{"id":1119,"date":"2022-07-20T09:41:44","date_gmt":"2022-07-20T13:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-week-in-review\/"},"modified":"2022-08-11T11:33:26","modified_gmt":"2022-08-11T15:33:26","slug":"gbta-week-in-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/gbta-week-in-review\/","title":{"rendered":"Semana GBTA em Revis\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>The Economist relatou os resultados dos \u00faltimos resultados do GBTA China BTI que mostraram que a China \u00e9 agora o principal mercado de viagens de neg\u00f3cios do mundo.<\/p>\n<p>Esta cobertura encerrou uma semana movimentada para a GBTA, que realizou seu Simp\u00f3sio Legislativo anual, onde mais de 100 membros da GBTA vieram a Washington, DC para se reunir com legisladores e defender as quest\u00f5es que afetam as viagens de neg\u00f3cios. V\u00e1rios deles, como a aprova\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o pendente da FAAS e a fixa\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas de pr\u00e9-verifica\u00e7\u00e3o da TSA, estavam na agenda.<\/p>\n<p>Os participantes ouviram o CMO da TSA, John Sammon, o deputado Steve Cohen do Tennessee, a senadora Amy Klobuchar de Minnesota e muitos outros. O deputado Cohen e o senador Klobuchar estavam entre os v\u00e1rios legisladores que receberam o pr\u00eamio GBTA Navigator, que homenageia seu trabalho em nome dos viajantes de neg\u00f3cios e da ind\u00fastria de viagens de neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m durante o Simp\u00f3sio Legislativo, a GBTA divulgou suas Regras de Estrada, uma nova declara\u00e7\u00e3o de reforma de viagens que criar\u00e1 um ecossistema de viagens que promove crescimento, empregos, seguran\u00e7a e efici\u00eancia em todo o mundo.<\/p>\n<p>A declara\u00e7\u00e3o das Regras da Estrada foi destacada em um Op\/Ed no The Hill pelo Diretor Executivo da GBTA, Michael W. McCormick. McCormick incentiva os legisladores a se unirem aos profissionais de viagens de neg\u00f3cios para fazer neg\u00f3cios e otimizar a infraestrutura global de viagens de neg\u00f3cios, tornando-a mais segura, mais protegida e mais produtiva.<\/p>\n<p>As companhias a\u00e9reas continuam a colher os benef\u00edcios dos baixos custos de combust\u00edvel. San Antonio Express News relata que, apesar do aumento da economia para as companhias a\u00e9reas, nenhuma transportadora declarou que ir\u00e1 eliminar gradualmente as taxas de bagagem, que geraram cerca de $4 bilh\u00f5es para as companhias a\u00e9reas no ano passado.<\/p>\n<p>O Wall Street Journal tamb\u00e9m analisou como as companhias a\u00e9reas est\u00e3o a beneficiar da redu\u00e7\u00e3o dos custos de combust\u00edvel, reportando que os lucros anuais da Emirates aumentaram 56% devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dos custos de combust\u00edvel, que agora constituem 26% dos custos operacionais da transportadora.<\/p>\n<p>A satisfa\u00e7\u00e3o com as companhias a\u00e9reas norte-americanas tamb\u00e9m aumentou pelo quarto ano consecutivo, atingindo um m\u00e1ximo recorde de 726 pontos numa escala de 1.000 \u2013 um salto de nove pontos em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. Embora o desempenho geral e a satisfa\u00e7\u00e3o tenham aumentado, as reclama\u00e7\u00f5es ainda conseguiram aumentar em 38%, segundo a CNN.<\/p>\n<p>Com o aprofundamento dos la\u00e7os entre o Vale do Sil\u00edcio e Londres, a British Airways adicionou um voo San Jose-Londres, cujo voo inaugural decolou esta semana, segundo o USA Today. O novo servi\u00e7o San Jose-Londres complementa o servi\u00e7o San Francisco-Londres da transportadora e utilizar\u00e1 Boeing 787 Dreamliners.<\/p>\n<p>Se acontecer de voc\u00ea aproveitar as vantagens da nova rota San Jos\u00e9-Londres, voc\u00ea pode querer considerar viajar de trem em vez de avi\u00e3o quando pousar na Europa. Uma nova pesquisa da GoEuro descobriu que viajar de trem, em vez de avi\u00e3o, economizou uma hora ou mais para os passageiros em 10 das rotas mais populares da Europa, de acordo com a Buying Business Travel.<\/p>\n<p>Skift relata as consequ\u00eancias que a Marriott compartilhou se a rede de hot\u00e9is perdesse sua oferta pelas propriedades Starwood para o Anbang Insurance Group da China. A Marriott teria cobrado uma taxa de rescis\u00e3o de $450 milh\u00f5es, al\u00e9m de $8 milh\u00f5es em custos extras, da Starwood\/Anbang, mas provavelmente teria perdido muito mais no geral, no longo prazo, na oportunidade perdida de se tornar a maior empresa hoteleira do mundo . Outros detalhes tamb\u00e9m foram revelados na reuni\u00e3o de acionistas do primeiro trimestre da Marriott, aberta ao p\u00fablico.<\/p>\n<p>Em termos de satisfa\u00e7\u00e3o do cliente, a Skift tamb\u00e9m informou sobre os melhores hot\u00e9is em termos de satisfa\u00e7\u00e3o do cliente \u2013 com Hilton, Marriott e Hyatt ocupando os tr\u00eas primeiros lugares.<\/p>\n<p>Embora as marcas hoteleiras dos EUA tenham obtido uma pontua\u00e7\u00e3o elevada na satisfa\u00e7\u00e3o do cliente, estas mesmas cadeias n\u00e3o t\u00eam visibilidade no exterior, de acordo com a L2Daily.<\/p>\n<p>A Bloomberg compartilha dicas sobre como melhorar sua visita ao hotel durante viagens de neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>Cada vez mais hot\u00e9is pretendem proporcionar aos viajantes uma experi\u00eancia mais aut\u00eantica e caseira, de acordo com tnooz. Esta mudan\u00e7a est\u00e1 a ser liderada pelo aumento da concorr\u00eancia, bem como pela procura dos viajantes.<\/p>\n<p>Sua lista para esta semana:<\/p>\n<p>4 gr\u00e1ficos sobre a realidade das despesas em viagens corporativas nos EUA e no Reino Unido \u2013 Skift<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Economist relatou os resultados dos \u00faltimos resultados do GBTA China BTI que mostraram que a China \u00e9 agora o principal mercado de viagens de neg\u00f3cios do mundo. 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