{"id":2637,"date":"2022-01-12T10:01:00","date_gmt":"2022-01-12T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/travel-program-communication-during-covid-19-and-beyond-what-business-travelers-want-to-know-and-how-they-want-to-hear-it\/"},"modified":"2022-09-29T09:17:13","modified_gmt":"2022-09-29T13:17:13","slug":"travel-program-communication-during-covid-19-and-beyond-what-business-travelers-want-to-know-and-how-they-want-to-hear-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/travel-program-communication-during-covid-19-and-beyond-what-business-travelers-want-to-know-and-how-they-want-to-hear-it\/","title":{"rendered":"Communication du programme de voyage pendant la COVID-19 et au-del\u00e0\u00a0: ce que les voyageurs d&#039;affaires veulent savoir et comment ils veulent l&#039;entendre"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alexandrie, Virginie <\/strong>&nbsp;\u2013 Alors que les voyages d&#039;affaires reprennent au milieu d&#039;une pand\u00e9mie en cours, rester en contact avec les voyageurs d&#039;affaires rev\u00eat une urgence renouvel\u00e9e pour les entreprises et leurs gestionnaires de voyages. Il est essentiel que les employ\u00e9s en d\u00e9placement restent au courant des changements et cela a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le besoin pour les gestionnaires de voyages de communiquer des informations souvent complexes et \u00e9voluant rapidement tout en ne se contentant pas de d\u00e9cider <em>Quel<\/em> communiquer, mais aussi <em>comment<\/em> pour communiquer le plus efficacement.<\/p>\n<p>C&#039;est le sujet abord\u00e9 dans une r\u00e9cente enqu\u00eate men\u00e9e par la Global Business Travel Association (GBTA) et rendue possible par Dinova Inc. L&#039;enqu\u00eate - &quot;No Reservations: Travel Program Communications from the US Business Traveler&#039;s Perspective&quot; - examine comment les programmes de voyage communiquent par rapport \u00e0 comment les voyageurs d&#039;affaires am\u00e9ricains veulent qu&#039;ils communiquent avec eux, \u00e0 l&#039;\u00e8re du COVID et au-del\u00e0.<\/p>\n<p>\u00ab Alors que nous continuons \u00e0 traverser la pand\u00e9mie, la communication et les informations en temps r\u00e9el pour les voyageurs d&#039;affaires n&#039;ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi importantes, m\u00eame pour les guerriers de la route les plus exp\u00e9riment\u00e9s. Les responsables des voyages d&#039;affaires se retrouvent \u00e0 jouer un r\u00f4le encore plus vital en tant que messagers et gestionnaires du changement lorsqu&#039;il s&#039;agit d&#039;informer et de prot\u00e9ger les voyageurs de leurs employ\u00e9s \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Suzanne Neufang, PDG de GBTA.<\/p>\n<p>\u00ab Les politiques de voyage pour les entreprises ont toujours \u00e9t\u00e9 assez statiques. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement communiqu\u00e9s lors de l&#039;int\u00e9gration des employ\u00e9s et peut-\u00eatre \u00e0 nouveau dans un rappel annuel aux employ\u00e9s. Cependant, Covid a compl\u00e8tement chang\u00e9 cette cadence. Les entreprises doivent d\u00e9sormais ajuster constamment leurs politiques de voyage en fonction des politiques gouvernementales COVID, des variantes, des taux de vaccins et des diff\u00e9rences r\u00e9gionales pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 de leurs employ\u00e9s \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Alison Galik, PDG de Dinova. \u00ab La recherche montre que les entreprises font peut-\u00eatre du bon travail dans la gestion de ces politiques, mais il y a beaucoup de place pour l&#039;am\u00e9lioration lorsqu&#039;il s&#039;agit de s&#039;assurer que leurs employ\u00e9s comprennent les derniers changements. Nous pensons qu&#039;il existe une grande opportunit\u00e9 de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en offrant plus d&#039;informations sur les exigences locales en mati\u00e8re de COVID et en tirant parti des canaux mobiles.<\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Le r\u00f4le actuel d&#039;un gestionnaire de voyages se poursuit dans des domaines traditionnels tels que les indemnit\u00e9s journali\u00e8res de repas et les d\u00e9lais de d\u00e9claration des d\u00e9penses pour leurs voyageurs d&#039;affaires, mais maintenant, ils sont \u00e9galement charg\u00e9s de mani\u00e8re plus critique de communiquer en permanence des mises \u00e0 jour sp\u00e9ciales de s\u00e9curit\u00e9 et des changements et processus de politique de voyage en raison de la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p><strong>Voici les faits saillants de l&#039;enqu\u00eate sur ce que les voyageurs d&#039;affaires veulent maintenant\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>CERTAINS VOYAGEURS D&#039;AFFAIRES ONT BESOIN DE PLUS D&#039;INFORMATIONS. La plupart des voyageurs d&#039;affaires estiment d\u00e9j\u00e0 disposer de suffisamment d&#039;informations sur les divers changements de voyage li\u00e9s \u00e0 la COVID. Cependant, une minorit\u00e9 assez importante a besoin de plus d&#039;informations. S&#039;ils devaient faire un voyage de travail dans les six prochains mois\u00a0:\n<ul>\n<li>46% a d\u00e9clar\u00e9 qu&#039;ils auraient besoin d&#039;au moins quelques informations suppl\u00e9mentaires sur <strong>exigences d&#039;entr\u00e9e \/ de quarantaine sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque pays<\/strong><\/li>\n<li>42% aurait besoin d&#039;informations suppl\u00e9mentaires sur <strong>les mesures prises par les fournisseurs de voyages tels que les compagnies a\u00e9riennes, les h\u00f4tels et les restaurants pour r\u00e9duire la propagation du COVID-19<\/strong><\/li>\n<li>41% aurait besoin d&#039;informations suppl\u00e9mentaires sur <strong>ressources d&#039;urgence <\/strong>(c&#039;est-\u00e0-dire qui contacter s&#039;ils pr\u00e9sentent des sympt\u00f4mes de la COVID-19 ou une autre urgence m\u00e9dicale pendant leur voyage)<\/li>\n<li>36% aurait besoin d&#039;informations suppl\u00e9mentaires sur leur <strong>processus d&#039;approbation de voyage de l&#039;entreprise<\/strong> (c&#039;est-\u00e0-dire, les \u00e9tapes qu&#039;ils devraient suivre pour obtenir l&#039;autorisation de voyager dans l&#039;environnement COVID-19 actuel)<\/li>\n<li>31% aurait besoin d&#039;informations suppl\u00e9mentaires sur <strong>les politiques de voyage li\u00e9es \u00e0 la COVID de leur entreprise<\/strong> (c&#039;est-\u00e0-dire si leur entreprise autorise actuellement les voyages ou s&#039;ils doivent se faire vacciner avant de voyager)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>S\u00c9CURIT\u00c9 DES FOURNISSEURS. Une \u00e9crasante majorit\u00e9 de voyageurs d&#039;affaires ont d\u00e9clar\u00e9 qu&#039;il \u00e9tait \u00abimportant\u00bb ou \u00abtr\u00e8s important\u00bb de se renseigner sur les mesures de s\u00e9curit\u00e9 li\u00e9es au COVID des h\u00f4tels (94%), des compagnies a\u00e9riennes (93%), des a\u00e9roports (92%), des restaurants (86%), des soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures (84%) et les compagnies de covoiturage\/taxi (82%). Ceux-ci peuvent inclure des efforts de nettoyage et d&#039;assainissement, ainsi que des exigences en mati\u00e8re de masques et de vaccins pour le personnel et les clients.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En plus de la communication li\u00e9e au COVID, l&#039;\u00e9tude a \u00e9galement explor\u00e9 les pr\u00e9f\u00e9rences de communication des voyageurs d&#039;affaires en g\u00e9n\u00e9ral. Malgr\u00e9 la disponibilit\u00e9 de nouveaux canaux et plates-formes de communication, les voyageurs d&#039;affaires pr\u00e9f\u00e8rent toujours les canaux de communication \u00e9prouv\u00e9s.<\/p>\n<ul>\n<li>L&#039;EMAIL EST TOUJOURS ROI. Les voyageurs d&#039;affaires veulent massivement que leur entreprise utilise <strong>e-mail <\/strong>pour partager des informations sur les politiques de voyage et les ressources li\u00e9es aux voyages. Quatre sur cinq (81%) incluent le courrier \u00e9lectronique comme l&#039;une des cinq principales m\u00e9thodes de communication qu&#039;ils souhaitent que leur entreprise utilise (sur 13 test\u00e9es), ce qui est de loin sup\u00e9rieur \u00e0 la part de toute autre m\u00e9thode.<\/li>\n<li>LES PLATEFORMES DE COLLABORATION INTERNE GAGNENT EN ATTRACTION, MAIS RETARDENT SUR L&#039;INTRANET\u00a0: les entreprises utilisent largement <strong>plateformes de collaboration internes<\/strong> \u2500 comme Slack et Microsoft Teams \u2500 pour faciliter la collaboration entre coll\u00e8gues. Cependant, ceux-ci ne sont pas largement utilis\u00e9s pour la communication des programmes de voyage.\n<ul>\n<li>Seul un tiers des voyageurs d&#039;affaires (32%) d\u00e9clarent que leur entreprise utilise une messagerie interne ou une plateforme de collaboration pour communiquer sur les voyages. De plus, seulement un tiers (33%) incluent cette m\u00e9thode parmi les cinq principales utilis\u00e9es pour communiquer sur les voyages.<\/li>\n<li>Un plus grand nombre de voyageurs d&#039;affaires (51%) comprennent le <strong>Intranet de l&#039;entreprise\/employ\u00e9<\/strong> portail comme l&#039;une de leurs cinq m\u00e9thodes de communication pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es. Il s&#039;agit d&#039;un pilier de la communication sur les programmes de voyages que les voyageurs d&#039;affaires continuent d&#039;appr\u00e9cier.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>DEVENIR PLUS MOBILE. Malgr\u00e9 les progr\u00e8s r\u00e9cents, les programmes de voyage n&#039;utilisent g\u00e9n\u00e9ralement pas <strong>mobile d&#039;abord<\/strong> m\u00e9thodes de communication. Ou s&#039;ils utilisent ces m\u00e9thodes, les voyageurs d&#039;affaires pourraient ne pas le savoir. Seulement environ un tiers des voyageurs d&#039;affaires (36%) d\u00e9clarent que leur entreprise communique sur les voyages par SMS et seulement environ un quart (21%) d\u00e9clarent qu&#039;elle communique via des notifications push via une application mobile.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>ENVOYEZ-MOI UN TEXTE. Les voyageurs d&#039;affaires pr\u00e9f\u00e8rent <strong>la messagerie texte<\/strong> sur les notifications push. La moiti\u00e9 des voyageurs d&#039;affaires (51%) incluent la messagerie texte parmi les cinq principales m\u00e9thodes qu&#039;ils souhaitent que leur entreprise utilise pour communiquer sur les voyages. Cela se compare \u00e0 seulement 23% qui incluent les notifications push via une application mobile comme l&#039;une des meilleures m\u00e9thodes.<\/li>\n<li>PETITES MORCEAUX. La plupart des entreprises ont une politique de voyage formelle et \u00e9crite. Mais utilisent-ils d&#039;autres m\u00e9thodes pour fournir des informations en plus petits morceaux\u00a0? Seuls 12% des r\u00e9pondants d\u00e9clarent que leur entreprise utilise <strong>vid\u00e9os \u00e0 la demande<\/strong> pour communiquer sur le voyage et seul 9% le dit <strong>infographie<\/strong> sont utilis\u00e9s. Et les voyageurs d&#039;affaires ont indiqu\u00e9 qu&#039;ils pr\u00e9f\u00e9raient les vid\u00e9os \u00e0 la demande aux infographies. Un quart (25%) incluent les vid\u00e9os \u00e0 la demande comme l&#039;une des cinq principales m\u00e9thodes qu&#039;ils souhaitent que leur entreprise utilise pour communiquer sur les voyages. Cela se compare \u00e0 seulement 8% qui incluent l&#039;infographie comme l&#039;une de leurs cinq principales m\u00e9thodes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Interrog\u00e9s sur la responsabilit\u00e9 sociale, trois voyageurs d&#039;affaires sur cinq (61%) s&#039;int\u00e9ressent \u00e0 la durabilit\u00e9 d&#039;un fournisseur de voyages ainsi qu&#039;aux certifications\/r\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de diversit\u00e9 et d&#039;inclusion.<\/p>\n<ul>\n<li>Les jeunes voyageurs d&#039;affaires sont plus int\u00e9ress\u00e9s, les voyageurs de la g\u00e9n\u00e9ration Z (77%) et de la g\u00e9n\u00e9ration Y (78%) \u00e9tant plus int\u00e9ress\u00e9s par <strong>diversit\u00e9 et inclusion des fournisseurs<\/strong> rep\u00e8res par rapport aux voyageurs de la g\u00e9n\u00e9ration X (58%). La g\u00e9n\u00e9ration Y (79%) est plus int\u00e9ress\u00e9e que la g\u00e9n\u00e9ration X (63%) et la g\u00e9n\u00e9ration Z (53%) \u00e0 recevoir des informations sur la durabilit\u00e9 des fournisseurs. Un peu plus du tiers des baby-boomers ont indiqu\u00e9 \u00eatre int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 recevoir des informations sur les fournisseurs de voyages pour l&#039;une ou l&#039;autre r\u00e9gion.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>APER\u00c7U EN PRIME. Alors que le sujet principal de l&#039;enqu\u00eate \u00e9tait la communication du programme de voyage, il comprenait \u00e9galement quelques questions sur les comportements et les pr\u00e9f\u00e9rences des voyageurs d&#039;affaires en mati\u00e8re de restauration. Parmi les principaux r\u00e9sultats\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Les voyageurs d&#039;affaires appr\u00e9cient toujours <strong>repas assis<\/strong>. Lorsqu&#039;on leur a demand\u00e9 de classer les restaurants qui correspondent \u00e0 leurs besoins en mati\u00e8re de restauration de voyage d&#039;affaires, pr\u00e8s d&#039;un tiers (31%) ont choisi les restaurants d\u00e9contract\u00e9s comme leur premier choix. Un sur cinq (22%) choisit un restaurant d\u00e9contract\u00e9 haut de gamme, tandis que d&#039;autres choisissent un service rapide\/restauration rapide (17%), une cuisine raffin\u00e9e (16%) ou un restaurant rapide d\u00e9contract\u00e9 (13%).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Les r\u00e9pondants utilisent diff\u00e9rentes sources pour se renseigner sur <strong>restaurants en voyage<\/strong>. Il s&#039;agit notamment de sites d&#039;\u00e9valuation de restaurants tels que Yelp ou Open Table (63%), d&#039;une recommandation d&#039;un coll\u00e8gue ou d&#039;un ami (52%), d&#039;un concierge d&#039;h\u00f4tel\/guide local (47%) et de m\u00e9dias sociaux (43%). Cependant, les mill\u00e9niaux sont plus susceptibles que les autres groupes d&#039;\u00e2ge d&#039;utiliser les m\u00e9dias sociaux pour d\u00e9couvrir des restaurants, tandis que les baby-boomers comptent plus souvent sur le bouche-\u00e0-oreille d&#039;un coll\u00e8gue ou d&#039;un ami ou d&#039;un concierge ou d&#039;un guide d&#039;h\u00f4tel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&#039;enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e du 20 ao\u00fbt au 8 septembre 2021 par GBTA avec les r\u00e9ponses de 508 voyageurs d&#039;affaires aux \u00c9tats-Unis. Les membres GBTA peuvent acc\u00e9der au rapport d&#039;enqu\u00eate complet et \u00e0 l&#039;infographie qui l&#039;accompagne. <a href=\"https:\/\/hub.gbta.org\/groups\/reviews\/item\/20\/11\/3011\">ici<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexandria, VA - Alors que les voyages d&#039;affaires reprennent au milieu d&#039;une pand\u00e9mie en cours, rester en contact avec les voyageurs d&#039;affaires rev\u00eat une urgence renouvel\u00e9e pour les entreprises et leurs gestionnaires de voyages. Il est essentiel que les employ\u00e9s en d\u00e9placement restent au courant des changements et cela a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le besoin des gestionnaires de voyages de communiquer des informations souvent complexes et \u00e9voluant rapidement sans\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1813,1894,1782,2174,1837,1897","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1437,1401,1438,280],"tags":[],"class_list":["post-2637","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-covid-19","category-diversity-equity-inclusion","category-procurement-and-policy","category-sustainability"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1437,"name":"COVID-19","slug":"covid-19","term_group":0,"term_taxonomy_id":1437,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":124,"filter":"raw","cat_ID":1437,"category_count":124,"category_description":"","cat_name":"COVID-19","category_nicename":"covid-19","category_parent":0},{"term_id":1401,"name":"Diversity, Equity &amp; Inclusion","slug":"diversity-equity-inclusion","term_group":0,"term_taxonomy_id":1401,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":40,"filter":"raw","cat_ID":1401,"category_count":40,"category_description":"","cat_name":"Diversity, Equity &amp; Inclusion","category_nicename":"diversity-equity-inclusion","category_parent":0},{"term_id":1438,"name":"Procurement and Policy","slug":"procurement-and-policy","term_group":0,"term_taxonomy_id":1438,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":38,"filter":"raw","cat_ID":1438,"category_count":38,"category_description":"","cat_name":"Procurement and Policy","category_nicename":"procurement-and-policy","category_parent":0},{"term_id":280,"name":"Sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":280,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":130,"filter":"raw","cat_ID":280,"category_count":130,"category_description":"","cat_name":"Sustainability","category_nicename":"sustainability","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":1437,"label":"COVID-19"},{"value":1401,"label":"Diversity, Equity &amp; Inclusion"},{"value":1438,"label":"Procurement and Policy"},{"value":280,"label":"Sustainability"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2637\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}