{"id":801,"date":"2022-07-20T09:32:45","date_gmt":"2022-07-20T13:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/always-ready\/"},"modified":"2022-08-29T13:03:39","modified_gmt":"2022-08-29T17:03:39","slug":"always-ready","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/always-ready\/","title":{"rendered":"Toujours pr\u00eat"},"content":{"rendered":"

Alors que la c\u00f4te est a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9e par un Nor'easter et que la c\u00f4te ouest a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9e par une violente temp\u00eate la semaine derni\u00e8re, nous nous rappelons que des difficult\u00e9s et des obstacles peuvent survenir \u00e0 tout moment. Notre plus r\u00e9cent num\u00e9ro de Magazine mondial des voyages d'affaires<\/a><\/i> a soulign\u00e9 l'importance de la gestion des risques li\u00e9s aux voyages, qu'il s'agisse de l'enl\u00e8vement de cadres, des voyages \u00e0 travers des zones dangereuses ou des catastrophes naturelles comme le nuage de cendres. Dans le magazine, j'ai partag\u00e9 mes exp\u00e9riences en tant que directeur des services de voyage pour Dominion Resources lors de certaines temp\u00eates historiques majeures \u2013 l'ouragan Isabel et l'ouragan Katrina \u2013 et j'ai parl\u00e9 de ce que j'en ai appris en mati\u00e8re d'intervention d'urgence et de gestion des risques. J\u2019aimerais \u00e9galement partager ces exp\u00e9riences avec vous ici.<\/p>\n

Un merci tout sp\u00e9cial au comit\u00e9 des risques de la GBTA qui a \u00e9galement contribu\u00e9 au num\u00e9ro sur les risques du magazine ( revenez la semaine prochaine pour leurs conseils d'experts sur les meilleures pratiques en mati\u00e8re de devoir de diligence) et \u00e0 tous les gestionnaires de voyages qui mettent l'accent sur la s\u00fbret\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de leurs main-d\u2019\u0153uvre dans leurs programmes.<\/p>\n

*Cet article a \u00e9t\u00e9 initialement publi\u00e9 sous forme d'\u00e9ditorial dans Magazine mondial des voyages d'affaires<\/i> Volume deux, num\u00e9ro cinq<\/a>.*<\/p>\n

Le 18 septembre 2003, Isabel a touch\u00e9 terre dans l'est de la Caroline du Nord en tant qu'ouragan de cat\u00e9gorie 2. On se souviendra non pas de son intensit\u00e9, mais de son ampleur et de son vaste impact sur certaines des zones les plus peupl\u00e9es de la c\u00f4te Est. Lorsqu\u2019elle a touch\u00e9 terre, Isabel avait la taille de l\u2019\u00c9tat du Colorado. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, c\u2019\u00e9tait l\u2019un des ouragans les plus co\u00fbteux, les plus meurtriers et les plus violents jamais frapp\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. Il a provoqu\u00e9 des rafales de vent de plus de 100 milles \u00e0 l'heure, renvers\u00e9 des centaines de milliers d'arbres et caus\u00e9 finalement $5 milliards de d\u00e9g\u00e2ts dans toute la r\u00e9gion m\u00e9dio-atlantique. J'ai travaill\u00e9 pendant plus de 27 ans en tant que directeur des services de voyage pour Dominion Resources, l'une des principales soci\u00e9t\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques du pays, bas\u00e9e en Virginie. Isabel n'\u00e9tait pas mon premier ouragan et ce ne serait pas non plus le dernier. Les services m\u00e9t\u00e9orologiques avaient pr\u00e9dit la temp\u00eate environ une semaine avant qu'elle n'atteigne la terre ferme, et les gens se sont pr\u00e9par\u00e9s du mieux qu'ils pouvaient. Pourtant, plus de 1,8 million des 2,2 millions de clients de distribution d'\u00e9lectricit\u00e9 de Dominion, soit 82 pour cent de nos clients d'\u00e9lectricit\u00e9, se sont retrouv\u00e9s sans \u00e9lectricit\u00e9. Dans certaines zones rurales, des comt\u00e9s entiers \u00e9taient dans le noir.<\/p>\n

Revenir \u00e0 la normale \u00e9tait une entreprise \u00e9norme. Nous avons d\u00fb mobiliser toutes nos \u00e9quipes et faire appel \u00e0 l\u2019entraide d\u2019autres services publics. Mon \u00e9quipe et moi-m\u00eame avons d'abord coordonn\u00e9 le soutien a\u00e9rien pour \u00e9valuer l'\u00e9tendue des d\u00e9g\u00e2ts. Nous avons ensuite d\u00fb trouver un espace d'h\u00e9bergement appropri\u00e9 pour les plus de 12 000 entrepreneurs et travailleurs d'entraide impliqu\u00e9s dans les efforts de nettoyage apr\u00e8s l'ouragan. Nous avons r\u00e9serv\u00e9 environ 4 500 chambres par nuit, soit plus de 75 000 nuit\u00e9es sur une p\u00e9riode de deux semaines. Compte tenu de l'intense demande de chambres d'h\u00f4tel (des responsables de la FEMA, des travailleurs de la Croix-Rouge et des repr\u00e9sentants des compagnies d'assurance se rendaient \u00e9galement dans la r\u00e9gion), la r\u00e9alit\u00e9 \u00e9tait que l'\u00e9lectricit\u00e9 et le service t\u00e9l\u00e9phonique de nombreux h\u00f4tels \u00e9taient coup\u00e9s, ce qui rendait la recherche de chambres extr\u00eamement difficile. Ayant besoin de plus de 3\u00a0000 chambres le premier week-end, mon \u00e9quipe a d\u00fb faire preuve d\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 et d\u2019innovation. Nous \u00e9tions pr\u00eats \u00e0 utiliser des abris non traditionnels, tels que des \u00e9coles et des armureries, et \u00e0 rechercher les fournitures n\u00e9cessaires pour rendre les personnes h\u00e9berg\u00e9es dans ces installations aussi fonctionnelles et confortables que possible.<\/p>\n

Je ne saurais trop insister sur l'importance de mettre en place un plan de gestion des risques li\u00e9s aux voyages d'affaires pour un \u00e9v\u00e9nement tel qu'Isabel. Notre planification pr\u00e9alable nous a permis d'\u00eatre agiles et de r\u00e9agir rapidement et efficacement lorsque l'ampleur de la temp\u00eate est devenue apparente. Nous avons tir\u00e9 des le\u00e7ons et affin\u00e9 nos plans qui sont en place aujourd\u2019hui, et nous les exer\u00e7ons r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

Notre succ\u00e8s global r\u00e9sulte des relations que nous avons nou\u00e9es avec nos h\u00f4teliers et partenaires de services au sol, avec les groupes internes et entre nous. La politique et les proc\u00e9dures de Dominion en mati\u00e8re de risques li\u00e9s aux voyages, bas\u00e9es sur l'exp\u00e9rience, le travail acharn\u00e9 de notre personnel et notre capacit\u00e9 de r\u00e9ponse nous ont permis de transformer la plus grande catastrophe naturelle de l'entreprise en l'une de ses plus grandes r\u00e9ussites.<\/p>\n

Notre exp\u00e9rience avec Isabel nous a pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 affronter une temp\u00eate encore plus d\u00e9vastatrice deux ans plus tard. Katrina a frapp\u00e9 la c\u00f4te du Golfe en tant qu'ouragan de cat\u00e9gorie 3 le matin du 29 ao\u00fbt 2005. Les activit\u00e9s offshore de Dominion E&P \u00e9taient situ\u00e9es dans le Golfe. Comme de nombreux r\u00e9sidents, nos employ\u00e9s \u00e9taient dispers\u00e9s dans sept \u00c9tats diff\u00e9rents et avaient d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment besoin d'un logement. J'ai pris l'avion pour Houston, o\u00f9 pendant trois semaines nous avons travaill\u00e9 24 heures sur 24 pour trouver un logement, des meubles et des articles m\u00e9nagers afin de d\u00e9placer nos employ\u00e9s d\u00e9plac\u00e9s dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

Une politique de risques li\u00e9s aux voyages d\u2019entreprise doit \u00eatre un document fluide, qui donne au responsable des voyages une flexibilit\u00e9 et une latitude d\u2019action consid\u00e9rables. En bref, le responsable des voyages doit \u00eatre capable de dire aux gens ce dont ils ont besoin avant de savoir de quoi ils ont besoin. Pour le professionnel du voyage, ces connaissances proviennent d'une exp\u00e9rience directe ainsi que d'un travail continu avec les unit\u00e9s commerciales appropri\u00e9es pour comprendre leurs besoins et leurs priorit\u00e9s, en particulier en temps de crise.<\/p>\n

Anticiper et planifier divers sc\u00e9narios sont des \u00e9l\u00e9ments essentiels du processus de r\u00e9tablissement. Disposer de ressources et avoir la flexibilit\u00e9 de les allouer rapidement aux domaines o\u00f9 elles sont le plus n\u00e9cessaires peut faire la diff\u00e9rence entre le succ\u00e8s et l\u2019\u00e9chec.<\/p>\n

Isabel et Katrina ont \u00e9t\u00e9 des \u00e9v\u00e9nements importants et d\u00e9terminants au cours de ma carri\u00e8re, qui ont fait ressortir l'importance de se concentrer sur les interventions d'urgence, la continuit\u00e9 des activit\u00e9s et la gestion des risques li\u00e9s aux voyages en g\u00e9n\u00e9ral. Personne ne veut penser aux ouragans, aux accidents d'avion ou aux attaques terroristes, mais nous devons nous pr\u00e9parer aux r\u00e9alit\u00e9s d'aujourd'hui et trouver une place \u00e0 la table des dirigeants de notre organisation, afin d'obtenir des r\u00e9sultats pertinents et durables pour notre activit\u00e9 principale. Nous devons faire partie de l\u2019\u00e9quipe de d\u00e9part.<\/p>\n

Cr\u00e9dit photo\u00a0: NASA Goddard Space Flight Center, ouragan Katrina<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que la c\u00f4te est a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9e par un Nor'easter et que la c\u00f4te ouest a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9e par une violente temp\u00eate la semaine derni\u00e8re, on nous rappelle que des difficult\u00e9s et des obstacles peuvent survenir \u00e0 tout moment. Notre dernier num\u00e9ro de Global Business Travel Magazine a soulign\u00e9 l'importance de la gestion des risques de voyage couvrant tout, des cadres kidnapp\u00e9s et\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":5594,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2364,2392,2468,2413,2469,2498","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[79],"tags":[48,133,291,292,293,294,295,129,296],"class_list":["post-801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-safety-and-security","tag-business-travel","tag-business-travel-industry","tag-corporate-travel-risk","tag-power","tag-risk","tag-risk-management","tag-storms","tag-travel","tag-travel-risk-management"],"acf":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/HurricaneKatrina-300x164-1.jpg",300,164,false],"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/fr\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":79,"name":"Safety 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