Viajantes a negócios devem ver as tarifas aéreas aumentarem em 8,4%, as tarifas de hotel em 8,2% e as taxas de aluguel de carros em 6,8% em 2023

Isso se soma a um aumento previsto para todo o ano de 2022 nas tarifas aéreas de 48,5%, tarifas de hotel de 18,5% e taxas de aluguel de carros de 7,3%

MINNEAPOLIS – Prevê-se que os preços globais de viagens continuem a aumentar nos restantes meses de 2022 e ao longo de 2023, de acordo com a 2023 Global Business Travel Forecast, publicada hoje pela CWT, a plataforma de gestão de viagens B2B4E e a Global Business Travel Association (GBTA). , a voz da indústria global de viagens de negócios. O aumento dos preços dos combustíveis, a escassez de mão de obra e as pressões inflacionárias nos custos das matérias-primas são os principais impulsionadores do crescimento esperado dos preços, de acordo com o relatório, que usa dados anônimos gerados pela CWT e GBTA, com informações do setor publicamente disponíveis e modelagem econométrica e estatística desenvolvido pelo Instituto Avrio. 

Mudanças ano a ano nos preços das viagens
	(real) 2020	(real) 2021	(estimado) 2022	(estimado) 2023
Tarifas aéreas	(12%)	(26%)	48.5%	8.45%
Transporte terrestre	(4.9%)	5.1%	7.3%	6.8%
Tarifas de hotéis	(13.3%)	(9.5%)	18.5%	8.2%

Fonte: Previsão Anual Global de Viagens de Negócios de 2023

“A demanda por viagens de negócios e reuniões está de volta com força total, disso não há dúvida”, disse Patrick Andersen, CEO da CWT. “A escassez de mão de obra no setor de viagens e hospitalidade, o aumento dos preços das matérias-primas e a maior conscientização sobre viagens responsáveis estão afetando os serviços, mas os preços previstos estão, em geral, no mesmo nível de 2019.”

“O que estamos vendo agora são vários fatores entrando em jogo quando os compradores de viagens corporativas e os oficiais de compras modelam seus programas de viagens. Esta oitava previsão anual conjunta combina dados estatísticos de viagens e análise de tendências com influências macroeconômicas para fornecer um ponto de referência fundamental para o planejamento futuro de viagens corporativas”, disse Suzanne Neufang, CEO da GBTA. 

Influências macroeconômicas 

A economia mundial encolheu 3,4% em 2020 em um dos piores declínios desde a Segunda Guerra Mundial. Os setores de serviços, incluindo viagens e hospitalidade, foram especialmente atingidos, mas a economia global se recuperou rapidamente, superando as mínimas de 2020 e aumentando 5,8% em 2021. O crescimento econômico está moderado à medida que a recuperação se prolonga, embora outra recessão seja uma preocupação crescente. O cenário base atual para 2022 é de crescimento de 3%, seguido de crescimento de 2,8% em 2023. Notas de advertência também destacadas na Previsão Global de Viagens de Negócios de 2023, destacam as três principais forças que exercem pressão sobre a economia e o setor de viagens de negócios. Isso inclui a invasão da Ucrânia pela Rússia, juntamente com outras incertezas geopolíticas, pressões inflacionárias que estão elevando os custos e o risco de novos surtos de COVID que podem restringir as viagens de negócios. 

Por outro lado, com as empresas classificando a sustentabilidade entre suas principais prioridades e refletindo a importância acelerada do combate às mudanças climáticas, o relatório destaca uma maior visibilidade no ponto de venda para opções de viagens mais ecológicas, bem como a pegada de carbono, e a avaliação do impacto ambiental é uma oportunidade para que a indústria de viagens ajude ativamente na tomada de decisões responsáveis.  

Reuniões e eventos 

Os preços aumentaram em todas as regiões na maioria das categorias de gastos, alimentados pela demanda reprimida, o desejo de construir a cultura da empresa e uma perspectiva econômica incerta. Espera-se que o custo por participante para reuniões e eventos em 2022 seja cerca de 25% maior do que em 2019, e prevê-se que aumente mais 7% em 2023. 

Juntamente com a demanda reprimida, os eventos corporativos agora estão competindo com muitos outros tipos de eventos que foram cancelados em 2020. E, com muitas empresas abrindo mão de escritórios durante a pandemia em favor do trabalho remoto, agora estão reservando espaços para reuniões quando os funcionários se reúnem pessoalmente, alimentando ainda mais a demanda. 

Prazos mais curtos para eventos, variando de um a três meses versus seis a 12 meses, também estão contribuindo para essa tempestade perfeita, talvez ressaltada por preocupações corporativas de que a situação que enfrentam hoje pode mudar muito rapidamente. Isso é particularmente perceptível na Ásia-Pacífico, que tem sido mais lenta do que outras regiões para reabrir após a pandemia, com restrições contínuas na China, levando os clientes a garantir que seus eventos possam prosseguir e o mais rápido possível.  

Ar 

As tarifas aéreas de viagens de negócios caíram mais de 12% em 2020 em relação a 2019, seguidas por um declínio adicional de 26% em 2021. Os preços das passagens econômicas caíram mais de 24% de 2019 a 2021, enquanto as passagens premium caíram 33%. Espera-se que os preços subam 48,5% em 2022, mas mesmo com esse forte aumento de preços, espera-se que os preços permaneçam abaixo dos níveis pré-pandemia até 2023. Após um aumento de 48,5% em 2022, os preços devem subir 8,4% em 2023. 

A crescente demanda e os contínuos aumentos de preços do combustível de aviação, que viram os preços mais que dobrarem em alguns mercados para mais de $160/barril de acordo com a S&P Global, estão pressionando os preços das passagens. 

Os bilhetes da classe premium incluíam mais de 7% de todos os bilhetes comprados em 2019. A parcela de bilhetes da classe premium caiu para 6,5% em 2020 e para 4,5% em 2021, mas começou a aumentar em 2022. até 6,2% de todos os ingressos comprados. Uma parcela crescente de passagens de classe premium resultará em tarifas médias mais altas, já que o preço médio das passagens inclui econômica e premium.  

As reservas internacionais e transfronteiriças estão se recuperando na maioria das regiões, o que resultará em uma parcela maior de reservas de passagens internacionais e um preço médio de passagem mais alto, apesar das incertezas causadas pela guerra na Ucrânia. Após dois anos de despesas mínimas ou nulas, os viajantes de negócios provavelmente estarão dispostos a gastar mais em passagens, especialmente porque a disponibilidade diminui devido à escassez de mão de obra. Esta tendência ascendente deve-se em grande parte aos lançamentos generalizados de vacinas e à reabertura das fronteiras.  

Hotel 

Os preços dos hotéis caíram 13,3% em 2020 em relação a 2019 e mais 9,5% em 2021, no entanto, o relatório espera que eles subam 18,5% em 2022, seguidos por um aumento de 8,2% em 2023. Os preços dos hotéis já superaram os níveis de 2019 em algumas áreas, como a Europa , Oriente Médio e África e América do Norte e devem fazê-lo globalmente até 2023. 

As tarifas de hotéis aumentaram acentuadamente em partes do mundo, incluindo um aumento de 22% na América do Norte – e uma previsão de 31,8% na Europa, Oriente Médio e África – impulsionado por uma recuperação acelerada juntamente com restrições contínuas de capacidade. 

Os aumentos nas tarifas de hotéis foram inicialmente impulsionados por fortes viagens de lazer em 2021, mas as viagens em grupo para reuniões e eventos corporativos estão melhorando e as viagens de negócios transitórias também estão ganhando um ritmo saudável, pressionando ainda mais as tarifas médias diárias dos hotéis.

Transporte terrestre 

Os preços globais de aluguel de carros caíram 2,5% em 2020 em relação a 2019, antes de subir 5,1% em 2021. Os preços devem aumentar 7,3% em 2022, atingindo novos máximos e subir mais 6,8% em 2023. 

A indústria de veículos continua com capacidade limitada e as agências de aluguel que reduziram o tamanho das frotas após a pandemia ainda não se recuperaram totalmente – devido em parte à escassez de componentes e interrupções na cadeia de suprimentos que reduziram a produção global de automóveis. 

As locadoras voltaram a comprar veículos usados para aumentar o tamanho das frotas e estão mantendo seus veículos por mais tempo. Algumas agências também estão comprando veículos de montadoras fora de suas marcas historicamente suportadas. 

Preços em disparada, escassez de veículos e a necessidade de visibilidade das emissões de carbono de porta em porta estão levando os gerentes de viagens corporativas a considerar o transporte terrestre no planejamento completo da viagem desde o início. Isso é especialmente verdadeiro quando se considera a inclusão de veículos elétricos e, embora a adoção generalizada ainda possa demorar alguns anos, a preferência pessoal não deve ser subestimada.  

Para obter informações mais detalhadas, incluindo detalhamentos geográficos e insights mais aprofundados sobre tendências e análises, visite o site denuncie on-line aqui, onde você também pode baixar uma versão em PDF do relatório de 35 páginas.  

NOTAS AOS EDITORES  

Sobre a Previsão Global de Viagens de Negócios de 2023  

As projeções da Previsão Global de Viagens de Negócios de 2023 envolveram:  

• Modelos estatísticos desenvolvidos pela GBTA  
• Avaliação do comportamento histórico de preços e previsões nas categorias aérea, hoteleira e terrestre por empresa de pesquisa, estratégia e pesquisa de mercado e econômica, Instituto Avrio  
• A experiência específica do mercado e o conhecimento do setor de viagens da CWT  
• Informações provenientes do Departamento de Pesquisa do Fundo Monetário Internacional, IATA, Conselho Mundial de Viagens e Turismo, Nações Unidas e outras organizações líderes  

As projeções são baseadas em dados de transações anônimas do portfólio global de clientes da CWT, incluindo padrões de viagens de clientes anônimos, nos últimos dez anos. Os principais indicadores macroeconômicos e por país, como o crescimento atual e esperado do PIB, o índice de preços ao consumidor, as taxas de desemprego e os preços do petróleo bruto, foram usados no modelo estatístico, bem como os principais impulsionadores do lado da oferta provenientes da OAG e STR Global. Todas as estatísticas aéreas representam o ponto de origem e incluem todos os tipos de viagem.  

Saiba mais sobre a Previsão Global de Viagens de Negócios de 2023 e os projetos e tendências de preços que estão por vir em 2023 durante uma sessão educacional em Convenção GBTA 2022 (sala 20D) na segunda-feira, 15 de agosto de 2022 às 10:00 horas (PST).  

Sobre GBTA  

A Global Business Travel Association (GBTA) é a maior organização comercial de viagens de negócios e reuniões do mundo, representando a indústria de viagens de negócios de $1,4 trilhão. Com operações em seis continentes, os membros da GBTA gerenciam mais de $345 bilhões de despesas globais com viagens e reuniões de negócios anualmente. GBTA oferece educação de classe mundial, desenvolvimento profissional, eventos, pesquisa, advocacia e mídia para uma rede global crescente de mais de 28.000 profissionais de viagens e 125.000 contatos ativos. Visita www.gbta.org e siga-nos Facebook, LinkedIn, Twitter, e Youtube.  

Sobre a CWT  

CWT é uma plataforma de gerenciamento de viagens Business-to-Business-for-Employees (B2B4E). Empresas e governos confiam em nós para manter seus funcionários conectados – em qualquer lugar, a qualquer hora, de qualquer maneira – e, em seis continentes, fornecemos a seus funcionários tecnologia inovadora e uma experiência de viagem eficiente, segura e protegida. Siga-nos no Facebook, LinkedIn e Twitter.  

Sobre o Instituto Avrio  

Instituto Avrio é uma empresa de tendências e pesquisa que ajuda os clientes a navegar pelas mudanças tecnológicas, diferenciar-se dos concorrentes e identificar novos mercados e oportunidades. Derivado do grego Αύριο ou seja, “amanhã”, a Avrio ajuda líderes de empresas da Fortune 100 e Global 1000, start-ups desorganizadas, agências governamentais e organizações sem fins lucrativos a se prepararem para futuros incertos e divergentes.