{"id":1121,"date":"2022-07-20T09:41:44","date_gmt":"2022-07-20T13:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/gbta.org\/gbta-week-in-review-2\/"},"modified":"2022-07-20T09:41:44","modified_gmt":"2022-07-20T13:41:44","slug":"gbta-week-in-review-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/gbta-week-in-review-2\/","title":{"rendered":"Revis\u00e3o da Semana GBTA"},"content":{"rendered":"

Com viajantes e profissionais de viagens de todos os matizes prevendo esperas massivas nos aeroportos do pa\u00eds neste ver\u00e3o, Jornal de Wall Street <\/em>relat\u00f3rios sobre o Os esfor\u00e7os da TSA para reduzir os tempos de espera.<\/a> Os atuais tempos de espera tornaram-se t\u00e3o longos que muitos passageiros perdem os seus voos. Espera-se que o problema piore \u00e0 medida que entramos na temporada de viagens de ver\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A GBTA partilhou recentemente algumas ideias sobre como reduzir estrategicamente os tempos de espera<\/a> afirmando que acredita fortemente em programas baseados em risco e apoia formas de expandir as inscri\u00e7\u00f5es no programa PreCheck da TSA.<\/p>\n

 <\/p>\n

As longas filas para passar pela seguran\u00e7a s\u00e3o respons\u00e1veis para 450 pessoas presas <\/a>durante a noite de acordo com EUA hoje. <\/em>As filas s\u00e3o o resultado de um n\u00famero recorde de viajantes e de uma redu\u00e7\u00e3o de 10% na equipe de triagem da TSA. A TSA e as companhias a\u00e9reas afirmam que est\u00e3o trabalhando juntas para encontrar uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com Washington Post, <\/em>o TSA est\u00e1 enviando mais oficiais e unidades k-9 para o Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago<\/a>, mas ainda recomenda que os passageiros cheguem tr\u00eas ou mais horas antes do voo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se voc\u00ea conseguir embarcar em seu voo depois de esperar nas longas filas de seguran\u00e7a, n\u00e3o espere an\u00fancios durante o voo para informa\u00e7\u00f5es sobre o port\u00e3o de conex\u00e3o se estiver viajando na American Airlines. A transportadora anunciou esta semana que est\u00e1 eliminando tais an\u00fancios<\/a> j\u00e1 que os viajantes agora est\u00e3o equipados com seus pr\u00f3prios dispositivos conectados, por Bloomberg.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

Em outro an\u00fancio, a American Airlines disse que est\u00e1 investindo $4 milh\u00f5es em empreiteiros para ajudar a administrar e agilizar suas linhas de pontos de verifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/a> de acordo com New York Times. <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

EUA hoje <\/em>relata que Alaska Air e JetBlue ainda s\u00e3o as melhores companhias a\u00e9reas para viajar em 2016<\/a> com base em uma recente pesquisa de satisfa\u00e7\u00e3o com o atendimento ao cliente da JD Power.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com todos os aplicativos e tecnologias que ajudam os viajantes a fazer reservas de hot\u00e9is, Skift <\/em>se pergunta por que os viajantes ainda n\u00e3o conseguem reservar o quarto de hotel exato<\/a> eles querem, do jeito que podem com seu assento no avi\u00e3o. O aplicativo Hilton HHonors \u00e9 um dos aplicativos que est\u00e1 tentando mudar isso, permitindo que as pessoas selecionem seu pr\u00f3prio quarto.<\/p>\n

 <\/p>\n

o que Orlando, Londres e Singapura t\u00eam em comum<\/a>? Todas elas ficaram em primeiro lugar na lista da Cvent das principais cidades para conven\u00e7\u00f5es do mundo, conforme relatado por Skift<\/em>. Este ano, a pesquisa analisou diferentes regi\u00f5es, com estas tr\u00eas cidades ocupando o primeiro lugar nas regi\u00f5es da Am\u00e9rica, Europa, \u00c1frica e M\u00e9dio Oriente e \u00c1sia-Pac\u00edfico, respetivamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Compra de viagens de neg\u00f3cios <\/em>relata que As tarifas da Classe Executiva ca\u00edram para o n\u00edvel mais baixo dos \u00faltimos cinco anos<\/a> de acordo com dados do Flight Centre UK. A publica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m informa que Londres est\u00e1 experimentando um boom em quartos de hotel econ\u00f4micos<\/a>. Cinquenta por cento dos quartos de hotel inaugurados desde os Jogos Ol\u00edmpicos de 2012 est\u00e3o no segmento econ\u00f4mico.<\/p>\n

 <\/p>\n

A operadora de trens-bala no Jap\u00e3o est\u00e1 abrindo um escrit\u00f3rio no Texas de acordo com o Not\u00edcias da manh\u00e3 de Dallas<\/em>. A mudan\u00e7a surge como um planeja conectar Dallas a Houston via trem-bala<\/a> est\u00e1 ganhando apoio e controv\u00e9rsia.<\/p>\n

 <\/p>\n

O mercado de aluguer de autom\u00f3veis nos EUA continua a crescer e atingir\u00e1 $90 bilh\u00f5es at\u00e9 2020<\/a> de acordo com a Loja de Pesquisa de Mercado.<\/p>\n

 <\/p>\n

GBTA est\u00e1 triste com a perda do voo MS804 da Egypt Air<\/a> no in\u00edcio desta semana sobre o Mediterr\u00e2neo. Estendemos as nossas condol\u00eancias a todas as pessoas afetadas por esta recente trag\u00e9dia.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Gr\u00e1ficos desta semana<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

https:\/\/skift.com\/2016\/05\/18\/the-future-of-international-luxury-travel-in-4-charts\/<\/a>– Skift<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com viajantes e profissionais de viagens de todos os tipos antecipando grandes esperas nos aeroportos do pa\u00eds neste ver\u00e3o, o Wall Street Journal relata os esfor\u00e7os da TSA para reduzir os tempos de espera. Os tempos de espera atuais tornaram-se t\u00e3o longos que muitos passageiros est\u00e3o perdendo seus voos. Espera-se que o problema piore \u00e0 medida que entramos no\u2026<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":1038,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","om_disable_all_campaigns":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,78,37],"tags":[264,48,49,85,121,129,87],"class_list":["post-1121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-airlines-and-aviation","category-ground-transportation","category-research-and-travel-trends","tag-airlines","tag-business-travel","tag-gbta","tag-precheck","tag-security","tag-travel","tag-tsa"],"acf":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/gbta.org\/wp-content\/uploads\/Calendar-1024x682.jpg",1024,682,true],"author_info":{"display_name":"jcampbell","author_link":"https:\/\/gbta.org\/pt\/author\/jcampbell\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":114,"name":"Airlines and Aviation","slug":"airlines-and-aviation","term_group":0,"term_taxonomy_id":114,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":355,"filter":"raw","cat_ID":114,"category_count":355,"category_description":"","cat_name":"Airlines and Aviation","category_nicename":"airlines-and-aviation","category_parent":0},{"term_id":78,"name":"Ground Transportation","slug":"ground-transportation","term_group":0,"term_taxonomy_id":78,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":126,"filter":"raw","cat_ID":78,"category_count":126,"category_description":"","cat_name":"Ground Transportation","category_nicename":"ground-transportation","category_parent":0},{"term_id":37,"name":"Research and Travel Trends","slug":"research-and-travel-trends","term_group":0,"term_taxonomy_id":37,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":965,"filter":"raw","cat_ID":37,"category_count":965,"category_description":"","cat_name":"Research and Travel Trends","category_nicename":"research-and-travel-trends","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":264,"name":"airlines","slug":"airlines","term_group":0,"term_taxonomy_id":264,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":35,"filter":"raw"},{"term_id":48,"name":"business travel","slug":"business-travel","term_group":0,"term_taxonomy_id":48,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":414,"filter":"raw"},{"term_id":49,"name":"GBTA","slug":"gbta","term_group":0,"term_taxonomy_id":49,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":258,"filter":"raw"},{"term_id":85,"name":"PreCheck","slug":"precheck","term_group":0,"term_taxonomy_id":85,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":22,"filter":"raw"},{"term_id":121,"name":"security","slug":"security","term_group":0,"term_taxonomy_id":121,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":48,"filter":"raw"},{"term_id":129,"name":"travel","slug":"travel","term_group":0,"term_taxonomy_id":129,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":54,"filter":"raw"},{"term_id":87,"name":"TSA","slug":"tsa","term_group":0,"term_taxonomy_id":87,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":67,"filter":"raw"}],"taxonomy_info":{"category":[{"value":114,"label":"Airlines and Aviation"},{"value":78,"label":"Ground Transportation"},{"value":37,"label":"Research and Travel Trends"}],"post_tag":[{"value":264,"label":"airlines"},{"value":48,"label":"business travel"},{"value":49,"label":"GBTA"},{"value":85,"label":"PreCheck"},{"value":121,"label":"security"},{"value":129,"label":"travel"},{"value":87,"label":"TSA"}]},"mfb_rest_fields":["featured_image_src_large","author_info","comment_info","category_info","tag_info","taxonomy_info"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gbta.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}