![\"IcarusWhitePaperPost\"](\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IcarusWhitePaperPost.jpg\")
<\/a><\/p>\nNo white paper voc\u00ea pode obter uma indica\u00e7\u00e3o clara se esta diretriz se aplica ou n\u00e3o \u00e0 sua empresa e quais informa\u00e7\u00f5es precisam ser relatadas. Destaca tamb\u00e9m a oportunidade apresentada, uma vez que esta directiva \u00e9 um sinal forte da UE para acelerar o ritmo para alcan\u00e7ar a estrat\u00e9gia Europa 2020 rumo a um crescimento inclusivo, inteligente e sustent\u00e1vel. O objectivo \u00e9 tornar a Europa um l\u00edder mundial no estabelecimento de um novo modelo econ\u00f3mico que combine a rentabilidade a longo prazo com a justi\u00e7a social e a protec\u00e7\u00e3o do nosso ambiente.<\/p>\n
Olhando para al\u00e9m da conformidade, muitas empresas est\u00e3o a ver a potencial relev\u00e2ncia e import\u00e2ncia de reportar sobre as \u201cseis capitais\u201d, nomeadamente capital financeiro, capital industrial, capital humano, capital social e de relacionamento, capital intelectual e capital natural.<\/p>\n
Para os compradores de viagens, estudos de caso em Fran\u00e7a e no Reino Unido, onde j\u00e1 existem relat\u00f3rios obrigat\u00f3rios de RSE, mostram que mudan\u00e7as nas pr\u00e1ticas comerciais resultar\u00e3o destes relat\u00f3rios porque o que \u00e9 medido \u00e9 gerido. Alguns exemplos de mudan\u00e7as nas pr\u00e1ticas de viagem orientadas para a sustentabilidade incluem a introdu\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas de viagens ecol\u00f3gicas e a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e de partilha de autom\u00f3veis. Os fornecedores de viagens e TMCs t\u00eam uma grande oportunidade de fornecer produtos e servi\u00e7os ecol\u00f3gicos que apoiam os compradores de viagens nos seus esfor\u00e7os para reduzir a pegada de carbono das viagens das suas empresas, mantendo ao mesmo tempo a qualidade das rela\u00e7\u00f5es comerciais e a seguran\u00e7a dos seus viajantes.<\/p>\n
Baixe o relat\u00f3rio e encontre mais recursos do Projeto ICARUS aqui.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em 2014, o Conselho Europeu adotou a Diretiva 2014\/95\/UE que estabelece requisitos obrigat\u00f3rios de relat\u00f3rios ambientais, sociais e de governan\u00e7a para empresas de relev\u00e2ncia p\u00fablica significativa com mais de 500 funcion\u00e1rios. Os estados membros da UE est\u00e3o atualmente transpondo a Diretiva para a lei nacional e a obrigatoriedade de reporte ser\u00e1 aplicada a partir de 2017. Esta nova Diretiva torna a comunica\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o financeiras\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[37,280],"tags":[585,586,587,148,284,588,287,430],"class_list":["post-1009","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-research-and-travel-trends","category-sustainability","tag-carbon-emissions","tag-csr","tag-eu","tag-europe","tag-project-icarus","tag-reporting","tag-sustainability","tag-whitepaper"],"acf":[],"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":965,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":965,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0},{"term_id":280,"name":"Sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":280,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":130,"filter":"raw","cat_ID":280,"category_count":130,"category_description":"","cat_name":"Sustainability","category_nicename":"sustainability","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":585,"name":"carbon emissions","slug":"carbon-emissions","term_group":0,"term_taxonomy_id":585,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1,"filter":"raw"},{"term_id":586,"name":"CSR","slug":"csr","term_group":0,"term_taxonomy_id":586,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1,"filter":"raw"},{"term_id":587,"name":"EU","slug":"eu","term_group":0,"term_taxonomy_id":587,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":18,"filter":"raw"},{"term_id":148,"name":"Europe","slug":"europe","term_group":0,"term_taxonomy_id":148,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":32,"filter":"raw"},{"term_id":284,"name":"Project ICARUS","slug":"project-icarus","term_group":0,"term_taxonomy_id":284,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":8,"filter":"raw"},{"term_id":588,"name":"reporting","slug":"reporting","term_group":0,"term_taxonomy_id":588,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":1,"filter":"raw"},{"term_id":287,"name":"sustainability","slug":"sustainability","term_group":0,"term_taxonomy_id":287,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":29,"filter":"raw"},{"term_id":430,"name":"whitepaper","slug":"whitepaper","term_group":0,"term_taxonomy_id":430,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"},{"value":280,"label":"Sustainability"}],"post_tag":[{"value":585,"label":"carbon emissions"},{"value":586,"label":"CSR"},{"value":587,"label":"EU"},{"value":148,"label":"Europe"},{"value":284,"label":"Project ICARUS"},{"value":588,"label":"reporting"},{"value":287,"label":"sustainability"},{"value":430,"label":"whitepaper"}]},"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"IcarusWhitePaperPost2\"](\"http:\/\/blog.gbta.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IcarusWhitePaperPost2.jpg\")
<\/a><\/p>\n