Prevendo o futuro do voo com Ed Bastian da Delta

“Quando me formei na faculdade, nunca coloquei os pés em um avião”, disse o CEO da Delta, Ed Bastian, à multidão em sua primeira aparição no palco central da Convenção GBTA 2017. Bastian é agora o chefe de uma das maiores companhias aéreas globais e conversou com o diretor executivo e COO da GBTA, Mike McCormick, sobre como será o futuro da Delta e da indústria de viagens como um todo.

McCormick concentrou a conversa em questões importantes de defesa de direitos, incluindo céus abertos e privatização do controle de tráfego aéreo (ATC). “Somos grandes defensores dos céus abertos”, disse Bastian, “mas os céus abertos não substituem os céus livres – têm de ser justos”. Ele considerou os céus abertos uma questão para o futuro da nossa indústria nos EUA e acredita que o governo precisa de analisar o assunto, ponderar e certificar-se de que é do melhor interesse dos Estados Unidos. Bastian enfatizou que não se trata de protecionismo e sim de fazer cumprir a lei. “Estamos confiantes de que podemos competir com qualquer um se tivermos oportunidades iguais”, acrescentou. No que diz respeito à privatização, ele acredita que a modernização é o objectivo e que a privatização fornece a estrutura para chegar a esse objectivo. Ele disse, mais importante ainda, que a Delta é a favor de ter a estrutura e o mecanismo em funcionamento para realmente implementar a modernização do sistema de controle de tráfego aéreo do nosso país.

Os dois discutiram os investimentos da Delta em outras companhias aéreas e a importância das alianças aéreas. As alianças fornecem uma estrutura abrangente para focar em itens como fidelidade e acesso aos portões de embarque nos aeroportos. Porém, para que a Delta dê um passo significativo, eles estão investindo pensando no cliente para eliminar divisões entre companhias aéreas, e isso significa investimentos em outras transportadoras.

Além disso, à medida que novos desenvolvimentos são implementados nos procedimentos de segurança e proteção, Bastian prevê que as companhias aéreas se envolvam mais com a Segurança Interna para otimizar a segurança, tornando todos os viajantes mais seguros.

Ele também comentou que a melhor forma de cuidar de uma experiência de viagem desagradável é “tratar o cliente como gostaríamos de ser tratados”. A mídia social desempenha um grande papel na atenção atraída para experiências negativas e estar atento a isso pode realmente ajudar a prevenir o mau comportamento da empresa.

Quando questionado sobre o que vem a seguir para a Delta, Bastian disse: “As pessoas continuarão a ser recompensadas e apoiadas e isso é sempre o número um para nós”. A Delta também continuará a acelerar a globalização da sua rede e a trabalhar para introduzir novas tecnologias no seu modelo de negócios. Eles planejam investir $500 milhões somente em tecnologia, para se conectarem melhor com seus clientes.

Então, o que torna a Delta tão diferente? “É tudo uma questão de nosso pessoal”, disse Bastian. “É a nossa força competitiva... a única coisa verdadeiramente distinta em uma companhia aérea são seus funcionários, e é disso que mais me orgulho: a cultura da Delta.”

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