-set-to-take-longer\/"},"modified":"2022-09-29T09:19:43","modified_gmt":"2022-09-29T13:19:43","slug":"business-travel-in-western-europe-expected-to-fully-recover-by-2024-emerging-europe-set-to-take-longer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/business-travel-in-western-europe-expected-to-fully-recover-by-2024-emerging-europe-set-to-take-longer\/","title":{"rendered":"Les voyages d&#039;affaires en Europe occidentale devraient se r\u00e9tablir compl\u00e8tement d&#039;ici 2024\u00a0; L&#039;Europe \u00e9mergente devrait prendre plus de temps"},"content":{"rendered":"<p>La reprise des voyages d&#039;affaires en 2021 s&#039;est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 un rythme plus lent et plus prudent que pr\u00e9vu, en particulier dans toute l&#039;Europe occidentale o\u00f9 les voyages d&#039;affaires ont sous-perform\u00e9 par rapport aux autres march\u00e9s du monde. C&#039;est selon les donn\u00e9es sp\u00e9cifiques \u00e0 l&#039;Europe du dernier indice des voyages d&#039;affaires - le <strong>Perspectives BTI\u2122, <\/strong>de la Global Business Travel Association (GBTA), la plus grande association de voyages d&#039;affaires au monde.<\/p>\n<p>Selon les pr\u00e9visions mondiales du BTI, la reprise des voyages d&#039;affaires dans le monde devrait \u00eatre relativement forte au cours des deux prochaines ann\u00e9es, avec une reprise compl\u00e8te des d\u00e9penses mondiales en voyages d&#039;affaires attendue en 2024, terminant l&#039;ann\u00e9e au rythme de la pr\u00e9-pand\u00e9mie de 2019. d\u00e9penses de $1,4 billion (USD), et un an plus t\u00f4t que pr\u00e9vu. Cependant, alors que l&#039;Europe occidentale se redressera dans ce d\u00e9lai, l&#039;Europe \u00e9mergente (Europe de l&#039;Est) est \u00e0 la tra\u00eene, avec une quasi-reprise pr\u00e9vue pour 2025.<\/p>\n<p><strong>Les variantes de Covid-19 continuent de d\u00e9fier la r\u00e9cup\u00e9ration.<\/strong><\/p>\n<p>Selon un r\u00e9cent sondage GBTA, les r\u00e9pondants bas\u00e9s en Europe (90%) sont plus susceptibles de se dire pr\u00e9occup\u00e9s ou tr\u00e8s pr\u00e9occup\u00e9s par l&#039;impact d&#039;Omicron sur les revenus des entreprises du secteur des voyages d&#039;affaires que ceux bas\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord (79%). Les r\u00e9pondants bas\u00e9s en Europe (32%) sont \u00e9galement plus susceptibles de d\u00e9clarer que leur entreprise a introduit de nouvelles restrictions sur les voyages d&#039;affaires non essentiels ou de nouvelles exigences de voyage dans leur ensemble, en raison de la variante Omicron, par rapport \u00e0 celles bas\u00e9es en Am\u00e9rique du Nord (12%).<\/p>\n<p><strong>Principaux points \u00e0 retenir pour l&#039;Europe \u00e0 partir des derni\u00e8res perspectives BTI<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Dans toute l&#039;Europe occidentale, les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires ont chut\u00e9 de 59% en 2020 et de 51% dans les pays \u00e9mergents d&#039;Am\u00e9rique du Nord uniquement, la situation s&#039;est d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, en baisse de 60%.<\/li>\n<li>Ces fortes baisses des voyages d&#039;affaires ont entra\u00een\u00e9 une baisse de la part de l&#039;Europe occidentale dans les d\u00e9penses de voyage mondiales de 23% en 2019 \u00e0 20% en 2020.<\/li>\n<li>Les march\u00e9s europ\u00e9ens ont pris du retard en 2021. Les interdictions de voyager et une flamb\u00e9e des cas de Covid-19 au cours du second semestre ont nui \u00e0 la reprise. Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires en Europe occidentale devraient encore baisser de 3,8% en 2021, tandis que les d\u00e9penses de voyages en Europe \u00e9mergente ne devraient gagner que 10% par rapport aux niveaux de 2020, en retard sur les pr\u00e9visions mondiales d&#039;une augmentation de 14%.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pr\u00e9vision d&#039;une forte reprise des voyages d&#039;affaires\u00a0: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Au cours des prochaines ann\u00e9es, cependant, les voyages d&#039;affaires en Europe devraient fortement se redresser. Cela a \u00e9t\u00e9 \u00e9vident pendant une br\u00e8ve p\u00e9riode d&#039;ao\u00fbt \u00e0 septembre lorsque les d\u00e9penses europ\u00e9ennes ont commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9passer le reste du monde.<\/li>\n<li>L&#039;Europe repr\u00e9sente 10 des 20 premiers march\u00e9s du voyage d&#039;affaires dans le monde. Cinq des march\u00e9s europ\u00e9ens (Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Belgique et Su\u00e8de) ont moins bien perform\u00e9 pendant la pand\u00e9mie mais devraient se redresser rapidement, trois (Espagne, France et Autriche) sont plus r\u00e9silients et ont mieux perform\u00e9 pendant la pand\u00e9mie et la reprise \u00e0 Date. Deux (la Russie et les Pays-Bas) accusent un retard et, bien qu&#039;ils aient obtenu de meilleurs r\u00e9sultats pendant la pand\u00e9mie, ils montrent des signes de reprise plus lente.<\/li>\n<li>Le sentiment des voyageurs d&#039;affaires est fort dans la r\u00e9gion, les voyageurs 54% s&#039;attendant \u00e0 revenir aux niveaux de voyages d&#039;affaires d&#039;avant la pand\u00e9mie d&#039;ici la fin de 2022.<\/li>\n<li>Alors que l&#039;Europe occidentale devrait atteindre les niveaux de d\u00e9penses d&#039;avant la pand\u00e9mie en 2024, le <strong>Perspectives BTI\u2122<\/strong> Selon les pr\u00e9visions, les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires de l&#039;Europe \u00e9mergente ne devraient pas retrouver leur pic d&#039;avant la pand\u00e9mie avant 2025.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00abLes taux de vaccination en Europe occidentale d\u00e9passent ceux de nombreuses autres r\u00e9gions du monde, mais l&#039;incertitude entourant les variantes a temp\u00e9r\u00e9 la reprise, car les cas de covid ont fortement augment\u00e9 au cours du dernier trimestre de l&#039;ann\u00e9e. Les nouvelles fermetures et les interdictions de voyager, les exigences frontali\u00e8res et les quarantaines modifient le rythme de la reprise et ajoutent des risques aux pr\u00e9visions de reprise. Il est essentiel que la r\u00e9gion ait une approche commune, bas\u00e9e sur les voyageurs, pour faciliter la capacit\u00e9 de faire des affaires et de voyager \u00e0 l&#039;aube de 2022 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Catherine Logan, vice-pr\u00e9sidente r\u00e9gionale - EMEA GBTA.<\/p>\n<p><strong>Faits saillants des pays des derni\u00e8res perspectives RTC<\/strong>:<\/p>\n<p><strong>ROYAUME-UNI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Alors que l&#039;Europe occidentale devrait atteindre les niveaux de d\u00e9penses d&#039;avant la pand\u00e9mie en 2024, le <strong>Perspectives BTI\u2122<\/strong> Selon les pr\u00e9visions, les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires de l&#039;Europe \u00e9mergente ne devraient pas retrouver leur pic d&#039;avant la pand\u00e9mie avant 2025.<\/li>\n<li>Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires au Royaume-Uni ont diminu\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement plus que celles des pays de l&#039;UE r\u00e9unis en 2020 et ont nettement sous-perform\u00e9 par rapport aux march\u00e9s de l&#039;UE en 2021.<\/li>\n<li>Le Royaume-Uni a connu une baisse de 17% contre une baisse de 1,6% dans les pays de l&#039;UE en 2021, alors que l&#039;\u00e9conomie et le secteur des voyages d&#039;affaires du Royaume-Uni ont souffert en raison de fermetures intermittentes.<\/li>\n<li>La reprise au Royaume-Uni devrait \u00eatre nettement plus forte que celle de l&#039;UE en raison de la demande refoul\u00e9e, mais le Brexit cr\u00e9era des d\u00e9fis \u00e0 plus long terme pour la reprise.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>France<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires en France ont chut\u00e9 de 57% en 2020 et devraient augmenter de 1,3% en 2021. Une nouvelle croissance de 55,3% est attendue en 2022 et de 28,3% en 2023 avant d&#039;atteindre les niveaux d&#039;avant la pand\u00e9mie en 2024.<\/li>\n<li>La reprise a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e par la croissance des voyages d&#039;affaires int\u00e9rieurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Allemagne<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires en Allemagne ont chut\u00e9 de 62% en 2020 et devraient chuter encore de 7,4% en 2021, avant de rebondir de 75,9% en 2022. Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires devraient se redresser compl\u00e8tement d&#039;ici 2024.<\/li>\n<li>Les politiques de gestion des voyages sont rest\u00e9es strictes en 2021, avec beaucoup moins d&#039;entreprises bas\u00e9es en Allemagne autorisant les voyages par rapport aux entreprises mondiales.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nordiques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires dans les pays nordiques ont chut\u00e9 de 58% en 2020 et devraient encore baisser de 1,3% en 2021.<\/li>\n<li>La Su\u00e8de a \u00e9t\u00e9 la plus durement touch\u00e9e en 2020, avec des d\u00e9penses en baisse de 64%, mais devrait rebondir de 13,3% en 2021.<\/li>\n<li>Le Danemark est le seul autre pays nordique qui devrait afficher des gains en 2021 (2,2%) tandis que la Finlande et la Norv\u00e8ge devraient encore baisser de 23% et 9%, respectivement, cette ann\u00e9e.<\/li>\n<li>Les pays nordiques devraient r\u00e9cup\u00e9rer de 58,41 TP2T en 2022 et atteindre les niveaux pr\u00e9-pand\u00e9miques en 2024.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Italie<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires en Italie ont chut\u00e9 de 62% en 2020. Les fermetures et les restrictions de voyage continuent d&#039;entraver les voyages d&#039;affaires italiens en 2021, qui devraient encore baisser de 4% cette ann\u00e9e avant de r\u00e9cup\u00e9rer 75% en 2022.<\/li>\n<li>La reprise devrait se poursuivre de 2022 \u00e0 2024, les d\u00e9penses de voyages d&#039;affaires d\u00e9passant les niveaux d&#039;avant la pand\u00e9mie de 2019 d&#039;ici 2024.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les membres GBTA peuvent t\u00e9l\u00e9charger une copie compl\u00e8te de BTI Outlook sur le hub r\u00e9serv\u00e9 aux membres GBTA. Le rapport a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en partenariat avec Rockport Analytics, une soci\u00e9t\u00e9 de conseil en recherche et analyse, et rendu possible par <a href=\"https:\/\/www.hrs.com\/enterprise\/en\/\">SRH<\/a>.<\/p>\n<p><strong><u>\u00c0 propos de GBTA BTI\u2122 Outlook<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Le rapport fournit une analyse d\u00e9taill\u00e9e des voyages d&#039;affaires en 2021 avec des projections pour 2022 et au-del\u00e0, y compris des pr\u00e9visions de reprise post-COVID-19. Maintenant dans sa 13e \u00e9dition, le BTI Outlook est une \u00e9tude annuelle exhaustive des d\u00e9penses et de la croissance des voyages d&#039;affaires couvrant 73 pays dans 44 secteurs. Les nouveaux ajouts pour la premi\u00e8re fois cette ann\u00e9e incluent des informations provenant d&#039;enqu\u00eates aupr\u00e8s de cadres sup\u00e9rieurs mondiaux de la finance ainsi que de voyageurs d&#039;affaires.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La reprise des voyages d&#039;affaires en 2021 s&#039;est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 un rythme plus lent et plus prudent que pr\u00e9vu, en particulier dans toute l&#039;Europe occidentale o\u00f9 les voyages d&#039;affaires ont sous-perform\u00e9 par rapport aux autres march\u00e9s du monde. C&#039;est selon les donn\u00e9es sp\u00e9cifiques \u00e0 l&#039;Europe du dernier indice des voyages d&#039;affaires - le BTI \u2122 Outlook, de la Global Business Travel Association (GBTA), le plus grand groupe mondial de voyages d&#039;affaires\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1813,1797,1894,2621,2462,5843","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1437,105,45],"tags":[94],"class_list":["post-2633","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-covid-19","category-europe-and-uk","category-news-and-press-releases","tag-bti-outlook"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1437,"name":"COVID-19","slug":"covid-19","term_group":0,"term_taxonomy_id":1437,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":124,"filter":"raw","cat_ID":1437,"category_count":124,"category_description":"","cat_name":"COVID-19","category_nicename":"covid-19","category_parent":0},{"term_id":105,"name":"Europe and UK","slug":"europe-and-uk","term_group":0,"term_taxonomy_id":105,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":151,"filter":"raw","cat_ID":105,"category_count":151,"category_description":"","cat_name":"Europe and UK","category_nicename":"europe-and-uk","category_parent":0},{"term_id":45,"name":"News and Press Releases","slug":"news-and-press-releases","term_group":0,"term_taxonomy_id":45,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":538,"filter":"raw","cat_ID":45,"category_count":538,"category_description":"","cat_name":"News and Press Releases","category_nicename":"news-and-press-releases","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":94,"name":"BTI Outlook","slug":"bti-outlook","term_group":0,"term_taxonomy_id":94,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":21,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":1437,"label":"COVID-19"},{"value":105,"label":"Europe and UK"},{"value":45,"label":"News and Press Releases"}],"post_tag":[{"value":94,"label":"BTI Outlook"}]},"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2633\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}