Partenariat GBTA-TSA sur le NOUVEAU processus de candidature PreCheck\u00a0:<\/b>\u00a0F\u00e9licitations aux sections de Virginie du Nord, de Virginie, de la vall\u00e9e de l'Ohio et de la ville de New York pour leur collaboration avec la TSA lors de l'ouverture en octobre des deux premiers centres d'application PreCheck \u00e0 l'a\u00e9roport international de Dulles\/Northern VA et \u00e0 l'a\u00e9roport international d'Indianapolis. TSA a fait des pr\u00e9sentations au Journ\u00e9e \u00e9ducative VBTA<\/a> Et un \u00c9v\u00e9nement NYCBTA<\/a> \u00e0 la fin du mois de septembre, et pr\u00e9voit \u00e9galement des opportunit\u00e9s d'\u00e9ducation et de m\u00e9dias avec d'autres sections. GBTA travaille en \u00e9troite collaboration avec les bureaux PreCheck au si\u00e8ge de la TSA pour garantir que les sections locales sont engag\u00e9es dans l'ouverture de centres de candidature PreCheck suppl\u00e9mentaires. Des centres suppl\u00e9mentaires ouvriront cet automne. Dans le cadre du NOUVEAU processus, les candidats se rendent dans les centres pour soumettre leurs empreintes digitales, une courte demande et des frais $85. Une fois la v\u00e9rification des ant\u00e9c\u00e9dents termin\u00e9e, les candidats re\u00e7oivent une adh\u00e9sion PreCheck pour cinq ans. Un contr\u00f4le rapide et s\u00e9curis\u00e9 aux points de contr\u00f4le est la r\u00e9ponse aux retards dans les a\u00e9roports et aux vols manqu\u00e9s. En savoir plus sur le processus de candidature<\/a>.<\/p>\n GBTA parle<\/b>: NextGen est essentiel. Dans un \u00c9v\u00e9nement \u00e0 Washington, DC<\/a> h\u00e9berg\u00e9 par le Association des industries a\u00e9rospatiales<\/a>, en pr\u00e9sence des m\u00e9dias et du personnel cl\u00e9 du Congr\u00e8s, Mike McCormick a soulign\u00e9 l'importance de la modernisation du contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien \u2013 NextGen \u2013 pour un voyage a\u00e9rien efficace et s\u00fbr pour les voyageurs d'affaires occup\u00e9s, d\u00e9clarant que \u00ab les entreprises am\u00e9ricaines envoient leurs employ\u00e9s sur plus de sept millions de vols chaque mois. . Des voyages a\u00e9riens efficaces et s\u00fbrs permettent des rencontres en face-\u00e0-face inestimables avec les clients et les partenaires, garantissant ainsi aux entreprises d'\u00eatre comp\u00e9titives sur le march\u00e9 mondial. NextGen est essentiel pour r\u00e9duire les retards de vol et les ralentissements du syst\u00e8me qui perturbent le transport a\u00e9rien et les opportunit\u00e9s commerciales, et ralentissent la croissance \u00e9conomique. La GBTA et ses membres soutiennent depuis longtemps la modernisation du contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien, y compris un financement suffisant pour la poursuite de la mise en \u0153uvre de NextGen malgr\u00e9 les menaces de coupes budg\u00e9taires. F\u00e9licitations \u00e0 la NYCBTA pour son excellent article d'opinion<\/a>\u00a0\u00e0 Crain's New York, soutient fortement NextGen, en particulier des am\u00e9liorations dans les a\u00e9roports tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s de la r\u00e9gion de New York afin d'\u00e9liminer les goulots d'\u00e9tranglement pendant les p\u00e9riodes de pointe des vols.<\/p>\n <\/p>\n Rapport de la FAA sur les PED\u00a0:\u00a0<\/b>Apr\u00e8s plus d'un an, un comit\u00e9 consultatif industrie-gouvernement compos\u00e9 de 28 membres a envoy\u00e9 un rapport \u00e0 la FAA recommandant des proc\u00e9dures que les compagnies a\u00e9riennes peuvent mettre en \u0153uvre pour garantir une utilisation accrue et s\u00fbre des PED pendant le vol. Bien que le rapport reste confidentiel et ne sera probablement pas publi\u00e9 prochainement en raison de la fermeture du gouvernement, les m\u00e9dias rapportent que les proc\u00e9dures permettraient aux passagers d'utiliser des liseuses \u00e9lectroniques, des iPod et des ordinateurs portables \u00e0 certaines fins \u00e0 des altitudes inf\u00e9rieures \u00e0 10 000 pieds, mais les appels t\u00e9l\u00e9phoniques et L'utilisation d'Internet reste interdite. Aucune information sur si ou quand la FAA donnera suite aux recommandations. Plus \u00e0 venir \u2013 restez \u00e0 l\u2019\u00e9coute.<\/p>\n Coalition fiscale GBTA-Car Rental\u00a0:\u00a0<\/b>La GBTA a rencontr\u00e9 le principal sponsor du projet de loi visant \u00e0 interdire les taxes suppl\u00e9mentaires sur la location de voitures aux niveaux national et local, et continue de travailler avec une coalition diversifi\u00e9e pour trouver des sponsors pour le projet de loi. Bien qu'il soit difficile de pr\u00e9dire quand une autre audience sur le projet de loi aura lieu ou si le projet de loi sera soumis au vote, les membres de la GBTA devraient exhorter leurs repr\u00e9sentants \u00e0 soutenir cette approche sens\u00e9e visant \u00e0 r\u00e9duire les taxes de voyage inutiles qui ne profitent en aucun cas aux voyageurs. mani\u00e8re, mais augmentent consid\u00e9rablement les frais de d\u00e9placement. Passer \u00e0 l'action<\/a>. R\u00e9duire les d\u00e9penses de voyage du gouvernement am\u00e9ricain\u00a0:<\/b>\u00a0Malgr\u00e9 tout ce que le Congr\u00e8s tente d\u2019accomplir cet automne, les projets de loi visant \u00e0 r\u00e9duire encore davantage les d\u00e9penses de voyage du gouvernement ne progressent pas dans le processus l\u00e9gislatif. La GBTA continuera de travailler avec les acteurs du voyage pour surveiller de pr\u00e8s ces factures et prendre les mesures appropri\u00e9es. Bien que les agences gouvernementales doivent mettre en \u0153uvre des outils de gestion pour d\u00e9penser judicieusement l\u2019argent des voyages, les coupes budg\u00e9taires brutales et les restrictions s\u00e9v\u00e8res en mati\u00e8re de voyages sont \u00e0 courte vue et r\u00e9duisent l\u2019efficacit\u00e9 du gouvernement.<\/p>\n![\"Mike](\"http:\/\/www.blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/AIAevent-300x168.jpg\")
<\/a>
\n<\/a><\/p>\n