{"id":713,"date":"2022-07-20T09:29:39","date_gmt":"2022-07-20T13:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/white-house-business-council-briefing-on-travel-tourism\/"},"modified":"2022-08-11T11:32:52","modified_gmt":"2022-08-11T15:32:52","slug":"white-house-business-council-briefing-on-travel-tourism","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/white-house-business-council-briefing-on-travel-tourism\/","title":{"rendered":"Briefing du Conseil des affaires de la Maison Blanche sur les voyages et le tourisme"},"content":{"rendered":"

La semaine derni\u00e8re, j'ai particip\u00e9 \u00e0 la r\u00e9union d'information du Conseil d'affaires de la Maison Blanche sur les voyages et le tourisme. Les responsables de l'administration am\u00e9ricaine ont fait le point sur l'\u00e9conomie et discut\u00e9 de la mani\u00e8re dont le D\u00e9partement am\u00e9ricain de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure et d'autres agences travaillent pour promouvoir les voyages et le tourisme depuis, vers et au sein du \u00c9tats-Unis. La r\u00e9union a \u00e9t\u00e9 l'occasion pour l'industrie de se retrouver face \u00e0 face avec des responsables de l'administration (les professionnels du voyage d'affaires comprennent \u00e0 quel point c'est important !) et de partager leurs encouragements et leurs pr\u00e9occupations sur les politiques affectant les voyages.<\/p>\n

La journ\u00e9e a commenc\u00e9 de mani\u00e8re typique \u00e0 Washington \u2013 sans parking disponible pr\u00e8s de la Maison Blanche \u2013 j\u2019ai appel\u00e9 un taxi. Il \u00e9tait tard et j'\u00e9tais donc en retard. Un jour, je me souviendrai de ce que me disent mes amis qui travaillent pour l\u2019association des limousines : appelez une voiture noire ! Arriver en retard pour une r\u00e9union \u00e0 la Maison Blanche\/ancien b\u00e2timent ex\u00e9cutif n'est pas une bonne impression. Pour aggraver les choses, le processus de s\u00e9curit\u00e9 est compliqu\u00e9 et un peu d\u00e9routant, m\u00eame pour un professionnel. Faisant la queue pour v\u00e9rifier nos badges et nos pi\u00e8ces d'identit\u00e9, je me suis rendu chez le premier officier disponible. Il m'a dit qu'il ne pouvait pas m'aider. Confus, j'ai recul\u00e9 dans la file. Il m'a ensuite rappel\u00e9 et m'a dit que je devais dire \u00ab Go Blue \u00bb. J'ai r\u00e9alis\u00e9 que je portais ma cravate de l'Ohio State puisqu'ils jouaient \u00e0 midi, et il \u00e9tait clairement un fan du plus grand rival de mon \u00e9cole. J'ai dit absolument non, il a dit en plaisantant qu'il m'arr\u00eaterait et m'a ensuite laiss\u00e9 passer.<\/p>\n

La r\u00e9union a d\u00e9but\u00e9 par un expos\u00e9 de David Langdon, conseiller politique principal pour l'\u00e9conomie et les statistiques au minist\u00e8re du Commerce. Il a \u00e9voqu\u00e9 l'impact des voyages sur l'\u00e9conomie. Les voyages et le tourisme aux \u00c9tats-Unis ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 1,5 billion de dollars de production \u00e9conomique et cr\u00e9\u00e9 7,8 millions d\u2019emplois. Il est r\u00e9confortant de savoir que les responsables de l'administration reconnaissent l'impact des voyages sur l'\u00e9conomie globale.<\/p>\n

Les orateurs suivants \u00e9taient ceux qui m'int\u00e9ressaient le plus, le secr\u00e9taire adjoint du minist\u00e8re de la S\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, Alejandro Mayorkas, l'administrateur de la Transportation Security Administration, John Pistole, et le sous-commissaire par int\u00e9rim Kevin McAleenan, charg\u00e9 des douanes et de la protection des fronti\u00e8res.<\/p>\n

\"Photo<\/a>
Cr\u00e9dit photo\u00a0: Business Forward<\/figcaption><\/figure>\n

Le secr\u00e9taire adjoint s'est engag\u00e9 \u00e0 rendre le DHS plus ouvert, engag\u00e9 et transparent. Il a propos\u00e9 au DHS d'utiliser les connaissances de l'industrie \u00e0 travers le programme \u00ab Shared Executive \u00bb. Cela a incit\u00e9 le public \u00e0 proposer plusieurs id\u00e9es allant du marketing \u00e0 la gestion hi\u00e9rarchique en passant par une meilleure interaction avec les voyageurs entrants.<\/p>\n

L'administrateur Pistole a longuement parl\u00e9 de Programme PreCheck de la TSA<\/a>. Cela a \u00e9t\u00e9 motiv\u00e9 par le mod\u00e9rateur qui a d\u00e9clar\u00e9 qu'il venait d'en prendre connaissance, de s'\u00eatre inscrit et de l'adorer. Je suis toujours \u00e9tonn\u00e9 qu'un initi\u00e9 de DC d\u00e9couvre tout juste l'existence du programme. Le DHS a clairement besoin de conseils en marketing du secteur priv\u00e9\u00a0! L'administrateur Pistole a d\u00e9clar\u00e9 que 100 000 personnes se sont inscrites \u00e0 l'application PreCheck et que plus de 90 millions de voyageurs ont subi une sorte de contr\u00f4le acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. Cependant, il sait que cela ne suffit pas et pousse son \u00e9quipe \u00e0 se d\u00e9velopper et \u00e0 faire mieux.<\/p>\n

La question qui nous pr\u00e9occupait, que nous avons pos\u00e9e parce que nous craignions que cela nuise \u00e0 l'inscription au PreCheck, \u00e9tait de savoir combien de temps l'inclusion g\u00e9r\u00e9e se poursuivrait (la pratique consistant \u00e0 observer le comportement des voyageurs et \u00e0 autoriser ceux qui ne semblent pas constituer une menace dans les voies PreCheck). L'administrateur a \u00e9t\u00e9 un peu m\u00e9fiant dans sa r\u00e9ponse, mais la r\u00e9ponse semble \u00eatre qu'\u00e0 mesure que les inscriptions \u00e0 PreCheck augmentent, l'inclusion g\u00e9r\u00e9e diminuera.<\/p>\n

Le sous-commissaire par int\u00e9rim McAleenan a discut\u00e9 de l'expansion des installations de pr\u00e9-contr\u00f4le comme moyen de faciliter un plus grand nombre de voyages \u00e0 destination. Il a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 le recours aux programmes de \u00ab voyageurs de confiance \u00bb, notamment Global Entry. J'ai soulev\u00e9 la question du manque de clart\u00e9 sur la mani\u00e8re dont les voyageurs peuvent profiter des accords de r\u00e9ciprocit\u00e9 ainsi que sur le statut du Carte APEC<\/a>. Il a dit qu'une mise \u00e0 jour sur l'APEC serait bient\u00f4t disponible\u00a0! Et nous organisons une r\u00e9union pour discuter plus en d\u00e9tail de l\u2019utilisation des programmes de d\u00e9pistage acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 d\u2019autres pays et vice versa.<\/p>\n

\"Photo<\/a>
Cr\u00e9dit photo\u00a0: Business Forward<\/figcaption><\/figure>\n

La r\u00e9union s'est ensuite poursuivie avec des discussions sur la promotion des voyages, les infrastructures et les parcs nationaux.<\/p>\n

La r\u00e9union a \u00e9t\u00e9 encourageante dans la mesure o\u00f9 des personnes tr\u00e8s intelligentes et puissantes comprennent et appr\u00e9cient l\u2019impact des voyages sur les \u00c9tats-Unis et le monde. Ils comptent simplement sur nous, en tant qu\u2019industrie, pour les aider \u00e0 fournir des r\u00e9ponses. Et c'est nous qui le faisons !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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