{"id":2707,"date":"2022-06-21T10:01:00","date_gmt":"2022-06-21T14:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/check-in-with-suzanne-65\/"},"modified":"2022-09-28T14:34:13","modified_gmt":"2022-09-28T18:34:13","slug":"check-in-with-suzanne-65","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/check-in-with-suzanne-65\/","title":{"rendered":"Enregistrement avec Suzanne"},"content":{"rendered":"

Tous les professionnels ne peuvent pas dire qu'ils sont \u00e9galement le public cible pour le travail qu'ils font. En tant que professionnels de l'industrie du voyage d'affaires, nous pouvons - nous voyageons souvent nous-m\u00eames pour affaires. <\/span> <\/span><\/p>\n

Alors que je pars pour mes prochains voyages d'affaires internationaux, j'ai personnellement ressenti l'impact de GBTA <\/span>efforts de plaidoyer<\/span><\/a>. C'est un grand soulagement de ne pas s'inqui\u00e9ter si je pourrai rentrer chez moi, gr\u00e2ce \u00e0 l'\u00e9limination de l'exigence de test COVID-19 pour les voyageurs entrants aux \u00c9tats-Unis. Moins de restrictions ouvre un espace pr\u00e9cieux et productif dans nos esprits et nos horaires de travail\u00a0: moins de soucis li\u00e9s aux barri\u00e8res de d\u00e9placement et plus de concentration sur les affaires. J'aimerais savoir si la lev\u00e9e de l'exigence a affect\u00e9 la fa\u00e7on dont vous voyagez pour affaires maintenant.  <\/span> <\/span><\/p>\n

GBTA continue d'\u00eatre actif et de se faire entendre au nom de nos membres et de l'industrie dans des domaines importants, y compris notre cheminement collectif vers un avenir plus vert pour les voyages d'affaires. GBTA <\/span>commentaires d\u00e9pos\u00e9s<\/span><\/a> la semaine derni\u00e8re sur les r\u00e8gles de divulgation climatique propos\u00e9es par le <\/span>La Securities and Exchange Commission des \u00c9tats-Unis, braquant les projecteurs sur<\/span> \u00c9missions de port\u00e9e 3 et d\u00e9placements professionnels<\/span>.<\/span> <\/span><\/p>\n

C'est aussi l'\u00e9poque o\u00f9 tous les chemins du voyage d'affaires m\u00e8nent au <\/span>Convention GBTA<\/span><\/a>, du 14 au 17 ao\u00fbt, \u00e0 San Diego. Il est difficile de croire que dans moins de huit semaines, nous serons \u00e0 nouveau r\u00e9unis pour le plus important rassemblement de l'industrie mondiale du voyage d'affaires. Avez-vous visit\u00e9 le site Web de la Convention r\u00e9cemment? Chaque jour, nous ajoutons de nouveaux <\/span>Sc\u00e8ne principale<\/span><\/a> fonctionnalit\u00e9s et <\/span>haut-parleurs<\/span><\/a>, <\/span>s\u00e9ances d'\u00e9ducation<\/span><\/a> s'\u00e9tendant <\/span>12 pistes pertinentes pour l'industrie<\/span><\/a>, et beaucoup plus. <\/span> <\/span><\/p>\n

Alors rassemblez vos \u00e9quipes et vos inscriptions dans \u2013 le <\/span>meilleur taux de participation<\/span><\/a> disponible en ce moment se termine aujourd'hui. Pr\u00e9voyez d'arriver t\u00f4t le dimanche 14 ao\u00fbt pour profiter de la <\/span>Sommet WINiT par GBTA<\/span><\/a> et passer du temps au tout premier pavillon de la durabilit\u00e9 de GBTA (plus de d\u00e9tails \u00e0 venir\u00a0!)<\/span> <\/span><\/p>\n

Pendant l'\u00e9v\u00e9nement, nous vous proposerons les offres fondamentales que vous attendez avec impatience chaque ann\u00e9e, mais je vous promets que la convention GBTA 2022 aura un aspect diff\u00e9rent, un son diff\u00e9rent et sera diff\u00e9rente, avec quelques surprises en r\u00e9serve. Le monde continue d'\u00e9voluer, tout comme GBTA.<\/span> <\/span><\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 inscrit \u00e0 la Convention ? <\/span>Passez le mot (social)<\/span><\/a> #GBTA2022. Nous ne pouvons pas (Re)Connecter, (R\u00e9)Imaginer ou (Re)Cr\u00e9er l'avenir du voyage d'affaires sans VOUS.<\/span> <\/span><\/p>\n

Suzanne<\/span> <\/span><\/p>\n

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Nouvelles \u00e0 savoir\u00a0:<\/u><\/p>\n

L'industrie du transport a\u00e9rien r\u00e9duit ses pertes alors que la demande de voyages revient<\/strong><\/p>\n

L'industrie du transport a\u00e9rien devrait r\u00e9duire ses pertes mondiales globales \u00e0 $9,7 milliards cette ann\u00e9e,<\/a> bien que certaines r\u00e9gions telles que l'Am\u00e9rique du Nord puissent renouer avec les b\u00e9n\u00e9fices en 2022. Les derni\u00e8res perspectives du secteur par l'association des compagnies a\u00e9riennes IATA indiquent que la perte pr\u00e9vue du secteur en 2022 serait une "\u00e9norme am\u00e9lioration" par rapport aux pertes de $137,7 milliards en 2020 et $42. 1 milliard en 2021 lorsque les services ont \u00e9t\u00e9 fortement r\u00e9duits en raison de la pand\u00e9mie de Covid-19.<\/p>\n

Les tarifs et le taux d'occupation des h\u00f4tels d'\u00e9t\u00e9 d\u00e9passeront ceux de 2019<\/strong><\/p>\n

Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent en juin, juillet et ao\u00fbt, l'occupation mondiale des h\u00f4tels est d'environ 1% inf\u00e9rieure aux niveaux de 2019<\/a>, mais Amadeus a not\u00e9 que, de peur que les acheteurs de voyages d'affaires ne pensent que cela pr\u00e9sente une opportunit\u00e9 de tarifs plus bas, les chiffres devraient s'am\u00e9liorer \u00e0 mesure que l'\u00e9t\u00e9 avance. Les donn\u00e9es d'Amadeus montrent que plus de la moiti\u00e9 des voyages dans le monde sont r\u00e9serv\u00e9s dans la semaine qui pr\u00e9c\u00e8de le voyage. Les r\u00e9servations dans la fen\u00eatre de sept jours repr\u00e9sentent 33 % des r\u00e9servations en France, 35 % en Allemagne, 36 % en Espagne, 39 % au Royaume-Uni et 55 % aux \u00c9tats-Unis, selon les donn\u00e9es.<\/p>\n

La Chambre adopte un projet de loi pour financer l'infrastructure des taxis a\u00e9riens \u00e9lectriques<\/strong><\/p>\n

Un projet de loi adopt\u00e9 par la Chambre des repr\u00e9sentants favoriserait le d\u00e9veloppement du taxi a\u00e9rien \u00e9lectrique<\/a> infrastructures telles que les vertiports, les stations de recharge et de ravitaillement en \u00e9lectricit\u00e9 et la connectivit\u00e9 aux centres de transport existants. La loi sur la modernisation de l'infrastructure de l'aviation avanc\u00e9e cr\u00e9erait un programme de subventions aux pilotes de $25 millions sur deux ans, avec des fonds accord\u00e9s aux gouvernements des \u00c9tats, locaux et tribaux. La mesure a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e \u00e0 la Chambre par 338 voix contre 73.<\/p>\n

Le mandat de vaccination pour les voyages int\u00e9rieurs au Canada se termine aujourd'hui<\/strong><\/p>\n

Les Canadiens n'ont plus besoin de pr\u00e9senter une preuve de vaccination contre la COVID-19 pour monter \u00e0 bord des vols int\u00e9rieurs et des trains<\/a> ou les vols sortants \u00e0 l'\u00e9tranger \u00e0 partir du lundi 20 juin. Les r\u00e8gles assouplies font partie d'une s\u00e9rie de mesures annonc\u00e9es par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral plus t\u00f4t ce mois-ci, en r\u00e9ponse au secteur du voyage qui se plaint des longues attentes et des retards de vol dans les a\u00e9roports. Ottawa met \u00e9galement fin \u00e0 une l'exigence que tous les employeurs du secteur des transports sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale \u00e9tablissent une politique de vaccination obligatoire, et ils disent qu'ils n'auront plus besoin d'une politique de vaccination obligatoire contre la COVID-19 dans tous les secteurs sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale en dehors des transports, comme les t\u00e9l\u00e9communications et les banques<\/p>\n

Nouvelles et rappels GBTA\u00a0:<\/u><\/p>\n

GBTA Canada Direct Talk<\/strong><\/p>\n

Joignez-vous \u00e0 GBTA Canada le 22 juin \u00e0 14 h HNE<\/a> pour le retour des pourparlers directs. Ces discussions visent \u00e0 offrir aux acheteurs canadiens un \u00e9change ouvert d'id\u00e9es et une compr\u00e9hension de la dynamique du march\u00e9.<\/p>\n

Sujets d'actualit\u00e9 sur les transports terrestres, les repas et les voyages d'affaires\u00a0: r\u00e9sultats de la recherche conjointe GBTA et Uber for Business<\/strong><\/p>\n

Rejoignez GBTA et Uber for Business le jeudi 23 juin \u00e0 14 h HE<\/a> pour une session interactive o\u00f9 nous discutons des r\u00e9sultats de notre premier rapport conjoint sur le transport terrestre des voyages d'affaires, qui comprend le r\u00f4le des plateformes de covoiturage dans les programmes de voyage, la mani\u00e8re dont la durabilit\u00e9 est abord\u00e9e dans les programmes de voyage et les options de restauration pour les voyageurs d'affaires lorsqu'ils sont sur la route. En outre, \u00e9coutez de premi\u00e8re main un responsable des voyages sur la valeur d'un programme de transport terrestre g\u00e9r\u00e9 et terminez la journ\u00e9e avec un cocktail sur le toit comprenant un bar h\u00e9berg\u00e9 et des amuse-gueules pass\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tous les professionnels ne peuvent pas dire qu'ils sont \u00e9galement le public cible pour le travail qu'ils font. En tant que professionnels de l'industrie du voyage d'affaires, nous le pouvons - nous voyageons souvent nous-m\u00eames pour affaires. Alors que je pars pour mes prochains voyages d'affaires internationaux, j'ai personnellement ressenti l'impact des efforts de plaidoyer de GBTA. C'est un grand soulagement de ne pas\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2477,1439,2017,1620,1171,2480","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1437,1307,1152],"tags":[1450],"class_list":["post-2707","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-covid-19","category-government-relations","category-meetings-and-events","tag-check-in-with-suzanne"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":1437,"name":"COVID-19","slug":"covid-19","term_group":0,"term_taxonomy_id":1437,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":124,"filter":"raw","cat_ID":1437,"category_count":124,"category_description":"","cat_name":"COVID-19","category_nicename":"covid-19","category_parent":0},{"term_id":1307,"name":"Government Relations","slug":"government-relations","term_group":0,"term_taxonomy_id":1307,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":61,"filter":"raw","cat_ID":1307,"category_count":61,"category_description":"","cat_name":"Government Relations","category_nicename":"government-relations","category_parent":0},{"term_id":1152,"name":"Meetings and Events","slug":"meetings-and-events","term_group":0,"term_taxonomy_id":1152,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":56,"filter":"raw","cat_ID":1152,"category_count":56,"category_description":"","cat_name":"Meetings and Events","category_nicename":"meetings-and-events","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":1450,"name":"Check-in with Suzanne","slug":"check-in-with-suzanne","term_group":0,"term_taxonomy_id":1450,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":47,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":1437,"label":"COVID-19"},{"value":1307,"label":"Government Relations"},{"value":1152,"label":"Meetings and Events"}],"post_tag":[{"value":1450,"label":"Check-in with Suzanne"}]},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info","featured_image_src","featured_image_src_square"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2707\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}