{"id":2673,"date":"2021-10-08T10:01:00","date_gmt":"2021-10-08T14:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/politics-of-travel-delayed-passage-of-infrastructure-bill-netzero-air-emissions-and-the-last-unvaxed-train-to-clarksville\/"},"modified":"2022-09-28T15:30:29","modified_gmt":"2022-09-28T19:30:29","slug":"politics-of-travel-delayed-passage-of-infrastructure-bill-netzero-air-emissions-and-the-last-unvaxed-train-to-clarksville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/politics-of-travel-delayed-passage-of-infrastructure-bill-netzero-air-emissions-and-the-last-unvaxed-train-to-clarksville\/","title":{"rendered":"Politique des voyages\u00a0: adoption retard\u00e9e du projet de loi sur les infrastructures, \u00e9missions atmosph\u00e9riques nettes nulles et dernier train non contamin\u00e9 vers Clarksville"},"content":{"rendered":"

C'est la fin de la premi\u00e8re semaine d'octobre ! Tant de choses arrivent, Ateliers canadiens<\/a>, Convention GBTA<\/a>, Action de gr\u00e2ce am\u00e9ricaine, le meilleur jour de l'ann\u00e9e<\/a>,  Conf\u00e9rence GBTA Europe 2021<\/a> et No\u00ebl ! Je vous enverrai avec plaisir ma lettre au P\u00e8re No\u00ebl. MAIS avant d'en arriver l\u00e0, nous devons d'abord terminer la politique du voyage. Quant \u00e0 la crise fabriqu\u00e9e de la limite de la dette am\u00e9ricaine \u2013 elle a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e \u00e0 d\u00e9but d\u00e9cembre, il y a peut-\u00eatre maintenant des menaces d'obstruction syst\u00e9matique. (colorie moi choqu\u00e9<\/a>).<\/p>\n

MORT D'UN VENDEUR ? : <\/b>Dans Death of a Salesman, Biff est l'incarnation par Willy Loman des espoirs int\u00e9rieurs de Willy de donner une autre chance \u00e0 la vie et, peut-\u00eatre, de d\u00e9faire ses propres tentatives infructueuses de faire quelque chose de lui-m\u00eame. Coup de poing<\/a>, dans le prolongement de Willy, est son fils a\u00een\u00e9 et son plus grand espoir. Et donc je demande si le BIF, comme certains appellent l'accord d'infrastructure bipartite, est le m\u00eame pour le pr\u00e9sident Biden ? Douteux - mon analyse est g\u00e9n\u00e9ralement aussi profonde qu'une flaque de boue, mais j'essayais de tout lier. Aucune offense au pr\u00e9sident Biden, Biff ou Willy Loman.<\/p>\n

La semaine derni\u00e8re, le Congr\u00e8s n'a pas r\u00e9ussi \u00e0 trouver une voie \u00e0 suivre concernant l'accord d'infrastructure de $550 milliards et le plan de d\u00e9penses sociales de $3,5 billions. Les dirigeants de la Maison d\u00e9mocrate ont admis qu'ils ne tiendraient pas de vote sur les infrastructures avant de rentrer chez eux pour le week-end. Au lieu de cela, les l\u00e9gislateurs ont vot\u00e9 sur une prolongation \u00e0 court terme des projets routiers existants.<\/p>\n

Activit\u00e9 encore n\u00e9cessaire\u00a0:<\/b> Au fur et \u00e0 mesure que les n\u00e9gociations se poursuivent, il serait utile pour les \u00c9tats-Unis de contactez vos membres du Congr\u00e8s<\/a> et leur demander de soutenir la loi de 2021 sur la reprise des emplois dans l'h\u00f4tellerie et le commerce, une l\u00e9gislation qui fournirait des mesures compl\u00e8tes de secours et de reprise pour les industries des congr\u00e8s, des salons professionnels, du divertissement, du voyage et de l'h\u00f4tellerie et leurs travailleurs. Cela susciterait un soutien afin que des parties de la l\u00e9gislation puissent \u00eatre envisag\u00e9es pour des ajouts \u00e0 la facture plus importante des d\u00e9penses sociales.<\/p>\n

"JE VAIS ALLER VRAIMENT RAPIDEMENT CHEZ TIMMIES ET PRENDRE MOI UNE BO\u00ceTE DE TIMBITS." <\/b>Le 6 octobre, le premier ministre Justin Trudeau a d\u00e9voil\u00e9 les r\u00e8gles qui rendent obligatoires les vaccins Covid pour les fonctionnaires canadiens ainsi que pour les travailleurs et les passagers des secteurs ferroviaire, maritime et a\u00e9rien sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale.<\/p>\n

\u00c0 compter du 30 octobre, les employeurs et les PASSAGERS de ces secteurs seront tenus d'\u00e9tablir et de mettre en \u0153uvre des politiques de vaccination pour leurs organisations. Cela signifie que vous devez \u00eatre vaccin\u00e9 pour voyager \u00e0 bord d'avions au Canada.<\/a><\/p>\n

SAUV\u00c9S PAR Z\u00c9RO\u00a0:<\/b><\/a> <\/b>Lors de la r\u00e9union annuelle de cette semaine, l'Association du transport a\u00e9rien international a approuv\u00e9 une r\u00e9solution visant \u00e0 atteindre z\u00e9ro \u00e9mission nette d'ici 2050. Comme l'a not\u00e9 Politico, atteindre l'objectif co\u00fbterait probablement "pr\u00e8s de $2 billions", a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l'IATA, Willie Walsh. Mais ne pas atteindre les objectifs \u00e9cologiques am\u00e8nerait les consommateurs \u00e0 se d\u00e9tourner de ces compagnies a\u00e9riennes, a sugg\u00e9r\u00e9 Walsh. L'aviation repr\u00e9sente environ 2% des \u00e9missions mondiales de carbone. GBTA s'engage et s'engagera avec les gouvernements de l'UE, des \u00c9tats-Unis et du Canada sur des actions responsables en mati\u00e8re de voyages d'affaires. Veuillez me contacter si votre entreprise prend des mesures pour r\u00e9duire son empreinte carbone.<\/p>\n

CABINE JOHNNY\u00a0:<\/b><\/a> SEULEMENT 15\u00a0% DES ADULTES SONT PR\u00caTS \u00c0 ROULER DANS UN AV AUJOURD'HUI\u00a0: une enqu\u00eate men\u00e9e par Morning Consult pour le compte de la Chambre du progr\u00e8s a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que seulement 15\u00a0% des adultes interrog\u00e9s ont d\u00e9clar\u00e9 qu'ils \u00e9taient "pr\u00eats maintenant" \u00e0 rouler dans un v\u00e9hicule autonome, tandis que 38 % ont d\u00e9clar\u00e9 qu'ils seraient pr\u00eats dans les 1 \u00e0 5 prochaines ann\u00e9es et 27 % ont d\u00e9clar\u00e9 qu'ils ne seraient \u00ab jamais pr\u00eats \u00bb. Je ne dis jamais jamais, mais je suis \u00e0 peu pr\u00e8s dans la cat\u00e9gorie jamais. Avez-vous inclus dans votre politique de voyage un langage interdisant l'utilisation des VA\u00a0?<\/p>\n

Les membres, le personnel et chacun de nos fantastiques partenaires de GBTA d\u00e9marrent une fin d'ann\u00e9e bien remplie\u00a0! Je vous laisse avec \u00e7a et dites voyages en toute s\u00e9curit\u00e9<\/a>! #les entreprises ont besoin de voyager<\/p>\n

Shane Downey
\nVice-pr\u00e9sident, Relations gouvernementales et communautaires
\nGBTA
\nsdowney@gbta.org<\/a>
\n(O) 703 236-1131
\n(C) 703 459-7425<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C'est la fin de la premi\u00e8re semaine d'octobre ! Tant de choses se pr\u00e9parent, des ateliers canadiens, la convention GBTA, l'action de gr\u00e2ce am\u00e9ricaine, le plus beau jour de l'ann\u00e9e, la conf\u00e9rence GBTA Europe 2021 et No\u00ebl\u00a0! Je vous enverrai avec plaisir ma lettre au P\u00e8re No\u00ebl. MAIS avant d'en arriver l\u00e0, nous devons d'abord terminer la politique du voyage. En ce qui concerne la\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1813,1894,2188,1971,2174,1502","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1452,1307],"tags":[],"class_list":["post-2673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gbta-advocacy-newsletters","category-government-relations"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1452,"name":"GBTA Advocacy Newsletters","slug":"gbta-advocacy-newsletters","term_group":0,"term_taxonomy_id":1452,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":29,"filter":"raw","cat_ID":1452,"category_count":29,"category_description":"","cat_name":"GBTA Advocacy Newsletters","category_nicename":"gbta-advocacy-newsletters","category_parent":0},{"term_id":1307,"name":"Government Relations","slug":"government-relations","term_group":0,"term_taxonomy_id":1307,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":61,"filter":"raw","cat_ID":1307,"category_count":61,"category_description":"","cat_name":"Government Relations","category_nicename":"government-relations","category_parent":0}],"tag_info":false,"taxonomy_info":{"category":[{"value":1452,"label":"GBTA Advocacy Newsletters"},{"value":1307,"label":"Government Relations"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2673\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}