{"id":2687,"date":"2022-05-03T10:01:00","date_gmt":"2022-05-03T14:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/check-in-with-suzanne-58\/"},"modified":"2022-09-28T15:21:15","modified_gmt":"2022-09-28T19:21:15","slug":"check-in-with-suzanne-58","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/check-in-with-suzanne-58\/","title":{"rendered":"Enregistrement avec Suzanne"},"content":{"rendered":"

Je suis \u00e0 Toronto pour le <\/span>Conf\u00e9rence GBTA Canada<\/span><\/a> o\u00f9 ces deux derniers jours, pr\u00e8s de 600 <\/span>Des dirigeants, des professionnels et des intervenants de l'industrie canadiens sont r\u00e9unis pour discuter de l'avenir des voyages d'affaires dans la r\u00e9gion. <\/span> <\/span><\/p>\n

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Parmi les sujets d'actualit\u00e9 \u2013 et occupant le devant de la sc\u00e8ne lors de l'\u00e9v\u00e9nement pour la premi\u00e8re fois \u2013 se trouve un avenir plus vert pour notre industrie. Travailler ensemble sera la cl\u00e9 et aujourd'hui, nous nous rapprochons encore plus en tant que GBTA Canada <\/span>annonc\u00e9<\/span><\/a> un partenariat avec le Conseil canadien pour des carburants d'aviation durables (C-SAF) pour faire progresser le SAF au Canada.<\/span> <\/span><\/p>\n

En parlant de durabilit\u00e9, j'esp\u00e8re que vous avez eu la chance de jeter un coup d'\u0153il au rapport historique r\u00e9cemment publi\u00e9 par GBTA, "L'\u00e9tat de la durabilit\u00e9 dans le secteur mondial des voyages d'affaires". Avec pr\u00e8s de 1 000 vues et 500 <\/span>t\u00e9l\u00e9chargements gratuits ici<\/span><\/a> du rapport depuis son lancement la semaine derni\u00e8re, je sais que beaucoup d'entre vous l'ont fait. L'\u00e9tude comparative de 21 pages fournit des informations approfondies sur des centaines de professionnels du voyage d'affaires du monde entier, mais aussi, et surtout, sur des parties prenantes externes telles que des d\u00e9cideurs politiques, des groupes de r\u00e9flexion et des ONG. Travailler collectivement sera essentiel pour cr\u00e9er un avenir plus durable pour les voyages d'affaires.<\/span> <\/span><\/p>\n

Le rapport n'est qu'un exemple de ce que GBTA est capable d'apporter \u00e0 l'industrie gr\u00e2ce au soutien de partenaires tr\u00e8s importants : le GBTA <\/span>Partenaires fondateurs en durabilit\u00e9<\/span><\/a>. Ces 18 entreprises partenaires repr\u00e9sentent d\u00e9sormais un \u00e9chantillon repr\u00e9sentatif de notre industrie. Nous sommes reconnaissants de leur engagement et d'avoir intensifi\u00e9 leurs efforts pour assurer un effort collectif de l'industrie gr\u00e2ce \u00e0 leur soutien au programme de durabilit\u00e9 GBTA.<\/span> Dans tout voyage, arriver ensemble est ce dont il s'agit<\/span>. <\/span> <\/span><\/p>\n

\u00catre au Canada marque mon voyage dans quatre pays en deux semaines. Et bien que les vols annul\u00e9s semblent d\u00e9sormais faire partie de l'exp\u00e9rience habituelle des guerriers de la route, ils ne se comparent toujours pas \u00e0 l'inqui\u00e9tude d'avoir besoin d'un test COVID r\u00e9cent et n\u00e9gatif pour rentrer chez eux. Les restrictions \u00e0 destination des \u00c9tats-Unis sont toujours parmi les plus d\u00e9courageantes, c'est pourquoi la GBTA continue de plaider pour des r\u00e9ponses coh\u00e9rentes et pragmatiques \u00e0 la pand\u00e9mie dans toutes les r\u00e9gions, en particulier pour les voyageurs vaccin\u00e9s.<\/span> <\/span><\/p>\n

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Nouvelles \u00e0 savoir\u00a0:<\/u><\/p>\n

Le Canada modifie les r\u00e8gles frontali\u00e8res COVID-19 pour les enfants non vaccin\u00e9s et partiellement vaccin\u00e9s<\/strong><\/p>\n

Les enfants non vaccin\u00e9s et partiellement vaccin\u00e9s \u00e2g\u00e9s de 5 \u00e0 11 ans n'auront plus besoin d'un test COVID-19<\/a> d'entrer au Canada. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a d\u00e9clar\u00e9 vendredi qu'\u00e0 compter du 25 avril \u00e0 0 h 01 HE, les enfants de ce groupe d'\u00e2ge qui sont accompagn\u00e9s d'un parent, d'un beau-parent, d'un tuteur ou d'un tuteur enti\u00e8rement vaccin\u00e9 ne seront plus tenus de remplir une test COVID-19 pr\u00e9-entr\u00e9e. Cependant, des tests pr\u00e9alables \u00e0 l'entr\u00e9e seront toujours requis pour les voyageurs partiellement vaccin\u00e9s ou non vaccin\u00e9s \u00e2g\u00e9s de 12 ans et plus qui sont actuellement admissibles \u00e0 voyager au Canada.<\/p>\n

Les voyages d'affaires sont en plein essor, mais attention aux nouveaux d\u00e9fis, pr\u00e9vient le patron d'Advantage<\/strong><\/p>\n

La demande de voyages a "mont\u00e9 en fl\u00e8che", mais l'industrie est confront\u00e9e \u00e0 de multiples d\u00e9fis<\/a> sur son chemin de r\u00e9tablissement, a averti Julia Lo Bue-Said, PDG d'Advantage Travel Partnership lors de la conf\u00e9rence de l'organisation \u00e0 Mad\u00e8re. En outre, elle a soulign\u00e9 que l'infrastructure de l'industrie \u00ab s'effondre \u00bb sous la pression de la r\u00e9cente r\u00e9surgence des voyages, des restrictions de voyage compliqu\u00e9es et continues, des horaires de vol qui changent r\u00e9guli\u00e8rement et la \u00ab pagaille des passeports \u00bb. La complexit\u00e9 des voyages a pr\u00e9sent\u00e9 une opportunit\u00e9 pour les agents de toutes les entreprises. et les voyages d'agr\u00e9ment qui ont entra\u00een\u00e9 une \u00ab\u00a0augmentation ph\u00e9nom\u00e9nale des nouveaux contrats avec les agents\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Cinq endroits o\u00f9 les voyages d'affaires ont chang\u00e9 apr\u00e8s la pand\u00e9mie<\/strong><\/p>\n

Alors que tous les voyages ont chut\u00e9 pendant la pand\u00e9mie, voyages d'affaires internationaux,<\/a> en particulier, a \u00e9t\u00e9 durement touch\u00e9e, car les appels vid\u00e9o et les conf\u00e9rences ont rapidement remplac\u00e9 les visites sur site et les r\u00e9unions en personne avec les clients. Mais alors que le monde apprend \u00e0 vivre avec le virus, les voyages li\u00e9s au travail ont consid\u00e9rablement rebondi en 2022. En fait, selon la soci\u00e9t\u00e9 de gestion de voyages TripActions, les r\u00e9servations de voyages d'affaires pour les trois premiers mois de 2022 seulement ont d\u00e9pass\u00e9 plus de la moiti\u00e9 de toutes les r\u00e9servations pour 2021, avec une augmentation de 875% de mars 2021 \u00e0 mars 2022.<\/p>\n

Le point de vue de l'Am\u00e9rique latine\u00a0: des d\u00e9penses moyennes \u00e9lev\u00e9es et une composition des ventes changeante sont les caract\u00e9ristiques d'une reprise pr\u00e9coce<\/strong><\/p>\n

Des d\u00e9penses moyennes \u00e9lev\u00e9es, des contributions croissantes de l'alcool, de l'\u00e9lectronique et des montres haut de gamme, plus un l'\u00e9volution d\u00e9mographique des passagers fait partie des dynamiques en jeu dans le voyage en Am\u00e9rique latine<\/a> march\u00e9 de d\u00e9tail aujourd'hui. C'est selon Gustavo Fagundes, pr\u00e9sident d'ASUTIL et directeur de l'exploitation de Dufry pour l'Am\u00e9rique du Sud. La reprise se d\u00e9roule plus rapidement dans les hubs principaux que dans les a\u00e9roports secondaires, a-t-il ajout\u00e9. \u00ab Les grands hubs tels que GRU (S\u00e3o Paulo Guarulhos) se r\u00e9tablissent beaucoup plus rapidement que les petits a\u00e9roports. Mais nous constatons une croissance hebdomadaire des vols et des connexions. Nous sommes sur le chemin de la reprise. En f\u00e9vrier 2022, nous \u00e9tions \u00e0 environ 77% de flux de passagers \u00e0 travers l'Am\u00e9rique latine par rapport \u00e0 2019. Cela varie d'un march\u00e9 \u00e0 l'autre. La Colombie en f\u00e9vrier avait plus de vols internationaux que le Br\u00e9sil par exemple, donc nous ne sommes pas encore \u00e0 des niveaux normaux.<\/p>\n

Nouvelles et rappels GBTA\u00a0:<\/u><\/p>\n

Projet GBTA, Crew et Team Travel Summit 2022<\/strong><\/p>\n

Rejoignez-nous le 10 mai 2022 et discutez avec des professionnels du voyage d'affaires sur Premier projet, \u00e9quipage et Team Travel Summit de GBTA le 10 mai \u00e0 Chicago.<\/a> Ce sommet d'une journ\u00e9e propose une formation sur la logistique des voyages, la gestion des risques, les probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 et les solutions technologiques. Il est id\u00e9al pour les acheteurs et fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s dans les secteurs du sport, du divertissement, de la gestion des urgences, de l'\u00e9nergie, des projets et du conseil. Cet \u00e9v\u00e9nement interactif incontournable pr\u00e9sentera les meilleures pratiques en mati\u00e8re de gestion des voyages uniques des voyageurs\u00a0; connecter les acheteurs de services de voyage non traditionnels et les partenaires fournisseurs innovants\u00a0; et d\u00e9couvrez de nouvelles fa\u00e7ons de naviguer dans un \u00e9cosyst\u00e8me fragment\u00e9.<\/p>\n

March\u00e9 du voyage arabe<\/strong><\/p>\n

GBTA offrira ses premi\u00e8res s\u00e9ances de formation en personne dans le cadre du March\u00e9 du voyage arabe 2022.<\/a> En examinant l'avenir des voyages d'affaires et la cr\u00e9ation d'un programme de voyages d'affaires durable, les sessions aborderont les probl\u00e8mes critiques auxquels notre industrie est confront\u00e9e aujourd'hui. GBTA organisera \u00e9galement un d\u00eener table ronde pour les acheteurs afin de rassembler les principaux acheteurs de voyages de la r\u00e9gion pour partager les meilleures pratiques et discuter de ces sujets.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Je suis \u00e0 Toronto pour la conf\u00e9rence GBTA Canada o\u00f9, ces deux derniers jours, pr\u00e8s de 600 dirigeants, professionnels et intervenants de l'industrie canadiens se sont r\u00e9unis pour discuter de l'avenir du voyage d'affaires dans la r\u00e9gion. Parmi les sujets d'actualit\u00e9 - et occupant le devant de la sc\u00e8ne lors de l'\u00e9v\u00e9nement pour la premi\u00e8re fois - se trouve\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2477,1439,2017,1620,1171,2480","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,375,106,280],"tags":[1450],"class_list":["post-2687","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airlines-and-aviation","category-canada","category-latin-america","category-sustainability","tag-check-in-with-suzanne"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines and Aviation","slug":"airlines-and-aviation","term_group":0,"term_taxonomy_id":114,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":355,"filter":"raw","cat_ID":114,"category_count":355,"category_description":"","cat_name":"Airlines and Aviation","category_nicename":"airlines-and-aviation","category_parent":0},{"term_id":375,"name":"Canada","slug":"canada","term_group":0,"term_taxonomy_id":375,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":61,"filter":"raw","cat_ID":375,"category_count":61,"category_description":"","cat_name":"Canada","category_nicename":"canada","category_parent":0},{"term_id":106,"name":"Latin America","slug":"latin-america","term_group":0,"term_taxonomy_id":106,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":54,"filter":"raw","cat_ID":106,"category_count":54,"category_description":"","cat_name":"Latin America","category_nicename":"latin-america","category_parent":0},{"term_id":280,"name":"Sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":280,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":130,"filter":"raw","cat_ID":280,"category_count":130,"category_description":"","cat_name":"Sustainability","category_nicename":"sustainability","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":1450,"name":"Check-in with Suzanne","slug":"check-in-with-suzanne","term_group":0,"term_taxonomy_id":1450,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":47,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":114,"label":"Airlines and Aviation"},{"value":375,"label":"Canada"},{"value":106,"label":"Latin America"},{"value":280,"label":"Sustainability"}],"post_tag":[{"value":1450,"label":"Check-in with Suzanne"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2687\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}